Садясь за собой, пожалуйста, проговаривайте свой рост, чтоб был ориентир. Трансформация салона - маловато информации. Насыпь, кстати, не такая уж и страшная, на многих седанах можно заехать, если правильно руль крутить т вовремя газовать (даже на переднем приводе). XV нет смысла ругать за маленький багажник, так как это такой класс авто. Если честно, я больше удивлён, что производитель выделил слишком много места в моторном отсеке под 1,6 двигатель. Туда будто и 3,5 можно поставить судя по длине капота.
@avtomir_dv21 сағат бұрын
Спасибо за комментарий, обязательно учтем пожелания в следующих обзорах. По поводу насыпи, да заехать можно, но дорога там неровная, можно как минимум поцарапать днище/бампера, при заезде. XV залетел как родной, без единой пробуксовки. По поводу багажника, по каталогу это полноценный кроссовер(SUV), не хэтчбэк. И для кроссовера это прям крошечный багажник.
@ЛюбовьБарановская-з7р18 сағат бұрын
Они есть 2.0 литровые 🤔пушка 💥
@avtomir_dv5 сағат бұрын
@@ЛюбовьБарановская-з7р 2л практически не возят. Так как будет пошлина выше на 400к и доставка +500к. Итого +900к на ровном месте, только за двигатель.
@ДмитрийАндреев-щ1уКүн бұрын
Прикольно,запаска. У меня нет. Подскажите размер докатки.
@avtomir_dvКүн бұрын
Утащил кто-то, или в тазике что-то другое лежит с завода?
@avtomir_dvКүн бұрын
Размер не подскажем, авто уже у клиента🙄
@ДмитрийАндреев-щ1уКүн бұрын
Как и у многих , ремкомплект.
@avtomir_dv22 сағат бұрын
@@ДмитрийАндреев-щ1у Скорее всего, это зависит от комплектации.
@eugenes95682 күн бұрын
Замена крыла и оценка 3,5 балла😂 Тем более заднего, который реально нужно вырезать😂 Лоховской аукцион какой то! Нормальный аукцион сразу бы оценил как R!!!
@avtomir_dvКүн бұрын
Ну конечно, сидя на диване то виднее как работать японскому аукциону. Аукцион нормальный, даже не JU. Если был ремонт по гарантии у дилера, то крыло вырезали по заводским точкам, и сделали по нормативу по точкам также. Можно сказать что авто как с завода. Но японца обязательно укажут что был ремонт.
@АлександрШевченко-н9о5 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, через сколько менять жидкость в вариаторе?
@avtomir_dv4 күн бұрын
При бережной эксплуатации, по каталогу, раз в 60.000км. При повышенных нагрузках, раз в 30-40 тыс км.
@АлександрШевченко-н9о22 сағат бұрын
@avtomir_dv спасибо большое
@avtomir_dv21 сағат бұрын
@@АлександрШевченко-н9о Да пожалуйста, обращайтесь
@Edvard-Aliev7 күн бұрын
Как владелец Ауриса 2008 с салона брали, который отгонял уже 340 тысяч, могу сказать что аурисы это просто лучшие народные хэчи от тойоты! Берите и даже не задумывайтесь!
@avtomir_dv6 күн бұрын
Все верно😃 Тойота - управляй мечтой! А еще как говорится, это синоним слова надежность. Из своего опыта владения тойотой, только положительные впечатления.
@user-xr1ii4ps3x10 күн бұрын
Обогрев , обдув сидений, камера 360 , слепые зоны в зеркалах есть?
@avtomir_dv10 күн бұрын
Обогрев/Обдув имеется. Круговой обзор идет опционально, в данном авто нет его. Слепые зоны есть, камеры при повороте имеются.
@ВиталийЯкунин-з5и12 күн бұрын
Неплохой обзор, но пожалуйста убери из лексикона слово-паразит "достаточно")
@avtomir_dv11 күн бұрын
Спасибо за оценку и ОС. Исправляемся на практике) Обязательно учтем🤝
@ilnarrakhimov662612 күн бұрын
Сколько стоит пример пригнать 7 местный на автомате?
@avtomir_dv12 күн бұрын
@@ilnarrakhimov6626 старт цен 900.000₽
@andreym.717313 күн бұрын
Спасибо за обзор. рассматриваю сам v40 или v60 с рулем в бардачке. но с 1,5. фордовсике агрегаты слишком капризны)
@avtomir_dv12 күн бұрын
Спасибо за положительную оценку) Обращайтесь к нам, найдем вам наилучший вариант!
@اميرهاميره-ض5ط16 күн бұрын
😅😅😅
@avtomir_dv15 күн бұрын
😉
@тумэрСэвээнэй17 күн бұрын
Так себе обзорщик,
@avtomir_dv16 күн бұрын
так себе комментатор😂
@тумэрСэвээнэй17 күн бұрын
Водительское сидение выше пассажирского, но при желании оно водительское регулируется
@avtomir_dv16 күн бұрын
Понятное дело, как и на практически всех современных авто.
@тумэрСэвээнэй17 күн бұрын
Двоечку, троечку, это кому то 😮😢😂?
@avtomir_dv16 күн бұрын
?
@тумэрСэвээнэй17 күн бұрын
В 2012 году был рестайлинг виша 2 , а до этого 10 кузов был с 2003 года по 5 лет выпускались каждый рестайлинг. Надо изучить тему перед тем как снимать
@avtomir_dv16 күн бұрын
А где в видео сказано, что это не так?
@soufer4619 күн бұрын
Что за тюнинг тут ? Это лакшери заниженный или что? Потому что 25го года радиатор совершенно не такой, фары тоже без зубцов и она совершенно не такая (25го года)
@avtomir_dv18 күн бұрын
Кастомная модель , от тюнинг ателье. Японцы часто переделывают авто. Для примера есть целая компания - Митсуока. Но база осталась полностью от приуса 60го.
@Vlad_Chizhow21 күн бұрын
Ну и когда приус стал трехдверным?
@avtomir_dv20 күн бұрын
@@Vlad_Chizhow Кастомная модель , от тюнинг ателье. Так то конечно они 4 дверные👌
@avtomir_dv20 күн бұрын
@@Vlad_Chizhow Лайк за внимательность 😉
@SV_SOBOL26 күн бұрын
Хороший обзор
@avtomir_dv25 күн бұрын
Спасибо. Рады стараться. Обращайтесь по любым вопросам приобретения авто;)
@ЛюбовьБарановская-з7р27 күн бұрын
Спасибо за информацию🤝🤝🤝
@avtomir_dv26 күн бұрын
Обращайтесь, будем рады помочь!
@СлаваСлавин-о6дАй бұрын
не вижу принципиальной разницы с ларгус энжой за 1,9 ляма, обогрев сидений и лобового стекла, парктроники, камера заднего хода, навигация, грузоподьемность больше, ну да палка....
@avtomir_dvАй бұрын
Принципиальная разница, в том, что на Више можно отъездить 20 лет без особых проблем, и потом его легко продать еще и дороже, по актуальной рыночной цене. А ларгус через пару лет начнет сыпаться, так что в ремонте будет стоять дольше чем ездить. и продать его потом сложно, в ноль а то и в минус.
@СлаваСлавин-о6дАй бұрын
@avtomir_dv да не, в нем нет детских болезней, это Веста инвалид. ну коробка все таки лично для меня принципиальная разница, потому как автомат я считаю чуть ли не самым главным в авто, если выбор идёт с механикой
@avtomir_dvАй бұрын
@@СлаваСлавин-о6д Ну все-таки Ладу с Тойотой сравнивать неуместно. С китайцами еще может быть.
@СлаваСлавин-о6дАй бұрын
след этап какой будет для россиян, чтоб бюджет вменяемый сохранить ? с пробегом 200к?
@avtomir_dvАй бұрын
Ну это уже вопросы к правительству, по стоимости машин😅 А мы уже в бюджет клиента привозим
@СлаваСлавин-о6дАй бұрын
@avtomir_dv я плакать
@avtomir_dvАй бұрын
@@СлаваСлавин-о6д 😶
@serg2866Ай бұрын
Такое гавно гибридное роботизированое я бы не брал, да не спорю хондарь хороший резвенький на дороге в повороты заходит только в путь, ходовка гавно дребезжит как на газеле российской, рулевая рейка слабая. Тачка гавно из за ходовой части и самое главное это сцепление, постоянные калибровки сцепления нужны, в самом сцеплении есть выжимной подшипник накрывается быстро в нём есть пластиковая втулка, то есть смазка высыхает и эта втулка платится и подшипник рассыпается в итоге на табло загорается шестерня звёздочка D начинает мигать тут же машина начинает дёргаться орет как напуганная и вы останавливаетесь на трассе выходите из машины смотрите под переднюю часть авто и видите лужицу и жто значит что ваш подшипник обосался по русски говоря, и вуаля вы встряли на эвакуатор а он очень дорогой если вы далеко от города, короче выкините большие деньги на эвакуатор, и на замену сцепления сцепления само может в порядке но подшипнику хона и он тоже стоит новый японский 180 , 250 тысяч рублей и работа в сервисе со всей работой и заменой жидкости в роботе и в актуаторах сцепления будет стоить тысяч 50,70, а то и 100 тысяч, и то что тут в видео показывают кнопочки хиропочки и так далее это всё лажа полная вся проблема ходовка и сцепление дорогущее , да и вообще запчасти по зодовой замучаетесь искать в магазинах, да и еще приходили эти хонды роботизированные прямо с Японии с пробегами 69 тысяч 95 тысяч и там уже смазки в подшипнике практически не было то есть вывод она у вас может встать на трассе и на 100 тысячах.
@avtomir_dvАй бұрын
Данный авто не гибрид и не робот. В этом и есть вся фишка. Гибрид на данных авто, да, проблемный.
@АлександрПлохиш-ъ3ъАй бұрын
Стоит ли он 2 миллиона ? Он стоит ровно столько сколько за него дают на аукционе, даже чуть меньше, всё остальное от лукавого.😊
@avtomir_dvАй бұрын
Все верно, цена определяется рынком. Вопрос в том что аналогов много в этот бюджет, на любой вкус. Тут и степвагон, и XV, и raize, Yaris cross, и др, очень много классных машин на выбор
@Охотанарыбалку-ю3ыАй бұрын
Умными словами кидаетесь, это не S Monoton , а самый обычный просто S комплектация, у монотона салон другой, кожаный с белыми вставками, также на панели и в картах дверей встувки белые. Также на ручках дверей хром вставки идут, здесь же этого ничего нет. Учите мат часть, если уж машинами занимаетесь
@Охотанарыбалку-ю3ыАй бұрын
В марте точно такого себе пригнал, 13 год 63 пробега в миллион заехал во Владивосток
@avtomir_dvАй бұрын
Специально так говорим, чтобы поправляли и больше комментариев было😂😂😂 А вам спасибо за внимательность 👍
@avtomir_dvАй бұрын
@@Охотанарыбалку-ю3ыОценка какая? Сами везли?
@Охотанарыбалку-ю3ыАй бұрын
@@avtomir_dv Оценка 3 , она из под града, 60 рублей и как ничего и не было, PDR творит чудеса
@avtomir_dvАй бұрын
@@Охотанарыбалку-ю3ы Ну в миллион сейчас рестайл не привезти, курс вырос. 1.100 еще можно попробовать.
@АлексейКотенков-ф6яАй бұрын
Хорошой вариант...Владельцу надолго его хватит...
@avtomir_dvАй бұрын
Да, за это тойоту и любят
@ОлегПримизенкинАй бұрын
На моей пробег перевалил за 300. Очень надёжная. Шумка слабовата. Масло начал подъедать.
@avtomir_dvАй бұрын
Думаю масложор можно вылечить. Как вариант перейти на более густое масло. Нам в прокате помог KIXX 5w30. Все остальные масла съедали щуп за неделю. А кикса хватает от замены до замены.
@ОлегПримизенкинАй бұрын
@@avtomir_dv на киксе и езжу только 5 40. Но 2 ляма это дорого.
@Sanya_SafonovАй бұрын
Виш за свои деньги отличный автомобиль🔥
@avtomir_dvАй бұрын
На самом деле в этот бюджет множество выбора. Но если нужен надежный и вместительный авто, то да, вариант неплохой.
@ВиталийШишков-ы1рАй бұрын
Машина огонь. Не слушате никого все пиздеш.
@ДжонУик-к9уАй бұрын
За 2 мульта....😅😅😅 погремушку,зачем.За эти деньги можно и другую машину взять.Даже тотже Китай черри тиго4...да он стоит 2.2-2.4 но это НОВАЯ машина.,а не б/у.
@avtomir_dvАй бұрын
Нууу 200-400 тысяч еще поискать надо, не у каждого они в кошельке лежат лишние. Да и по поводу китайцев, вообще не рекомендуем эти авто клиентам. В више из плюсов надежность и остаточная стоимость в дальнейшей продаже. В китайцах плюсов вообще нет. Ну только разве пестрая мультимедиа, но это можно и так купить, отдельно от машины. А аналогов вишу в 2млн масса, в том числе и на японском рынке.
@ДжонУик-к9уАй бұрын
@avtomir_dv Из Японии я бы в эти деньги взял сузуки sx-4...года с 2017 классический автомат 6-ти ступка 4 вд.высокий.
@ДжонУик-к9уАй бұрын
@@avtomir_dv Был у меня рактис 2010г 1.5 вариатор тупой из-за него на 3-й день после того как пригнали авто в аврию не попал.......думает очень долго.
@avtomir_dvАй бұрын
@@ДжонУик-к9у Кстати, очень неплохой даже вариант👍Можно также Subaru XV привезти
@avtomir_dvАй бұрын
@@ДжонУик-к9у Тойота да, задушена динамика очень, в сторону надёжности
@СргИвановАй бұрын
Деньги в цветные фантики превращаются однако! А авто не плох, крепкий сравнительно .
@avtomir_dvАй бұрын
Это точно, лучше во что-то вложить деньги, чем в банке держать.
@СргИвановАй бұрын
@@avtomir_dv да даже если пропить ,уже не пропали зря
@shibariusshibarius9416Ай бұрын
А и торпедо после первой зимы начинает скрипеть пиздец, она дубовая систый пластик .
@shibariusshibarius9416Ай бұрын
Не стоит он таких денег, практичный да , большой относительно, комфорт средний, шумки нет, мотор на 200 умирают , вариатор зимой отвратительный был , 80 тыс проехал как масложор начался продал второй раз не взял бы , пассат б8 лучше взять приятно ехать ,технологично
@avtomir_dvАй бұрын
По поводу мотора, не могу согласиться, достаточно надежный вариант. Возможно у вас уже был немного отжатый, наврятли же вы новый авто покупали. А вот касательно шумки, торпеды, и комфорта, тут на 100% все верно. Не стоит оно того. Да и по функционалу есть варианты намного интереснее. Тут из плюсов только надежность и все.
@shibariusshibarius9416Ай бұрын
@avtomir_dv у троих знакомых были такие же машины к 200 приходит пиздец, и вариатор тоже после 200 начинает грустить, все брали с аукциона с пробегами 80-100 как ,и большинство. Тут 25к значит до 200 хватит точно. Но не за 2 ляма,но хотя кто то ,и Весты покупает каждому свое
@avtomir_dvАй бұрын
@@shibariusshibarius9416 Ну возможно, спорить не буду, так как сам лично не ездил на них. Их отзывов знаю, что достаточно надежный. А по поводу стоимости, тут во-первых курс сыграл. Во-вторых за оценку 4.5 и за пробег уже соответственно доплата идет на аукционе. В принципе такой авто можно и за 1.4-1.5 взять в нормальном состоянии, в рестайле.
@Сергей-ы8ц8щАй бұрын
Например, Honda Jade RS,будет намного интереснее и плюшек больше.@@avtomir_dv
@smolny1564Ай бұрын
@@shibariusshibarius9416 только вот Весту ты новую возьмёшь с дилерской гарантией, а этот сарай завтра сдохнет вдруг и будешь репу чесать что делать с этой грудой железа. Только не надо мне про японское качество и все эти бредни праворуких водятлов, нет ничего вечного сделанного из железа.))
@trap0075Ай бұрын
1700 ему красная цена😂, когда вы уже накушаетесь перекупы
@Olympique123Ай бұрын
Привези такой же за 1.7, заберем у тебя! На диване если сидеть, то и за бесплатно наверно можно такого найти
@27ru72Ай бұрын
👋👍
@avtomir_dvАй бұрын
😉
@Vasya-j5wАй бұрын
Автомир на воронежской?
@avtomir_dvАй бұрын
Автомир на Чичерина
@Vasya-j5wАй бұрын
@avtomir_dv Уссурийск бывает
@ИванИванов-р4к4оАй бұрын
Про робот ты конечно загнул. Все зависит от водителя. Брал такой гибрид 18год 43 т пробег из Японии сейчас 237 с роботом все норм. Своевременная замена жидкостей и калибровка.
@avtomir_dvАй бұрын
Ну у вас скорее исключение из правил. Из 5 знакомых на фите гибрид, 4 попали на замену робота. Езда повседневная. Обслуживали своевременно.
@ИванИванов-р4к4оАй бұрын
Все зависит от манеры езды. В семье второй робот. На первом проездил примерно 200 т по нашим дорогам и продал. Момент переключения надо учитывать это же коробка только роботизированная . Не любят они газ тормоз, а молодежь раскручивает бедные фиты со светофора вот они мрут . И самое главное при парковке сначало ручник потом кнопку паркинг, особенно если машина стоит в уклон. Эта беда убивает роботы на везелях, фитах и шатлах. Обратите внимание.
@avtomir_dvАй бұрын
@@ИванИванов-р4к4о Спасибо за подробный ответ. Полезное мнение. Учтем обязательно. Получается если в личное пользование, и бережное обслуживание, то ходят нормально.
@Qwerty15551Ай бұрын
Пушка
@avtomir_dvАй бұрын
@@Qwerty15551 это точно)
@Qwerty15551Ай бұрын
Тачка пушка В бюджет 1250 можно пригнать 50-70 км пробег от 2016 года ? Оценка 3,5
@avtomir_dvАй бұрын
@@Qwerty15551 Да, крутой вариант в соотношении цена/начинка. Можно попробовать за 1250, но не быстро будет. Они в среднем по 1350 заходят если в Рестайле
@Qwerty15551Ай бұрын
@ принял 🫡
@avtomir_dvАй бұрын
@@Qwerty15551 обращайтесь)
@КозьмаПрутков-е7юАй бұрын
Колпаками колеса закрыты, вы говорите диски. + полумультируль))
@avtomir_dvАй бұрын
Это называется "штампованный диск". Про полумультируль, надо добавить в словарь😂
@wz_9164Ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли привезти такой автомобиль за 900-950 тысяч со всеми дополнительными тратами и комиссиями?
@avtomir_dvАй бұрын
Здравствуйте, да возможно. Напишите нам на ватсап, отправим варианты в ваш бюджет
@Иван-н8м7шАй бұрын
Ещё звук был бы, и вообще супер.
@avtomir_dvАй бұрын
@@Иван-н8м7ш звук присутствует
@Иван-н8м7шАй бұрын
@@avtomir_dv странно, видимо у меня что то.
@ВладиславЗиборов-ю6ъАй бұрын
Здравствуйте а где продаётся в каком городе?
@avtomir_dvАй бұрын
Здравствуйте, в г. Уссурийск
@Дмитрий-о9п5уАй бұрын
Как хорошо, что можно убедиться, что твоя машина СГОРЕЛА ПОСРЕДИ ОКЕАНА!
@avtomir_dvАй бұрын
😂 заказывая авто у нас, такого не случится
@ЮрийЮг-г8лАй бұрын
Здравствуйте. NV 200. 7 мест сколько стоит?
@avtomir_dvАй бұрын
@@ЮрийЮг-г8л здравствуйте, какой год выпуска вы рассматриваете?
@lorangaross6337Ай бұрын
И слава богу что это старое говно не доехало до бичей. Как люди второго сорта донашивают штаны за людьми первого.
@avtomir_dvАй бұрын
судя по всему, вы совсем ничего не знаете об автомобильной культуре Японии
@lorangaross6337Ай бұрын
@@avtomir_dv Ну ладно.
@КартошчкаАй бұрын
Где ты там кованые диски увидел? Не акпп,а вариатор, от 1.3 ничего там не подходит, даже воздухан.
@avtomir_dvАй бұрын
От фита 1.3 подходят, как минимум: фильтр воздушный, фильтр масляный, ролик натяжителя, ремень. Это 100%. По дискам, они были заменены в Японии. По КПП, все верно, тут вариатор, как и на всех фитах собственно.
@ПервыйДружок2 ай бұрын
За эти деньги шляпа Какой, там комфорт бро Чисто в такси норм погонять не жалко
@avtomir_dvАй бұрын
😂😂😂 Ну вот, реальное мнение👍
@Av1ara2 ай бұрын
Круиз контроль нет получается?
@avtomir_dvАй бұрын
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) в наличии
@Михаил-с7п2 ай бұрын
Конкретно ущемили северные регионы,где нужны машины только 4вд!Чего они добиваются? Чтобы все свалили на ...материк..!🤔
@avtomir_dv2 ай бұрын
Про 4wd вопросов нет. Здесь речь не про мосты и редуктор. Вопрос про рессоры. Если они есть, то авто уже коммерческий считается. Джипы возить можно, также как любые 4wd.
@Михаил-с7пАй бұрын
@avtomir_dv Нам нужен средний комерческий транспорт 4вд! А его нет! Кислород перекрыло правительство! Это просто САБОТАЖ! Ну и понижение в правах граждан(ст.19 конституции РФ). Или они нам предлагают по Камчатке зимой с одним мостом ездить?Наша промышленность( Солерс) начали что то делать,но с одним мостом...А как же мы...?🤔
@avtomir_dvАй бұрын
@@Михаил-с7п Ну в этом плане да, большая проблема. Даже этот NV200 мы везли для физлица, в личное пользование, но пришлось заплатить полный утиль. И тут уже ряд авто попадает под огромные сборы по таможне...😑
@EndlessEnergy24Ай бұрын
@@avtomir_dv Значит любые грузовые и полугрузовые авто с лавкой-сидушкой идут только под коммерческий утиль? И если нужен грузовой то надо брать пассажирский и "раздевать" его салон?
@avtomir_dvАй бұрын
@@EndlessEnergy24 Грузовой или нет, считается не по сиденью или салону, а по каталогу. В данном случае авто сзади с рессорами, что добавляет грузоподъемности. В обычном 400кг, в данном авто 600кг. Соответственно это уже грузовой вариант. А на пассажирском сзади стоят обычные стойки. Это различие можно определить по каталогу, без осмотра авто.