Super ton système anti-vol , un gamin de 5 ans peut le couper avec son ciseau scolaire
@brahmsgaming575910 күн бұрын
Bonjour sur le 1.6 vti pas de vis de purge ...j'ai changé le thermostat j'etais étonné....du coup purge en laissant tourner le moteur vase d'expansion ouvert...... jusqu'à ce que le ventilateur se déclenche 2fois
@bibilesolitaire10 күн бұрын
@@brahmsgaming5759 il doit forcément il y en avoir une mais parfois on passe à côté j'ai eu le tour sur une twingo 3
@brahmsgaming575910 күн бұрын
Pourtant j'ai changé le thermostat j'ai cherché dessus ya rien juste une vis a enlevé en plastique pour y mettre la sonde de température@@bibilesolitaire
@erwxndz16 күн бұрын
Très bonne vidéo, tu expliques correctement. Manque juste les couples de serrages et ça serait parfait ! Merci à toi
@bibilesolitaire16 күн бұрын
@@erwxndz merci du compliment et je prend note de la remarque pour la suite
@ouerfelliezzeddine801518 күн бұрын
Salut Pour combien,il faut faire remplacer liquide de refroidissement Et merci
@bibilesolitaire18 күн бұрын
@@ouerfelliezzeddine8015 bonjour et bien c'est de 4 à 5 ans en moyenne
@ouerfelliezzeddine801518 күн бұрын
@@bibilesolitaire merci pour votre réponse.
@theoprv936019 күн бұрын
Merci beaucoup !
@bibilesolitaire19 күн бұрын
@@theoprv9360 de rien
@franck180620 күн бұрын
des Seat IBIZA il y en a des tonnes et la mienne une Ibiza IV phase 3 1.4 TDI 90 cv comlme la tienne mais le démontage du boitier du filtre à air et bien je ne vois pas comment le démonter
@franck180620 күн бұрын
Dommage que tu n'ais pas montré comment retirer le boitier du filtre à air ! c'est ça le plus intéressant dans cette vidéo et on ne voit rien !
@mickaelsalmon300023 күн бұрын
Il y aurait il des couples de serrage des vis de boîtes?!
@bibilesolitaire23 күн бұрын
Oui
@BELZEBUTH44023 күн бұрын
Tuto simple et efficace ;)
@bibilesolitaire23 күн бұрын
Merci
@fredoliverotti99829 күн бұрын
Ta vidéo ma beaucoup aidé un grand merci a toi😊
@bibilesolitaire29 күн бұрын
De rien c'est le but
@cedricobert5035Ай бұрын
Salut l ami , j ai le même moteur sur la même voiture et je cherche le thermocontact du ventilateur , pourrais tu me dire ou se trouve t il ? Je parle pas de la sonde de temperature sur la culasse ni du calorstat
@arold89873 күн бұрын
Un peu tard pour une réponse mais au cas où Il n'y en as pas, c'est le calculateur qui gère le déclenchement des ventilateurs
@cedricobert503518 сағат бұрын
@@arold8987 alors pourrais tu me dire pk mon ventilateur se declenche pas, quand je le branche en direct il tourne , relais peut être ? Car elle monte à 105 106 108 degrés à la valise mais l aiguille sur le tableau de bord ne bouge pas
@musiclife2725Ай бұрын
Petit accent 😂
@fafabrice974Ай бұрын
bonjour vous pouvez me dire comment vous avez fait pour enlever la durite spéciale ? merci
@bibilesolitaireАй бұрын
Vous tirez vers vous
@fafabrice974Ай бұрын
@@bibilesolitairej'ai déjà essayé mais ça vient pas j'ai peur de le casser c'est fragile et en plus pas beaucoup place pour mettre les mains mais merci je vais retenter '
@O.M.Ай бұрын
Vous ne montrez rien sur le filtre GO....🥴
@cedricobert5035Ай бұрын
Quel symptome pour changer la sonde lambda ?
@franck1806Ай бұрын
perso j'aimerais remplacer un ensemble de feu arrière droit de 3008 (pas les ampoules le phare) car j'ai un peu trop reculé et patatra et le système de détection n'a pas vu le coin du muret. Merci
@Blaise-kinАй бұрын
Bonjour . Merci pour le vidéo. J'ai une question j'ai acheté une focus mk1 coupé 2.0 L sur mon véhicule il manque cette admission d'air. . J'aimerais savoir si la pièce indispensable pour tous les moteurs ou juste pour les moteurs turbo. Merci
@bibilesolitaireАй бұрын
Se sera toujours mieux de l'avoir
@sebastienbouttier2253Ай бұрын
Avec plaisir 😊
@franck1806Ай бұрын
je viens de comprendre, donc le boitier est maintenu au dessus des tuyauteries par le tuyau flexible d'entrée d'air et la sortie d'air vers le moteur.
@franck1806Ай бұрын
Bonjour, est-ce la même chose pour une 3008 style 120 ch HD blue ? Merci
@franck1806Ай бұрын
ce qui est difficile dans ces maintenances c'est de connaitre comment enlever des parties et ensuite les remette, dans deux vidéos que j'ai regardées je n'ai rien vu de tout cela.
@franck1806Ай бұрын
pourquoi enlever du liquide de frein lorsque l'on pousse le piston (enfin que l'on visse le piston)
@franck1806Ай бұрын
et comment as-tu enlever les autres carters plastiques du dessus ? Merci
@franck1806Ай бұрын
est-ce facile de déclipser les attraches des durites, pas les durites qui sont sur le filtre à gasoil, merci
@bibilesolitaireАй бұрын
Oui assez il faut être juste délicat
@franck1806Ай бұрын
bonjour, super pour toutes ces explications mais pour retirer le bloc filtre on procède comment vu que les vis sont en dessous et surtout comment y accéder ? Merci
@franck180620 күн бұрын
donc tu ne réponds pas ?!
@legrosr7871Ай бұрын
Bonjour, y a t il qqch qu'il faut appuyer avec le tournevis ou sert il juste de levier ?
@Noname-pw1db2 ай бұрын
Salut j'ai acheté un traitement de transmission Wynn s il faut obligatoirement démonter la roue ? Merci
@bibilesolitaire2 ай бұрын
Pour être à l'aise et bien travailler oui c'est mieux
@amrsaou2 ай бұрын
Très bonne vidéo mais trop pro pour moi lol Question : je pense que j’ai créé de l’air dans le circuit en essayant de réparer une durite percée, et depuis, e dois remettre du LDR chaque jour et le chauffage ne chauffe plus … que me conseilleriez vous ? (J’ai exactement la même voiture ) Merci beaucoup !
@rvelie2 ай бұрын
J'ai préféré pour ma part, utiliser de l'eau déminéralisée, moins d'1,50 € pour 5 litres à Carrefour, (ça évite le tartre) et laissé tourner avec le produit facom pour tout nettoyer, comme il ne faisait pas si froid j'ai laissé le liquide quelques jours afin de bien tout nettoyer, ensuite j'ai refais une vidange avec le liquide qui va bien.
@SamDonovan-os7mb2 ай бұрын
Si tu veux être embêté, fait la boîte de vitesse d'une C5 , 407,607....tu va perdre la tête.... good luck 🤞🤞🤞
@bibilesolitaire2 ай бұрын
Déjà fait mais merci de votre sujétions et si vous voulez faite une boîte automatique sur Peugeot et wolkswagen. Bon chance 🤞
@SamDonovan-os7mb2 ай бұрын
Astuces, peindre les pièces rouiller avec une antirouille...pour les protégés...après séchage, mètre de la graisse sur les vis.... good luck 🤞🤞🤞
@SamDonovan-os7mb2 ай бұрын
Tu es un marrant, c'est drôle ta blague sur les Française....ses compliqué ses voitures à réparer....😂😂😂
@bibilesolitaire2 ай бұрын
Merci
@rocket40812 ай бұрын
Salut bibi, j'ai un soucis sur cette voiture. Depuis quelques temps j'ai un soucis de demarrage a chaud. Faut que je m'y reprenne a plusieurs fois pour qu'elle démarre. Aurais tu une idée d'ou smva pourrait provenir. A froid, elle démarre au quart de tour. Je te remercie.
@bibilesolitaire2 ай бұрын
Salut regarde ton capteur pmh ou les injecteur bonne recherche
@andrewradjou34902 ай бұрын
Bonsoir, merci pour votre vidéo, j'ai essayé, en vain 😅, c'est galère!!! et j'avais peur de tout péter ! Vous avez dis en tirant ça vient, est-ce que il faut faire une rotation , ou une manipulation afin ça vient? Merci d'avance.😊
@MissCoCo732 ай бұрын
sympa l'intro :) je pourrais le faire moi meme changer le phare rien de compliqué, ce trés bien expliqué bravo a toi
@bibilesolitaire2 ай бұрын
Merci c'est le but
@romainhelie77633 ай бұрын
J'aimerais faire la vidange de mon 3008 2019 j'espère que c'est pas trop compliqué ?
@bibilesolitaire3 ай бұрын
Non ça se fait très bien de toute façon quand on le fait pour soit on a le temps.
@beau-maheutbenjamin52623 ай бұрын
bonjour, j'ai une ford focus mk1 de 2003 mais étrangement je n'est pas de débitmètre d'aire a ce niveau la? Serais ce possible qu'ils soit de l'autre coter de la durite d'admission(non pas en haut mais en bas)? J'ai une chose qui ressemble mais il y a que trois fils je ne sais pas vraiment si c'est possible que ce soit cela...
@bibilesolitaire3 ай бұрын
Bonjour c'est une escence ou un diesel ? Car cela peut se comprendre du coup
@beau-maheutbenjamin52623 ай бұрын
@@bibilesolitaire c’est une essence 1,6
@SANADlakom3 ай бұрын
Bonjour merci pour le vidéo, Ford focus q an
@bibilesolitaire3 ай бұрын
De rien
@cedricobert50353 ай бұрын
Bonjour c est un remplissage a debordement ?
@bibilesolitaire3 ай бұрын
Oui
@cedricobert50353 ай бұрын
@@bibilesolitaire combien dans la boîte en litre et y a t il des joints sur les bouchons (carter d huile comme boite) , si oui sont il en cuivre et auriez vous le diametre merci
@cedricobert50353 ай бұрын
@@bibilesolitaire vous avez déjà fait l embrayage dessus ? Bi masse ou pas ?
@sylvainjaillet92543 ай бұрын
Salut, comment fait on pour purger le circuit de chauffage ?
@bibilesolitaire3 ай бұрын
Le circuit de chauffage est purger avec le système présent il faut juste mettre sur air chaud
@vincent_dth98673 ай бұрын
salut, pour un cmax de 2008 en 1.6 tdci 90 c'est la même manière le remplissage ou pas ?
@bibilesolitaire3 ай бұрын
Ni pour la la vidange est sur le côté donc regardez à l'opposé ou voir le dessus si nécessaire côté batterie, Bonne recherche
@vincent_dth98673 ай бұрын
@@bibilesolitaire d'accord merci beaucoup
@rca71363 ай бұрын
Tu peux nous dire quelle boite tu as ? moi c est F13 et c est 1.8 l et pas 2 litres tu as une F 16 ?
@bibilesolitaire3 ай бұрын
Honnêtement je ne peux pas répondre car j'ai déjà eu du mal à trouver comment procéder et remplacer les joint surtout les trouver
@alainlaurens58773 ай бұрын
Bonjour, comment on fait pour faire le dégazage, la procédure pour le 1.6 euro 6 demande à piloter le thermostat avec un OBD laisser tourner a 2300tour jusqu'à déclenchement puis faire tourner à 2500tours bien compliqué mais si on le fait le moteur ne sera pas correctement refroidi
@rca71363 ай бұрын
stl c est cool ta video .c est le moteur 1.6 sv ? une barre anti rapprochement sur un model de 82 ch ? j ai vu ton montage filtre à air ,cool . tu a les gicleur d origine ? merci pour tes réponses
@bibilesolitaire3 ай бұрын
C'est un moteur 16 sv 90cv avec une préparation au niveau de l'admission et de la culasse avec équilibrage moteur et gigleur carbu amélioré et il n'y a pas que la barre anti rapprochement il y'a tout les trains en monté polyurethane voilà.
@bibilesolitaire3 ай бұрын
Et merci du compliment
@agent2.0544 ай бұрын
Bonjour j ai mon voyant moteur allumé le problème mon ventilateur continu de tourner vite moteur éteint je suis obligé de débrancher la cocher de batterie
@bibilesolitaire4 ай бұрын
Sonde de température hs car c'est elle qui enclenche le ventilateur ou voyez si il n'y a pas de soucis électrique au niveau du ventilateur. Bonne recherche.
@agent2.0544 ай бұрын
Bonjour je vais regarder ça alors merci et je vous dirai ça
@agent2.0543 ай бұрын
Bonjour pour info c'est une bobine d allumé vu avec la balise
@bibilesolitaire3 ай бұрын
@@agent2.054 je ne vois pas le rapport c'est bizarre enfin
@agent2.0543 ай бұрын
Je viens de le changer et le ventilateur retourne normalement oui ya a comprendre
@nabilalger16574 ай бұрын
N'importe quoi
@bibilesolitaire4 ай бұрын
Dans ce cas montrez mieux avec la même chose
@nabilalger16574 ай бұрын
Ridicule
@drizzitdrow4 ай бұрын
La vache, moi qui pensais devoir racheter une voiture après avoir eu un pneu crevé...
@bibilesolitaire4 ай бұрын
Et bien au moins vous ferez des économies. Cordialement
@user-ne1ir2zo7x4 ай бұрын
alors moi j'ai pas voulu forcer pour enlever cette durite un peu spécial et vous vous avez galéré pour l'enlever ?