Пікірлер
@neutrumisparadoxx1971 5 күн бұрын
Тут можно до усрачки всем отвечать почему автор идиот и почему ни в коем случае не надо поступать так как он сделал, но проще написать комментарий. Поясняю. Ну во первых смазывал он на грязь. Можно сказать что это не страшно, но только вдумайтесь в само действо. Вы же посуду моете, а не гттовите в немытой посуде после предыдущей готовки. Так и здесь, нанеся новое покрытие не убрав загрязнения, чел попросту сделал бесмысленную работу. Но это всё присказка, самая жесть в другом. Смазывать надо 100% силиконом. А он чем смазал? А смазал чел силиконовой смазкой, из балончика, в смазке которой содержаться дохренища разных добавок, которые крайне негативно воздействуют на пыльники. Данная силиконовая смазка замечательна для резины, так как она действительно смягчает резину и та становится мягче, гибче, для оконных уплотнителей она замечательна, для уплотнителей дверей и багажника в машине, а вот для пыльников она противопоказана, так как резиновый состав пыльника становится мягче, разбухает и пыльник поменяв изначальную форму банально рвётся в размягчёных, потерявших изначальную форму местах. Есть у вас 100% силикон- вперёд, а ежели нет, то и не надо заниматься фигнёй и убивать раньше времени резину, всё равно вы её поменяете как только она придёт в негодность, но помогать-то этому зачем? Особенно это актуально на дешёвых пыльниках, левых, там вообще всё печально и года не пройдёт как придётся менять, если обработали силиконом с присадками. Есть небольшой нюанс. Во первых мои слова не означают что всё пропало, бриллианты снимают, шеф уезжает, не надо воспринимать их буквально. Ну а во вторых, чтобы то что автор делает не принесло вреда пыльникам и они не посыпались, смазку надо наносить на чистую поверхность, то есть на чистый пыльник, очищенный от грязи. После чего надо в обязательном порядке лишнюю смазку снять, чтобы осталась тоньчайшая плёнка и не более того. Только в таком случае смазка силиконом из балончика пойдёт на пользу пыльнику. Но там даже больше польза будет не в том что смазал, а в том что пыльник почистил от пыли, песка и прочей грязи. Короче, руки надо отрывать авторам подобного видео.
@akulinkinalex 8 күн бұрын
Роль магнита какая, если вилкой происходит включение?
@Paddock62 7 күн бұрын
@@akulinkinalex удерживание и фиксация муфты
@АндрейКастеневич 25 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите от киа соренто можно поставить раздатку на таракана раздатка тод?
@МурадСулейманов-ц6и Ай бұрын
Доброй ночи! Хотел бы посоветоваться по поводу 38ого, год 96, двигатель 4.6-убитый))) Выбор, такой потомучто ценитель классики и просторных комфортных машин.
@Paddock62 Ай бұрын
@@МурадСулейманов-ц6и привет, а что именно посоветоваться?)
@МурадСулейманов-ц6и Ай бұрын
@@Paddock62 хочу приобоести По факту у него уже убитый двигатель и пробег под 600
@Paddock62 Ай бұрын
@@МурадСулейманов-ц6и а зачем такие сложности?
@МурадСулейманов-ц6и 6 күн бұрын
@@Paddock62 немного ушел в работу и руки так не дошли, но будем продолжать, хочется машину для души, но чтобы надежно и фундаментально по всем обзором, понятно, что это достаточно простое авто и нереалтным комфортом , главное с умом его оживить
@МурадСулейманов-ц6и 6 күн бұрын
А слодности такие потомучто, на нашем рынке выбора практически нет..
@roma6663 Ай бұрын
Здравствуйте. У меня Соренто 3.3 л бензин. 2008 г.в. иногда на панеле горит лампочка ЕSP. После того закрываю и открывю замок зажигания лампочка не горит. Пожалуйста пишите от чего это может быть?
@Paddock62 Ай бұрын
@@roma6663 здравствуйте, вы случаем не возите подключенным постоянно обд2 адаптер?
@roma6663 Ай бұрын
@@Paddock62 нет. Всегда отключен.
@roma6663 Ай бұрын
@@Paddock62 был на сервисе. Сказали селектор раздатки проблема.не шетает обороты
@Wolodymyr-k6q Ай бұрын
2.5 crdi?
@Paddock62 Ай бұрын
@@Wolodymyr-k6q 3.3 v6
@andreyosipov5331 2 ай бұрын
Оператору за мат двойка!!!
@andreyosipov5331 2 ай бұрын
Что за колеса стоят на Сорике?
@Paddock62 Ай бұрын
@@andreyosipov5331 китайцы goodride sl366 mt 265/75 16
@БурлевИгорь 2 ай бұрын
Обезьяне дали гранату
@ChrisRobertson-ul1gq 2 ай бұрын
I love my p38❤
@degaevms5159 2 ай бұрын
💪💪💪💪💪💪💪
@michka29rus 2 ай бұрын
Горе комментаторы...
@vitaliyscorpic5320 4 ай бұрын
😅 как сделал никакой конкретики
@SSAk_Master 4 ай бұрын
А где на Сорренто такой вывод на воздух взять ? Расскажите подробнее о своей машине и какие модификации делали?
@tamerlan5211 4 ай бұрын
Я почти "увидел" борьбу)👍
@дабудетсвет-у9м 4 ай бұрын
Уаз унитаз
@ГОСУДАРСТВО-ЭТОМЫСергейКарцов 5 ай бұрын
Я надеваю манжет на поршень а край его выпускаю и вставляю в пазы потом рукой поршень вставляю - без тисков и струбцин
@NIKOSKTMKTM 6 ай бұрын
Great video!
@Fixitorbreakit 6 ай бұрын
Подскажите, а можно на ходу включить 4x4 HI сразу из режима 2x4 HI? Без перевода в 4x4 LOW ?
@Paddock62 6 ай бұрын
к сожалению, нет
@bear_yutb 6 ай бұрын
Здравствуйте, на новых мохавах, даже с низким пробегом, у народа часто возникают "пинки" раздатки, иногда лечится заменой жидкости, у кого то на тракторную, у кого то на мото, и т.д., какие возможны в целом причины пинков? Подскажите пожалуйста.
@СергейПоляков-ж8ч 7 ай бұрын
Доброго времени суток. Пакет фрикционов , отдельно где можно заказать?
@cintom64 7 ай бұрын
А что у вас с блокировками?
@Paddock62 7 ай бұрын
Только слабенькая есп
@romaponomariov3955 7 ай бұрын
На соренте 1, на такой раздатке при включении принудительного повышенного полного привода, когда выворачиваешь колеса и трогаешься они блокируются. Как я понимаю это потому что передние крутятся с той же скоростю что и задние… Это произошло после замены сальника переднего кардана,я думаю что на сто что то не так собрали… До ремонта все работало четко, на повышенном ничего не блокировалось, на пониженном действительно было легкое торможение… Подскажите что именно они могли не так там сделать? Потому что говорят что на этой раздатке так и должно быть, типо это ее работа, но до ремонта такого не было…
@Paddock62 7 ай бұрын
а если переднее колесо вывесить и попробовать покрутить, то крутится или нет?
@romaponomariov3955 7 ай бұрын
Да крутится
@romaponomariov3955 7 ай бұрын
На задке, при включенном полном не пробовали, если не будут крутится то что не так? По идее на повышенном полном передние колеса должны крутится не зависимо от задних, так?
@Classik007 7 ай бұрын
Парни, снимайте почаще видео про пегаса. Очень нравится машина, но никак не решусь к покупке. Может даже как выбрать, на что обратить внимание. На ютубе очень мало адекватной информации про него. Удачи!!!
@Paddock62 7 ай бұрын
спасибо! машина очень специфическая, они все замученные. Почти в любом случае потребуются большие вложения. Ненадежными являются моторы, и в8, и дизель. В8 страдает просадкой гильз, капремонт с гильзовкой стоит как еще один пегас. Другой проблемой является проводка. Она гниет и может досаждать или сильно, или очень сильно. Шасси, КПП, раздатка - очень надежны. По коррозии - гниют полы, пороги, ниша багажника. В целом я бы рекомендовал к покупке рестайлинг с 2001 года.
@Classik007 7 ай бұрын
@@Paddock62 а разве рестайлинг был не в 1999 году?
@Paddock62 7 ай бұрын
@@Classik007 прошу прощения, 99-01 конечно
@Paddock62 7 ай бұрын
@@Classik007www.drive2.ru/r/landrover/range_rover/634717827219063021/ бортжурнал моего пегаса если что
@Classik007 7 ай бұрын
@@Paddock62 спасибо
@aleksorlov3948 7 ай бұрын
Продай кию , купи ниву !
@ВикторМихайлович-л6г 7 ай бұрын
А для чего катушка электромагнитная? Сервопривод же вилкой управляет...
@Paddock62 7 ай бұрын
Более надёжно фиксирует муфту
@---uz8ul 7 ай бұрын
Убил момент днище село на днище, По-моему днище два оленя которые снимали этот видос, соренто хорошая машина и по бездорожью только чутка ума нужно.... Сколько ездил проблем не знал....
@dustt1560 7 ай бұрын
Кия осталась у вас или вы ее продали ?
@Paddock62 7 ай бұрын
Продал давно)
@dustt1560 7 ай бұрын
@@Paddock62 жалко , у них вроде движки как я понял полумиллионики т.к. продали недавно нашу соренто и выяснилось что пробег был 480т. км. Ни одной капиталки не было , за 5 лет поменяли коробку 4 форсунки и турбину
@Paddock62 7 ай бұрын
@@dustt1560 это повезло просто)
@alyonafedotova 7 ай бұрын
Здравствуйте, защита двигателя самодельная? Или такая есть в продаже!
@Paddock62 7 ай бұрын
Привет, сам делал)
@alexb8865 8 ай бұрын
Автор молодец. С самого начала сразу к делу, просто и наглядно с примерами. Супер контент.
@ДмитрийХитрый-в1п 8 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста передилывал ли ты крепление поперечной тяги заднего моста после лифта?
@Paddock62 8 ай бұрын
Привет, неа
@tamerlan5211 8 ай бұрын
Если уж вы не ехали, нам то тогда как )
@tonyrangeroverp3852 9 ай бұрын
Looks great fun
@Природа-я5я 9 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео! Какая раздатка лучше? Парт тайм или Tod?
@proselo2317 10 ай бұрын
Здравствуйте! Как рендж ровер в обслуживании?
@Paddock62 10 ай бұрын
добрый день, старый, много чего надо чинить)
@proselo2317 10 ай бұрын
@@Paddock62 запчасти доступные , насчёт ДВС м51 может что знаете
@Ivanov_Alex 10 ай бұрын
Отличное видео. Грамотная речь. Спасибо. Думаю, поставить такую раздатку себе вместо парттайм. Смущает только надёжность из-за наличия цепи.
@Paddock62 10 ай бұрын
А в парттайм не цепь?9
@Ivanov_Alex 10 ай бұрын
@@Paddock62 сейчас у меня раздатка от бигхорна, она шестерённая, из электрики только датчик 4wd. Тут краем видно мою раздатку kzbin.infoPF5cm7VHAE4?feature=share
@ПавелМишенёв-ц9п 10 ай бұрын
Добрый день ! Вы блокировали межосевые дифференциалы ?
@Paddock62 10 ай бұрын
Добрый, нет
@zi9udin 9 ай бұрын
На парт тайме его вроде нет. Или я ошибаюсь?
@Paddock62 9 ай бұрын
переделал тод на парттайм@@zi9udin
@kpuhov 10 ай бұрын
шикарное объяснение, спасибо.
@pochal66 10 ай бұрын
никогда не понимал людей..,гробят, мучаются авто гробят....,соренто может не мало но это не патруль! в общем....,спасибо,лучше пассажиром в таких покатушках
@михаилхабаров-б2м 11 ай бұрын
В то время корейцы еще делали машины из железа, а блоки из чугуна. Потом стали из пластилина. На совоеменной генерации сорренто не стоит съезжать с асфальта.
@РоманХарченко-т7с 11 ай бұрын
забрали с ремонта раздатку а фланци заблокированы мастер говорит проверте моторчик работает нет бред какой то.
@Elevate_your_dream 11 ай бұрын
Такая же раздатка ставится на Haval H9, вроде бы. Слышал, что есть возможность жёсткой блокировки между осями в обход пакета фрикционов. Я так понимаю, это не правда?
@kpuhov 9 ай бұрын
не правда, это глупый миф
@Elevate_your_dream 9 ай бұрын
@@kpuhov да, уже тоже разобрался с этим, что миф
@HrSokolow 11 ай бұрын
Автор - Бог механики! Аплодирую стоя. В видео, кроме всего прочего, идёт речь о том, что система может перераспределять нагрузку (крутящий момент) между карданами. А теперь вопрос: как будут вести себя механизмы муфты в случае постоянной разницы в скоростях вращения валов (например, в виду разницы в размерах шин). Буду очень благодарен за инженерный ответ.
@Paddock62 11 ай бұрын
привет! а зачем ставить разноразмерные шины на разные оси?)
@HrSokolow 11 ай бұрын
@@Paddock62 это не специально. 1. Прошлые колеса были маленькие, прокололось одно колесо, купил пару чуть побольше; 2. Все 4 баллона выходит очень дорого; 3. Разница в высоте колеса от нижней точки контакта до верхней точки - 20 мм.; Соответственно сейчас стоит вопрос, насколько это критично для раздатки, как она себя поведет. Потому что либо срочно покупать ещё два колеса большего размера, либо уже отъездить спокойно сезон с такой разницей, а потом уже поменять, когда цена снизится. В сервисе безапелляционно сказали, что раздатка за это спасибо не скажет. Но мне все же нужен аргументированный ответ. Если это реально опасно - одно дело, а если просто догадки - совсем другое. Вот.
@Paddock62 11 ай бұрын
Теория такова - если оси крутятся с разной скоростью и при этом межосевой дифференциал несвободный, то возникает нагрузка не только на него, но и на всю трансмиссию (раздатка, карданы, привода, редукторы) в целом. Т.е. на поверхности с хорошим сцеплением неизбежна пробуксовка. Вопрос где она происходит - шинами по асфальту или в дифференциале. В случае с тодом будет пробуксовка в пакете фрикционов. Практика такова: 20мм в диаметре колеса, конечно, очень большая разница. Но ТОД все же не всегда максимально замкнут, поэтому пострадает ли трансмиссия, может сказать только практика. Есть довольно много любителей ездить на парттайме зимой с жестко подключенным передним мостом. ля меня это дичь, т.к. возникает не только нагрузка на трансмиссию в поворотах, но и избыточная поворачиваемость в управлении. Однако я не знаю случаев, чтобы кто-то из них порвал трансмиссию. Поэтому точного теоретического ответа на Ваш вопрос нет. @@HrSokolow
@АндрейГромов-л3ы Жыл бұрын
Добрый день. В Tank 300 sity тод + блокировка переднего и заднего мостов. Возможно ли, что при блокировке мостов муфта отключается электроникой?
@Paddock62 Жыл бұрын
Добрый, так там тод или фуллтайм? Т.е. муфта для подключения переднего моста нужна?
@АндрейГромов-л3ы Жыл бұрын
@@Paddock62 Полный, с многодисковой муфтой в приводе передних колес (Torque on Demand) и понижающей передачей. Прошу прощения за глупые вопросы. Хочу купить эту машину, сомневаюсь в комплектации, муфта или порттайм, езжу на рыбалку, часто грунтовые дороги. 65/35 асфальт/грунт был бы благодарен за совет.
@Paddock62 Жыл бұрын
@@АндрейГромов-л3ы тогда это тод. Для рыбалки сойдёт, а для замесов может не вытянуть
@АндрейГромов-л3ы Жыл бұрын
@@Paddock62местами приходиться буксовать и колея есть от лесозаготовителей, не всю дорогу конечно в грязи еду, но бывает буксую на Прадо. В таком случае тоже лучше тод? Спасибо огромное за советы!
@Paddock62 Жыл бұрын
если колеса сток размера, то и тода хватит
@Nik-olai Жыл бұрын
Какое масло заливать в такую коробку ?
@Paddock62 Жыл бұрын
Декстрон3
@Nik-olai Жыл бұрын
@@Paddock62 спасибо а почему не трансмиссионную ?
@Paddock62 Жыл бұрын
@@Nik-olai потому что там пакет фрикционов, и чтобы они сцеплялись и не горели, надо заливать АТФ
@kpuhov 9 ай бұрын
@@Paddock62 на BW41-30 китайцы из Great Wall уже рекомендуют Mercon LV (т.е., декстрон 6 и иже с ними)
@akulinkinalex Жыл бұрын
Отличное пояснение!
@user-malovskii Жыл бұрын
Приветствую. Ребята подскажите на нисан патрол не отключается полный привод. В общем задним ходом вытащил микроавтобус, немного буксанул и больше не отключается. Подскажите дельный совет куда копать???
@godrive4x4 Жыл бұрын
Первый патриот всегда бросает газ когда машина должна уже заскочить
@dinannanid8937 Жыл бұрын
Ну конечно, отечественный автопром лучше чем британский 🤣🤣🤔
@trunaboo Жыл бұрын
Хех, рейнж ходами прошел.