Une gestion de projet impressionnante pour des petits moyens… bravo Louis 🧐👍
@adrienperino29423 күн бұрын
Bon courage yannick ! On est tous derrière toi, soucieux que tu aille bien et que tu puisse reprendre la course au plus vite et au mieux 💪💪
@almaguapa-sailboatliveaboa4403 күн бұрын
En tant que marin et homme, je suis assez discret à montrer mes larmes, devant public je me retient et cela me force à reprendre un niveau de contrôle et des gestion. Voir toutes ces larmes en vidéo live me questionne sur l’état de la santé mentale réelle du marin… 🧐
@micheleledon11004 күн бұрын
Bon courage ,mettez vous bien à l'abri😊.
@fabybrecdeglencoe15814 күн бұрын
Joyeux anniversaire Yannick Ne lâche rien, il y a une solution c’est certain Never give up 💪💪💪❤
@chantalbreavooine13174 күн бұрын
Trop bouleversée par les larmes de Yannick Bestaven . C’est dur de se sentir impuissants et de ne pas pouvoir l’aider si ce n’est qu’en lui témoignant notre présence. Courage Yannick ❤
@yannickbatonnier19464 күн бұрын
Je suis convaincu que yannick va trouver une solution arrivé sur zone calme
@MrCaptainfrog4 күн бұрын
Il y a des jours ou neptune s'en fout. 😢. Courage jusqu'au cap
@Gilloup4 күн бұрын
D'après ma modeste comparaison de chiffres donnés au grand public, ton bateau aurait bénéficié de beaucoup moins d'heures de travail que ceux des premiers ... il serait plus fragile et un peu moins performant ... sans cela tu serais aux avant postes comme en 2020 2021 ... quelle course tu avais faite, je m'en souviens encore, bravo !
@elisabethlegendre80894 күн бұрын
🫨😒 Sans tous ses moyens au bateau pour naviguer, avant le Cap Horn c'est pas un cadeau, ni de la chance pour gagner des places, mais tenir bon !!
@nthevenet4 күн бұрын
Courage Yannick!! On se voit aux Sables dans ts ls cas!!!!
@laurentromeroferreron26934 күн бұрын
C'est des super héros ❤
@robertcarpi36564 күн бұрын
Courage et admiration
@patricebelleperche7644 күн бұрын
courage mec... il y a des jours avec et des jours sans... ça va s'arranger !!!
@gaetanroudaut61554 күн бұрын
👍👏
@Camerounisme4 күн бұрын
La haute technicité de ces bateaux, est le maillon faible quand la force du Marin tient le cap🙌🏻✊🏻
@AlOne-xg6dv4 күн бұрын
Mes encouragements, une tuile, j'espère qu'il y aura une solution.
@antonmk12446 күн бұрын
The Legend continues
@____EA____8 күн бұрын
Magnifique design et savoir-faire ❤
@schobihh27039 күн бұрын
AA ist impressive no doubt, but it is just embarissing for the whole speed disipline that there is so little improvement after such a long time. Was just spent some millions of EU money in a research project called Zephier? No mentioning of it at all. Just a shame.
@Regyvcam10 күн бұрын
Super ce petit muscadet
@heraldwartelle812617 күн бұрын
Si Arnaud de Rosnay revenait sur Terre, il n'y croirait pas !
@Diego-m3f3t20 күн бұрын
Vôtre commentaire me rappelle très bien cette espèce de bourgeoisie du style clacla.j'ai jamais réussi à sortir mon optimist du port et pendant ce temps les garcons de brest, l'été, venaient draguer la moindre nana du coin.faut dire qu'ils étaient moniteurs de voile au club nautique du patelin.
@Diego-m3f3t20 күн бұрын
Quitte à choisir entrent 2 marins, je préfère samantha davies en tant que personne .
@benissamohamed895721 күн бұрын
SEALVER company is a fraudulent and dishonest company. When purchasing the boat and after paying the full amount, the delivery was delayed by more than 3 months compared to the scheduled date. At the time of delivery, the boat was fully covered, and they refused an inspection and test in the dedicated port, which had been agreed before the purchase. This is where the problems started: To my surprise, I discovered that the boat was missing essential equipment already paid for, such as the refrigerator and the engine on the right side. Being from a country outside France, I am exempt from VAT. However, they refused to refund me the VAT amount, which amounts to 18,000 euros. When I tried to contact the people responsible to recover my VAT refund, no one responded favorably. That's why I warn everyone against this fraudulent and deceptive company. Be very careful! To those who want to buy a boat, I am ready to sell mine at a very low price, because it does not correspond at all to what is shown in their videos.
@lascargilles23 күн бұрын
Bravo a lui ! Les années n'ont pas d'influence sur lui, même de plus en plus performant ! En plus un gars très sympa.
@ericsorbara538623 күн бұрын
Bravo Antoine
@RobertFach24 күн бұрын
What a perfect course. So nice to bear off like that and run the 500 meters. I miss that feeling. When you get that solid run with a steady gust and it feels effortless.
@mikemighty670724 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@laurentbrochard694925 күн бұрын
Ce nom M'EST familier. Christian m'a contacté. Mais ce superbe plan en sandwich avait vécu. Il s'agira d'un bateau neuf. Dont on a gardé le plan de formes. Formidable ! Erik Lerouge a repris les plans. Ce type est un tout bon. Bon, je radote.Ce bateau peut être mené à 2 ou 3. Quant à trimbaler du fret ... Vous rigolez ? Un déplacement léger ..
@Erick_VTT_Paris-fr27 күн бұрын
🥳Blague humour vrai = c'est un moniteur de voile de FFV avec 10 optimist de 10 ans à VVF belandra hyeres giens qui rencontre une très belle monitrice de voile au vent à UCPA Hyères, madeleine de son prénom, en plein cours de planche a voile et qui lui dit "Ecoute", "Ecoute", je t'a"borde" pour te demander = ca te "CHOQUE" pas si je te "BORDE" ce Soir, parce que je te "LOVE" (verbe lover un cordage), et elle lui répond "Oui je mouille que sur les petites "Bites" (d'amarrage) 🥳 🤙BORDE + plus = pour 101 km/h comme 🦓les 101🐕Dalmatiens ✌ "OUI ! OUI ! OUI ! Antoine peut le faire" = kzbin.info/www/bejne/in69d3iLrqiqrc0 ( extrait de Pierre Dac et Francis Blanche) 🦓eric
@Erick_VTT_Paris-fr27 күн бұрын
🥰ENCORE !!! Encore !!! encore !! 5.5 nœuds comme les 2 doigts de la main ! et donc 101 KM/H comme les 101 dalmatiens 🐶 🦓eric 🤫🦓
@Erick_VTT_Paris-fr27 күн бұрын
super top champion , bravo ! je suis fan absolu aussi !!!
@patrickbuisson514427 күн бұрын
Antoine, vous nous avez tellement régalé !!! Surtout restez comme vous êtes !!! Et la couarde, je suis fan absolu !!!
@naturalbornstoician200027 күн бұрын
Une petite pensée pour Thierry Bielak !
@Pierrotdu3628 күн бұрын
Un peu longue la vidéo...
@marie-helenelabaste29 күн бұрын
Que de belles personnes! Bravo mesdames.
@ririshowАй бұрын
Que c'est triste tous ces grands bateaux avec 1 ou 2 personnes ( qui semblent s'ennuyer ) à bord! Ca en dit long sur notre société. Autrefois les bateaux étaient en général beaucoup plus petits avec un équipage nombreux et au moins il y avait de l'ambiance à défaut de confort.
@marcyvon8404Ай бұрын
1:00 Pas 150 ampères, mais 150 ampères/heure.
@yannickrichard2699Ай бұрын
Une dizaine de milles 😂😂😂😂 Quel menteur. Je l'ai testé, à 2 milles on ne me recevait pas
@moussabouhare6432Ай бұрын
Quel technologie 😊
@jeanbarbotin2874Ай бұрын
Je croyais que c'était interdit la vitesse sur le canal du Rhône à Sète.
@voileetmoteurАй бұрын
Vitesse interdite sur le canal sauf dérogation spéciale, merci de le rappeler ! Bonne navigation et merci de votre fidélité.
@Vertigo30Ай бұрын
*Il faudra améliorer le son ... Pas celui des moteurs, celui des vidéos ...!*
@voileetmoteurАй бұрын
Merci de votre retour, on fait le max pour améliorer ça dans notre prochaine vidéo.
@fefedom5386Ай бұрын
Il aurait été intéressant de donner un comparatif du poids de chaque motorisation, cela peut avoir aussi son importance selon le bateau.
@voileetmoteurАй бұрын
Merci pour votre retour; toutes les informations détaillées sur les moteurs, les prix, etc. sont dans le numéro 416 de Moteur Boat Magazine, merci de votre fidélité.
@hautemayouchristophe4497Ай бұрын
Bonjour,qu'elle et la vmax avec 40 ch a deux pêcheurs
@chantalbreavooine1317Ай бұрын
Yep Oui vive le chocolat... Clacla... C'est mignon ça !. Courage, on est (un peu) à bord avec vous Clacla !.