Sardinia 2024
8:07
5 ай бұрын
Aquapark Therma Bania.
1:01
7 ай бұрын
One day in Turracher
6:50
10 ай бұрын
Moja prvá ferrata na Slovensku
5:58
Paganella hovorené slovo:)
5:55
Жыл бұрын
Paganella 2023
7:30
Жыл бұрын
Paganella - La Roda epic trail
6:58
Пікірлер
@KOMJO1
@KOMJO1 27 күн бұрын
Ahoj. Akú veľkosť vybrať na výšku postavy 177 a rozkrok 79? Dík.
@double82
@double82 27 күн бұрын
@@KOMJO1 Mko.
@KOMJO1
@KOMJO1 26 күн бұрын
@double82 myslíš ,že to je hranična velkost pre M? Brat má 179 a 80 rozkrok.Tak či aj on M, L- ko akurat tam niekde začína...🤣
@double82
@double82 26 күн бұрын
@KOMJO1 sucasne bicykle su dost velke. Pre lepsiu ovladatelnost by som odporucil M ak si na hrane. Teleskopicku sedlovku si kup aspon 170 ako prvu investiciu.
@Nagasaki068
@Nagasaki068 Ай бұрын
Som v podobnom veku a uz to proste nehrotim,jazdim na istotu,skoky uz skoro vobec neskacem iba nejake mensie dropy,ale to je aj z dovodu,ze na ebiku nemam taku istotu.Cez zimu nejazdim,ale cvicim a az ked sa otepli zacnem znova bike,takze mam zmenu,kup si kvalitne vyzivove doplnky na regenarciu,teraz skusam mesiac kreatin a velmi to pomaha.Gravel-cestak je ovela nebezpecnejsi na nasich cstach viem o com hovorim,ked ma zrazilo auto a bol to moj najvacsi bikovy uraz,aj ked som skakal vsetko mozne tak take riziko ako medzi autami som nezazil. V lese sa tie stromy a korene nehybu a mam to viac pod kontrolu.Treba proste jazdit na 60-70% a bude to ok.
@rovnanikjaroslav
@rovnanikjaroslav Ай бұрын
Rešpekt s 10 ročným💪 Ja som šiel Anakondu 4 krát a 3 krát som spadol, ale pohoda. Až na 4 krát bez pádu😎
@mMUNDYm
@mMUNDYm Ай бұрын
Uchvatny vyhlad. Kde to bolo tocene? Uzasna priroda
@pavolsokol8091
@pavolsokol8091 Ай бұрын
Rob to pre radost a vsetko bude super.
@hansol710
@hansol710 Ай бұрын
O com hovoris? Si stary tak co potrebuješ stale robit? Memas uz dost zarobene? Kde sa nahkis? Naco mam ist na gravwl? Tak zacni jazdit opatrnejšie alebo menej narocne trasy? Skil po 40 uz asi moc neposunies to si mal posúvať v 15.
@cherrymansk
@cherrymansk Ай бұрын
To by si sa divil. Skill sa da posuvat aj po 40. Aj po 50.
@cherrymansk
@cherrymansk Ай бұрын
Výhovorky 😆
@tomasmartinek4264
@tomasmartinek4264 Ай бұрын
ty jazdíš XC po zvažniciach, to nemôžeš pochopiť :P
@valec1986
@valec1986 Ай бұрын
suhlas. viac ako vek je zosuladit rodinu, deti, zdravie, prioritu vydavkov na svoje konicky a vsetky ostatne
@MajkyMK
@MajkyMK Ай бұрын
prejdi na gravel alebo cestak.ja som 15 rokov jazdil full mtb.Ale roky išli,a už mam 50....Už som na tom proste nevladal......Gravel mi vratil chut bajkovat,dal mi rychlost, dlhšie trasy,bikepacking, a nie som z neho a z jazdy unaveny.Regeneracia je podstatne rýchlejšia.
@hansol710
@hansol710 Ай бұрын
Si dlho skrýval svoju homosexualitu
@lukaszitnanskykaper
@lukaszitnanskykaper 2 ай бұрын
Vdaka,ze si ma zobral...
@Mekanik_Satan
@Mekanik_Satan 2 ай бұрын
Po výměně pístu je to v pohodě? Protože některé písty stále propouští olej, jelikož jsou z Číny a nejsou originální.
@double82
@double82 2 ай бұрын
@@Mekanik_Satan pod videom mam.odkaz ktore by mali vydrzať
@BaxxterBTC
@BaxxterBTC 3 ай бұрын
Zdravím, z akej presne stránky ste ho kupovali? Stačí zadať IČO DPH či aj adresu firmy? Dodacia adresa môže byť iná ako firemná? Bike mi pride zaplatiť bez DPH?
@double82
@double82 3 ай бұрын
Z bike discount. Treba bytnplatca dph a zadat ič dph ..malo by Vam spavit fakturu bez dph. Ak noe volajte support. Platite bicykel bez dph
@BaxxterBTC
@BaxxterBTC 3 ай бұрын
@@double82 Platí sa prevodom na účet alebo na dobierku?
@double82
@double82 3 ай бұрын
Prevod na ucet. Neboj sa toto je jedna z najvacsich bike stranok v europe.
@BaxxterBTC
@BaxxterBTC 2 ай бұрын
@@double82 Bike keď vyberiem z krabice bude pripravený hneď na jazdu? Tlmiče mi nafúkajú na moju váhu? Pýtam sa lebo to bude môj druhý bike po viac ako 30 rokoch 🙂
@double82
@double82 2 ай бұрын
@@BaxxterBTC nie . Musíš si to nastavit na tvoju Vahu tak ako jazdiš ak máš batoh tak s batohom na chrbte. POzri si videa. Taktiež bezduše si spav. A nainstaluj si aplikaciu flow. Taktiež si kup poriadne pedale s dobrými pinmi aby ti na nich drzala noha.
@michalvercik7578
@michalvercik7578 3 ай бұрын
Ahoj, ako je to s vŕzganím? Na fórach je viacero zmienok že bicykle majiteľom vŕzgajú, že tie ložiská sú nejako slabo namazané. Rozhodujem sa medzi Render 9 alebo Deft 9.
@double82
@double82 3 ай бұрын
Cau je to tak ako píšeš. Osobne si myslim,že je to tým,že niesú dobre chránené takže zrejme na zadnej stavbe bude potrebná častejšia výmena alebo som videl ,že sa dá kupit taký malý blatníček. deft 9 je už enduro čistokrvné tak ak jazdíš enduro(skoky , dropy tažky teré poprípadne aj bikepark) tak zober ten ak nie zober render. Neber ten najlacnejší ale aspon stredný model.
@Елена-э8в7к
@Елена-э8в7к 3 ай бұрын
Чуфут- кале?🤔
@mysakfruhauf7356
@mysakfruhauf7356 3 ай бұрын
Zdravím, budúci týždeň mi príde nový Radon Render 9.0, chcel by som sa spýtať či ste zvažoval namontovať bočný stojan. Kamaráti majú večne problém ako bicykel odstaviť, zatiaľ som však žiaden vhodný stojan na tento bicykel nenašiel. Viete mi niečo poradiť ? S pozdravom Heno ...
@double82
@double82 3 ай бұрын
@@mysakfruhauf7356 nikdy som stojan na bicykel nepouzival kedze to spati bike. Normalne ho oprem o strom alebo polozim na zem
@patrikmik9946
@patrikmik9946 3 ай бұрын
Chce to len čas a výšky nebudú problém. Alebo skus voľný pád zoskok z lietadla, výšky budeš vnímať oveľa pozitívnejšie
@sorcererzv
@sorcererzv 4 ай бұрын
super
@ungrsimon6222
@ungrsimon6222 4 ай бұрын
Za me reseni bud to koupit nebo si udelat shigury 💁
@Vinc-v9w
@Vinc-v9w 4 ай бұрын
super ! c'est où ?
@pampersbomber36
@pampersbomber36 4 ай бұрын
Forza Horizon 4 Musik ❤
@juro462
@juro462 4 ай бұрын
Hned by som šiel keby bolo s kým.Nádhera 😍
@martinszegedi9908
@martinszegedi9908 4 ай бұрын
Would you be able to tell the location?
@double82
@double82 4 ай бұрын
​@@martinszegedi9908 sure here is the name of trail. kzbin.infoPLt0hmmwofI
@pavolsmolek5894
@pavolsmolek5894 5 ай бұрын
Nadhera Robert
@lukaszitnanskykaper
@lukaszitnanskykaper 5 ай бұрын
Pekne.Kamarat nezavolas 😢😠
@double82
@double82 5 ай бұрын
Ja chodim na poslednu chvilu. Nabuduce ti poviem ale tak zase povies ze musis robit. Tu to bolo tak ze stredu vecer som sa rozhodol ze ide sa od soboty do utorka. Inak sa.to neda lebo v dazdi a v chlade to tam nema vyznam jedine ist podla.pocasia
@ulquiorraschiffer1497
@ulquiorraschiffer1497 5 ай бұрын
Natoč vidio ako niekoho zabijaš kameňom
@MrFamosa55
@MrFamosa55 5 ай бұрын
Najvätšia chujovina na slovensku!
@tulix911
@tulix911 6 ай бұрын
Chápem argumentom proti ebajkom ako horšia obratnosť, hmotnosť, vysoká náročnosť na rýchlejších rovinkách, ale tvrdenia vo videu sú trochu pritiahnuté za vlasy. Jazdím električku a neelektričku, na električke mám dopomoc nastavenú na 11%, čo mi dáva pri porovnaní na wattmetri rovnakú rýchlosť ako na neelektričke (približne to kompenzuje vyššiu hmotnosť a odvaľovanie širších plášťov). Ak mám napr. dvojhodinový tréning v zóne 2, je oveľa jednoduchšie udržať sa v tej zóne bez ohľadu na terén v ebajku ako bez. Dalo by sa nájsť kopec príkladov pre aj proti, ale to zjavne nebolo cieľom tohto videa.
@double82
@double82 6 ай бұрын
Ide oto ,ze takto to nimto neporovnaval. Jasne ,ze sa to ludom nepaci..uz len vybrat kde ste blizsie. Ci u Sagana co mal na nom maximalne tepy alebo moj pripad. Jednoducho ten e-bike Vas nenuti byt aktivny. Ved uvidime pojdem na Kralovu Holu a bude sledovat e-bikerov ako si zvysuju kondiciu:)
@MarekVida
@MarekVida 6 ай бұрын
no.... neviem, či so všetkým súhlasím 😉 1 - na ebajku nemôžeš ísť rovnakou rýchlosťou a s PLNOU podporou, ak chceš porovnávať spálenú energiu, tepy, či únavu s klasickým MTB. Skúsený jazdec na Enduro e-bajku tak jazdí možno vtedy, ak ide na výjazd s klasikármi a čakajú sa. Aj to nejde NIKDY na plnú podporu, ale len na najmenšiu, alebo roviny dáva aj bez motora. Väčšinou sa pri dlhých výjazdoch ide EKO režim pre "dorovnanie váhy" ebajku voči klasike. Pri prudkých stúpaniach občas o stupeň vyššie na druhý (ja mám Shimano EP8 nastavené na 30%, 50% a turbo na 80% podpory. Mám len tri stupne podpory). 2 - ak však idete len ebajkeri a niekde do hôr, tak idete iné tempo, v kopcoch isto vyššie. Ale stále väčšinou na EKO, záleží, koľko stupňov podpory má ten ktorý výrobca a displej. Orientačne to môže byť na max. tretinový výkon motora. A tu potom nastáva ten rozdiel, prečo ebajk: lebo ja nechcem tlačiť klasiku do nejakých prudkých výšlapov, to ma fakt nebaví. Vtedy si pridám na podpore a vybehnem ten prudký kopček bez zosadnutia. A tam sa stáva, že mi hodinky ukazujú tep aj 170-180! Takže žiadna prechádzka, akoby neskúsení povedali. 3 - ak by si jazdil tých 60km po horách s prevýšením 1200-1500 a 80% na EKO režime, budeš hovoriť iné. Samozrejme, musíš ísť štandardnú kadenciu a na hrane utiahnutia ebajku, tak ako driapeš na klasike. Vtedy spoznáš čaro ebajku aj na zamakanie si a naberanie kondičky. Asi nebudem tvrdiť, že sa jazdením na ebajku ISTO dosiahne rovnaká kondička, ako na klasike pri rovnakých terénoch. Ale určite to nie je že až o polovicu nižšia. Možno o 20% nižšia, lebo občas tú možnosť vyššej podpory v zlom teréne zapneme. Klasikár si to oddrie naplno a vždy. Ale level, ktorý klasikár nikdy nedosiahne, je vďaka podpore motora nasledovný: - prejdenie oveľa viac km v horskom a členitom teréne za rovnaký čas ako klasikári. Resp. tie isté kilometre za čas o 30 až 40% kratší. - zdoláme také horské terény, kde sa klasikári ani nevyberú. Možno najzdatnejší a najskúsenejší v ovládaní bajku. (ale bez tlačenia som myslel. Tlačenie bajku do prudkého stupáku nie bajkovanie, ale otravný a vyčerpávajúci grc) - a najhlavnejšie je, že aj tí, ktorí majú radi hory, no nemajú čas cez týždeň naberať kondičku, aby vyšší horský terén zdolali (ale si to aj vychutnali a nie potili krv), sa vďaka ebajku aspoň raz za víkend do hôr dostanú a nesedia na gauči alebo na pive. Pivko si dajú až cestou popri výkone 😉 A ak vedia správne využívať ebajk, tak sa im kondička zlepší určite, lebo nesedia len doma na zadku a robia pre seba určite viac, akoby mali len klasiky, ktoré budú stáť nevyužité v pivnici. Lebo to, čo chcem jazdiť, proste raz za týždeň neutiahnem. Ebajk je proste FREEDOM!!! A je len na nás, či sa zaradíme medzi "akože" ebajkerov, ktorí jazdia na plnej podpore pri kadencii 40 aj po rovine a mýlia si ebajk s rikšou (ebajk na rovinu, kde je najvyššie prevýšenie na úrovni výšky kukurice, by som asi neriešil ani ja), alebo sa naučíme ebajk využívať naplno a budeme si užívať krásy našich hôr, nedostupnejší horský terén, nádherné výhľady z hrebeňov, parádne zjazdy horami, .... Všetkým slušným a ohľaduplným ebajkerom prajem veľa šťastných a krásnych kilometrov bez úrazu a technických problémov!!!
@albinzatko5535
@albinzatko5535 6 ай бұрын
Plne s tebou súhlasím s tvojími závermi. V 64 rokoch som si objednal na narodky bafang 750W, 20,0Ah a každú chvíľu má príjsť. Ale do práce chodím a aj budem chodiť na obyčajnom bajku / 36t v zadu 34t v predu/cez kopec tam a samozrejme cez kopec aj domov, okolo 11% climbing. Je to veľmi dobrý indikátor kondície, ako sa cítim, či som sa v robote moc narobil a podľa toho mám aj časy. Elektro si nechám na výlety do prírody.
@double82
@double82 6 ай бұрын
Dakujem pekne jeden z mala.co pochopil moje video..ostatní chodia na tych e-bikoch tepy v Z4 a Z5 som takmer jediny co to tak nema:) proste vzdy nejak.podvedome ked nevladzem si tam.tuknem tu vacsiu podporu. Ostatni to zrejme tak nerobia a pot im v kopci kvapka z nosa:) Ale tak hovorim m stale klasiku kde tukat nemozem.
@MarekVida
@MarekVida 6 ай бұрын
@@double82 je to len o vyjazdenosti na tom ebajku. Zo začiatku nad tým rozmýšľať, špekulovať nad kombináciami prehadzovačky a podpory, sledovať ako pri tom ktorom stupni reaguje moje telo a mať premyslené, či si idem máknuť, alebo sa len poflákať ako turista. A neskôr to už ide všetko podvedome ako na klasike. Dám si to, na čo mám práve chuť a energiu ;-)
@adinoadino459
@adinoadino459 6 ай бұрын
Pri takej stavbe tela sa ani nedivim, ze 100kg zapasnik zdvihne ebik nad hlavu. Mne robi problem manipulacia aj technicka jazda pri 8kg bicykli. Ja som rozbity z manipulacie bicykla a ked som si ebik pozical tak som sa po par km unavil technickou jazdou aj vysokou kadenciou. Hlupy shimano motor ep8 nepomaha pri nizkej kadencii. Bunnyhop takisto nespravim ani na 8kg biku. Vsak moj 10 rocny synovec vazi viac nez ja, takze ebik ani zadarmo. Prisaham. Ani ho nevynesiem po schodoch, neprelozim cez padnuty strom, kaluz blata, postavil som sa v kopci zo sedla, aby vobec motor zaplo, motor zaplo, sadol som a znizil rychlost slapania a motor vyplo. Fuj aj s takym ebikom. Na svonom mam priemerku nad 25km/h a nikdu ho nemusim nabijat a dokazem ho opravit. S niektorymi poruchami ebikov si nevedia poradit ani servisy. Naviac moze pri nabijani vybuchnut baterka. V Britanii bolo uz cez 600 poziarov.
@MarekVida
@MarekVida 6 ай бұрын
prosím, nepíš sem veci, ktoré ozaj nikomu nič nedajú. To, že máš ojedinelý problém s tvojou váhou a hejtuješ tu ebajky kôli tvojmu osobnému problému, nijako debate nepomôže a 99% ľudí sa v tom nenájde. A o konšpirátorských požiaroch lacných šuvixov doprataných z číny, opravovaní motora v teréne a iných slušne povedané "nerelevantnostiach" čo si napísal, to je fakt trochu "mimo mísu". SORRY.
@michalmaros7568
@michalmaros7568 6 ай бұрын
Bullshit.. Zober Ebike, daj si maximalnu pomoc, podrad si o 2-3 kolecka, slap vo vysokom tempe, daj si 15 km sprint do kopca s tymto a tak sa rozjebes, ze hore v bufete pri okienku nebudes schopny povedat co chces.. Je velky rozdiel flakat sa na 10tom kolecku a nech to motorctaha za teba, alebo si tam cvaknes 7-8 a slapes jak o zivot.. Potis sa jak cu rak, dychcis jak pes a citis na nohach, ze nieco robili.. Ja som sa naucil na ebiku 2 veci.. Zasada cislo 1, radit tak aby som bol relativne v klude aby sa mi lahko slapalo, radsej viac otacok, ale v pohode jak sa aj na rovine trapit v nizkych otackach, sice to motor potiahne, ale tlacis zbytocne silovo do pedalov, aj na spotrebu to je lepsie narozdiel od auta, ked ten motor ma vyssie otacky a nemusi robit vsetku robotu za mna a zasada cislo 2 podla toho aky kopec, tak si podradim pred kopcom, ale tak aby som ten kopec dokazal vyslapat plynule na tom jednom prevode a nemusel radit.. Podla ukazovatela vykonu motora mam na rovine tak 10-20%, ked neni protivietor tak to dokazem dat na 0 a do kopca mam tak 20-50%.. Ale neni vobec pravda, ze na ebiku sa neda fyzicky znicit, slapat musis tak ci tak, akurat mam do kopca tepy 150-160 a ne 400 jak na klasickom biku.. A furt lepsie jazdit na ebiku bez kondicky aspon nejaky pohyb, jak na klasike si povedat uz rovno, ze nemam kondicku, tak jebem na to.. Pamatam si ale, ake to bolo, ked som volakedy jazdil len za tuky na klasike, ked som sa hecol a spravil 100-150 km za den, tak som mal svalovicu v nohach jak svina, bolela ma rit a nechcel som bicykel videt tyzden, teraz sa povozim 40 km celkom svizne a ani necitim, ze som niekde bol, aj ked hodinky hovria nieco ine, alebo so mozem dovolit 100 km, ktore by som na klasike uz asi nedal ale som tak zdravo unaveny, ne rozbity a jedine co ma boli je otlacena rit zo sedanky akurat nemusim cakat tyzden az prejde svalovica a nohy sa spamataju z toho, ze dostali zabrat..
@robertjuhas4943
@robertjuhas4943 6 ай бұрын
Zbytočne sa snažíš presvedčiť, že na E-biku sa dá kondícia získať rovnako ako na klasike. Tepy 400? Veď ty ani nevieš o čom píšeš.
@michalmaros7568
@michalmaros7568 6 ай бұрын
@@robertjuhas4943 co je este vacsia sranda, ze aj na elektrickej kolobezke som nemal nikdy ze 0 Kcal po jazde, ono to sice vyzera ze how no robis, iba stojis a vezes sa, ale v skutocnosto stale pracujes s telom a s nohami, prenasas vahu, neni ich sice tolko jak na ebiku, ale nejake tam vzdy su.. Na druhej strane mozem sa nacto cele vysrat, jazdim pre to, ze ma to bavi a chcem sa povozit. Pre mna je to dopravny prostriedok, nie sportove naradie na fyzicke tyranie sameho seba.. Robim stahovanie, robim fyzicky dost, aj tam mam kopec pomocok na to, ako si ulahcit robotu a nezodrat sa jak uplny debil aby som vedel ist aj na druhy den do roboty.. A to este idem kolko krat, ked sa da na ebiku 10 do roboty a 10 z roboty po 9-10 hodinach.. Takze pohybu aj fyzickej aktivity mam dost, keby som sedel niekde v kancli za compom a vozil si cely den rit v aute, tak nepoviem nic..
@MarekVida
@MarekVida 6 ай бұрын
stačí čítať trochu s porozumením a empatiou, a mne hneď došlo, že tých 400 sú len obrazne myslené tepy ako hovado ;-) Každý predsa vie, že to môže byť len preklep, alebo obrazné prirovnanie 🙃
@MrEifel27
@MrEifel27 6 ай бұрын
sračky
@PiratMilos
@PiratMilos 6 ай бұрын
Tvoja klasika vazi 10 kg moj ebike vazi 40 kg bez motora sa na nom ani nepohnes
@MarekVida
@MarekVida 6 ай бұрын
to ako fakt 40kg? To je riadna sprostosť, ak je to u nás schválený klasický ebajk s nutnosťou pedálovať. A ak si to myslel obrazne, používaj úvodzovky 😉
@valec1986
@valec1986 6 ай бұрын
nemáš prosimta link na dielik?
@peterd2713
@peterd2713 7 ай бұрын
Dokým pre eu je priorita munícia,zbrane,rakety pre zabíjanie na ukrajinu a jej prevozy transporty a prevozy plynu,ropy cez atlantik,tak je úplne smiešne hovoriť o nejakých pravidlách,či láske ku "greendealu",ktorý je tiež tým pádom,len čistá póza,faloš a skrytá korupcia!!!!
@peterd2713
@peterd2713 7 ай бұрын
a zločiny sa neriešia!! Len banality ktoré majú samoúčel šikany,teroru, a lahké je vydieranie! Organizovanou zločineckou skupinou sú vlastne len Tí vymáhači!Ktorí tu maju zámerne vytvárat fašistický eu-gulag!Nariadenia sú len krycí štítok pre výpalníkov!!Že ferokondruš!?
@valec1986
@valec1986 8 ай бұрын
mam 3 ebajk ale radon je v mojom hladaciku :)
@vladino57
@vladino57 8 ай бұрын
Vďaka za recenziu. Myslím, že led remote má usb C s možnosťou dobitia mobilu a pod.
@double82
@double82 8 ай бұрын
Neviem otom zeby mal. Mozno nejaku redukciu. Ked tak posli odkaz ako sa to da spravit
@vladino57
@vladino57 8 ай бұрын
Tak som sa mýlil. To usb C rozhranie je len na diagnostiku. Citujem: Diagnostické rozhranie (typ: USB C) na diagnostiku alebo na nabíjanie integrovanej batérie diaľkového ovládania LED. Tento port nie je vhodný na nabíjanie smartfónu
@double82
@double82 8 ай бұрын
Oficiálny predajca hovori, že tie čínske náhrady piestikov nefunguju spravne a trva na vymene celeho tela aj s originalnym piestikom. Zial originál piestik magura sa kupit neda. Tak je to na Vás ako sa rozhodnete. Mne to zatial pol.roka funguje a za 1eur to za pokus stoji.
@Mihaal24
@Mihaal24 5 ай бұрын
ahoj, funguje to rovnako dobre alebo citit nejaky pokles vykonu? ak mas este funkcny link na piestik ktory si tam hodil bud tak dobry prosim, hod mi ho do komentu. dakujem :)
@vladino57
@vladino57 8 ай бұрын
Ahoj Robo, ako si spokojný s Radonom Render? Výbava za tie peniaze super. Sú aj nejaké mínusy?
@double82
@double82 8 ай бұрын
Spravim recenziu.
@liberty5032
@liberty5032 8 ай бұрын
simpaticke videjko
@travelforever6721
@travelforever6721 9 ай бұрын
Skialp mi vsetko nahradil
@aneta6916
@aneta6916 9 ай бұрын
Fantasticke stredisko a sluzby neskutocne!!!❤❤❤ proseco pri vystupe zo sedacky-spica!!!❤❤❤
@aneta6916
@aneta6916 9 ай бұрын
Pred 20 r.mi na chopku zaba v pokladni povedala,,ze sa mam ist stazovat na lamparen-odvtedy som v SR nelyzovala, kupujem celosezonny skipas kontr.oblast murtall, plati pre 10 lyz.stredisk,,sluzby so SR neporovnatelne, bezpecnejsie a cenovo ovela lepsie ako na nenazratom slovensku..
@social7555
@social7555 9 ай бұрын
Neviem, či žijem v inom časovom pásme a v inej krajine. Ale lyžovačka na Chopku perfektná, na Lomnickom sedle vynikajúca. Lyžuje sa aj v Mýte pod Ďumbierom , na Táľoch, na Donovaloch...
@MilanHrušovský-k4c
@MilanHrušovský-k4c 10 ай бұрын
Akurát že si zabudol na to že v Rakúsku je aj v oveľa väčšej výške ako u nás teplejšie..v Sankt antone a v ischgl vonné asi 1350nad morom je teplota cez zimu ako u nás v Spišskej kde je nadmorská výška 450m nad morom..výhoda v Rakúsku je skôr len v tom.ze tam oveľa viac sneží taze tak
@double82
@double82 10 ай бұрын
Prehanas niekedy to tak je ale.niekedy nie napr. Dnes tam snezilo a aj u nas snezilo tiez asi od 1300 m.n.m
@vratkolipovsky2462
@vratkolipovsky2462 10 ай бұрын
Sa tam presťahujte a lyžujte 24 hodín denne..do Álp. Načo sú vám Tatry, či Vrátna alebo Jasná, a ďalšie svahy pre nás, slovákov 😅
@MichalPeter-v1i
@MichalPeter-v1i 10 ай бұрын
Zhodou okolnosti som tam tiez bol 16.2. Musim povedat ze tam bolo vynimocne vela ludi a hlavne nenormalne teplo. Na tu stranu od rana svieti slnko a pri dojazde k lanovke su tam vzdy bubny..tym ze bolo vela ludi a tak teplo este viac ako zvycajne. Druha strana kde si zacinal lyzivat je takmer cely den v tieni a preto cervane FISka a 21 su najlepsie z celeho strediska a ani v priebehu dna tam nebyva vela ludi. Chodievam tam lyzovat z Ba uz niekolko rokov. Mimo Vianoc, Silvestra tam nebyva vobec tak vela ludi. Inak kazdy den tam chodi pani na skutri a taha so sebou flase prosecca a poharov a nalieva lyziarom, detom sladkosti, nakrcniky a pod...zadarmo samozrejme. Tuto sezonu tam bolo problem najst vobec ubytko, teda za rozumne peniaze, a to som hladal pred 2-3 mesiacmi. Rano 15. 2. sme vyrazili z Ba o 7:15 a o 11:20 sme boli na svahu v Kreischbergu, kt je o asi 35 min blizsie ako Tutracher Hohe, tiez dobre stredisko, ale kvoli teplu podobne podmienky ako v Turracher Hohe. 17.2 sme isli do Bad Kleinkirchheim co je stredisko od 600-2200m, dole malo snehu len na zjazdovke, hore bol a dalo sa aj polyzovat. Ceny skipasov isli tuto sezonu hore na tych 60-62 €, ale neda sa to vobec porovnavat so Slovensko, co sa tyka kvality sluzieb aj aj km trati. Na Slovenku uz davno nelyzujem. Cena lyzovacky pre jedneho so skipasom na 3-4 dni, ccc 300-500€, so vsetkymi nakladmi..musis vzdy pocitat . Zalezi ake je ubytko drahe .
@radovankubis6770
@radovankubis6770 10 ай бұрын
To porovnanie s množstvom snehu je úplne mimo, na Slovensku je v 2000 nakasu snehu a už roky nebolo v Tatrách toľko snehu hore . Bohužiaľ Alpy nič tento rok.....
@double82
@double82 10 ай бұрын
a 1400? Do1800 je sneh od 1800 bieda. Ciže ano snehu je dost ale od 1800 do 2600 na Slovensku. V Rakusku od 2000
@janmarichel2811
@janmarichel2811 10 ай бұрын
Súhlasím, ja do Tatier vôbec nechodím. Som toho názoru že aj iné lyžiarske strediská na Slovensku mi dokážu ponúknuť skvelú lyžovačku.