7 ай бұрын
Пікірлер
@MH-td7ed 3 сағат бұрын
これは何て言う車ですか?
@HIDECARS 3 сағат бұрын
ランドクルーザー250 VXグレードです！
@伊藤潤-k6t 4 сағат бұрын
リアガーニッシュはディーラーで色変更してもらえるんですか？
@HIDECARS 3 сағат бұрын
ディーラーで変更していただきました！
@mk.r9841 4 сағат бұрын
メーターはアナログが良かったー😢
@HIDECARS 3 сағат бұрын
アナログもランクルらしさ出ていいですよね😆
@user-ec6ww1bp6m 6 сағат бұрын
そもそも300のメインターゲットは中東の金持ち 250は世界中の「ランクルじゃなきゃ行けない所」に行く人に向けてだから 日本のニーズにいちいち合わせてない
@user-di5bw8hc6u 11 сағат бұрын
利益出るうちに売り抜けてよかった
@the7824 16 сағат бұрын
社長さんのご意見に賛同です！ 冷蔵庫、ドア開閉音、リアエンタに関しては特に！😂 250ディーゼルに乗ってるんですが、一部の方で煩いと言われる方もいます。 先日、80ランクル乗りの方を隣に乗せたら 「凄く静かだ」と言われ、ディーゼル音もランクルのキャラに合って良いと仰ってました！
@HIDECARS 2 сағат бұрын
ですよね😂 ディーゼルの音も確かにランクルにあってると思います！
@suke8247 21 сағат бұрын
「オフロードぐっすら行く」の表現よ笑
@HIDECARS 3 сағат бұрын
ありがとうございます😂
@user-fn3ru2rv2b Күн бұрын
結果よくZX仕様っあ事だろ。
@user-hc6pk3vm2j Күн бұрын
300GRならいいと思いますが同じ300でもZXなら遥かに250の方がランクルらしさがあっていいと思いますけどね。あれは個人的にフロントが無駄にデカすぎ高級感風でダサい。高級感や乗り心地求めたらLXのが圧倒的にいいですしね。
@HIDECARS 21 сағат бұрын
250のデザイン個人的に好きです😆
@mk.r9841 4 сағат бұрын
全く同意見！
@keisin5443 Күн бұрын
250系って300系が受注停止で買い損ねた人が流れたクルマですね。価格も変わらんのに300系が通常通り購入できたら250系は誰も買わんて😂 モデリスタにこだわらずカスタムすりゃあ300系でも250系寄りのの味付けはできる。 エンジンから構成部品の強度やサイズに至るまで300系に遠く及ばない。なのに価格は同じ。もう消費者は完全にトヨタの手のひらで転がされとる
@user-rf7od9jy8f Күн бұрын
私も300買いそびれて250ZX買った1人です。。 仰られてる通り300GRとか買えたら250は選択肢に入りませんね。 まぁただ見た目は250結構好きなんですけどね 性能がねぇ、、、
@keisin5443 Күн бұрын
@@user-rf7od9jy8f だったら！！まだなんとか値がつく今！250系を売却して300系の中古車と入れ替えるんだ！ その行動が正しかった、と、必ずなる。 250系の納車が進んでくると新車価格以上の値はつかなくなる。行動力こそ全てです。 私は900万の300系ZXと650万の250系VXを現金で買ったから言わせてもらいますがやはり300系の方がいい。 まぁ自分とこの法人名義ですが😅
@Gixxxx93 17 сағат бұрын
正論ではなく自論だね。250ZX納車楽しみ🤭
@keisin5443 15 сағат бұрын
@@Gixxxx93 正論ではなく自論だろ！ってそんな客観視できないアホが詐欺に引っかかったり防災を甘く見て災害に巻き込まれたりするのよ。 私は法人名義で900万の300系と650万の250系の両方を所有してる。250系はVXだがZXの場合300系と価格は変わらない。 だから私はよく両方のクルマに人を乗せる。 知識のない人でもクルマ好きでも両方に乗せて、どちらが良いか？と聴いたら必ず300系を指す。 私もそう思う。本当に良いもを知らない人が多い。自動車メーカーや物価の上昇に騙されないように生きた方がいい。 バカ男と結婚すると言って他者の意見を聞かない女と同じで、冷静にその男を見れてない。結果みな離婚してる。教育がわるいのか
@keisin5443 15 сағат бұрын
@@Gixxxx93 正論ではなく自論だろ！ってそんな客観視できないアホが詐欺に引っかかったり防災を甘く見て災害に巻き込まれたりするのよ。 私は法人名義で900万の300系と650万の250系の両方を所有してる。250系はVXだがZXの場合300系と価格は変わらない。 だから私はよく両方のクルマに人を乗せる。 知識のない人でもクルマ好きでも両方に乗せて、どちらが良いか？と聴いたら必ず300系を指す。 私もそう思う。本当に良いもを知らない人が多い。自動車メーカーや物価の上昇に騙されないように生きた方がいい。 バカ男と結婚すると言って他者の意見を聞かない女と同じで、冷静にその男を見れてない。結果みな離婚になる
@masa_gogo Күн бұрын
メーターデザインは変えられるので、好みのデザインがあるといいですね〜🤔
@HIDECARS 21 сағат бұрын
メーターデザイン変えてみます！
@user-fc2cl6cn7z Күн бұрын
出てくるのが、変ンなので、この動画、見ない。
@takapin1205 3 күн бұрын
まさにこれ、これですわ…。新型ヴェルファイア、キャンセラー付けると不具合めっちゃでます。GPSバグりまくりだわ。すごく不具合でます。
@HIDECARS 2 күн бұрын
やっぱりなるんですね…🧐
@massa1166 3 күн бұрын
説明書なんてほぼ読まないから、助かります ピッピッ鳴るのなんでだろ～?ってずっと思ってましたw
@HIDECARS 2 күн бұрын
役に立てて良かったです☺️
@user-nm2vx5fk1e 4 күн бұрын
右ハンドルが最高ですね
@sflex94 5 күн бұрын
後部座席は狭すぎて人が乗るスペースじゃないよ 二人乗りと割り切って買うなら有り
@user-cr5qo4td1y 5 күн бұрын
私は、お金が有ろうが無かろうが自分が乗りたい好きなクルマに乗る。最高な幸せだと思います
@user-td6rc3uo6c 6 күн бұрын
最後も計算 間違え出るで笑
@BLACK-ng3nc 8 күн бұрын
みんな右手で動画まわすんだな
@user-hirevvv 9 күн бұрын
俺はどっちも買えない貧乏人だけど新型のウィンカーだけはクソだと思う 視認性最悪やろ
@naotan187 9 күн бұрын
ランクルかっこよかったです！ 中々買えない車なので紹介動画楽しく見させてもらってます！今後の動画も楽しみにしてます！
@HIDECARS 7 күн бұрын
ありがとうございます😭今後もランクル動画上げていきます！
@user-dr7um8kv3s 9 күн бұрын
今の国産全般エンジンは比較的オイル交換などメンテナンスをしていればもちますが、補器類、ミッションが壊れますね。
@HIDECARS 7 күн бұрын
定期的なメンテナス、点検は大事ですね！
@tt-ci1ci 9 күн бұрын
コメント失礼します。 FDはバックドアガーニッシュ、フロントモールの色が黒だと思うのですが、今回FDではないのになぜ黒色なのでしょうか。塗装したんですかね
@HIDECARS 7 күн бұрын
コメントありがとうございます。 ディーラーで黒色に交換していただきました！
@user-jf5nu6hj6k 9 күн бұрын
リアガーニッシュ、サイドミラー、ドアハンドルのブラック化ってご自分で交換されたのでしょうか？教えていただけると幸いです！
@user-cu8ho3yn6y 8 күн бұрын
自分も知りたいです
@user-jf7fu2ft3j 8 күн бұрын
私も知りたいです！
@HIDECARS 7 күн бұрын
ディーラーで部品代を払ってブラックに交換していただきました！
@user-kq1ly9zh1s 7 күн бұрын
質問失礼します。部品はディーラーで買えるのですか？それともネット等で購入してディーラーに持って行くのですか？
@user-jf5nu6hj6k 6 күн бұрын
@@HIDECARS ご返信ありがとうございます！ ディーラー担当へ自分も確認してみます。
@user-do5li8mx6z 9 күн бұрын
堺市やん、俺ん家の近くのポルシェ屋さんやー近くにスーパーの万台あるで
@user-ir9jq4oj2w 9 күн бұрын
遠里小野
@yuji0026 10 күн бұрын
以前140型のビッグコロナのパターン！
@yuji0026 10 күн бұрын
ビッグプリウス！
@yuji0026 10 күн бұрын
歴代最悪のデザインと不人気ぶり！元の乗用セダンに戻せ！と言いたい！
@fan_of_YurinaHirate 10 күн бұрын
現行も最近安いやつで250万あれば買えますよね。
@buibuibuihide 10 күн бұрын
本当にアイドリングストップはいらないですよね！
@HIDECARS 9 күн бұрын
あまり使わないです😅
@user-uy8iz8js9b 11 күн бұрын
なかなかGグレードながら、モデリストードリンクホルダーも付いてるから、そこそこかとーでもホイールはいまいちやね😅😅😅
@user-cz8oj4sq7c 11 күн бұрын
閉めるタイミングわろたwww
@samuraijapangogogo 12 күн бұрын
社長さんは面白いな
@HIDECARS 9 күн бұрын
ありがとうございます！😆
@takaoda2257 12 күн бұрын
前のクラウンの方が好きでしたね。新型のカムリの方が好きですね
@HIDECARS 9 күн бұрын
カムリもかっこいいですよね！
@sheep1919 12 күн бұрын
4:32 カッコよ！w俺の親父も32GTRで俺の事保育園に迎えに来てたなー、懐かしい。今やその親父は「あんな32なんか今ただの鉄くずだよ」って言ってステップワゴンしか乗ってないし15年倉庫に放置してホコリ被ってるもんなー。思い出の32今俺が乗るため修復中だけど、720馬力エンジンはまだ生きてた
@user-oj4vm7ix4p 12 күн бұрын
出た〜 車無い… もうおなかいっぱいです(笑)
@HIDECARS 9 күн бұрын
最近車無いこと多いですね😭
@ryouk4403 12 күн бұрын
お客の手に渡せないなら展示車おかなきゃいいし、販売しないで欲しいわ。
@HIDECARS 9 күн бұрын
あの時は入手困難でした😭
@user-bz4pc4yz9k 13 күн бұрын
パドルシフトないのか…
@HIDECARS 9 күн бұрын
欲しかったですね😢
@morpheuskuma 13 күн бұрын
プリウスとの相対性理論
@ar-nt6qi 13 күн бұрын
本当に日本は内装のクオリティ頑張って欲しい
@user-yy1tw2nl5k 14 күн бұрын
トヨタがレクサスブランドをアメリカで立ち上げの為に開発したLS。日本名セルシオ。LＳだけには並々ならぬ気合が入っているのです。
@kjrnk 14 күн бұрын
これのどこがスポーツなんですか？
@Buono-tq5eh 15 күн бұрын
独禁法に引っかからないの？自社ローン強制って。
@ponponpon925 16 күн бұрын
パドルシフトはどの車にも欲しいよなぁ。10年くらい前にスバルのフォレスター乗ってたけど標準装備だったのには驚いたもんなぁ
@HIDECARS 9 күн бұрын
やっぱり欲しいですよね😢
@bx4hy7kr7p 17 күн бұрын
クラウンとはいってるものの、アスリート系からするとそれぞれ別の車。なんで、いつかはクラウンの路線、やめたんかな。 近所のクラウン好きなオーナー、現行車買わずにアスリート系の中古ばかり乗ってる。
@user-pb2bb5vo5k 17 күн бұрын
ピーピーうるさいのでディーラーで消してもらいました。
@hin6432 17 күн бұрын
スポーツの名でパドルの無いのはあり得ない。候補から外した。
@user-wl4pw8pv9y 17 күн бұрын
ボンネットダンパーじゃないのにも驚いたけど、エンジンカバーもほとんどないんだなぁ 旧時代的な感覚かもしれないけど、これまでのクラウンを思い描くとスカスカ感がとても600万円の車には見えない
@user-xm3dw2bc5y 18 күн бұрын
半導体不足で作りたくても作れないのかな？