2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@Minjilove1031 Ай бұрын
ずっとこれ聴きながら勉強してる！ 最高です！！
@M鉄 Ай бұрын
この日ちょうど線路を挟んだ反対側11番乗り場京都方先端部で最終の金沢行きサンダーバード49号を見送りました。 幼い時、金沢や和倉温泉、富山等遠方の行き先表示には興味やどんな所なのか想像し興奮しては胸を躍らせました。 当時はまだ本数は少なくても雷鳥が発着し、JR西の485系が最後の輝きを見せていた時代でもありました。 今回の改正による運行区間短縮は自分が幼い時に見て憧れた特急街道北陸本線の終焉を意味し寂しい気持ちになりました。
@浜村拓美-y1v Ай бұрын
1:49AMBITIOUSJAPAN!(途中駅) 2:56AMBITIOUSJAPAN!(始発・終着駅)
@ぜっとん-z8t 24 күн бұрын
恥ずかしながら最近まで途中的の方はアンビシャスだと気付かなかったww
@せんとらるらいなー 2 ай бұрын
0:00 なにこれ聞いたことない（東海住み） 5:41 もう名古屋かよ...旅の楽しさ返してくれよ
@YouTube.Yukkuri_Aki. 2 ай бұрын
山形、秋田、東北新幹線のチャイムが一番好き
@untilmorimori-pm9vi 2 ай бұрын
なんで山陽新幹線だけ途中駅用のやつなの?
@kamen_rider_psyga 2 ай бұрын
黛チャイム…
@松山絢斗 2 ай бұрын
もうアンビシャスジャパン聞けない
@時の広場鉄道·バス·他 4 ай бұрын
多いなぁ 夕方に撮って置いてよかった ※少し多かった
@大量出血でタヒ 4 ай бұрын
これだったら勉強できるんだよねw
@マシハミ 4 ай бұрын
前世新幹線だったんかな？ってくらい落ち着く
@しゅんと-i2h 4 ай бұрын
東北新幹線 E 5 はやぶさのチャイム jr常磐線の北千住駅で使われていた曲
@yukkurimanjyu-channel 6 ай бұрын
0:00 0:09 0:16 0:27 0:38 0:48 0:56 1:09 1:22 1:31 1:39 1:49 1:55
@Yunn5787 6 ай бұрын
え、神動画を発見？！
@匿名-v2e5o 6 ай бұрын
不便になるな〜 by石川県民
@KasaYohachi 7 ай бұрын
最終日の49号はまさかのヨンダーバード+旧塗装3両の12両だったとは・・・
@亮輔-r3g 7 ай бұрын
49号のラストランに乗れてほんとによかった
@akismfan5601 7 ай бұрын
衰退の始まり
@pizzatowerfan128 7 ай бұрын
683系 サンダーバード: screech 0:36 or 0:54
@pizzatowerfan128 7 ай бұрын
People: ありがとう
@toritetsu_mania 7 ай бұрын
京都でラストラン見ました
@minicahakubutukan 7 ай бұрын
なんか泣ける
@吉岡伸也-s2f 7 ай бұрын
この動画見て泣けてきました。
@ゴンチー-m8p 7 ай бұрын
鉄ヲタでなくても、サンダーバード(しらさぎ)はみんなに愛された稀有な特急でしたよね 長い間本当にありがとうございました。そしてお疲れ様でした。 個人的には敦賀止まりになり、北陸⇔関西の絆が薄れてしまった気がして淋しいです。 サンダーバードは残ってはいますが、3/16から大阪駅の電光掲示板に「金沢」の文字がないので違和感ありあり
@ryo327 7 ай бұрын
しかし毎度毎度気持ち悪い叫び声ですなぁ😅
@中村隆司-s4r 7 ай бұрын
たくさんの出会いや別れ等宝となる忘れられない思い出を作ってくれ、最後の汽笛は本当に感動し涙が出ました。
@山岡士郎-d4l 7 ай бұрын
警笛がありがとう、行ってきますに聞こえる。見送る人のありがとう、泣けるやろ。 大阪に出没した時に捕捉できなかったのが悔やまれる。
@やっぱり阪神最高パワーカーブ 7 ай бұрын
旧塗装の681系を起用したのはエモい!
@Jankenweaklemonade 7 ай бұрын
そうか今日から敦賀止まりになるのか…
@tfuji82132 7 ай бұрын
行き先が変わるだけでサンダーバードが廃止になるわけじゃない 敦賀から先ならともかく大阪駅での見送りで”ありがとう”は違う気がする
@あっぱれ-b6d 7 ай бұрын
「金沢行きサンダーバード」が大阪で見れるのが最後だからね!!
@suginokochannel 7 ай бұрын
そうですね！ 僕もサンダーバード金沢行きに感謝しました！
@user-gordon4 7 ай бұрын
これをかっこいいと思っている🤓
@ヘンリー2世-d6v 7 ай бұрын
怒声をあげるしかできんのかこいつら😥
@Performer_BlueRing 7 ай бұрын
ありがとうって言ってるよ〜
@s190309 7 ай бұрын
写真撮るのはまだ許すとして迷惑にならないよう静かにできんのか
@Performer_BlueRing 3 ай бұрын
いやいやこれがラストランの伝統なんよ。そんなことも知らずにコメントしないでくれ。声に出して感謝したらあかんってどういうことや?鉄道マニアからしたらこれは大事なことなんだよ。
@ぽてときんぐだむ-d2m 7 ай бұрын
関東の撮り鉄よりマシ
@鉄道大好きヒーロー大好き 7 ай бұрын
金沢行きサンダーバード今のうちに見れて良かったありがとうサンダーバード‼
@権平楓 7 ай бұрын
サンダーバード姉さん「マナーの悪い撮り鉄は強制入社や💢逃げたりしたら、ビリビリビリッ⚡️」
@ATS-x5p 7 ай бұрын
見送る人も乗ってる人も手を振ってるのが良いね。オシャレ。
@上亘祐 7 ай бұрын
第三セクターに引き継いでほしかった。
@全ユーザー 7 ай бұрын
第三セクターにもこれを走らしてほしい・・
@user-gordon4 7 ай бұрын
高い金払って新幹線作ったのに、更に金払って特急も走らせるって意味わからんやろ。
@全ユーザー 7 ай бұрын
@@user-gordon4 和倉温泉行きを走らして欲しい
@山子-d2t 7 ай бұрын
@@user-gordon4それが無駄遣いということ そもそも金沢〜敦賀なんかいらんかったのよ
@kapibara.26 7 ай бұрын
警笛鳴らしながら出発はかなり感動しました、後ろは旧塗装V12はかなり激アツ
@koubekaisoku1925 7 ай бұрын
凄い人数😇でも最終日に乗り納め出来て良かったです
@halu5808 7 ай бұрын
旧塗装の681…JR西さんも粋なことしますね😢
@乗り物好き-g7s 7 ай бұрын
さみしいです😢
@ppron_train 7 ай бұрын
撮り鉄の金沢行サンダバに感謝する声に涙が止まらない
@ppron_train 7 ай бұрын
また1つ、いや2つですか…北陸特急が消滅しましたね…まじ悲しい
@2430Rapidbroad 8 ай бұрын
SANNTORASUの東急版
@タタボン 9 ай бұрын
集中できる！
@mrs.yellowyz 10 ай бұрын
北陸新幹線の北陸ロマンと東海道新幹線のアンビシャス(途中駅用)が好きだなぁ〜☺️😍
@金沢としも Жыл бұрын
エヴァ新幹線のチャイムとハローキティ新幹線のチャイムがあればなお良かった
@松山絢斗 2 ай бұрын
そうだね～
@gggh280 Жыл бұрын
もう九州新幹線は曲作れる
@zpotz8170 Жыл бұрын
新幹線が私鉄の各停で走ってたらこれくらいの頻度でチャイムが鳴り続けるだろうか。
@xinsanda Жыл бұрын
すごい…… 21世紀のクハニだ
@harusan4 Жыл бұрын
落ち着くわー