2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-np6iv6tw1w 7 күн бұрын
最近ブレーキ弁が欲しいんだよなー
@user-vf2zr5dj1v 7 күн бұрын
のばまん並の停車
@aisuwotabeti 28 күн бұрын
柵に引っかかった遮断機さん
@user-go5yz9mp2o 29 күн бұрын
三菱フルsicですか？
@nekokuromochi Ай бұрын
ここまで改造するなら103系の見た目にすればよかったのに…w
@nekokuromochi Ай бұрын
この前これに乗ってたらバラスト踏んで緊急停止しましたw （🥺）
@Sinntetu Ай бұрын
長いなぁ
@user-uq4sp1vc3t Ай бұрын
あれ、迷惑ではない撮り鉄じゃ無い？
@saikoro_natuoka 5 күн бұрын
あ ほんとだ 迷惑ではない撮り鉄だ
@user-uq4sp1vc3t 5 күн бұрын
@@saikoro_natuoka あれって大体邪魔にはなってないけど文句言われたりするんだよな
@saikoro_natuoka 5 күн бұрын
@@user-uq4sp1vc3t 1部の悪い奴らのせいで、全体のイメージが悪くなってるんだよな
@G.SK. Ай бұрын
どうやって覚えた？
@user-go5yz9mp2o 2 ай бұрын
乗りたかったな
@userhki13 2 ай бұрын
あき亀山駅
@user-bw3hy8bl9u 2 ай бұрын
あのガムテープ貼ってることに文句言うのやめてもらいませんか
@TOKA-jh5xv 2 ай бұрын
木の枝が張り出して列車の屋根に当たりそう。
@user-tb9ly9gu3r 3 ай бұрын
電GO旅情編(函館市電、江ノ電、嵐電(京福)、伊予鉄道が運転出来る専用コントローラーは、ブレーキハンドルが着脱可能なよりリアルな物ですね。
@よんてつだよー 3 ай бұрын
後ろにいた子が黄色い線踏んでたのもあるかも？？？
@gaoyue627 4 ай бұрын
廃止されちゃった...
@tanzanite_railway 4 ай бұрын
もったいないよね…
@user-zt7ml9zn4u 4 ай бұрын
乗客「ん？速くn」
@user-tn5eq4ol8z 4 ай бұрын
秋葉検定みたい笑
@user-pg9sx7bo5t 4 ай бұрын
レアすぎる
@tetudouzuki 4 ай бұрын
自分だったら 今日もJR西日本をご利用下さいましてありがとうございます この電車は山陽線海田市 西条方面に参ります 普通列車の糸崎行です 次は海田市です
@bamboo1559 4 ай бұрын
PF牽引はいいですね😊
@user-io8ro3xg3h 5 ай бұрын
めっちゃ早
@user-io8ro3xg3h 5 ай бұрын
これもすごい
@user-io8ro3xg3h 5 ай бұрын
早いしかっこいい
@user-io8ro3xg3h 5 ай бұрын
すげえ
@user-io8ro3xg3h 5 ай бұрын
かっこいい😊
@user-jc5sk4ee2v 5 ай бұрын
コントローラーから既に漂うガチ感…
@jagoodpro 5 ай бұрын
200km／hを71メートルのオーバーランで片付けるって、Ｇすごそう😂
@user-md8eg6kg6x 5 ай бұрын
ミニ新幹線だからこそ、地上線が似合うんだよな🥰
@Keirapi 5 ай бұрын
岡山駅に入線してくるROYAL EXPRESS 迫力凄いですね！
@user-br8px1ex2r 5 ай бұрын
最初のやつがガベルかとおもった
@yu-zin_jin 6 ай бұрын
これ京都線の66系じゃん「乗ってる車両」
@tanzanite_railway 6 ай бұрын
乗った車両は66系ではなく7300系でしたよ〜
@yu-zin_jin 6 ай бұрын
@@tanzanite_railway そういやそうやん！これ大阪梅田から十三までやん
@Eristides 6 ай бұрын
実質1作限定の専用コントローラーになってしまったのが残念だったな
@GAEUL_akichan 6 ай бұрын
旅情編ガチ勢だった😂😂 ブレーキ難しいんよね
@RMVlogsDinajpur 6 ай бұрын
Great video my friend 😍😍
@user-sk7pi5hd7q 7 ай бұрын
乗客ブチギレ案件w
@MaiReyes-eo3jj 7 ай бұрын
あ！思い出したこれ見たことある夢の中で
@gaoyue627 7 ай бұрын
通過かよ😂
@user-eh6hx1td1i 8 ай бұрын
ねずみしか通れんのんよ
@痛々しき歴史哀しきかな 8 ай бұрын
1の雰囲気すこ
@o.jun_superman 8 ай бұрын
かわちい🚃
@user-lz6jq8zb3d 8 ай бұрын
はい開けましたと言わんばかり
@user-sm2ew3xf5t 8 ай бұрын
もはや開いてなくて草
@user-hg5mn3qh5j 8 ай бұрын
凄い素敵〜✨✨見れたら元気もらえそう😊
@user-eq8bh3ww8x 8 ай бұрын
レアだね
@user-eq8bh3ww8x 8 ай бұрын
www
@user-eq8bh3ww8x 8 ай бұрын
音楽めちゃくちゃ合ってる😂
@user-iu4pm6dn6s 8 ай бұрын
昔、PS2で出た「 電車でGO!旅情編 」向けに発売された、旅情編コントローラーですね😁 私も持ってましたよ、マスコン下の赤いスイッチで左右ドアの開け閉めを行い、ブレーキは左側の減圧、真ん中の保留、右側の加圧、の３種類を、画面の空気圧力計を見ながら急ブレーキにならないように細かくコントロールしながら運転する路面電車仕様のコントローラーでしたね、ブレーキレバー外れるのは感動で泣かされましたね😆
@tanzanite_railway 8 ай бұрын
今年は色々なところに行くことが出来ました！また8月に一眼レフカメラデビューもしたのでかなり写真のクオリティをあげることができました！2024年も写真の技術を上げつつ色々なところに行けるようにしたいです！
@-Y.G- 9 ай бұрын
慣性の法則が通用しなくなった世界線