Сделай дибильную музлу ещё погромче а то я ниче не слышу

Говно обзор

Спасибо большое

Запомните старую, мудрую пословицу - „Лучше девушка без писи чем машина митсубиси“.

Литр на 7тыс, пробовал 5w30,0w30,0w20. Все одно и тоже, дело тут не в масле, а в моторе

3 раз меняю этот шлейф и... Ошибка курсовой устойчивости ASC . Первый раз менял из за такой ошибки (вылезла сама через неделю как приплыла из Японии с пробегом 43 тыс и оценкой 4,5 После замены слетело вообще все. АБС полностью. Лечили сканером каким то особенным. Вторая замена прошла гладко- никаких ошибок. А сейчас вот опять желтое табло. Вот думаю если ошибка возникла из за снятия датчика то может со временем стереться, а если датчик как то встал не так то... Кстати снять шлейф не так то просто. На видео вы сверху нажали отверткой, защелка вышла. Но суть в том, что снизу такая же защелка. У меня сама не выходила никак. Нажать ее не получается из за клеммных коробочек. Удалось пролезть тонким шилом. Непонятно нахрена узкоглазые делают две защелки если он итак сидит на шурупах. И самое интересное почему стал менять шлейф. Кнопки перестали работать мультимедиа(пес с ними). Стало что то шелестеть при повороте руля. Как будто под руль попало что то. Оказалось это отвалилась желтая пленка с датчика. Наклейка. Вот такое качество. Год проработал

Не могу найти видос по тому как ты провода по салону проложил. У меня сила по центру салона протянута, рца слева и справа по порогам, фон лютый. Мб подскажешь что я не так сделал?

Спасибо, брратишка🙏🤝. Всё объяснил и показал 👍👍👍

Не та вязкость и и по допускам масло не то По допускам 75w80 gl3

Производитель США, которую снял

Все фигня поставь три диода соответствующему амперажу и все будет о.к.

ПВ вроде +70 температуру держит. Рядом с дрыглом. Лучше заменить на РКГМ.

Спасибо вам за мастер Класс , я тоже несколько дней назад купил Митсубиси Лансер 98г. Меняю лампы.😊

Мужик уплотнительные кольца были

Привет у меня вопрос колечки уплотнительные были ? Если да то какой размер ?

Ты спас мою нервную систему.. спасибо тебе добрый человек) видео просто топ

каким образом работает автозапуск, по каншине?

Посередине отметок масло в норме. До верхней отметки заливаеш масло чОли?😮

А чё с лаком на кузове? Это родной?

@16:50 .. those 5 spokes .. 👍👍👍

Ok, the back to the future part was pretty good :)

Да, жидкость загадка как бином Ньютона.😮

Не оригинал служит меньше года.

быстро сядут все равно) пару дней и как было будет.

Вы говорите это стандартная панель при повороте ключа,руль,воск.знак и маслёнка?У меня загорается и так как у вас и пропадает,это норма???

Можно температуру вентилятора выставить

Отличная промывка для загаженного мотора ...сначала она 200 км ...слил масло ..на другом BG 109 (или раскоксоил ВМПО ) и вуаля !!!😂

Но у меня не дымит нечего обороты не плавают и негде не течет масло

Добрый день 1.5 на автомате скажите пожалуйста какой мне заливать масло я уже как купил 2 раза поменял масло на 1000 км жрет все 4 литра

Бро подскажи чтоб с телефона настраивать это модуль блютуз нужен?...

Поменяли шлейф заработали кнопки, сигнал, но... Не погасила скользящая машинке и не пропала надпись asc off

Артикул пружин

Как подключить телефон к машине.

... не не не , это не первоначальная стадия!!! ))))

Каким реле управляется включение вентиляторов?

Подскажи конкретно как перемычку кинул на второй задний ход.

Что делать если изначально перестали гореть кнопки, затем стали совсем не работать. Поменял шлейф, кнопки заработали, но не подсвечиваются (изредка во влажную погоду бывают загораются и тухнут)?

Спасибо поменял

Спасибо, всё сделал с умом

говорят восемь слоев еще надежнее

А запустить с метки можно?

Brawo, autko jak marzenie 😃👍💥💥💥

Здравствуйте! Мы бы хотели приобрести ваш KZbin канал за хорошие деньги, это возможно?

Дальше че?

Мрази ебаные , горите в аду с этими лампами в очке! А кубаноиды ваще пизданутые ублюдки

Лучше тогда уж менять масло каждые 2 тысячи километров😂😂😂😂😂И расхода масла не будет😂😂😂😂😂😂

Здравствуйте подскажите пожалуйста за что именно отвечает данный шлейф? Почему спрашиваю? - потому что загорелось неисправность 4wd (outlander 2014 3.0 ) Сканируем c 1219 ошибка, калибровку вроде сделал электрик всё нормально, онлайн показания градусов наклона руля четкие, ( датчик работает) не можем найти в чем проблем именно при повороте руля на лево при скоростях 40-55 км/ч ошикбка 4wd пикает , а при этих же скоростях дергаю резко руль в лево право и ошилка пропадает, либо левый поворот ошибка появляется и ещё раз на лево плавно в диапазоне этих скоростей и исчезает. Загадка После спустя 2 месяца с такой ош бах ездил и в морозы бах подушки безопасности руля ошибка вылезла, решил я в другое место загнать. В другом месте электрик просканировал телефоном 😮 что странно, и сказал , шлейф надо менять . Вот у меня сейчас сомнения шлейф покупай а если это не он, просто в видосах говорят что если шлейф выходит из троя , то обычно кнопки не корректно работают, или сигнал, но в моем случае всё работает исправно . Так вот вопрос знающим , шлейф подрулевой он как то может взаимодействовать с 4wd системой? Может ли ошибка 4wd быть причиной износа шлейфа? Или за это отвечает другой датчик ( тот который с низу шлейфа,дат.угла наклона руля) про падушку ещё да понятно что может быть шлейф. Но 4wd сомневаюсь.

А если полярность попутать он сгорит?

How many speed at the first test?

Выход: 1. Поставте дополнительно противотуманные фары. ( Сам пользуюсь). 2. Или полностью менять отику на LED - это конечно доровато,но оно того стоит.