Μάστορο που είναι το μαγαζί να φέρω μία σασμάν Audi α3
@ΑΡΞΑΝ16 күн бұрын
Πολύ καλό είμαι αρχάριος αλλά ότι πιάνω το μελετώ και το φτιάχνω μόνος ,τώρα έρχετε η ώρα για πλατώ συμπλέκτη ,και ψάχνω όλες της πληροφορίες ,για να μπω στο σημείο επιδιόρθωσης τι προηγείται πια εξαρτήματα θα βγάλω από πού θα πλησιάσω καλύτερα ,όλα αυτά χρειάζονται
@kostascre16 күн бұрын
@@ΑΡΞΑΝ Καλησπέρα , σε ευχαριστώ ! Αν είναι κάτι που αγαπάς όλα θα,είναι πιο εύκολα ,μιας και θα,έχεις την υπομονή που χρειάζεται για αυτές τις δουλειές..Κάθε αυτοκίνητο έχει τις ίδιαιτερότητες του (π.χ. σε άλλα αυτοκίνητα για να βγάλεις το σασμαν από τη μηχανή θα πρέπει να κατέβει η γέφυρα ,ενώ σε άλλα όχι ) .Για τι αυτοκίνητο μιλάμε ?
@ΑΡΞΑΝ21 күн бұрын
Έχω διαρροή ακριβώς το ίδιο πρόβλημα Honda jazz που μπορώ να βρω το λαστιχακι να το επιδιόρθωσω
@kostascre20 күн бұрын
@@ΑΡΞΑΝ Αθήνα είσαι ? Αν ναι , Σπύρου πατση και Σερρών δεν θυμάμαι νούμερο..Έχει μαγαζί με λαστιχακια που είναι για τέτοια χρήση ...
@shiningvictorius207826 күн бұрын
Καλημέρα , σε ευχαριστώ για video . Έχω ένα δυναμό BOSCH έχω αλλάξει με καινούργια τον ρότορα , το συλλέκτη , τον αυτόματο και τα δύο ρουλεμάν μετά από 8.000 χιλ δεν φορτώνει την μπαταρία .Πως μπορώ να ελέγξω τον ανορθωτή και τον ρότορα ;
@kostascre25 күн бұрын
@@shiningvictorius2078 καλησπέρα , τον ανορθωτή τον ελέγχουμε με το πολυμετρο βάζοντας το στα Ωμ και βλέποντας αν επικοινωνούν οι δίοδοι μεταξύ τους τσεκάροντάς τες μία μία...Για το ρότορα ,τσεκάρουμε το συλλέκτη με το πολύμετρο (βάζοντας τον ένα ακροδέκτη στο πρώτο μισό κομμάτι του και τον άλλο στο δεύτερο μισό ) και αν η αντίσταση είναι χαμηλή σημαίνει ότι είναι όλα οκ στο ρότορα.Γιατί ο συλλέκτης είναι η έξοδος .Αν στην έξοδο φτάνει ρεύμα είναι όλα οκ στο ροτορα.
@ΧριστίναΙωαννίδου-ω7κАй бұрын
Να σου πω γιατί δεν περνάει καλά την όπισθεν στην αλλαγη
@ΧριστίναΙωαννίδου-ω7κАй бұрын
Όλου του σετ τι φταιει
@kostascreАй бұрын
@@ΧριστίναΙωαννίδου-ω7κ Αν δεν παίρνει μόνο την όπισθεν καλά υπάρχει φθορά στα γρανάζια της όπισθεν
@ΓιώργοςΠινακάς-φ3νАй бұрын
👍
@michalispaouris46062 ай бұрын
Φίλε συγχαρητήρια για το μάθημα στο συγκεκριμένο σασμάν θέλω να σε ρωτήσω αν γνωρίζεις από αυτόματο σασμάν Renault Megan του 2005 Μοντέλο 1600cc με κάρτα
@kostascre2 ай бұрын
@@michalispaouris4606 Σε ευχαριστώ πολύ ,να είσαι καλά ! Όχι δυστυχώς δεν έχω ασχοληθεί προς το παρών με αυτόματα κιβώτια... είναι πιο περίπλοκα από ένα απλό μηχανικό κιβώτιο όπως αυτό...
@user-zf7qi4se2t2 ай бұрын
περιοχή?
@ΕλενηΓκέλη-σ2δ2 ай бұрын
Πολυ ωραίο αποτέλεσμα!
@kostascre2 ай бұрын
@@ΕλενηΓκέλη-σ2δ Ευχαριστώ πολύ !
@kostascre2 ай бұрын
Τσέκαρε αν το μοχλικό ( αυτό το σίδερο που λες) όταν το κουνάς αν αλλάζει ταχύτητες μέσα στο κιβώτιο
@fothspoluxronhs53362 ай бұрын
Γεια σου φίλε,έχω ένα opel Vectra,κ έχω ένα πρόβλημα,το αυτοκίνητο παίρνει κανονικά μπροστά,πατάω συμπλέκτη,βάζω ταχύτητα,αλλά δεν κινείται καθόλου κ μου κάνει ένα θόρυβο την ώρα που πάει να ξεκινήσει,κ έχω δει εκεί στην μηχανή ένα σίδερο δεν ξέρω πως λέγεται,που συνδέεται με το μοχλό ταχυτήτων,αυτό μάλλον έχει σπάσει γιατί το κουνάω κ κουνιέται κ το μοχλό ταχυτήτων,την Τρίτη θα το πάω στο συνεργείο,αλλά θα ήθελα κ μια γνώμη από εσένα αν σού είναι εύκολο...
@kostascre2 ай бұрын
@@fothspoluxronhs5336 Καλησπέρα ,ξαφνικά έγινε αυτό ? Είχε προηγηθεί κάτι?
@fothspoluxronhs53362 ай бұрын
@@kostascre καλημέρα φίλε,ναι ξαφνικά έγινε αυτό,είχα πάει κάπου,δεν μου έκανα κάποιο θόρυβο,ήταν όλα οκ,γύρισα το πάρκαρα,κ όταν πήγα να το ξανά πάρω μου έκανε αυτό που σού είπα,η γνωστή μου στην γειτονιά μου λένε ότι είναι σασμάν,άλλη λένε δίσκος πλάτος,αλλά δεν νομίζω να είναι κάτι τέτοιο,αυτό το σίδερο που συνδέεται με το μοχλό ταχυτήτων μάλλον φταίει,γιατί το βλέπω σαν σπασμένο,κ όταν το κουνάω κουνιέται ο μοχλός ταχυτήτων,αυτό το σίδερο που λέω είναι στον αέρα..
@kostascre2 ай бұрын
Όχι, μόνο τα ημιαξόνια
@ΠΛΑΝΗΤΗΣΕΛΛΑΔΑ2 ай бұрын
Φίλε μου γεια σου!!! για να αλλάξω τσιμούχες στο σαμάν ( χιουνταη αξεντ 2000 ) στην θεση που μπαίνουν τα ημιαξόνια πρέπει να κατεβάσω σαμάν ; Ευχαριστώ πολύ
@vasilispapadellis80223 ай бұрын
Μάλλον έφταιγε η φλάντζα του καθρέπτη χωρίς να είμαι σιγουρος
@ΑλεξανδροςΚακφουντζος3 ай бұрын
Καλημέρα κλείνω το διακοπτη και το λαμπακι δυναμο είναι αναμενο και όταν ανοίγω διακοπτη σβήνει
@kostascre3 ай бұрын
Τσεκάρετε το καλώδιο πάνω στο δυναμό που φεύγει από τον αυτόματο
@ΑλεξανδροςΚακφουντζος3 ай бұрын
@@kostascre έχει μια φυσα με 3 καλωδια επάνω ο δυνατός κάτι άλλο δεν βρήκα
@paris97883 ай бұрын
Στο ποσό ρυθμίζεις το πολύμετρο;
@kostascre3 ай бұрын
Στα ΩΜ στα 200
@gikaradi87933 ай бұрын
καποια δ/νση και τηλ?? φβ κτλ
@gikaradi87933 ай бұрын
μπορουμε σε ενα σαζμαν να κανουμε μονο την 4η και την 5η πιο μακριες ? πχ με αλλαγη γραναζιων?
@kostascre3 ай бұрын
Ναι μπορούμε.
@gikaradi87933 ай бұрын
@@kostascre εκτιμωμενος χρονος αυτης της εργασιας ?? γιατι ειμαι απο επαρχια
@gikaradi87933 ай бұрын
@@kostascre καποια δ/νση και τηλ?? φβ κτλ μιλαμε για lancia dedra 1.6 16 v 1998
@gikaradi87933 ай бұрын
Τροπος επικοινωνιας??? καλημερα
@kostascre3 ай бұрын
@@gikaradi8793 Αυτήν τη στιγμή δεν έχω συνεργείο , χομπίστας είμαι για την Ώρα, δεν είναι το επάγγελμα μου αυτό...Αν μπορώ να βοηθήσω με κάποιον άλλο τρόπο ,ευχαρίστως.. Πάντως γίνεται αυτό που λες ,αρκεί να βρεθούν τα πιο " μακρυά " γρανάζια από κάποιο άλλο κιβώτιο...Το e mail μου είναι : [email protected]
@nikos69335 ай бұрын
ελγχο αυτοματου πως γινεται δεν λες
@kostascre5 ай бұрын
Χρειάζεται ένα ειδικό μηχάνημα για να μετρήσουμε τον αυτόματο
@nikos69335 ай бұрын
η συσκευη πινιων πως ονομαζεται?
@kostascre5 ай бұрын
Στάτορας
@ΕλενηΓεννηματα6 ай бұрын
Τελειο εγινε super!!!congratulations!!!
@ΠΑΥΛΟΣΚΑΤΑΚΟΥΖΙΝΟΣ6 ай бұрын
Ποσα.μπουκαλια Επη.ποσο?
@kostascre6 ай бұрын
13 ευρώ + ΦΠΑ έχει το μπουκάλι το χρώμα .Το βερνίκι είναι ανάλογα την ποιότητα ... υπάρχουν πιο φθηνά, αλλά και πιο ακριβά. Η ποσότητα είναι ανάλογα το αμάξι ( μεγάλο- μικρο)
@ΕλενηΓκέλη-σ2δ2 ай бұрын
Παρόλο το έξω βγήκε άψογο!
@ArisRb7 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε. Εχω πρόβλημα με την πρωινή εκκίνηση εχω ενα Fiat Bravo 2012 μοντέλο με εργοστασιακό υγραέριο. Γνωρίζεις αν έχει ρυθμιστή πίεσης?
@kostascre7 ай бұрын
Καλησπέρα , μόνο με υγραέριο δουλεύει το αμάξι ? Ναι βέβαια έχει ρυθμιστή πίεσης και καλό είναι να ελεγχθεί..
@ArisRb6 ай бұрын
Όταν παίρνει μπροστά παίρνει με βενζίνη και όταν ζεσταθεί λίγο γυρίζει στο υγραέριο. Το ρυθμιστή πίεσης τον έχει πάνω στη μπεκιερα η αλλού ?
@kostascre6 ай бұрын
@@ArisRb πάνω στην μπεκιέρα είναι ...Έχει όμως και στην αντλία βενζίνης ρυθμιστή
@ArisRb6 ай бұрын
Έχω αλλάξει ολόκληρη την αντλία αλλά πάλι τα ίδια κάνει. Στα συνεργεία που έχω πάει μου έχουν πει ότι το αμάξι δεν έχει ρυθμιστή πίεσης , αλλάζεις την αντλία μόνο.
@kostascre6 ай бұрын
@@ArisRbΣου κάνει αστάθειες το ρελαντί στο δρόμο ?
@gikaradi87937 ай бұрын
O xωρος σας ειναι στη Νεα Φιλαδελφεια?? και τα σταθερα τηλ τελειωνουν σε 374 και 473 ??
@nikos69337 ай бұрын
πως ελεγχω τον αυτοματο δεν λες η ελεγχο στα πηνια
@kostascre7 ай бұрын
Για τον έλεγχο του αυτόματου χρειαζόμαστε μια ειδική συσκευή για να το δούμε
@nikos69337 ай бұрын
@@kostascre πως λεγεται η συσκευη?
@ΕλενηΓεννηματα7 ай бұрын
Απο τα καλυτερα βιντεο οντως@
@ΕλενηΓεννηματα7 ай бұрын
Σας παρακολουθω παντα και δεν σας κρυβω πως οι γνωσεις σας και οι συμβουλες σας με εχουν βοηθήσει πολλές φορες!ευχαριστώ πολυ!
@getrealcash7 ай бұрын
Το πλένεις το φίλτρο και έχει γίνει έτσι τσαλακωμενο?
@kostascre7 ай бұрын
Όχι τσαλακώθηκε καθώς το έβγαζα..
@giorgosmakridakhs33097 ай бұрын
Φιλε μπωρο να το τριψω με ενα γιαλοχαρτο και πιο νουμερο νερου και μετα κρεμα και αλιφαδορο για πες μου
@kostascre7 ай бұрын
Τα νούμερα πάνε κλιμακωτά.Ξεκινάς με 1200 μετά 1500 ,3000 και 5000 ντουκόχαρτα νερού..
@kostascre7 ай бұрын
Και μετά μια ψιλή αλοιφή στο τέλος
@giorgosmakridakhs33097 ай бұрын
Σαν μηχανικός από τα καλύτερα βίντεο που έχω δει μπραβω μαστορα
@kostascre7 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ ! Θα μπορούσαμε να πούμε και άλλα πράγματα , εδώ είμαι για να μοιράζομαι τις γνώσεις μου μαζί σας, μπορείτε να μου λέτε και εσείς τη γνώμη σας και τα σχόλια σας .κανένας δεν τα ξέρει όλα .όλοι πάντα έχουμε κάτι να μάθουμε...
@giorgosmakridakhs33097 ай бұрын
@@kostascre θα μπορούσες να βγαλης το ανάλογο και στην μιζα
@giorgosgeorgiadis1383Ай бұрын
Ευχαριστώ για το βίντεο. Από Ολλανδία 🇬🇷
@Αρης-ι3δ7 ай бұрын
Ποδα κιλά σφυξιμο;
@iceangel90068 ай бұрын
Ολα καλα ,δε χρειάζεται όμως να βγει ουτε το φίλτρο αέρα ουτε τα μπεκ κατα τα άλλα ωραιες πληροφορίες
@ΒασίλειοςΜαντενίδης8 ай бұрын
Καλησπερα . Εχω υπερβολικα καυσαερια και οταν βγαζω ταχυτητα απο δευτερα η πρωτη σε νεκρα που ανεβαζει στιγμιαια στροφές ο κινητηρας, Αlfa romeo 1,6 twin spark 270,000χλμ
@kostascre8 ай бұрын
Καλησπέρα , θα πρότεινα να γίνει καθαρισμός πεταλούδας και εισαγωγής προληπτικά.Θα αναίβει σύντομα σχετικό βίντεο
@ΒασίλειοςΜαντενίδης8 ай бұрын
Εχει γίνει καθαρισμος πεταλουδας και του μαφ
@ΒασίλειοςΜαντενίδης8 ай бұрын
και αισθητηρας οξυγόνου λ
@kostascre7 ай бұрын
@@ΒασίλειοςΜαντενίδης χρειάζεται καθαρισμό και η εισαγωγή
@ΑθανασιοςΑβραμιδης-φ2λ2 ай бұрын
Μάστορα μετά από αλλαγή πεταλούδας που κάνει αυτό όπως το βλέπεις kzbin.info/www/bejne/g3fEdGhtrt2db8U&si=s5vSD4N-7zNcsDWC
@grigorislevantis8 ай бұрын
Αν αλλάξω τον ιμάντα πρέπει να αλλάξω και αντλία νερού
@kostascre8 ай бұрын
Η αλλαγή της αντλίας νερού είναι κάθε δεύτερη αλλαγή του ιμάντα προληπτικά ,εκτός αν παρουσιαστεί πρόβλημα νωρίτερα.
@kostascre8 ай бұрын
Ειναι μια ψιλή αλοιφή γυαλίσματος και υπάρχει σε μαγαζιά με αξεσουαρ αυτοκινητου καθως και σε μαγαζιά με χρώματα αυτοκινήτου.
@hobbygreece37956 ай бұрын
Μία από jumbo νομίζω 2 ευρώ έχω πάρει και κάνω το ίδιο με γυαλόχαρτα μέχρι 2000 . Στο γιάλισμα μόνο χρησιμοποιώ έκεντρο τριβείο με ειδικό μαλακό μαλλιαρό τροχό πάνω και γυαλίζει λίγο καλύτερα. Μία παρόμοια αλλοιφή arexons έχει και στο Σκλαβενίτη νομίζω με 5 ευρώ.
@dxrty13248 ай бұрын
Φιλε μου τι αληφη ηταν αυτη που εβαλες που μπορω να την βρω;
@kostascre8 ай бұрын
Είναι μια ψιλή αλοιφή γυαλίσματος και υπάρχει σε καταστήματα με αξεσουάρ αυτοκινήτου καθώς και σε μαγαζιά με χρώματα αυτοκινήτου.
@JayAspetos9 ай бұрын
Φίλε καλή χρονιά με υγεία! Το σημείο που βγάζεις το κιτρινο κροκοδειλάκι και λές ότι στο πολύμετρο δεν εμφανίζεται τίποτα κόφτο στο μονταζ..
@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ9 ай бұрын
Εαν βαλουμε after market ρυθμιστη πιεσης θα δουλεύει σωστα? Ο Ρυθμιστης αλλαζεται προληπτικά ποσο "ζωη" εχει???
@kostascre9 ай бұрын
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά , ο after market ρυθμιστής θα δουλέψει .όσο για το πόσο ζωή έχει , όλα είναι σχετικά ... Αλλάζεται μόνο όταν δε δουλεύει σωστά
@maverick51179 ай бұрын
Αν είναι δυναμόν ...
@kostascre9 ай бұрын
Χρόνια πολλά με υγεία !! Όχι, δεξιόστροφα γυρίζει το δράπανο
@hunterr6able9 ай бұрын
Καλημέρα και χρόνια πολλά!Το δράπανο αριστερόστροφα το γυρίζεις;
@SpirosDimas-t9s10 ай бұрын
τιποτα δεν λες πως κανουμε ελεγχο
@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ11 ай бұрын
Οταν ειναι ζεστο εν κινησει δεν παιρνει ταχυτητες οταν κρυωσει βελτιωνεται. Αυτες τις ημερες παω για σετ συμπλεκτη..Μπορει να ειναι κδι γραναζια?😊
@kostascre11 ай бұрын
Δεν νομίζω ..πιο πιθανό είναι να είναι ρουλεμάν πίεσης η πλατό .η και τα 2
@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ11 ай бұрын
Οταν ζεσταινεται.φεν.παιρνει.καθολου τις ταχυτητες. Οταν ειναι κρυο καπως καλυτερα. Πρεπει να αλλαξω ολο το σετ συμπλεκτη? Βαλβολινες αλλαξα😊
@kostascre11 ай бұрын
Καλό θα είναι να αλλαχτεί με όλο το σετ συμπλέκτη ,ειδικά αν έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα .πάνω από 100.000 χιλιομετρα
@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ11 ай бұрын
Οταν ειναι κρυο εν λειτουργεια το αυτοκινιτι παιρνει κανονικα τις ταχυτητες. Οταν χεσταθει μετα απο 20 λεπτα δυσκολευεται να παρρι ταχυτητες και σφυριζει η οπισθεν. Αλλαξα συνθετικες βαλβολινες.αλλα.τιποτα!!😊Εαν αλαξω σετ συμπλεκτη πρεπει παλι να αλαξω βαλβολινες??
@shopiskipper11 ай бұрын
ΜΟΥ ΠΕΤΑΕΙ ΤΗΝ 5Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΟΤΑΝ ΑΦΗΝΩ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΤΙ ΛΕΤΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ?
@kostascre11 ай бұрын
Τσεκάρετε αν έχει βαλβολίνες το κιβώτιο.
@alexpanzer2601 Жыл бұрын
Εχω ένα seat ibiza '99 1,4 101ps, όταν το αμάξι είναι κρύο παίρνει με την μία αλλά όταν ζεσταθεί και το σβήσω για δέκα λεπτά π.χ. για να πάρει πρέπει να επιμείνω στη μίζα και να πατάω το γκάζι αλλιώς δεν, έχει 330.000 χλμ αλλά μου το κάνει εδώ και πέντε έξι χρόνια, έχω αλλάξει αντλία και βαλβίδα ψυκτικού (γνήσια), το μυαλό μου πάει στο καύσιμο ότι δηλαδή για κάποιο λόγο όταν ζεσταθεί αδειάζει η βενζίνη από τα σωληνάκια, (σκέψη με το φτωχό μου το μυαλό). Να είναι ο ρυθμιστής πίεσης?
@kostascre Жыл бұрын
Καθόλου απίθανο ,ειδικά αν δεν έχει αλλαχθεί ποτέ ο ρυθμιστης.Κάντε έναν έλεγχο είναι εύκολο.
@alexpanzer2601 Жыл бұрын
@@kostascre Τελικά άλλαξα τον ρυθμιστή πίεσης βενζίνης και λύθηκε το πρόβλημα.
@harialickolli4625 Жыл бұрын
Kalispera na se kala gia tis pirofories Na rotiso exo ena atos tou 2004 modelo kai poles fores den perni mprosta me ti proti mizia mpori kai me 3 mizies gia na pari alaksame andlia venzinis ala pali ta eidia exo paei se ilektrologo ala den vriski kati ama minis telios tote ela toxo 4 mines etsi kai kanis den vriski kati efxaristo
@kostascre Жыл бұрын
Καλησπέρα ,ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια, μπαταρία ?? Την έχετε χρόνια,?
@harialickolli4625 Жыл бұрын
@@kostascre kenuria mpateria
@harialickolli4625 Жыл бұрын
@@kostascre episis den to kani kathe mera mpori mia mera na min to kani katholou kai tin epomeni na patas mizies kai tipota kasna kai ksana e meta perni
@kostascre Жыл бұрын
@@harialickolli4625 χιλιόμετρα?
@kostascre Жыл бұрын
Το πρωί συμβαίνει αυτό ; η αν έχει μείνει πολές ώρες το αυτοκίνητο σε ακινησία ?
@eftichiosarchontakis3249 Жыл бұрын
Δάσκαλε καλημέρα.Πες μου,έχω ένα μπόρα 1600,από το 2000 καινούργιο τοτε,μα προσεγμένη πάντα συντήρηση.Τωρα και 10μερες κάτι δεν μου πάει καλά στο να βάλω την πρώτη ταχύτητα,δεν την παίρνει εύκολα για να την πάρει,βάζου πρώτα Δευτέρα και απευθείας μετά πρώτη,και έτσι την παίρνει,φυσικά ακίνητο το αυτοκίνητο, δοκιιμασα και κρύο το αμάξι, σβηστό μια πάλι δεν την παίρνει! Λάδια στο σασμάν δεν θυμάμαι να μου άλλαξαν πότε οι αντιπροσωπείες που τότε πήγαινα,τώρα ότι χαλάει φτιάχνω, εκτός βέβαια λάδια μπουζια κλπ κλπ.Πες μου, ανησυχώ,για μπορεί να είναι? Την εκτίμηση σου.Σε ευχαριστώ πολύ να έχεις υγεία,και καλή Παναγιά
@kostascre Жыл бұрын
Καλησπέρα , καλό είναι να αλλάξεις βαλβολίνες στο κιβώτιο, κάθε 60.000κμ θέλουν αλλαγή κανονικά.όμως αυτό που μου λες περισσότερο με πάει σε ρουλεμάν πίεσης και πλατό.Δισκό - πλατό πότε άλλαξες ; ακούς κάποιον θόρυβο;