Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@shironakagawa5230 29 күн бұрын
続編よろしく
@y4056 2 ай бұрын
セキュリティ凄いw
@towing1192 2 ай бұрын
公団カラー最高
@user-sj5bx3hm2c 3 ай бұрын
4.9tユニック！？
@zakomusi 3 ай бұрын
検査なしでOKにカスタム
@user-ip4ry4jb1m 3 ай бұрын
アウトリガー最高ですね！
@user-gd8zz8em3k 4 ай бұрын
なに、喋ってるんだか 聞き取りにくいぞ〜
@zakomusi 3 ай бұрын
たいしたこと言ってないので大丈夫です。
@kuneo10777 4 ай бұрын
1140はボテの上が真っ直ぐなのでかっちょいい。
@towing1192 4 ай бұрын
これは格好いいです レッカー車は道路の救世主です大型は特に格好いい
@user-bw2sd9st3t 4 ай бұрын
ラフターじゃなくて、オールテレーンクレーンですよー🏗️
@zakomusi 4 ай бұрын
なおしましたーありがとうございます。
@user-ip4ry4jb1m 5 ай бұрын
ペットボトル笑いましたw
@user-ip4ry4jb1m 5 ай бұрын
最高の並べ方ですね！
@Trinirider 5 ай бұрын
wow is this for sale ?
@user-xu9nz5dr5k 5 ай бұрын
いつも、海老名市内の工事情報を提供させて頂いてます‼️ ありがとうございます🙏
@jetsmile5983 5 ай бұрын
積車の増車でフルフラットの購入を検討してまして、参考にさせて頂きました。 極東を購入したいも思います。
@zakomusi 5 ай бұрын
僕も極東フラトップゼロ2 でアオリが開き油圧ゲートオプションが一番だと思います。風の抵抗もあまり気になりません。ユニックの積載車はゲートが格子になってあり足回りが折れた車を載せる時にガレージジャッキやスケーターが使えないため購入しませんでした。 LEDなどゲートは改造でどうにでもなりますがパワーは無理ですもんね。
@Vladimir_RU_VVO 5 ай бұрын
Видел такой же в War Remnants Museum in Saigon
@Vladimir_RU_VVO 5 ай бұрын
Американская техника, на службе у Японии.
@syedazhar4856 5 ай бұрын
Please give me your what’s app number for cranes and all types of heavy equipment
@syedazhar4856 5 ай бұрын
Excellent 👍
@syedazhar4856 5 ай бұрын
👍👍👍
@user-Japan011 6 ай бұрын
この車両は購入時どのくらいの額でしたか？
@zakomusi 5 ай бұрын
当時、みんなで製作出来るものは製作して7000万円位ですかね。 今だと1億くらいいくかもしれませんね。
@user-ip4ry4jb1m 6 ай бұрын
パワーが違いますね！
@user-ip4ry4jb1m 6 ай бұрын
最高です！！
@user-vi2uw7do3o 10 ай бұрын
この唄をアップしてくれて感謝です❗ありがとうー
@30garam75 Жыл бұрын
こんにちは😃 フロントのウィンカー交換した際に、レギュラーもつけましたか？
@zakomusi 7 ай бұрын
フロントはそのまま付けました。リアは抵抗かませています。
@mkngani4718 Жыл бұрын
500ton.
@priyanthaasela-go5cv Жыл бұрын
Qqqqqq
@rebekahtoone6269 Жыл бұрын
𝚙𝚛𝚘𝚖𝚘𝚜𝚖 👀