Этот самолет разбился в Балашихе в 16 году при выполнении крена(2:30)
@rumaruma18538 ай бұрын
Летчик от бога. Но, к сожалению, все ошибаются и техника подводит.
@PompXXLАй бұрын
Тогда не техника подвела...
@ricorodruigez55599 ай бұрын
Sehr schlimm.Die armen kerle .Eine schreckliche unerwartete Katastrophe. Mögen die Piloten in Frieden ruhen
@АлексейФоменко-ф4ф Жыл бұрын
Вот дурдом! С чего решили, что Ан-2 предназначен для высшего пилотажа?! За это пилотов надо сажать, а заодно и тех, кто подобное разрешает! Дебилы б...я!
@askarsulaimanov31472 жыл бұрын
Вывод: Систематическое нарушение РЛЭ, к добру не приводит!
@александрюрич-т8л3 жыл бұрын
Отвечяю
@александрюрич-т8л3 жыл бұрын
250
@александрюрич-т8л3 жыл бұрын
Кмч штурвал не шлушается
@александрюрич-т8л3 жыл бұрын
Руля
@александрюрич-т8л3 жыл бұрын
Туго
@АнатолийЖигар-ю8ю3 жыл бұрын
Во всем виновата нижняя децентрация винта,была бы средняя или верхняя такого бы не произошло.
@Спокойный-щ6ш3 жыл бұрын
Долбаные понты. И это т.н. "опытный" пилот, чего стоит весь его опыт, если изначально на взлете, сразу после отрыва, тянет ручку на себя, задирая нос, и тут же теряет предсказуемо скорость и вынужден "проседать" вниз... Хорошо, никого с собой не забрали. Там, в других видео их хвалили, дескать, не дали самолету упасть на толпу. Простите, но КТО СОЗДАЛ ЭТУ СИТУАЦИЮ, как не сами летчики?? Не РП, а сами летчики... Львов ничему не научил подобных винтокрылов...
@НикитаМихайлов-ы1о3 жыл бұрын
Птичку жалко
@АлександрВерещагин-с8к3 жыл бұрын
Свистит несмазанными ступицами колёс, что говорит о убогом техническом состоянии, ну и весь самолёт такой же, уверен на все 100%. Это я по ссылочке видео про него посмотрел.Самолет техника лет 10 не видел около себя.
@АлексейПшеничников-ь7н3 жыл бұрын
Про свист в ступицах и не смазанных подшипниках круто учите мои часть сдайте зачеты
@Александр-м1нАй бұрын
Ну ты загнул , иксперд😅
@ЕвгенийПоляков-с7е3 жыл бұрын
Оператор от бога....
@ВячеславИванов-к1ф3 жыл бұрын
Уже на взлёте "перебор"... Ан-2,тихоход,а из него пытались сделать пилотажник.
Не помню чтобы были шестизначные номера на бортах самолетов и вертолетов гражданской авиации.
@ЮрийМаляр-ф4ы3 жыл бұрын
Он как-то и взлетает нехорошо штото нето
@Balamutick4 жыл бұрын
В армейке нас сначала об дверь, потом наружу, даже если сам очень хочешь
@Oceanair154 жыл бұрын
И закономерный конец...
@ВладекБаран4 жыл бұрын
это лучший фильм-катастрофа, короткометражная версия! kzbin.info/www/bejne/h4rPeGR_f8RsiNU&ab_channel=%D0%92%D1%8F%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%A7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2
@SkydogVIT4 жыл бұрын
Жесть! Но это не животный страх, не паника, это просто недостаток наземной подготовки. И девченка молодец, нахер надо быть мясом... 1:30 подвесная не подогнана от слова совсем. Показательно...
@SkapKovdor4 жыл бұрын
М-да
@АльбертКац-ч5ю4 жыл бұрын
Копия сделанная русскими от немецкого Шторха ( Аиста ) ! Сами то ни гугу !
@skyfilss4 жыл бұрын
Вообще исток от ЛиГ-10 (он же СХ-1) От шторха только ТТХ. Но ТТХ никогда плагиатом не считался. Между лиг-10 (1937г) и шторхом (1936г) всего один год, так что тоже о плагиате речь не идет. Тем более задача на такие же ТТХ была поставлена позже. Про то что один моноплан, с другой биплан даже и говорить нет смысла.
@Enigma3613 жыл бұрын
ДБ
@ВладимирИльин-о4к3 жыл бұрын
Украинцев послушаешь - так всё копия. Желчный народ...
@АльбертКац-ч5ю3 жыл бұрын
@@ВладимирИльин-о4к ну конечно вам русским правда ни когда не была нужна - вас растили на лжи и враньё и лицемерии ! Чуть что скажешь правдивое в отличии от лжи все лучшем случае психушка в худшем - расстрел без вины ! ( Сколько из было невинно убиенных вам ли говорить о чем то ) ! Проследите свою историю все счито белыми нитками
@ВладимирИльин-о4к3 жыл бұрын
@@АльбертКац-ч5ю Я же говорю - желчный народ. Вам где-то чувствительное место прижгли, что вас так несёт? Вы в каждой оценке компенсируете неполноценность. А зря. Вы итак забавные, и мы вас любим.))
@Fellini72RUS4 жыл бұрын
А где видео с камеры ГоуПРО которая стояла в момент катастрофы в кабине пилотов,эта запись уцелела и была использована МАК при расследовании АП,так где же это видео???Кстати оба пилота не имели допуска на полёт на Ан-2,а те что были были уже просрочены.
@павелсериков-у5т5 жыл бұрын
Ой🤔😣🙄
@soldat29125 жыл бұрын
2:30 😿🙀
@Olexa380445 жыл бұрын
Не для этого создавался этот замечательный самолет.
@m48ft5 жыл бұрын
Светлая память Александру Ивановичу...
@КотВоронежский6 жыл бұрын
Люблю авиацию,пилоту минус,понтовщик.
@АнатолийЖирнов-ь6ц6 жыл бұрын
На Ан-2 мощная механизация. Его захочешь, в штопор не свалишь. По КУЛПу было даже упражнение-"парашютирование". Ребятам не хватило высоты. После "боегого валить крен "на нож". Смело,но глупо на малой высоте
@ДЖЭБЭнойон-л4э3 жыл бұрын
..Жирный ты где выпускался и когда???!!!)
@evgenosherov51966 жыл бұрын
И какой же русский не любит ...и не русский тоже....... Ребят конечно жаль. Соболезнование близким и родным .
@СергейСиволин6 жыл бұрын
да мужик думал что чкалов на этожерки крендиля выделывать вот и накосячил
@ruslanskozlovskis53556 жыл бұрын
Нахрена это же не пилотажник....
@TDCflyer6 жыл бұрын
Best idea ever to do aerobatics with a plane like this one. At 1:40 switch to this clip here: kzbin.info/www/bejne/eJfTZpKdmMx_qqs . Same plane, same aerobatic program, different result. There are bold pilots and there are old pilots. There are no bold old pilots.
@tupolev134a36 жыл бұрын
Просто преступник...
@СалоАдаМаза6 жыл бұрын
довыЁжывались- (гастелы) , надо было , за хулиганство посадить на 15 суток. были бы Живы
@ЕвгенийМихайлов-я7л6 жыл бұрын
я где то видел ролик как крейзи польский пилот делает на ан 2 полную мертвую петлю все удачно получилось на малой высоте чего то не рассчитал пилот именно в показательном полете хотя раньше прокатывало наверно думал не о тех вещах о которых надо думать в этой ситуации (о восхищении публики например)когда понял что что то не ладно было уже поздно....
@КонстантинКузьмин-я1г6 жыл бұрын
А почему на них спасжилетов нет?кругом водоемы.Это нарушение аэроклуба.
@vasjapupkin85046 жыл бұрын
Плюс выталкивание из вертолёта при однозначном отказе от прыжка. Ну и бардак. Интересно - хоть одну прыжковую шарашку прихлопнули за эти фортели?
@gorail75457 жыл бұрын
Их нужно было растрелять или повесить до разрешения управления ВС.
@Angry_ATC6 жыл бұрын
Кого "их"? Второй человек там был просто пассажиром.
@vladimir-a83887 жыл бұрын
МОТОР РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ И ДЫМ ВАЛИТ ОТ ИЗНОСА ОКУЕТЬ
@Комедиявдеталях7 жыл бұрын
за 3 дня до трагедии?
@skyfilss7 жыл бұрын
да
@luk28507 жыл бұрын
Смотрю и не верю!
@luk28507 жыл бұрын
Жаль, очень жаль ребят !!! Но вот так бы исполнил и все ! Все было бы , хорошо! Земля, пухом !
@Beltfedshooters7 жыл бұрын
Was this the day before practice?
@vladimirsotov21627 жыл бұрын
Captain did it many times.
@jimday6667 жыл бұрын
this must be a modified AN2, if lifts off too fast, and lands in a very steep angle.
@ВасилийБубнов-х9у7 жыл бұрын
Красиво...земля вам пухом ребята
@tupolev134a36 жыл бұрын
Хули красиво?? А если бы не дай Бог он на земле кого убил.? А если бы это твои знакомые- близкие были???
@brunowinks32637 жыл бұрын
вот это тут спецы комментировали, спасибо, вечер шуток удался
@vertkrut24127 жыл бұрын
давыйоЪы-вался цыркач два цыркача акрабата аэрохулиганы
@MelenkiOn7 жыл бұрын
все именно этот самолет перестал существовать .. в куски развалился.
@AndyKyselov7 жыл бұрын
такие спецы нашлись по поводу дыма.. пилотажного дыма, чего только не узнаешь. А по поводу того что случилось, расследование покажет. для меня лично вопрос, могут ли в данном двигателе адекватно работать карбюраторы в перевернутом состоянии. не каждый двигатель для этого предназначен. Но этого я тоже точно не знаю
@goldmemberyuk53147 жыл бұрын
Не знаешь - так помолчи. Пилотажный дым - тоже весьма "доставляет", хе-хе!
@goldmemberyuk53147 жыл бұрын
Вот и помолчи.
@МихаилПетухов-б5ш6 жыл бұрын
Andy Kyselov на спортивных самолётах стоят обратные поплавки и топливо продолжает поступать даже в перевёрнутом полете...на ан2 этого нет..в какой-то миг самолёт хлюпает..теряется мощность АШ-62 ИР, на такие выебоны не рассчитан..как испытатель тебе говорю
@vasskolomiets416 жыл бұрын
Звездообразный многопоршневой мотор и с карбюраторами должен не глохнуть. А насчет дымища из движка ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ- при чем светлого дыма... Явно что-то с топливной системой в лучшем случае