0:00 - Úvod 0:10 Vrtání pilot pod novou silnici. 0:31 - Montáž konstrukce PIŽMO okolo čtvrtého pilíře. 1:02 - Výstavba protihlukové stěny. 1:53 - Navážení a rozhrnování podkladní vrstvy na silnici Žiželice - Žatec. 2:09 - Instalace kanálků pro předpínací výztuže (lana) v mostní konstrukci. 2:24 - Možný archeologický nález. 2:37 - Montáž konstrukce vozíku na letmou betonáž u P3. 2:59 - Příprava plochy pro vrtnou soupravu. 3:14 - Vrtání pilot pod budoucí opěrnou stěnou. 3:48 - Práce na silnici Žiželice - Žatec. Míchání pojiva zemní frézou a hutnění podkladní vrstvy. 4:26 - Tahání předpínací výztuže (lan) kanálky v mostní konstrukci u mostní opěry 1. 4:36 - Betonáž mostovky od mostní opěry 1 k druhému pilíři. 4:58 - Terénní úpravy okolo silnice Žatec - Žiželice. 5:12 - Výstavba protihlukové stěny. 5:43 - Výstavba autobusové zastávky pro spoje na Žatec. Pokládání zastávkového obrubníku apod. 6:23 - Výstavba úrovňové křižovatky. Rozhrnování a hutnění podkladních vrstev. 7:19 - Montáž bednění mostovky od mostní opěry 6. 7:57 - Demontáž bednění mostovky od mostní opěry 1 k P2. 8:22 - Pohled na vybetonovanou mostovku od OP1. 8:49 - Montáž konstrukce vozíku na letmou betonáž u P3. 9:40 - Pokládání finální vrstvy asfaltu na silnici Žiželice - Žatec. 10:14 - Geodeti vyznačující okraj komunikace. 10:24 - Pokládka asfaltu v místě úrovňové křižovatky a příjezdu do obce. 10:49 - Hotová silnice v úseku 2 Žiželice - Žatec. Datum otevření 31.1.2025. 10:58 - Zahraniční řidiči kamionů nerespektující zákaz vjezdu. Blokování průjezdu stavební techniky.

Jednou jsem to jel na kole. Tak už aby to bylo.

Konečně nějaká dokumentace toho, jak to tam vypadá. :) Pěkný! Už aby to stálo! Objížďka přes Staňkovice je dost otravná.

pěkné záběry. To rozmazání obličejů je dělané přes YT přes to automatické rozpoznání tváře?

Mistře, takhle nějak má vypadat dokument ze stavby. Díky!! 👍😜

Nádherná práce. Po silnici I/27 jsme se něco najezdili a pamatuju si jak táta vždycky proklínal tu zatáčku u Žiželic, která teď bude mimo hru.

Super 👍 už teď se těším na další video 👀👍

Výborná práce! Popisky jsou v topu 💪

0:00 - Úvod 0:10 - Skrývka ornice v záboru u silnice k dálnici 7. 0:52 - Příprava plochy pro vrtnou soupravu. 1:04 - Práce na silnici Žiželice - Žatec. Rozhrnování podkladní vrstvy silnice a pokládání asfaltové směsi. 2:24 - Obsypávání hotové mostní opěry 6 nad železnicí. 2:39 - Hloubení díry pro šachtu na dešťovou vodu. 2:51 - Betonování části sloupu čtvrtého pilíře. 3:24 - Práce na rozjezdovém zárodku na třetím pilíři. 3:49 - Konstrukce PIŽMO u pátého pilíře. 4:02 - Práce na rozjezdovém zárodku na třetím pilíři před betonováním + 4:20 po betonáži. 4:25 - Zemní práce na druhé polovině silnice Žiželice - Žatec. Odvoz původní komunikace. 4:56 - Výstavba kanalizace u podchodu. 5:12 - Příhradové nosníky KMT. 5:25 - Pokládání podlahy z dřevěných fošen na ocelové nosníky. 5:50 - Výluka na trati Žatec - Chomutov. Montáž nového sloupu a změna trolejového vedení. 5:59 - Pokračující skrývka ornice v záboru u silnice k dálnici 7. 6:15 - Vázání armatury mostovky od mostní opěry 1. 6:39 - Hotové sloupy čtvrtého pilíře. Usazené nosníky na konstrukci PIŽMO na P5. Hloubení díry pro šachtu na dešťovou vodu. 6:51 - Vsakovací jímka na dešťovou vodu u silnice Žatec - Žiželice. 7:04 - Usazování 35 metrů dlouhých příhradových nosníků KMT autojeřábem LIEBHERR LTM 1500-8.1. 8:22 - Vybetonovaná horní část rozjezdového zárodku na P3. 8:41 - Výstavba podchodu pod budoucí úrovňovou křižovatkou. 8:55 - Vázání a svařování armatury mostovky od mostní opěry 1. 9:14 - Pokračující práce na silnici do obce a v obci. 9:37 - Pokládání podlahy na nosníky KMT. 10:00 - Podvrtávání železnice. Propojení šachet na dešťovou vodu. 10:11 - Demontáž bednění od hotového rozjezdového zárodku na P3. 10:52 - Pokládání vápna a následná stabilizace zeminy vápněním zemní frézou. 11:24 - Hotový rozjezdový zárodek na třetím pilíři. 11:41 - Výstavba točny pro autobusy před obecním úřadem.

0:00 - Úprava terénu pro pilotážní soupravu. 0:26 - Bagrování zeminy v záboru nad serpentinami. 0:49 - Odvoz zeminy k přípravě plochy pro pilotážní soupravu. 1:26 - Pokládání podlahy z dřevěných fošen na ocelové nosníky. 1:42 - Montáž částí bednění mostovky od mostní opěry 1. 2:28 - Skládání a svařování armatury stěn zárodku na P3. 2:45 - Bagrování původní silnice I/27 mezi Žiželicemi a Žatcem. 3:05 - Navážení a srovnávání podkladní vrstvy pod novou silnici Žiželice - Žatec. 3:34 - Mostní opěra 6. Montáž bednění na mostních křídlech. 3:45 - Skládání a svařování armatury na sloupu čtvrtého pilíře. 3:59 - Svahování pod serpentinami. 4:12 - Pokládání podlahy na bednění mostovky na OP1. 4:38 - Montáž konstrukce bednění na letmou betonáž. 4:59 - Montáž konstrukce PIŽMO pro umístění nosníků KMT mezi OP6 a P5 nad železnicí. 5:41 - Realizace podchodu pod budoucí úrovňovou křižovatkou. 6:04 - Téměř hotová mostní opěra 6 nad železnicí. 6:13 - Montáž bednění na stěny zárodku na třetím pilíři. 6:54 - Pilíř č.4. 7:04 - Vrtání pilot pod budoucí opěrnou stěnou (pod serpentinami). 8:14 - Navážení další podkladní vrstvy na silnici Žiželice - Žatec. 8:27 - Hotová mostní opěra 6. 8:44 - Výstavba nové kanalizace v místě u úrovňové křižovatky. 8:53 - Navážení podkladní vrstvy nové souběžné komunikace (nájezdy na pole u Velichova). 9:04 - Výstavba kanalizace u nové silnice Žiželice - Žatec. 9:24 - Montáž příhradových nosníků KMT u opěry 6. 9:39 - Obsypávání hotové mostní opěry 6 nad železnicí. 9:58 - Konstrukce PIŽMO okolo pátého pilíře. 10:24 - Odvoz zeminy nad mostní opěrou 1. 10:39 - Práce na bednění mostovky nad P2. 10:43 - Pohled na stavbu a obec Žiželice z P3. 11:01 - Pokračující odvoz materiálu na serpentinami (ložisko písku). 11:21 - Skládání a svařování armatury na sloupu čtvrtého pilíře.

Dobrý. Těším se na pokračování.

Pro srovnání: tenhle most bude mít délku 377 m a výšku 30 m a Velemyšleves má délku 538 m a výšku 37 m.

To bednění na třetím pilíři: vypadá že to bude mostovka a obří jednokomorový nosník. Ale v infoletáku píšou "dvoutrámová ocelobetonová spřažená konstrukce". Takže to mi nedává smysl.

0:00 - Úvod 0:12 - Práce na násypu nad opěrou 6. 0:50 - Vázání a svařování armatury na opěře 6. 1:02 - Pilíř č.3. 1:17 - Práce na pilíři č.4. 1:26 - Hotový pilíř č.2. 1:32 - Příprava komunikace k retenční nádrži. 1:49 - Zemní práce v místě budoucí úrovňové křižovatky. 2:01 - Montáž bednění zárodku na třetím pilíři. 2:33 - Betonování pátého pilíře. 3:13 - Vázání armatury na sloupu čtvrtého pilíře. 3:29 - Montáž bednění zárodku na třetím pilíři. 3:38 - Betonování opěry 6 nad železnicí. 3:52 - Frézování vozovky Žiželice - Žatec. 4:39 - Zemní práce v místě budoucí úrovňové křižovatky. 5:00 - Odstraněné bednění z opěry 6. 5:08 - Montáž ocelové konstrukce PIŽMO u opěry 1. 5:37 - Pilíře č.4 a č.3. 5:44 - Vázaní armatury části zárodku na třetím pilíři. 6:00 - Montáž a bednění podlahy podchodu v místě budoucí úrovňové křižovatky. 6:15 - Montáž ocelové konstrukce PIŽMO u druhého pilíře. 6:49 - Armatura zárodku na třetím pilíři. 7:06 - Stav po pracích na komunikaci Žiželice - Žatec. 7:31 - Hotový pátý pilíř. 7:35 - Pilíř č.4. 7:50 - Konstrukce PIŽMO u druhého pilíře. Její montáž a postup v položení traverz. 8:32 - Bagrování zeminy z původní komunikace Žiželice - Žatec. 9:03 - Betonování části zárodku na P3. 9:32 - Práce na opěře 6. 9:39 - Traverzy nad P2. 9:50 - Pohled od OP1 do údolí. 9:53 - Sloupy P4 ve své polovině (13 metrů).

to natírání výztuží jsem viděl poprvé

0:12 - Betonování části sloupu třetího pilíře. 0:34 - Zemní práce v místě budoucí úrovňové křižovatky. 0:55 - Obsypávání patky čtvrtého pilíře zeminou. 1:30 - Práce na násypu. Navážení strusky, její rozhrnování, kropení a hutnění. 1:57 - Práce na sloupech třetího pilíře. 2:13 - Betonování patky opěry 6. 2:41 - Obsypávání patky pátého pilíře zeminou. 3:00 - Vázání armatury a montáž bednění na sloupu třetího pilíře. 3:17 - Montáž bednění, vázání a svařovaní armatury opěry 1. 4:08 - Zemní práce v místě budoucí úrovňové křižovatky. 4:58 - Pilíř č.3. 5:08 - Vykládání konstrukce zvané PIŽMO. 5:20 - Montáž bednění na sloupu třetího pilíře. 5:37 - Obsypávání patky čtvrtého pilíře zeminou. 5:49 - Betonování opěry 1. 6:20 - Betonování části sloupu třetího pilíře. 6:42 - Demontáž bednění okolo opěry 1. 7:01 - Zemní práce na podchodu pod úrovňovou křižovatkou. 7:23 - Vytahování ocelových štětovnic vibračním beranidlem u patky pátého pilíře. 8:11 - Hotové sloupy třetího pilíře. 8:17 - Vázání armatury sloupu čtvrtého pilíře. 8:26 - Vázání armatury pátého pilíře. 8:37 - Montáž konstrukce PIŽMO okolo třetího pilíře. 9:10 - Demontáž bednění z druhého pilíře a jeho přesun na P5. 9:46 - Betonování části sloupu čtvrtého pilíře. 9:54 - Betonování podkladu podchodu.

Kvalita video, hezký záběry. Díky za popis co se kde děje. 👌

0:18 - Těžba zeminy okolo pilot pátého pilíře. 0:37 - Montáž armatury opěry 1. 0:52 - Montáž bednění patky druhého pilíře. 1:16 - Natírání patky a trnování sloupů třetího pilíře. 1:38 - Těžba zeminy okolo pilot opěry 6. 2:02 - Betonování patky pátého pilíře. 2:24 - Skládání armatury patky čtvrtého pilíře. 2:51 - Trnování sloupů druhého pilíře. 3:18 - Montáž bednění sloupu třetího pilíře. 3:55 - Montáž druhého věžového jeřábu. 4:45 - Betonování patky opěry 1. 5:13 - Betonování sloupu třetího pilíře. 5:37 - Montáž bednění sloupu třetího pilíře. 6:19 - Obsypávání patky třetího pilíře. 6:32 - Těžba zeminy v blízkosti silnice I/27. Nález starého odvodnění. 6:40 - Montáž bednění druhého pilíře. 7:32 - Betonování dalšího sloupu třetího pilíře. 8:01 - Sanace, přesun orné půdy na depo. 8:24 - Zkouška stabilizace zeminy vápněním zemní frézou v místě budoucí úrovňové křižovatky. 9:52 - Montáž bednění druhého pilíře. 10:30 - Obsypávání patky druhého pilíře. 11:05 - Betonování patky čtvrtého pilíře. 11:45 - Skládání armatury patky pátého pilíře. 11:50 - Stabilizace zeminy vápněním zemní frézou v místě budoucí úrovňové křižovatky. 12:16 - Montáž druhého věžového jeřábu.

Zápřednice nám vlezla do kuchyně. Ihned vylezla na strop. Tak jsem ji opatrně vzal do skleničky, aby nikomu nespadla za krk, přikropil podtáckem a vynesl ven do trávy. Dělala chvíli mrtvou, ale když jsem se vzdálil utekla. Bylo mi ale divné, že se objevila u nás na severu. Přesněji u Jedlové hory. Asi ji přivezli Moraváci autem. Nebo je to díky oteplování?

0:00 - Úvod 0:27 - Odhalování pilot druhého pilíře. 0:58 - Betonování podkladu třetího pilíře. 2:16 - Vytažení kamionů do kopce. 2:54 - Bourání betonu pilot třetího pilíře. 3:38 - Vrtání pilot na opěře 1. 4:09 - Odhalování pilot čtvrtého pilíře. 5:26 - Zkouška integrity pilot. 5:47 - Montáž armatury patky třetího pilíře. 6:16 - Vrtání pilot pro základ pod lešení. 6:56 - Práce na přístupové cestě pro vrtací soupravu k opěře 6. 7:25 - Montáž armatury patky druhého pilíře. 7:40 - Montáž armatury patky třetího pilíře. 8:20 - Bourání betonu pilot čtvrtého pilíře. 8:33 - Odhalování pilot opěry 1. 8:57 - Montáž armatury patky třetího pilíře. 9:40 - Vrtání pilot na opěře 6. 10:03 - Bourání betonu pilot čtvrtého pilíře. 10:17 - Montáž bednění patky třetího pilíře. 10:31 - Montáž armatury základu pro věžový jeřáb. 10:37 - Budování opěrné stěny z ocelových štětovnic vibračním beranidlem. 11:41 - Betonování patky třetího pilíře.

0:00 - Úvod 0:10 - Vkládání testovacího armokoše do nesystémové piloty druhého pilíře. 0:16 - Práce na přístupové komunikaci k pátému pilíři. 0:44 - Práce na kari síti pro základ věžového jeřábu. 1:05 - Statická zatěžovací zkouška na nesystémové pilotě na čtvrtém pilíři. 2:03 - Betonování základu pro věžový jeřáb. 3:41 - Přesun vrtné soupravy. 5:19 - Skládání věžového jeřábu. 5:41 - Vrtání pilot na čtvrtém pilíři. 6:33 - Skládání věžového jeřábu. 7:43 - 16.5.2024 - Uzavření silnice I/27 na dva roky. 9:44 - Budoucí první opěra mostu. 10:16 - Betonování piloty pátého pilíře. 11:23 - Odhalování pilot třetího pilíře. 12:31 - Čištění komunikace v obci. 13:35 - Práce na základu podloží první opěry pro příjezd vrtací soupravy.

0:00 - Budoucí úrovňová křižovatka. 1:21 - Dovoz prvních pažnic na stavbu. 2:13 - Příprava povrchu u čtvrtého pilíře pro vrtnou soupravu. 2:19 - Příprava k zahájení prvního vrtu piloty. 2:57 - První vrt. 5:03 - Betonování piloty na třetím pilíři. 5:37 - Vkládání armokoše do piloty. 6:29 - Betonování piloty. 7:10 - Práce na přístupové cestě k pátému pilíři. 8:23 - Opěra 6. 8:30 - Armokoš na statickou zatěžovací zkoušku. 9:30 - Práce na přístupové cestě k pátému pilíři. 12:23 - Sanace.

V manuale to je rozperky do gum nemas. Hodnota bola z rozperkou a bez . Je to davno ale okolo 1 je minimum.guma je skoro dvakrat taka velka. Armadna prirucka taka zlta sa da zohnat myslim si.

Ahoj, už se ví, kdy začne ta dlouhodobá uzavírka a kudy budou objízdné trasy? (Zejména ty pro lkw...)

Zkracování zatáček a nepřiměřená rychlost.

Amatéři v akci :D

Na tej 8kole neznie motor úplne zdravo 🥴 ... Chcelo by to kuknúť na vstriky, čerpadlo a odmerať kompresiu...

Tatra poznala bratra 🤘

Cim to tahate?

Diky za video aspon clovek vidi ze se tam neco deje

chlapi preco nepodhustite gumy ked ste v blate.

9

Zapálit byt a hned utéct 😂 nic proti pavoukum ale mám z nich strach 😂

že bych to taky zkusil :D

Husti

Skvělá akce 👍 doufám, že bude i letos

Petře, můžeme prosím použít některé z Vašich záběrů do některého z našich videí? Vždy Vás uvedeme jako zdroj a dáme proklik na Váš KZbin. Děkujeme. :)

Je opravdu jedovatá

Это а321!

Nice

Byl jsem v neděli a bylo to super. Pěkný sestřih z celého závodního víkendu.

Foto : petrmarek86.rajce.idnes.cz/27.8.2017_-_Truck_Trial_2017_-_Cernuc_u_Velvar/

petrmarek86.rajce.idnes.cz/27.8.2017__-Truck_Trial_2017-__Cernuc_u_Velvar/

petrmarek86.rajce.idnes.cz/10.5.2017_-_Letiste_Praha_-_Ruzyne/

Pražské "háčko" -BYH už je také se zvýšeným výkonem tedy ve variante s označením -T2+

petrmarek86.rajce.idnes.cz/28.2.2016_-_BMW_sraz_vol.1_-_Autodrom_Most/

petrmarek86.rajce.idnes.cz/28.2.2016_-_BMW_sraz_vol.1_-_Autodrom_Most/

petrmarek86.rajce.idnes.cz/28.2.2016_-_BMW_sraz_vol.1_-_Autodrom_Most/

muj nej nej nej nej zavodnik

Tady toho Maďara s kamionem chápu. Má přednost a stále mu tam najíždějí další a další auta proti. Tady nemá jiné východisko než se prostě rozjet proti nim a doufat, že jim to dojde. Debilovi s přívěsem to prostě nedošlo a ještě na něj troubí, místo toho aby se uhnul.