2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-vp5hr3rb8d 4 сағат бұрын
Gectım arkadlsr her şey strsle ıle ılgulı sters olmazsa tamamsınız gecersenız
@adessari8959 Күн бұрын
Ama gercekten hız 17 18 lere düşüyor ozaman😮
Күн бұрын
@@adessari8959 merhaba, her arabanın devrine göre hızı farklı olduğu için. Burada önemli olan aracın yeterince yavaşlaması. Yetme durumu o an ki trafik ya da varolan mevcut hal ile ilgilidir. Dolayısıyla hızın rakam değeri değil önemli olan doğru devirde doğru vites ve mevcut durum.
@mahmutozudogru1094 Күн бұрын
Debriyajda topuk yerde olmaz arkadaşlar. Kesinlikle yanlış.
@denizozmen4840 2 күн бұрын
MaşAllah o kadar iyi detaylı anlatıyorsunuz ki
2 күн бұрын
@@denizozmen4840 merhaba, güzel düşünceleriniz için teşekkür ederim 🙂🌸
@kaktussel 4 күн бұрын
İlk dersten L ve paralel parkı sorunsuz yapabildiğim için hocam kurtarma manevrası hic göstermedi sınavda komisyonun koltuğu çok öndeydi L park alanında bulunan direği hizalamam gerekiyordu malesef ilk dubayı kurtardım ama soldaki dubaya çarptım
3 күн бұрын
@@kaktussel merhaba, kurtaracak kadar uzaklaşmak gerekiyor. Aksi halde yaşadığın kaçınılmaz oluyor.
@kaktussel 3 күн бұрын
Merhaba hocam sınavda kurtaracak kadar hamle yapamadım ama sınav sonrası direksiyon hocamdan kurtulmak için en güzel hamleyi yapmakta gecikmedim 20 21 Temmuzda tekrar sınava gireceğim bol bol kurtarma manevrası çalışacağım kurs zaten 1 ders veriyor inşallah bu sefer manevraya ihtiyacım olmaz
@meryemguler9521 5 күн бұрын
Muhteşem anlatınız teşekkürler
4 күн бұрын
Merhaba, ben teşekkür ederim 🌸🌸
@user-cg3mp4nm5q 5 күн бұрын
çok güzel
@ceren.07 8 күн бұрын
yarın ehliyet sınavım varr inşallah buraya geçtim yazarım😌
@mevy8596 9 күн бұрын
Hocam hedef aldığımız dubalardan öndeki omzumuza arka duba kelebek cama şeklimde ayarlamamız gerekiyor yani değil mi
9 күн бұрын
Merhaba, evet öyle denk geliyor .
@mevy8596 9 күн бұрын
Hocam peki geri geri gelirken omuza göre mi ayarlayalım öncelikl olarak yoksa kelebek cama mı bakalım
9 күн бұрын
@@mevy8596 arkada kelebek camın dibinde olduğuna emin olmalisin. Öndeki duba bazen omuz hizasından geri de yada ileride kalabiliyor. Bunun sebebi de dubalarla arabanın arasında kalan mesafenin uzaklığı ile ilgili.
@dilekbahadir4398 9 күн бұрын
Aynısı böyle oldu Manevra yapip girdim 😊
@suslupus 11 күн бұрын
kimliğimi kaybettim geçici kimlik belgesi geçerli olur mu
@user-my6hf1nk9e 13 күн бұрын
Teşekkürler şükürler olsun Rabbime hamd olsun teşekkürler 🌹❤️🥰
@user-my6hf1nk9e 13 күн бұрын
Amin inşallah
@canerik549 20 күн бұрын
Özet ve Hap bilgi şeklinde guzel bir video olmuş, video BIR YOKUŞ YUKARI KALKIŞ PRATIGİ ile bitirilse imiş Mukemmel Olacakmış. Teşekkürler
20 күн бұрын
Merhaba, güzel düşüncelerinizi paylaştığıniz için teşekkürler. 🌸🙂
22 күн бұрын
Akşam sürüşlerinde özellikle farlar ve bazı ışıklar bakışımıza engel olurken göz yanılsaması ve yangısına sebebiyet verebilir. Bunu önlemek için aynanın ardındaki alt kısımda kalan mandalı ittirmemiz yeterli. 🤗✨
@mihribansari1178 22 күн бұрын
Bu icine tukurduyum muziyi niye loyarsiniz acaba muzikten kadinin sesini duyamiyom
@user-ye9bc6hf5t 27 күн бұрын
Keşke bizimlede paylaşsaniz ayni adaklar bendede var😢
Ай бұрын
📌Dipnot: ileri sürüş tekniklerinde hakimiyeti azalan ve kayan bir aracı iki el ile doğru manevralarla yönetmeniz gerektiğini aktarır. 😌👍
@leylayldz2010 Ай бұрын
Merhaba siz hangi kursa çalışıyorsunuz bende özel egitim almak istiyorum
Ай бұрын
Merhaba, gözen sürücü kursu avcılar şubesi
Ай бұрын
Direksiyonun ardındaki kolları kullanırken direksiyonu bırakmadan sadece uzun olan orta parmağınız ile istenilen yöne ittirmeniz yeterlidir. 📌Aksi halde direksiyonu bırakmanız hakimiyeti kaybetmenize neden olabileceği gibi dikkatinizi de dağıtabilir. Ayrıca doğru kullanım şekli böyledir. 🤗
@mahmutsener1921 Ай бұрын
Erkekler Rrene basmaz Debriaja basmas Gaza basmas kendi kendine dirur
@pinarca7106 Ай бұрын
gördüğüm en iyi anlatım 2 pencereli hem yol hem ayaklar çekilmiş, çok ama çok teşekkür ederim, iyiki varsınız
Ай бұрын
Merhaba, güzel düşüncelerini paylaştığın için teşekkürler 🤗🌸
@POLAT2024 Ай бұрын
Verdiginiz linkten video açılmıyor
Ай бұрын
Merhaba hangi link 🙈
@caglarcelik1139 Ай бұрын
Çok güzel bir anlatım. Teşekkürler hocam
Ай бұрын
Merhaba, güzel dusunceleriniz için ben teşekkür ederim
@yakupdeniztakipcileri3646 Ай бұрын
Cezalar yetersiz
@askeryamanel184 Ай бұрын
Evet çok doğru süylüyorsun ancak neden bu mesafe önemli çünkü birincisi aracın eksoz dumanı yutmamak için ikincisi icap ettiki çıkmak zorunda kaldın rahat çıkış yaparsın
Ай бұрын
Merhaba, ayrıca frenleme yaparken güvenli şekilde durabileceğimiz bir mesafeye ihtiyacımız var . 🙂🌸
@bozok2116 Ай бұрын
Araya başka hanzolar girsin diye mi? Yoksa arkadan gelen kornayla taciz etsin diye mi?
Ай бұрын
Merhaba, olması gereken güvenli mesafe bu. Araya kimsenin girmemesi gerekir ya da yol isteyerek sinyalle müsaade vermemiz beklenir. Uygun olan budur. Ancak maalesef dediğiniz de doğru. Bende şöyle düşünüyorum. Önce benim güvenliğim önemli kimseyle inatlasmayacagim. O kadar çok trafiğin içinde vakit geciriyorum ki. Yanımdan geçerken arabamın sallanmasina sebep olacak kadar hızla giden bir aracın ileride takla atmış olduğunu görmek beni çok üzmüştü. Buna benzer çok tecrübem oldu. Bende sinirleniyorum, ama kendimizden başka kimseyi kontrol edemeyeceğiz bu bir gerçek...
@hanifedeniz8860 Ай бұрын
Hiç olmamış.. Ne anlattığınız belli değil, bebeğim mi dedi??
Ай бұрын
Merhaba, öğrencilerim benim için kıymetlidir o yüzden güzel şekilde hitap etmeyi severim. 😌Farklı videolar izleyebilirsiniz. Eğer tecrübeniz ve bilginiz varsa siz daha iyisini çekerek örnek teşkil edecek bir video paylaşabilirsinjz. Bizde faydalanmış oluruz . Düşünceleriniz için teşekkür ederim. 🌸🙂
@user-xw1qn3qu8o Ай бұрын
Hocam ehliyet fiyati ne kadar bilgi verirmisiniz
Ай бұрын
Merhaba illere göre değişkenlik gösterebilir. İstanbul'da fiyatlar şuan 18 bin TL yi buluyor.
@Cnniznyvz Ай бұрын
Hocam merhaba,kurs hocaları neden böyle detaylı öğretmiyorlar çok merak ediyorum.. tesekkur ederiz 🌹
Ай бұрын
Merhaba, herkesin anlatma şekli farklı olabilir. Şahsıma dair güzel dusunceleriniz için teşekkürler 😌🌸
@ErEnzw Ай бұрын
Ben 10 yasimdayim bu yasimda araba sürebiliyorum
Ай бұрын
Güzel bir başarı 🙂ama yanında yetişkin biri olmadan kullanma ve aktif trafiğin içinde olma. Herşey vaktinde daha iyidir genç adam. 18 yaşında ehliyetini al ve öyle devam et. 🌸
@ErEnzw Ай бұрын
Tavsiyeniz için teşekkürler
Ай бұрын
Seyir halindeyken vites değiştirmek. Hızınız arttıkça devriniz yükselir. Debriyaja tam basarak vites değiştirilir bu esnada gaz tamamen serbest bırakılır. Yani vites değişimi anında basacağın tek pedal debriyaj. Vites geçişi tamamlandıktan sonra gaza devam edilir ya da yolun durumuna göre karar verilir.
@6AydaKG Ай бұрын
Yolu yapan mal hatalıdır
@orhankilic2405 Ай бұрын
Eeee kalkamadık nasıl oldu
Ай бұрын
:) bu ayrıntıyı ekleseydim iyi olurdu lakin sınav ogrencileri sıralamayı karıştırdıkları için böyle bir video hazırladım. Düşüncelerinizi paylaştiginiz için teşekkür ederim. 🙂
@selina134 Ай бұрын
Hocam dik park halindeki aracı geri çıkarıp yola katılmakta zorlanıyorum akan trafikte. Nasıl hareket etmeli ve direksiyon manevrası almalıyız
Ай бұрын
Merhaba, bunu yazı ile aktarmak oldukça karışık olabilir ancak görsel şekilde anlatmak daha uygun olur. Şöyle izah edebilirim geri olarak çıkmak istediğiniz arka camdan görmeye çalışmalisiniz bu esnada her iki yonude es zamanlı kontrol gerekir . Görüş açınız rahatladiktan sonra dönmek istediğiniz yöne cevirebilirsiniz. Ancak dediğim gibi görsel anlatım önemlidir...
Ай бұрын
Sürüşe başlamadan önce .. Genel yaşanan bir problem önce hangisini yapmalıyım sorunudur. Sırasıyla uygulayacağınız bu şekil hem doğru hem de akılda kalıcıdır. 1- Otomatik araç için Frene bas Manuel için debriyaj ve fren 2- Aracını çalıştır 3- vitesini uygun konuma al her zaman ileri yönlü kalkış yapmıyoruz bazen geri gitmek zorunda olabilirsin. 4- El frenini indir bazen indirmeden de araçlar gidebilir bu sakıncalıdır dikkatli ol! El frenini mutlaka indir. 5-Sinyal vermeyi unutma! Mutlaka çıkış yapacağın yöne sinyalini ver. Artık kalkışa hazırsınız..🙂👍
Ай бұрын
Oku ve Önemini Anla...🤗 Araba kullanırken 1 salisenin bile önemi çok büyüktür . ❗Dolayısıyla topuğu,ayağı kaldırarak pedal geçişi yapmak zaman kaybına sebebiyet verir. 📌Ayrıca pedalları karıştırma oranını arttırırken eğilip yerini bulmak için bakma isteği getirir. ✔️Bu yüzden topuğunuzu gaz ve fren pedalının ortasına konumlandırarak parmak ucunuzu sağa sola el sallar gibi hareket ettirerek pedal geçişi yapmanız; Hem zaman kazanmanızı sağlar.🙂 Hemde pedal karıştırmanıza engel olur ve pedalları bulma ihtiyaci duymazsınız. 👍
@user-ft8lm4bd2q Ай бұрын
Siyah beklemelidi
@mehmetyakar1 Ай бұрын
Sağ altta "karşıdan gelene yol ver" tabelasına göre siyah hatalı
Ай бұрын
Evet doğru 🙂
@zeliha8615 Ай бұрын
❤😂 süper sin güzel anlatmış sizsiniz
Ай бұрын
Çok teşekkür ederim 🌸
@srkn0682 Ай бұрын
Siyah araç hatalı. Rampa inen çıkana her zaman yol vermek zorundadır.
Ай бұрын
Evet çok doğru. 🙂👍
Ай бұрын
Evet çok doğru 🙂👍
@user-so6yj1vx8y Ай бұрын
siyah araç hatalı
Ай бұрын
🙂👍
@emreozer5296 Ай бұрын
Yolu yapanda
Ай бұрын
Buda bir seçenek olabilir 🙂
@Chaoticfromiowa Ай бұрын
Bu şekilde durarak otuz saatte dönüş yaparsa daha çok kişiye zarar verir yada trafiği felç eder birazda seri olmak hakkında hızlı karar vermek hakkında bilgilendirme yapsanız öğrencilere
Ай бұрын
Merhaba, yeni emekleyen bir bebeğe hadi kalk ve koş diyemiyorsak yeni öğrenen kişilerden de hemen seri olmasını bekleyemeyiz. Eğer öyle sabirsizca öğretmeye çalışırsak başarıya ulaşamayız karşımızda ki hemen uygulayamayincada pes eder ve arabaya küser. Bu gördüğünüz ilk denemeleri, belki bunu 100 defa tekrar ettik ve şuan normal olması gerektiği şekilde dönüyor. Yani her pratik daha çok serileşmesini sağlıyor. Yine de görüşünüzü paylaştığınız için çok teşekkür ederim.🌸
@Chaoticfromiowa Ай бұрын
Amenna! Trafik içinde emeklemezsede dönmeyi öğrenebilir ben 15 yaşında babamdan öğrendim babam ehliyetimi bile alınca direk trafiğe çıkartmadı yıllarca onun uygun gördüğü boş yollarda çalıştırdı üstelik o zamanlarda bile şu an şoförüm diyenlere taş çıkartırdım ama babam kimsenin hakkına girme boş yollarda çalışalım dedi peyder pey trafiğe çıktım 20 yılı aşkın aktif araba kullanıyorum tek bir kazam olmadı şükürler olsun nazik cevabınızdan dolayı teşekkür ederim ancak ben ehliyetini alır almaz iki tane dersle trafiğe çıkıp trafiği felç eden serileşememiş insanlar yüzünden oluşan çok kaza gördüm o yüzden dikkatli olmakla hızlı karar vermek arasında kalıp kaza olmasın diye dönerken vs saatlerce yolun boş olmasını bekleyenler Türkiyede olduğumuzu bir kez daha hatırlasınlar isterim sevgiler
Ай бұрын
@@Chaoticfromiowa Rica ederim. 🙂 Kesinlikle çok haklısınız. Şimdi bu videoları paylaşma amacım mantığını anlasınlar diye. Her arabası olan maddi imkanı çok yüksek anlamı taşımıyor kimileri ders alamıyor arabası olduğu halde vs. En azından faydalansinlar istiyorum. Anlatımın olmadığı seri kullanırlarken çekip paylaşmak mantıklı gelmiyor. Kesinlikle size katılıyorum ve özellikle bu sözlerinizin aynılarını ve sebeplerini anlatıyorum. Eksik gördüğüm öğrencilerim olduğu zaman muhakkak eksiğini söyleyerek gerekirse çıkmamaları içinde uyarıyorum. Herkes bir olmuyor, öğrenme asamları farklı 10 ders ya da 20 derste değişkenlik gösterecek şekilde eğitim tamamlanıyor. 🌸
@Chaoticfromiowa Ай бұрын
❤️
@sadecesomebody Ай бұрын
Harika anlatım teşekkürler
Ай бұрын
Merhaba, güzel düşüncelerini paylaştığın için teşekkürler 😌🌸
@cigdemcanik5666 Ай бұрын
Çok net anlatımınız var hocam akılda kalıcı
Ай бұрын
Çok teşekkür ederim 🙂🌸🌸
@zeliha8615 Ай бұрын
😂❤😊
@ozlemozalp2133 Ай бұрын
Hocam 3 oldu kalıyorum son sınavım ve ben pes ettım artık😞
Ай бұрын
Hayır pes etmek yok. Denemeye devam et. 🌸🌸🌸 Daha fazla pratik yap.
@yakupgul08 Ай бұрын
Kafam karisdi cok akrisik anlattiniz ..
Ай бұрын
Doğrudur, herkesin anlama yetisi ve algısı farklıdır. Her hocanın anlatımı farklıdır. 🙂 Başka videolar izleyin ya da birebir eğitim alın. 🌸
@kadriyeakpnar1064 Ай бұрын
Hocam burda u dönüşünde olduki sarı çizginin üstünden geçtin yanarmıyız sınsvda
Ай бұрын
Merhaba, orada ki sarı çizginin amacı buradan dönün maksatlı. Öyle bir uygulama söz konusu değil ama dışına taşımayın çok uzaklaşırsınız yani.
@kadriyeakpnar1064 Ай бұрын
Tşk ederim 💐