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Пікірлер
@march電鉄 7 күн бұрын
晩年愛されてきた寝台特急にも終わりを告げるか...
@レモンカスタード 12 күн бұрын
北陸本線でも走ってれば、絶対乗ってたな〜 あ〜、あの頃に戻ってくれないかな
@cleasanna05 15 күн бұрын
Ugly, fast, tilting
@やまさん-h3i 18 күн бұрын
とても綺麗な画像 走行シーンも最高です
@march電鉄 19 күн бұрын
サンダーバード金沢行きは関西を代表する特急だったし、まさか金沢行きが無くなるなんて知った時凄くショックだった てか敦賀行きサンダーバードって全然石川、富山の雷鳥要素無いやん 個人的にはリレー北陸とかの名前が良さそうな気もする
@SprintTrain 19 күн бұрын
サンダーバードの接続列車がつるぎなのでリレーつるぎでも良いかもしれないですね。 個人的にはつるぎから雷鳥に名前を変更・復活させて、リレー雷鳥としてくれると嬉しいです。
@march電鉄 18 күн бұрын
@SprintTrain 確かにそれ良い
@himanahitoutn 22 күн бұрын
HC85ってキハ85みたいに種別幕に白川郷合掌造りのあのマークとか無いから寂しいし何かやだよね
@SprintTrain 22 күн бұрын
デザイン的なアクセントとしても、列車を判別するという意味でもヘッドマークは欲しかったですね。
@tcg-d8w Ай бұрын
振り子式最高
@405-h2n Ай бұрын
更新色ももう消えるんだなぁ泣
@f氏-i9b Ай бұрын
サンダーバードには本当にお世話になりました。旅行にも帰省にもサンダーバードでした。
@cleasanna05 Ай бұрын
I really miss the 381, it's a beautiful and classic train, I was able to ride it in December of 2023 for the last time
@osakakawachi Ай бұрын
やっぱり振子カッコイイ！ くろしおにも欲しいです！
@cleasanna05 Ай бұрын
on July 23 i took the 273 Yakumo Matsue-Okayama. The interior was impressive, it was nice to experience the newest JR west express train
@cleasanna05 Ай бұрын
an ugly but unique tilting train that is a import link on the San-in mainline. It has helped reduce travel times west of Tottori and South to Okayma(Inaba)
@なんでもオタク Ай бұрын
次の動画は成田エクスプレスの走行動画でお願いいたします。 僕は成田エクスプレスが好きです！
@SprintTrain Ай бұрын
成田エクスプレスの動画は、現在アップロードしている3つの動画で元映像を使い切ってしまったので、新しい動画は暫くアップロードができない状況です。
@足立良子-c4l 2 ай бұрын
本当にしらさぎ映像には毎回嬉しくてなぜだか涙💧が止まりません。東海道線ありがとうございますます。
@なんでもオタク 2 ай бұрын
1:37 このS字カーブ好き
@sobatoba3353 2 ай бұрын
伯備線はいつの時代も列車を美しく映してくれる神路線です。 D51から273系まで
@Tetsudo-tabi 2 ай бұрын
やくもかっこいいですね。チャンネル登録しました。ポチっとよろしくお願いします。
@KoHa鉄道7 3 ай бұрын
北陸本線の敦賀方面を駆け抜ける681系、683系しらさぎもうその光景はもう見られなくなったので寂しいですね。 現在は敦賀止まりのしらさぎとなり、米原発着のしらさぎは短距離特急になっちゃいましたね。
@KoHa鉄道7 3 ай бұрын
歴代カラーでいちばん好きな381系国鉄色終わっちゃいましたね… 今後は廃車される運命です…
@46ch79 3 ай бұрын
堺さんの声が聞こえてくる良い動画
@brimg 3 ай бұрын
ご撮影お疲れ様です。 とうとう終わってしまいましたね😢
@brimg 3 ай бұрын
X1500なんてマニアックなのを持っている人も少なく、何度か疾走鉄道さんらしい方は見かけたのですが周りのアクセサリーが凄くて驚きました😮
@SprintTrain 3 ай бұрын
ありがとうございます。 8年間毎年のように撮影してきたので、これで終わりと思うと喪失感を覚えます…
@brimg 3 ай бұрын
@@SprintTrain まだ1日しか引退から経っていませんが国鉄色が消えたなんて信じられません...僕は動画記録はたった1年ちょっとしか出来なかったので時間の制約上撮れなかったりリトライしたい所だらけでした。 次に381が動くのは8/17なのでその時になんとかリトライしなきゃです‼︎
@TheKANEDA28 3 ай бұрын
273系と381系の時間差は全くないわけだけど、そう考えると381系の時間短縮効果は凄まじいものだったと感じさせる
@SprintTrain 3 ай бұрын
先日乗車した時に思いましたが、沿線で撮影してる時にはそれほどとは思わなかったスピードが、実際乗ってみると結構速い事に驚きました（場所によっては速くて少し怖いと思ったところも 山間部での時間短縮効果は凄い事を実感しましたね。
@399M_for_Choshi 3 ай бұрын
やっぱしおさいは255
@みっくん-b7x 3 ай бұрын
今日で引退ですか🥺💦 僕も先週の6月8日にやくも24号を体調不良にも関わらず夕方の小雨が降るなか高梁市津川町の国道沿いで撮影して来ました😢💦 やっぱり寂しいですね🥺💨💨
@SprintTrain 3 ай бұрын
今日で国鉄色と緑やくも色がラストですね。 やくもの撮影は2016年から毎年のように通って通算で15回ほど行っていました。 一番多く撮影した被写体だったので、これで定期運行が終わると思うと本当に寂しいです。
@ウルトライダーメビゼロワン 3 ай бұрын
終わっちゃった………😭
@SprintTrain 3 ай бұрын
寂しいですね…
@ウルトライダーメビゼロワン 3 ай бұрын
もし叶うならば、波動用で残してほしいです。 国鉄色は鉄道ファンから一番人気が高い色だと思うので…
@SprintTrain 3 ай бұрын
個人的な望みとしては、多客期用に残す編成をゆったりやくも色ではなく国鉄色にして欲しいというのはありますね。
@ウルトライダーメビゼロワン 3 ай бұрын
やっぱり最期は、国鉄色で締めてほしいですね。
@Shinhgtj 3 ай бұрын
超アングル最高ですね
@SprintTrain 3 ай бұрын
ありがとうございます。
@KoHa鉄道7 3 ай бұрын
引退まで残り6日 2022年から撮影してきたので、381系が定期運用から引退になると寂しいですね。 381系やくもは特急車両でいちばん多く（23回 乗車）乗車しました。
@neko-iz5wj 3 ай бұрын
一週間切りましたね。悲しくなります。
@SprintTrain 3 ай бұрын
2016年から撮影してきた381系やくもの終わりが近づいてきました。毎年のように通い詰め、自分の撮り鉄活動の中では一番撮影した被写体だったので、個人的に非常に感慨深いものがあります。
@じゅんた-y7r 3 ай бұрын
キハ75はホロの位置が変わったのでしょうか？ 他の画像や動画で、名古屋方にホロがついてるものも見たことがありまして…
@SprintTrain 3 ай бұрын
すみません、その辺りの詳しいことは私にはわからないです。
@金桶将和 3 ай бұрын
ワイドビュー引退から、一年六ヶ月改めて思う！我々は、ワイドビューを一生忘れ無い！ワイドビューは、今も、我々の中で生きている！
@横浜未来-b3b 3 ай бұрын
ff外から失礼しましす。 自分も毎日、仕事へ行く時に、特別急行ひだ見るのですが、HC85だと違和感しか感じません。ひだ=キハ85なので、違和感しか無いです。 そんなけ、キハ85のイメージが大きいですね。
@_veloput_ 4 ай бұрын
撮影お疲れ様です。255系はデザインが秀逸でカッコ良い、定期で残っている今のうちに乗りに行きたいですね
@Dezeke_BR 4 ай бұрын
今までにないデザインが景色にマッチしているように感じます。8両走行時は特に美しい
@lanner52 4 ай бұрын
振り子の作用が車両ごと徐々に変化していくのと、動力台車と不随台車の通過音に違いがあって興味深いですね。
@hirokimatsunaga8070 4 ай бұрын
岡山駅 出雲市駅 間 10分短縮 目指せ。
@ドラエル-f4j 4 ай бұрын
素晴らしい～‼️
@SprintTrain 4 ай бұрын
ありがとうございます❗️
@ガキ鉄 4 ай бұрын
金沢駅では全員集合する
@健一大野-f3h 4 ай бұрын
道の駅ピアチェーレの所でしょうか懐かしいですね‼️
@SprintTrain 4 ай бұрын
その通りです。離合シーンなどを安心して撮影できる良いポイントです。
@梶原吉孝 4 ай бұрын
はえぇー😅
@イワモトノリアキ 5 ай бұрын
下関まで延伸しないだろうか。
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通多治見発太多線美濃太田経由岐阜行き
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通美濃太田～太多線直通多治見行き
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通美濃太田行き
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通高山行き
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通猪谷行き
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通白川口行き
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通下呂行き
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通美濃太田経由岐阜行き
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通多治見行き 美濃太田～太多線直通
@響響-c8t 5 ай бұрын
普通美濃太田行き