Ай бұрын
2 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@YAKUDZA-VRAG 4 күн бұрын
шероховатость для покраски можно придать и без пескоструя фиброй
@spaturer 5 күн бұрын
Weima прсле любого простоя с первого рывка заводится. Десять лет к ряду. Так же как и Хонда, Echo. Может вы просто пельмени не умеете готовить?😂😂😂
@Rumit35 5 күн бұрын
Помпа хонда, мотоблок лифан. Без проблем заводятся с дёргалки. Проблема высосанная из пальца. До замены двигателя на мотоблоке стоял уфимский двигатель, вот к нему вероятно и будет полезна эта штуковина, сколько шнуров и стартёров было на нём заменено....
@andy_glam9750 5 күн бұрын
Не испытывал проблем с запуском отродясь, мотор Лифан 15л.с, даже зимой в минус 30. Снял воздушный фильтр, ливанул со шприца бензина в карбюратор миллилитров 5, закрыл воздух и с первого ну или второго раза всегда запускался, летом с первого раза только в путь. Мотору уже 8 лет. И сколько бы он не стоял, запускается на ура, главное фильтр на топливо ставить между баком и карбом, чтоб карбюратор не засорять.
@fedorlitvinov4462 5 күн бұрын
Ну у всех свой опыт... Как по мне так лезть в фильтр и лить туда бенз гораздо геморройнее, чем покрутить ручку.
@andy_glam9750 5 күн бұрын
@fedorlitvinov4462 я сомневаюсь что ваш стартер запустит в холодное время двигатель без посторонней помощи, так же придется либо свечу выкручивать либо холодным стартом пользоваться
@fedorlitvinov4462 5 күн бұрын
@@andy_glam9750 Я и в -10 заводил его дергалкой, но не с первого раза. Надоело
@ВикторСоловьев-я8б 20 күн бұрын
Какова цена , на данный момент примерно всех этих запчастей ? Спасибо за ответ и информацию
@fedorlitvinov4462 20 күн бұрын
@@ВикторСоловьев-я8б я собирал всё это в 2017 году, сколько оно сейчас стоит - не знаю. У меня есть две штуки ЭБУ, цена им тысячи по 2-3. Комплект форсунок неизвестной работоспособности и пара датчиков рабочих
@ЮрийГерманюк 25 күн бұрын
Блин какой бред мы трое 270 м закрутили за 2 дня ну бред мы в жару 36 закрутили быстро. Берете профисиональный шурупаверт берете закладную и еще чела и 50 м за час колпашите
@ЮрийГерманюк 25 күн бұрын
Зааааччттооооо
@litvinoff98 Ай бұрын
Так и есть, Федор заслуженно получает звание "пластиковый хирург" :)
@НиколайАвдеев-й8л Ай бұрын
Привет, отличная работа! Подскажите на е 34 бампера тоже из поликарбоната??
@fedorlitvinov4462 Ай бұрын
@@НиколайАвдеев-й8л Привет. Спасибо) Не знаю, надёжнее всего на каждом смотреть маркировку. Пока что из поликарбоната я встретил только М5 Е39, а у обычной Е39 - полипропилен...
@261591 Ай бұрын
Батарею какую алюминиевую или биметалл
@fedorlitvinov4462 Ай бұрын
@@261591 любую можно, хоть чугунную
@musicbox645 Ай бұрын
Я печку менял . ЯБІЛ В ШОКЕ
@mariakuzmina6496 Ай бұрын
Спасибо отдельное за идею с маркером, уже кучу видео пересмотрела!😰😃
@kursant1990 Ай бұрын
Я так понял, линза немного «утонула» в маске, так как держатель линзы у хеллы 3r короче штатной. И вы как-нибудь боролись с засветкой от хрома маски? Моргают ли Вам встречки?
@fedorlitvinov4462 Ай бұрын
Да, линза утонула, но не критично. Засветка есть, встречка не моргает, но хочу маску перекрасить. Проблема в том, что стекла приклеены на неразъемный герметик и чтобы их снять нужна спец химия...
@kursant1990 Ай бұрын
@@fedorlitvinov4462я сегодня подкинул bi-led, но не aozoom, а criline d6. После ксенона обратил внимание на очень сильную (по сравнению с ксеноном) засветку от маски. Побоялся, что буду следить встречку и вернул на место ксенон. Я видел, что фары эти всё таки разбирают при помощи строительного фена. Но очень не хочется (да и страшно) лезть. По хорошему, вы правы - маску нужно красить в чёрный или хотя бы графит. Спасибо за ответ. Очень хотел выслушать ваш опыт) За год вообще никто не моргал в темное время?
@fedorlitvinov4462 Ай бұрын
@@kursant1990 феном разбирают только фары, которые собраны на бутиловом герметике. Ну либо в духовку их) А наши фары собраны на каком-то лютом герметике, который не берет температура. У китайцев продается спец химия, которая его разъедает. Никто не моргал, даже в тот период, когда штатный корректор не работал)
@Владимир-э1м4ц 2 ай бұрын
Чтобы прикрутить штакетник быстро и ровно, берете штакетник и прикручиваете его быстро и ровно. всё.
@tanghulutv.0 3 ай бұрын
Здравствуйте! У меня такие же фары, но в моей стране нету а13, хочу именно а13 потому что не хочу разобрать фару. Вы не знаете какие ище подойдут?
@fedorlitvinov4462 3 ай бұрын
@@tanghulutv.0 Здравствуйте. Не знаю
@ТимурБектемиров-ъ5у 3 ай бұрын
Катушку зарядного генератора спутал с датчиком Холла....
@АндрейВоронков-е9ь 3 ай бұрын
Хороший видос!!!!
@alexeylex2716 4 ай бұрын
Эти сайленблоки, стояли на мосевичах и нормально жили. Москвич, по тяжелее вашего прицепа.
@dombobr 4 ай бұрын
Ну это внешний край штакетины. А внутреннй край так же? Соседняя штакетина не мешает?
@fedorlitvinov4462 4 ай бұрын
@@dombobr не мешает, нормально всё. Штакетник 110мм
@dombobr 4 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 спасибо
@bvv-post 4 ай бұрын
На ГАЗ-69 ставят впрыск.
@KucherMaks1988 4 ай бұрын
Мені цікавить така тема вот тільки ніхто не хоче братись за це
@НиколайГусев-ш8г 5 ай бұрын
Подскажите где можно купить борта к этому прицепу?
@fedorlitvinov4462 5 ай бұрын
Не знаю
@Илья-ы4з8д 5 ай бұрын
У меня есть гольф 2 1.8 с кджитроником, подскажите какой и от чего комплект форсунок с рампой можно поставить чтоб мучения закончились?)
@fedorlitvinov4462 5 ай бұрын
На джетроник нельзя просто поставить рампу с форсунками, надо менять весь впрыск.
@Илья-ы4з8д 5 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 Я имел ввиду что б вообще снять КДжи и поставить рампу, подключить к топливному насосу, к трамблеру и вроде как там ещё должен быть в комплекте блок управления.
@fedorlitvinov4462 5 ай бұрын
@@Илья-ы4з8д так в видео всё рассказано подробно, что поставить и о чего
@beskonechno 5 ай бұрын
День добрый, подскажите, а как поступить, если нет гура? Может можно как-то одним ремнём пустить через помпу?
@fedorlitvinov4462 5 ай бұрын
Ремень помпы натягивается гуром. Так что либо ставить гур, либо подбирать какие-то другие шкивы.
@beskonechno 5 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 ну Гур точно нет , а вот шкивы ... От чего на вскидку в теории могут подойти?
@fedorlitvinov4462 5 ай бұрын
@@beskonechno шкода, сеат, пассат, ауди... Смотреть по каталогам, подбирать диаметры, вылет, длины ремня, положение ремня относительно шкивов
@beskonechno 5 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 Спасибо, в такой компоновке всё будет на одном ремне? В теории
@fedorlitvinov4462 5 ай бұрын
@@beskonechno в теори да, но не уверен что найдутся шкивы и ремень. не просто так штатно их там два)
@limond77 5 ай бұрын
А как сама решётка припаивается к бамперу?
@Лёха125-ш4м 6 ай бұрын
Как грм на нём выставить?
@fedorlitvinov4462 6 ай бұрын
По меткам на шестернях
@Лёха125-ш4м 6 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 распред понятно, а колен нет
@fedorlitvinov4462 6 ай бұрын
@@Лёха125-ш4м так распред выставляется относительно колена. Что там еще выставлять?
@ТимурБектемиров-ъ5у 3 ай бұрын
@ujk2kt7t ВМТ на колене. На распреде две риски по плоскости головки. Вот в этом положении....
@Алексей-о7щ9ч 6 ай бұрын
Счас думаю заняться, с seat Toledo 1 думаю всё снять там тоже aft двигатель, единственное что вот салонная печка не знаю подойдёт или нет
@fedorlitvinov4462 6 ай бұрын
Обычно печки на гольфах, пассатах, шкодах и сеатах близких годов выпуска очень похожи. Надо снимать и сравнивать, либо фотки найти и сравнить
@Cowboy777 6 ай бұрын
Добрый день,пересмотрел много видео про подкаты,вашь больше всех заинтересовал,у вас возможно его заказать?
@fedorlitvinov4462 6 ай бұрын
Приветствую. Нет, на заказ не делаю.
@АлександрСараев-г9й 6 ай бұрын
Молодец.
@Vintage_Arrow 6 ай бұрын
Я на это видео забрёл в надежде, что мне будут говорить где и что нужно откручивать. С первых секунду видео разочаровал
@fedorlitvinov4462 6 ай бұрын
Я этот комментарий читал в надежде, что меня будут хвалить. С первых слов разочаровался.
@Vintage_Arrow 6 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 видимо мы с вами не поняли друг друга с первых слов, ахаха
@JLopez-fj3tf 7 ай бұрын
Очень круто. Скажите пожалуйста, трассу держит нормально? Колеса сами по себе не гуляют?
@fedorlitvinov4462 7 ай бұрын
Всё отлично, ничего не гуляет, раскачки нет. Подкат почти 2 года работал в аренде, куда только с ним не ездили)
@JLopez-fj3tf 7 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 спасибо. Купил себе обычный, а в повороте чуть не разуваюсь, хочу по вашему видео доработать. Больше спасибо за то что делитесь опытом своих творений)
@fedorlitvinov4462 7 ай бұрын
@@JLopez-fj3tf спрашивайте если что
@antispec6006 7 ай бұрын
Легче стало печке ?
@fedorlitvinov4462 7 ай бұрын
Легче, очень много щелей ушло. Но по-хорошему надо все утеплять, очень много тупо в бетон уходит
@vkatran6336 7 ай бұрын
Джетта2, комплектация завод, KR, кпп родная 2Y,на январе 5.1 с 17 года, ДАД, форсы BMW кажется 320 или 340е,работает стабильно, чётко, никогда проблем не было всё супер!
@litvinoff98 7 ай бұрын
По-настоящему хирургическая работа, красавчик! Интересный видос получился
@fedorlitvinov4462 7 ай бұрын
Спасибо!
@ВСЕобоВСЕМ-д6х 8 ай бұрын
Прицеп не плох. Но сразу несколько вопросов: 1. надежность и долговечность поворотных механизмов (было бы не плохо загрузить тяжелую машину и провести испытания хотя бы 1500 км по не идеальной дороге) 2. Способ крепления стяжкой колеса. На видео как я понимаю стяжка пропущена кругом снизу балки, а это не есть хорошо, т.к. авто в любом случае будет елозить хоть и минимально на платформе и будет происходить перетерание стяжки.
@fedorlitvinov4462 8 ай бұрын
На канале есть видео после года эксплуатации этого прицепа. Он сдавался в аренду, по несколько раз в неделю. Тяжелые машины я не давал на нем возить, а вот расстояние - без ограничений. Из Питера ездили в Москву, Архангельск, НН, Псков, Мурманск... Никаких проблем ни со стропами, ни с другими механизмами.
@АлександрБурденков-п2г 8 ай бұрын
Привет. Классная работа! 1. Скажи пжл - я же правильно понимаю, что эта реализация без ДПКВ и шкив не пришлось дорабатывать? 2. Как выбрал место для врезки штуцера во впускном коллекторе? (От чего использовал штуцер) 3. Датчик смеси (в воздушном фильтре) использовал от PG? 4. Текущий воздушный фильтр сток или с чего-то другого? 5. Какие доработки в проводке требовались (чтоб срастить с остальным блоком)? 6. Насос топливный устанавливался в баке или выносной- дополнительный? (на 9A стоке) 7. Данная схема работает на штатной лямбде или исключает ее?
@fedorlitvinov4462 8 ай бұрын
Привет. 1. Этот впрыск работает без дпкв, дмрв и прочего. По ДАДу. 2. Место для врезки посоветовали подобрать такое, чтобы было равноудалено от всех цилиндров. Но на самом деле можно и к тройнику на вакуумнике подключить. Сзади коллектора был удобная заглушка, в нее вварил какую-то трубочку, получился штуцер. 3. Да, от PG 4. Фильтр - сток с мотора abs, вместе с коробом. 5. Проводка от пассата, все втыкается в родной блок предохранителей гольфа, он такой же как на пассате. 6. Насос в баке, от 2е, вроде говорил в видео. 7. Лямбда от PG, у меня была отшита программно. Можно с ней, можно без нее.
@АлександрБурденков-п2г 8 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 1. Если остались детали - Мозги, в какую цену? (они ДФ 1) 2. Также вижу что пусковая форсунка заглушена? 3. После замены комплектующих (без прошивки) она завелась? Или пришлось тащить к настройщику, чтобы заводилась?
@fedorlitvinov4462 8 ай бұрын
@@АлександрБурденков-п2г 1. Мозги 4000р, есть еще дтвв и комплект форсунок (форсунки думаю надо промывать.) 2. Пусковой форсунки на PG и нет. В коллеткоре 9а она конечно заглушена. 3. Завелась и ехала, но так как там топливные карты под наддув - то смесь была неправильная. До настройщика на другой конец города добрался нормально)
@ИванГнып 8 ай бұрын
Какая высота забора? Смотрится офигенно👌🤙
@fedorlitvinov4462 8 ай бұрын
Штакетник 180см, от земли они где-то в 10см
@frimen6419 9 ай бұрын
Может ли 12 вольтовая автономка работать от 16,8 вольт?
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Не знаю. Читайте инструкцию, там должно быть указано максимальное напряжение
@tulaabc 9 ай бұрын
Теплоносителю всё равно как ты подключаешь, а здесь для повышения отдачи только глушить в шахматном пути (змейкой), но большого эффекта не будет а гемора много!
@ВалентинГапоненко-х9п 9 ай бұрын
Батарею надо сильно пониже.
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Куда уж ниже, она в 2 см от пола
@ИГОРЬИгорь-д1о 9 ай бұрын
Поставил на подобную грелку батарею на 7 секции, включил на максимум на пару часов ~батарея нагревается сильно сверху, середина теплая, низ почти холодный, выходная труба комнатной температуры. Думаю можно использовать 3~4 секции, будет достаточно.
@shafuthau3694 9 ай бұрын
How can I contact you? Phone number ?
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Write your question here
@shafuthau3694 9 ай бұрын
I have the same headlights. How did you adapted that part at 4:57? What screw you used?
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
This is the original screw from this headlight, it was screwed into the old lens. I placed the new lens through the adapter and simply screwed the nut onto this screw. (see 5:04) It cannot be replaced by anything, it has a special head, it is a movable ball joint. I am writing through a translator, sorry for the mistakes.
@shafuthau3694 9 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462But how did you removed it from the original lens because it looks like it's welded
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
@@shafuthau3694 You need to pull it out of the ball joint and you will see a TORX on the ball
@raven_0707 9 ай бұрын
Лучше поставить полотенцесушитель из нержавеющей стали или два. Конденсат хорошо жрет радиатор.
@atommixz 9 ай бұрын
Все игры с выхлопом я бы начал с установки нескольких датчиков угарного газа от разных производителей над головой
@slim9489 9 ай бұрын
А как ты борешься с сажей после выхлопа в батарее?
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Она там пока не скапливается. Что дальше будет - не знаю) Но вообще когда печка прогрета - выхлоп чистый, без дыма вообще
@slim9489 9 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 почему спрашиваю, я у себя вывел выхлоп через 70 трубу и через 3 дня скажи набилось так что пришлось продумать компрессоров и решил не убрать это звено из выхлопа...
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Похоже на некачественную солярку, либо не полностью сгорает. Если моя батарея забьется - сниму видео с разбором полетов) Но пока все хорошо
@Woodstock-de8dc 9 ай бұрын
Не вижу большой проблемы в некотором количестве конденсата по низу батареи. Даже если замерзнет, не выдавит. Я бы ввод и выход сделал по низу. На таком принципе построены "кирпичный отопительный щиток" для любой буржуйки, в русской печи такой же принцип - горячий воздух скапливается в верхней части, замещаясь поступающим новым более горячим.
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Спасибо за мнение. Попробую так сделать, это не сложно, две заглушки местами поменять)
@RahmatRinat 9 ай бұрын
Согласен! Так же бы сделал, получается тепловой колпак как в печах
@ГрафМонтеКристо-н2щ 9 ай бұрын
Супер клей и сода. Держит как сварка.
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Ну-ну)) Мне такое позорище часто на переделку приносят, после супер клея, сеток, эпоксидки и прочих соплей.
@ГрафМонтеКристо-н2щ 9 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 Я никак не хотел вас обидеть,ценю ваш труд,спасибо за видео. Но,супер клей и сода действительно творят чудеса.
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Так я и не обиделся, чем больше ремонтируют клеем и содой - тем больше у меня работы) Вообще есть идея снять большое видео со сравнением методов ремонта пластика. С измерением усилия разрушения на изгиб и на разрыв
@АвтомастерскаяАвтокондитерская 9 ай бұрын
Хороший способ.11 лет так ремонтирую.Но без скоб.
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Я скобы чисто дл прихвата использую, потом удаляю. Ооооочень удобно фиксировать рваный бампер например, чтобы шов не расползался пока паяешь
@АвтомастерскаяАвтокондитерская 9 ай бұрын
@@fedorlitvinov4462 когда там совсем мёртвый у бампер я подкладываю изнутри кусок пластика такой как есть бампер по форме и очень тонкими шурупами закрепил. Потом проварить и снимаю подкладку и варю изнутри. На скобах может быть излом а так плоскость держится какой нужен радиус
@orlev74 9 ай бұрын
было дело пробовал варить прутками пластиковыми ремонтными.. Давно дело было. Так же феном и т.п. Результат вроде был.. но геморно все это. А для себя выбрал метод "подобное клеится подобным.." Именно Клеится.Растворенный в дихлорэтане измельченный пластик соединяет намертво любые трещины и выпавшие осколки. Проверено неоднократно.
@АвтомастерскаяАвтокондитерская 9 ай бұрын
РР дихлорэтаном не растворяется
@mosyz8 9 ай бұрын
Может абсуд, но я сделал бы перемычку трубой дополнительную с верхнего правого выхода батареи на левый низ батареи,чтоб частьверхнего горячего воздуха пошла вниз на холодную сторону, а подвоку и выход оставил таким-же.
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Идея хорошая, надо подумать. Только вот не задохнется ли он от неведомой газодинамики внутри радиатора?
@mosyz8 9 ай бұрын
у тебя самый быстрый поток идет по верху а низ будет подтягивать нижний поток общий обьем выхлопа остается тем-же.
@tyrionlannister9530 9 ай бұрын
Поставь жидкостный теплообменник. Через змеевик пусти выхлоп, а тосол пусти в бак и в батарею. Выхлоп спокойно и без проблем уйдёт наружу прогрев тосол, который нагреет батарею. И будет тебе счастье :)
@fedorlitvinov4462 9 ай бұрын
Думал над такой схемой, но не хочу все сильно усложнять, это надо насос еще ставить...
@tyrionlannister9530 9 ай бұрын
Насос не нужен, объем маленький и тракт тоже, т. ч. будет прекрасно работать и без насоса, просто из-за конвекции. У меня так в старом гараже прекрасно работало.