Thanks man, appreciate it!

Hey, not my machine, I'm heli guy, this is a buddy from our club, will ask him next time we meet

Hm ja še sam ne vem, al sem ponesreci hold stisnu k sem hotu flight mode preklopit..k v FBL logih ni blo nic nenavadnega po letu. Pa tud malo nenavadno bi bilo, da mi ven vrže zdaj sredi zime zaradi temperature, ker pristane čisto mrzel. Varianta bi bila zaradi prenizke voltaže zdaj ko baterije bolj mrzle letijo, ampak imam low-voltage cutoff izklopljen.

Used it with stock plastic gear that came in the kit. Crashed pretty hard last monday, and now I put in the one that should be CNC (it's also plastic), it's only the end finish on CNC anyways for more precision I guess. But no real difference to me.

Hvala

Good to hear and thank you!

@@TB-vr8hy I need a lot more practice to be at you're lvl lol, Keep it up bro💪

Vielen Dank! Ja, der Heli hat Komponenten, die in der Videobeschreibung erwähnt werden. Der Serienmotor hat für die anspruchsvollsten Manöver (wie Piro-Tictocs) nur wenig Leistung, ist aber für alles andere in Ordnung.

@@TB-vr8hy Glaubst du Piro-Tictocs ist das einzige was der Heli mit dem Serienmotor nicht kann? Danke dir fürs Antworten👍

@@RicoRCtv Dieser Heli kann jede Manöver mit Serienmotor ausführen. Aber Sie können keine leistungsstarken Manöver wie Piro-Tictocs mit schnellerem Tempo oder vielen Wiederholungen ausführen, da sonst der Motor ziemlich schlecht ins Stocken gerät. Sie müssen sehr präzise und langsam vorgehen, sonst verliert Heli an Höhe. Mit einem verbesserten Motor können Sie sie viel einfacher und nach Belieben ausführen, da immer Strom übrig bleibt - das ist der Unterschied.

Ja, Lynx Eox 2214 passt direkt in das Gehäuse. Es gibt jedoch drei Dinge, die angepasst werden müssen: 1. Eox 2214 ist in 4100 kV (3s & 4s Version) und 2500 kV (6s Version) erhältlich. Ich werde mich hier auf die 4100kV-Version beziehen. Daher ist ein Ritzel mit kleinerer Zahnzahl im Vergleich zu 12 t erforderlich, um nicht zu verrückte Kopfgeschwindigkeiten zu erreichen. Ich benutze 10t Ritzel (erhältlich von Blade). 2. Die Motorwelle ist 3,17 mm gegenüber 3,00 mm beim Serienmotor, daher muss das Lochritzel des Lochs um 0,17 mm erweitert oder der Wellendurchmesser auf 3,00 mm verringert werden. 3. Der Servoarm des Aufzugs (vorne) kann den Eox-Motor stören, da er einen größeren Durchmesser als der Standard hat - 28 mm gegenüber 25 mm. Es hängt jedoch davon ab, wie lange Sie die Servoarme verwenden. Wenn es stört, besteht die einfache Lösung darin, die Befestigungslöcher an den Seiten des Servos um etwa 1 mm zu verlängern (Sie sollten nicht viel mehr benötigen), damit Sie das gesamte Servo 1 mm näher an der Hauptwelle montieren können und auf diese Weise etwas Spiel erhalten zwischen Servoarm und Motor. Abgesehen davon ist es Plug-and-Play und funktioniert einwandfrei mit serienmäßigem 45-A-Regler. Aber der Leistungsunterschied ist riesig! Sobald Sie zu diesem Motor wechseln, werden Sie nie wieder auf Lager sein wollen. PS: In Englisch geschrieben und mit Google ins Deutsche übersetzt. Ich hoffe, Text macht Sinn.

@@TB-vr8hy Danke für den Superservice!Der Googletranslator übersetzt einwandfrei.Mein Heli hat Alignservos und Hobbywing 40A V4 Regler mit Vstabi Neo.Hoffendlich ist das ESC geeignet,ansonsten müsste ich das Orginal wieder einbauen.Der Abstand Servohorn und Motor beträgt 3mm ist also kein Problem.Leider hab ich den Motor noch bei keinem Händler gefunden.Muß wahrscheinlich extra bestellt werden.Was kostet das Teil?Nochmals vielen Dank für Deine Bemühungen und viele Grüße aus dem Allgäu

@@jurgenstocker3955 OK, 3mm Abstand ist genug. Damit bleibt mit dem Lynx EOX-Motor noch 1,5 mm Platz. Auch 40amp esc sollte in Ordnung sein, da der maximale Dauerstrom für diesen Motor 35amp beträgt. Aber ja, diese Motoren sind schwer auf Lager zu finden. Ich habe meine in einem Geschäft in den Niederlanden bestellt, www.rc-world.nl, aber es scheint, als hätten sie die Geschäfte geschlossen, da die Webseite nicht mehr angezeigt wird und dasselbe mit ihrer FB-Seite ... ich habe sie dort für 60 € mit Versandkosten. Diesem Produkt ist Xnova 2216-4100kV sehr ähnlich, aber der Motor ist wahrscheinlich zu lang, um unter die Verdrehsicherung zu passen, es sei denn, Sie entfernen den Wärmelüfter von der Oberseite des Motors. Durchmesser ist gleich. Die andere Option ist die 6s-Variante des EOX 2214-2500kV - die natürlich noch leistungsfähiger ist (keine Notwendigkeit, aber so ist sie) und an einigen Stellen erhältlich ist (modell-hubschrauber.at, world-of-heli.de, ...). Aber dann brauchst du neue 6s Lipos, was ziemlich unpraktisch ist.

@@TB-vr8hy Vielen Dank für die Info.Der Motor ist bei Live-Hobby im Zulauf(49Euro).Das 10T Ritzel(BLH1902)ist leider ab Werk nicht mehr lieferbar.Werde Live-hobby kontaktieren ob es irgendeinen Ersatz gibt.Danke nochmal für Deine Bemühungen und schönen Abend noch

@@jurgenstocker3955 Es gibt neue Stahlritzel: www.horizonhobby.de/en_DE/product/10t-helical-steel-pinion-b450-fusion-270-300-360-cfx-330x/BLH5230.html Und bitte lassen Sie mich wissen, welche Antwort Sie bezüglich der Erreichbarkeit des Motors erhalten. MFG, Tomaz