Пікірлер
@Franky5206Justin
@Franky5206Justin 20 күн бұрын
這根本只是在拍他好了多少杯?好無聊
@cyzhang1199
@cyzhang1199 Ай бұрын
这趟车以前只停三个站 阳泉北 石家庄北 南京站 现在已经是增加车站后的结果了,而且在当年更快的时候是没有餐车营业的 只有手推车出来售卖一趟就结束了
@genliv4798
@genliv4798 Ай бұрын
真的不敢看下去😮😢
@shanshan-nx1kq
@shanshan-nx1kq 3 ай бұрын
绿皮火车在连接处可以抽烟 不想闻烟味去d字头动车。现在动车多 绿皮越来越少 我为了吸烟才回去做绿皮火车😁
@tedjackyxxx
@tedjackyxxx 3 ай бұрын
真的... 每次去虹橋機場貴賓室就是為了這碗麵!
@ringli6793
@ringli6793 4 ай бұрын
感覺跟進烏魯木齊的貴賓室一樣的狀況
@jonathanwang4465
@jonathanwang4465 4 ай бұрын
你覺得西安和成都双流那個比較方便?
@leedaren
@leedaren 4 ай бұрын
對於台灣人與外國人進藏來說,西安略勝,双流機場刁難進藏外賓是祖傳技能了。
@YRH-Kevin
@YRH-Kevin 4 ай бұрын
我沒搭過商務艙,但是我看過其他Yter商務艙的影片,東方航空商務艙的機上餐飲讓我覺得很失望。
@Everlax
@Everlax 4 ай бұрын
最痛恨的就是菸...
@leedaren
@leedaren 4 ай бұрын
我也是……
@DongDongTouch
@DongDongTouch 4 ай бұрын
在密閉空間真的不能有任何抽菸允許ㄝ 超不OK ... 😣
@leedaren
@leedaren 4 ай бұрын
偷抽菸的要抓出來彈額頭啊……
@Jakeloveyouyou
@Jakeloveyouyou 4 ай бұрын
就喜歡這節奏,但煙味我沒法.因為我怕我會想抽
@justinchen7825
@justinchen7825 4 ай бұрын
林芝是机场条件问题 下午就不运行了
@leedaren
@leedaren 4 ай бұрын
這是當然,但不妨礙我討厭這個航班。其實貢嘎機場也差不多,雅江河谷那一區下午對流旺盛,常有肉眼可見的沙暴,能避的就避一下。
@justinchen7825
@justinchen7825 4 ай бұрын
@@leedaren 你如果是旅游哪里进藏都没有问题 有一些是要到林芝工作的这个航班就方便很多了
@leedaren
@leedaren 4 ай бұрын
@@justinchen7825 這樣說倒也是頗有道理~~
@方-o9w
@方-o9w 4 ай бұрын
重慶又要歸順台灣了!杭州也正辦理歸順程續呢!要歸順的請早!
@frankpeng1909
@frankpeng1909 4 ай бұрын
你沒見過疫情前的江北機場 疫情雖然過了 但是很多航線還是沒恢復
@leedaren
@leedaren 4 ай бұрын
謝謝你的留言,其實我見過。不只見過疫情前,我還見過並且使用過23年前的重慶江北機場,算是老朋友了。
@藍藍-i9b
@藍藍-i9b 4 ай бұрын
看他的票價真的有吸引我 但是看完你的影片 我還是繼續坐傳統航空了
@leedaren
@leedaren 4 ай бұрын
這班是北海道回台北,由9VOFI執飛,狀況比較差,去程也是酷航787,由另一台9VOFD執飛,狀況比較好,會坐到哪一台基本看命,還好航程不長,牙一咬也能過🥲
@fulleric26
@fulleric26 4 ай бұрын
真的遇到了
@leedaren
@leedaren 4 ай бұрын
請幫忙把這影片傳出去,讓要去旅行的朋友多幾分防禦力啊。
@joechang194
@joechang194 5 ай бұрын
掛行裡問題主要是你出入的機場否國際機場, 國際機場內有沒有轉機櫃檯和安檢有關, 你西蕆掛行裡就該先問行裡是否可直掛台灣, 可以的話到四川機場就不用出關走國內到國外的轉機通道做證照查驗後再到中轉櫃檯報到交行裡TAG和二段機票就不用再領行裡掛行裡. 不過大陸一般不行這樣做, 以前在北京中轉也是不行.
@leedaren
@leedaren 4 ай бұрын
首先謝謝你的留言,一模一樣的東西我回覆第五次你可以先去看看別人的留言,這趟一模一樣的班機我不是第一次搭。我直接告訴你答案行李可以直掛。
@国际放送集团
@国际放送集团 5 ай бұрын
東航和上海航空在松山的地勤業務由長榮航空代理,但是貴賓室也可以進華航的。因為東航屬於天合聯盟成員,而在桃園的地勤業務由華航代理。
@leedaren
@leedaren 5 ай бұрын
謝謝你的留言,松山沒有華航貴賓室,全航司都用慘兮兮的共用lounge啊......我現在人在拉薩,這次有做一輯松山-上海-拉薩 商務艙全程,到時再多給我點意見喔😊
@ha691113
@ha691113 5 ай бұрын
哈!要有心裡準備
@leedaren
@leedaren 5 ай бұрын
就很突然....... (像極了愛情🤪)
@felixliu1969
@felixliu1969 5 ай бұрын
訂閱沒錯 果然趣事頗多. 這班去年十一月我坐過, 今年人少成這樣. 五月初買國航五月底松山虹橋, 單程不用四千, 到時看看人是否也是很少. 廈航杭州台北不到四千, 立刻安排蘇杭八日遊, 機票七千五內, 有趣!
@leedaren
@leedaren 5 ай бұрын
最近很多大陸航線價格都頗實惠,5月東航特價月,國泰買一送一算對折,衝鴨~🎉😎 感謝訂閱喔✨
@Jakeloveyouyou
@Jakeloveyouyou 5 ай бұрын
真的爽,我下次去上海,再也不搭華航和長榮了,人少就是爽
@leedaren
@leedaren 5 ай бұрын
感覺包了大半台飛機 😆
@samxu1555
@samxu1555 5 ай бұрын
飞林芝,因为天气等原因,很多时候下午飞不了,再加上林芝没有过夜飞机,所以航班很早。不过也有9.10点,返程下午12点,1点。
@leedaren
@leedaren 5 ай бұрын
謝謝你的留言。台灣出發的行程我們一般要開一本票,航司就受限了,從台灣出發2023起必抵達遠得要命的天府,所以雙流出發往LZY的也不能用了,種種限制條件讓安排這種飛行組合很像一種數學與邏輯的挑戰,最後航班就只能用這班。我們唯一能做的就是不要飛林芝,飛拉薩開心多了啊😁
@Jakeloveyouyou
@Jakeloveyouyou 5 ай бұрын
那種商務倉票價多30趴我會買。 話說國航空姐服務還是很在線的,我個人覺得比台航還好
@leedaren
@leedaren 5 ай бұрын
最近觀察好幾班國航,空姐們都有規有矩而且親切熱情,給她們加油。👏
@HumminbirdMoth
@HumminbirdMoth 5 ай бұрын
之前桃園重慶許多直飛航班;現在幾乎沒直航了!!我3-15國航直航去的,回來就沒有直航!!後來自己飛珠海(最便宜不到CNY 600),經港珠澳大橋,珠海直接巴士進香港機場(比澳門機場飛台灣便宜,航班也多);還退HKD120的入境稅!!!重慶國內貴賓室的牛肉麵一流!!!
@leedaren
@leedaren 5 ай бұрын
謝謝你的留言,我下次找機會去CKG的國內線貴賓室拍個開箱😘
@merlintec
@merlintec 6 ай бұрын
聲音的部分尤其下機部分可以很明顯聽到有後製的操作。如果真是這樣並配合標題來達到推高流量的話,倒也不奇怪,只是對岸的網紅玩這套玩得比你更“專業”,不會被人一眼抓包,要不要過去學學看?
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
聲音無後製,可能是你耳朵壞掉了
@citta2539
@citta2539 5 ай бұрын
建議你親自搭一次看看☺️降落的聲音超可怕 我搭過其他的飛機都沒這麼可怕
@merlintec
@merlintec 5 ай бұрын
@@citta2539 現在在飛的除了A380沒搭過,其他機型都飛過很多次,除了很多年前中國的MA-60被它的噪音跟震動嚇到一次外其他的機型都沒有太大差別。787大概7-8次,反而覺得跟A350一樣比老機型要安靜一些。
@hai-shan-lin
@hai-shan-lin 6 ай бұрын
4:40 B-5426 皇家航空?
@胡怡得-g1c
@胡怡得-g1c 6 ай бұрын
0:06是中國國際,不是中國皇家
@garyyu5191
@garyyu5191 6 ай бұрын
我有10年沒回重慶了,我老婆是重慶美女21歲嫁給我
@chenchiehma105
@chenchiehma105 6 ай бұрын
黃線後..識字率不高,哈哈哈....這應是世界通病。
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
想想,也對🤣
@yambo696
@yambo696 6 ай бұрын
大陸的人座飛機不知道送餐時不要走動*_*
@仲明黃
@仲明黃 5 ай бұрын
素質真差
@williamchang7174
@williamchang7174 6 ай бұрын
重慶機場航站樓也是很大,國內航班非常多,很多人都特別飛去重慶感受特殊的山城特色和麻辣
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
而且聽說女孩子多是美女,我是不是錯過了什麼……😅
@charliehsu2274
@charliehsu2274 6 ай бұрын
7:32
@brighthorse6981
@brighthorse6981 6 ай бұрын
只能说重庆虽然造了个名叫国际的机场,但不如北上广深那种真正繁忙到死的国际机场的实际运营经验那么专业和丰富,人员不熟练是一个因素,电脑系统内的操作匹配程度也是一个因素
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
其實像上海這樣的世界大城,浦東機場的人員訓練及整個機場的管理,都是很糟的,反倒是虹橋機場整體管理營運素質是很有水準的,可能主要是管理團隊素質有差異,今年世界百大機場評比虹橋機場列44名,是很不錯的成績,恭喜虹橋囉。😄
@rubychang8085
@rubychang8085 6 ай бұрын
thank you for takung me hoe ,Taiwan
@Jakeloveyouyou
@Jakeloveyouyou 6 ай бұрын
6:00 妹仔是唯一亮點
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
你看得好仔細……😅
@KanoKano-vn8wp
@KanoKano-vn8wp 6 ай бұрын
拉萨这种特殊机场出发飞联程好比你从花莲机场出发飞国际联程,想行李直挂当然很难保证了。重庆机场本来国际航班就不多,就是些港澳台+新马泰,国内航站楼还是很热闹的吃的超级多,国内到达厅也有很多重庆美食有一家豌杂面很棒。 疫情后大陆就没有开放过赴台,机上那些川流不息的不知道哪国人,确实没素质。心疼国航空服员辛苦了。
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
謝謝你的留言,豌雜麵是我在川渝地區最愛的小吃之一,有看到都會來上一碗。
@鮮魚湯-s3q
@鮮魚湯-s3q 6 ай бұрын
可以留在重慶
@在台.老家是保定人
@在台.老家是保定人 6 ай бұрын
拉薩是國內機場 拉薩飛機飛到重慶 每個機場規定時間不一定有些 行李都要重新掛,有時還要等→台北至重慶到達重慶的航班飛機到達準備好,才能從新掛行李.
@在台.老家是保定人
@在台.老家是保定人 6 ай бұрын
他們不是真正的國際機場還是屬於國內機場,轉機超過兩個小時三十分,以上都要重新掛行李而且因為疫情的原因,很多機場都沒有賣東西,就請外國多旅客,兩岸直航多一些旅客多一些
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
謝謝你的留言😀 我去看了我一年內的中國大陸飛行記錄,比如說今年3月有一趟東航台灣過上海PVG轉機到太原武宿機場,轉機時間是3hr20mins,行李能直掛,機場內直轉。 其次,我在2023 11月搭了CA同款航班經重慶CKG回台,行李能直掛,只是沒拍影片而已。 我已經在西藏區行走25年了,就我對於這些地區的了解,更加有可能的是地勤作業人員出了問題,他可能不會操作,也有可能換了一台電腦就OK了,這個不僅在拉薩貢嘎機場會發生,在成都雙流機場也經常發生這種莫名其妙的事情。我還遇過一次登機,櫃檯跟我說找不到機票,結果換了另外一台電腦就能夠找到我的機票了,這個地區總是發生這類問題幾十年都無法解決的,我認為在中國大陸硬件已經發展的非常好了,通常出問題都是人出了問題。 總之歡迎理性討論或者提供一些我不知道的訊息,雖然評論都是主觀的,但是能夠力求正確也是相當好的事情啊😀
@好哈哈-f5l
@好哈哈-f5l 6 ай бұрын
根據民進黨重要人物在媒體上說大陸高鐵沒有靠背。我想問問大陸飛機有沒有靠背???
@復復-n1z
@復復-n1z 6 ай бұрын
又一個椅背靠背不會分的😂
@owinggolin3636
@owinggolin3636 5 ай бұрын
人家說的靠背指的是靠墊就是腰靠你硬要抹黑,心黑的人眼睛看到的都是黑的。
@yuhtingwu7199
@yuhtingwu7199 5 ай бұрын
真是靠腰
@yawu4171
@yawu4171 5 ай бұрын
純為黑而黑,一句話兩樣都是錯的。
@yuchz9718
@yuchz9718 4 ай бұрын
講“靠墊”是不是好點😂
@goofygoofy4304
@goofygoofy4304 6 ай бұрын
懶人💩尿多?每回組員派餐或送飲料時都有很多人要上厠所,那餐車要怎麽推?
@aidachuynh5228
@aidachuynh5228 5 ай бұрын
農村人 從来没有在高空上尿尿 想体验一下 你多担待😅
@林虤
@林虤 6 ай бұрын
好奇中国国航有没有和其他航司从桃园出发的联程航班
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
TPE出發,國航只給EVA code share,但走EVA開票就爆貴了👍
@林虤
@林虤 6 ай бұрын
@@leedaren 原来如此,了解了,谢谢。很多ota平台似乎搜不到这种组合是否与此有关?
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
確實有很多OTA搜不到,我們家票務有一些獨家秘技,改天我問問他😁
@henry-pj9zo
@henry-pj9zo 6 ай бұрын
这种地方的机场本来就不是国际航班的主力,大部分国际航班都是飞往北上广深主要城市,再转飞国内航班。就算是西南方向的国际航班,也是主力飞成都天府机场,再转飞其他西南城市。
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
其實我也一直希望能夠有時間停留重慶玩個幾天,立體山城肯定得好好的玩訪一番😄
@sklai1907
@sklai1907 5 ай бұрын
你政治不正確,按阿爺的話,重慶飛台北是國內航班,看一下CA航班的服務也只是一般國內水平,談不上什麼國際主力機場? 一個簡單的松山機場已經足夠
@jldh8866
@jldh8866 6 ай бұрын
我是大陆人,我来跟你讲,一般来说,所有大陆出境/出国口岸(比如重庆-台北属于出境(虽然不是出国))都需要出大陆关,所以大部分航班即使是联程票并且联程的两段都是同一家航空公司(比如Air China),在出境/出国口岸都需要拿行李重新托运,因为地勤需要审核是不是符合出关条件。比如说你乘坐的这个航班,是稍有的几个大陆人能联程坐的大陆-台湾-国外的航班。我这么举例好了,一个大陆护照持有人拿美国签证,无论旅游签证学生签证还是工作签证,他买了一个 上海-台北-洛杉矶 的机票,全程是长荣航空,联程票,他在上海根本拿不到登机牌,因为老共不准陆籍人士这样走。你感兴趣的话可以回复我,详细聊。
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
謝謝你的留言,你說得沒錯,但其實一模一樣的航班經CKG,2023年11月我搭了,不需再出入關一次,行李也能直掛。不過因為是西藏,發生什麼怪事其實都很正常(笑) 現在的機場作業應該是在國內/國際的動線上做一關審核,我上個月台北經上海飛山西太原就是這樣,在小房間等了半個小時。樂見這些便利旅客的流程改進逐漸落實,有機會再拍看看能不能拍得出來(笑)
@pauljohnson9749
@pauljohnson9749 6 ай бұрын
国际航班联程的不用,台湾不清楚
@baimingwang7692
@baimingwang7692 6 ай бұрын
联程机票应该可以吧,应该是个例
@vivichang888
@vivichang888 6 ай бұрын
不是出國幹嘛要用到護照?北七🙄
@ernestchien2135
@ernestchien2135 6 ай бұрын
你還是把台灣當成中國的一部分,重慶到台北說是出境,結果又説不是出國,那,請問你,你坐中國國內航班,需要護照嗎?你拿著中國的身分證,進得了台灣嗎?自欺欺人。😑😑😑,中國很大,卻有一顆易碎的玻璃心。😑😑😑
@jinying1992
@jinying1992 6 ай бұрын
天府其实国际(港澳台)人还是挺多
@tmfl520
@tmfl520 6 ай бұрын
国际航班很少是正常的,再搞下去航空就歇了
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
多加油啊😂
@pollittdominic9116
@pollittdominic9116 6 ай бұрын
中国皇家航空?
@tmfl520
@tmfl520 6 ай бұрын
哈哈,某种意义来说,这名字名副其实
@kevinyang3949
@kevinyang3949 6 ай бұрын
其实龙聚祥、凤临阁、紫泥都有分店的,不一定非要去鼓楼总店,鼓楼那里常年人山人海排大队。欢迎来大同旅游哦~
@leedaren
@leedaren 6 ай бұрын
謝謝你啊😊 主要是這次住在花園酒店,旁邊就是鼓樓龍聚祥。大同很棒,肯定還會再訪的❤
@ha691113
@ha691113 7 ай бұрын
看了都流口水的
@leedaren
@leedaren 7 ай бұрын
沒拍到的糖醋里脊超讚,主要是用上了很棒的醋😊 過油肉入口即化,簡直神了❤
@Jakeloveyouyou
@Jakeloveyouyou 7 ай бұрын
頭香🎉
@愛飛機高高飛
@愛飛機高高飛 7 ай бұрын
謝謝您的分享!讚❤🎉😊
@leedaren
@leedaren 7 ай бұрын
感謝您的鼓勵,持續學習看能不能拍得更好一些喔😘