Пікірлер
@chris_yokita 11 сағат бұрын
เตือนไปก็เท่านั้นแหละครับพวกมันไม่ฟังหรอก เหมือนกับพี่จะเอาเนื้อ สุดแพงไปให้ควายกินนั้นแหละ เพราะสุดท้ายแล้วควายมันก็เลือกกินหญ้าอยู่ดี
@user-ig1jo3ho4d 14 сағат бұрын
ชอบไปเรื่อยครับ นั่งกทม..-เด่นชัย ถึงเด่นชัยรอรถ นครสวรรค์-เชียงใหม่ ชมถ้ำขุนตาล
@followmee9528 4 сағат бұрын
ไปด่วน 51 ชมวิวสวยๆได้เลยครับ
@jidapanamungruk2601 23 сағат бұрын
มีเวลากี่โมงค่ะ
@followmee9528 4 сағат бұрын
เช็คจาก App SRT Time table จะชัวร์กว่าครับ เค้าเปลี่ยนตารางใหม่จำไม่ได้แล้ว
@user-qz8kf1pw9m 4 күн бұрын
ค่ารถเท่าไรคะ
@followmee9528 4 күн бұрын
@@user-qz8kf1pw9m 80-200 จ้าตามระยะทาง
@travelbyteak 4 күн бұрын
Kihaยังวิ่งทางเดิมใช่ไหมครับพี่เพราะต้องพาผู้โดยสารมาไหว้พระ
@followmee9528 4 күн бұрын
ยังไม่ทราบเลยครับ ถ้าไม่มีโปรแกรมผาเสด็จ อาจจะวิ่งเข้าอุโมงค์ .... แต่ถ้ามีแวะยังไงก็ต้องวิ่งทางเดิมครับ
@user-kf7ev1bk5h 5 күн бұрын
บักมนุษย์ถ้ำมึงอย่ามคุยทับกูเด้อ
@phimnatthath553 6 күн бұрын
๑๑ส_ค_๖๗ค่ะ😅😅❤ดีๆๆๆๆค่ะ
@followmee9528 6 күн бұрын
ทดสอบมาหลายเดือนแล้วจ้า วันที่ 11 น้องไปกาญไม่ได้ไปจุกเสม็ดจ้า
@veeravechpluemthanorm2284 9 күн бұрын
ปู่183ที่ ปลดระวางจากญี่ปุ่น จะได้มาอยู่ร่วมกับเพื่อนๆที่ประเทศไทยไหม หนอ ข่าวมาว่าปลดมาหลายขบวนรวมถึง ขบวนสวนสัตว์ด้วย
@veeravechpluemthanorm2284 9 күн бұрын
รถไฟไทยโดยเฉพาะรถโดยสาร ขาดแคลนอีกมาก
@followmee9528 8 күн бұрын
ไม่ได้มาครับ
@snitnuntasri8323 22 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤สุดยอดเลย❤❤❤❤❤❤
@followmee9528 18 күн бұрын
ทางนี้สวยครับ ยอมไปนั่งรถเสบียงถ่ายเลย
@baifernchotika1462 23 күн бұрын
ใช้ JR Tokyo wide pass นั่งยาวๆได้เลยมั๊ย เช่นไม่ต้องเปลี่ยนขบวน
@followmee9528 18 күн бұрын
นั่งยาวๆ ได้ฟรีเลยครับ ส่วน Pass อื่น สามารถจองกับ จนท. ได้ จ่ายเพิ่มครับ
@arthuriusmtg8652 24 күн бұрын
รุ่นที่ลงท้ายเลขสี่ตัวจะไม่มีห้องน้ำ และจะแตกต่างกันที่รูปร่างของหลังคาครับ
@followmee9528 24 күн бұрын
@@arthuriusmtg8652 ห้องน้ำมีทุกคันจ้า แค่อยู่คนละฝั่ง
@arthuriusmtg8652 22 күн бұрын
@@followmee9528 เลขสี่ตัวไม่มีห้องน้ำจริงๆครับ ผมไปตรวจมาแล้ว
@natfelis 25 күн бұрын
เห็นเงาเพราะกระจกสีมันดำ😅
@followmee9528 25 күн бұрын
@@natfelis กระจกไม่ดำครับ ข้างนอกมันมืด
@nates2006 28 күн бұрын
วิวข้างทางสวยนะเนี่ย
@followmee9528 28 күн бұрын
สายเหนือ ช่วงหน้าฝนนี้เขียว แถมมีน้ำขังในนาถ่ายออกมาสวยเลนครับ
@gregoryloiselroy Ай бұрын
Kikas ของญี่ปุ่นจะอยู่ได้ 3 ถึง 4 ปี และ Alstoms ยังคงอยู่
@followmee9528 Ай бұрын
@@gregoryloiselroy เกิน 4 ปีแน่ครับ ถ้าใช้งานแบบนี้นะ ส่วน ALS ต้องถามว่า เหลือตัวที่เป็นเครื่องเดิมกี่คัน เพราะส่วนมากเปลี่ยนเครื่องไปเป็น MTU กับ CAT กลายเป็นลูกครึ่ง ไปหมดแล้ว แต่ที่จะพังก่อน ก็รถจีนมือ 1 นี่แหละ ไม่จะสิ CSR เหลือวิ่งได้แค่ 4 จาก 20 คัน QSY จอดตุยอยู่โรงทำสีแล้ว 3 คัน ยังไม่นับที่โรงงานอีก
@pathitayapibunphakdee885 Ай бұрын
ต้องเป็นตู้ 1-3 ใช่ไหมคะ ไป fuji
@followmee9528 Ай бұрын
@@pathitayapibunphakdee885 ตู้ 1-2-3 จะเป็น Fuji Excursion / ตู้ 4-12 จะเป็น Kaiji ไป Kofu จ้า
@user-gq5bu4sd9v Ай бұрын
เอามาวิ่งนครศรีธรรมราชบ้างนะครับ
@followmee9528 Ай бұрын
เสนอเลยครับ สุราษฎร์ธานี-นคร น่าสนใจ...แต่ไปเป็นรถนำเที่ยวนะครับ ไม่ใช่รถโดยสารปกติ
@ohm661 Ай бұрын
ถ้าทางคู่ทำมาถึงแล้ว อาจเปลี่ยนแนวเส้นทางใหม่ ด้วยการเจาะอุโมงค์ ที่เคยดูข่าวมา
@followmee9528 Ай бұрын
อีกนานครับ ขุนตานเป็นป่าต้นน้ำชั้น A1 ต้องขอ EIA อีกนาน!!! อีกอย่างช่วง ลำปาง-ขุนตาน Traffic ไม่แน่น อาจจะยังไม่จำเป็นต้องทำทางคู่ช่วงนั้น
@ohm661 Ай бұрын
@@followmee9528 มีโครงการมาแล้วครับ แต่ยังไม่เริ่มโครงการ เพราะต้องรอ ครม อนุมัติ สายเหนือ ปากน้ำโพ-เด่นชัย- เชียงใหม่
@user-ds3hv5be8h Ай бұрын
ค่ารถไฟกี่ ยูโร คะ
@followmee9528 Ай бұрын
@@user-ds3hv5be8h แฮร่ ไม่รู้เลยครับ ผมใช้ Railpass ตลอดเลยจ้า
@TVPML-we8pg Ай бұрын
ได้ฟรีมาคราวนี้ไม่ค่อยกระตือรือล้นคงขาดงบซ่อม
@followmee9528 Ай бұрын
เค้ารอคิวซ่อมอยู่จ้าาาา ถ้าไม่กระตือรือร้น เราคงไม่เห็น KiHa183 หรอกครับ
@user-jo2zh3br9x Ай бұрын
🇦🇪🇹🇭😊
@user-dq6bo2eu2c Ай бұрын
ป้าดา
@followmee9528 Ай бұрын
มาตั้งแต่ 2496 อ้วนตุ๊บน่ารัก
@user-dq6bo2eu2c Ай бұрын
ใช่คับน่ารักมาก
@immakizzasu1919 Ай бұрын
ขออนุญาตถามครับ รถไฟสาย hayabusa นี้มีโอกาสที่นัีงจองเต็มไหมครับ? เดินทางวันเสาร์ จาก hin hakodate เข้า Ueno ครับ (ไม่ใช่หยุดเทศกาลยาวของญี่ปุ่นครับ)
@followmee9528 Ай бұрын
มีโอกาสเต็มครับ โดยเฉพาะเที่ยวเช้าเที่ยวสาย ขบวนที่วิ่งยาวข้ามเกาะ ถ้าเต็มวิธีแก้คือ...จองรถไป Sendai หรือ Morioka แล้วต่อรถ Yamabiko แทน
@intpim Ай бұрын
เข้ามาติดตามพี่หมี ขอบคุณสำหรับคลิปรถไฟน่ารักๆพร้อมบอกเล่าเรื่องราวของแต่ละขบวนด้วยค่ะ
@followmee9528 Ай бұрын
ขอบคุณคร๊าบบบบ จะทะยอยมาเรื่อยๆครับผม
@osatharaksaphakdee423 Ай бұрын
คิฮะ183 เป็นรถที่มีบอดี้คลาสสิคมาก สวยทุกมุม
@followmee9528 Ай бұрын
เค้าเป็นเอกลักษณ์ครับ
@user-uq2es8gj4i Ай бұрын
มีประโยชน์ที่สุดเลยคะ อธิบายเข้าใจมากๆ ขอบคุณมากๆนะคะ
@followmee9528 Ай бұрын
ยินดีคร๊าบบบบ
@apcy1987 Ай бұрын
ถ้าเป็นไปได้อยากให้ รฟท ผลิต รถเอง หรือซื้อก็ได้ รองรับทางคู่ทั่วประเทศ ต้องเริ่มจากตอนนี้ เพราะทางที่กำลังสร้างก็จะเสร็จพร้อมๆ กัน
@followmee9528 Ай бұрын
โครงการมีมานานแล้วครับ อยู่ที่จะทำเมื่อไหร่ก่อน
@user-dz4di2ih3p Ай бұрын
ยังไม่เคยไปหน้าจะทำการท่องเที่ยวนะครับเป่าผู้ใหญ่นะเพี่ยงขอให้ได้คิด
@followmee9528 Ай бұрын
ถ้านั่งผ่านชมอ่ะได้ แต่ถ้าจะให้จอด ไม่ได้จ้าาาา อันตรายเกิน
@medium4261 Ай бұрын
เขาก็เปิดเที่ยวขุนตาลกันปกติอยู่แล้ว
@songwoodfamily 2 ай бұрын
คนไทยเรียก น้องkiha. ญี่ปุ่นเรียก คุณปู่kiha
@followmee9528 Ай бұрын
ญี่ปุ่น ไม่นับญาติเลยจ้าาาาา มีแต่ไทยนี่แหละ
@user-eg7if3wl3t 2 ай бұрын
รถไฟทั่วประเทศไม่น่าจะมีชั้น 3 แล้วนะน่าจะปลดรถไฟชั้น 3 ออกได้แล้วถือว่ายกระดับการเดินทางในสายที่เดินทางไกลอย่างเช่นภาคเหนือภาคใต้ภาคอีสานแล้วยังบ่งบอกถึงความยกระดับความเป็นอยู่ของคนไทยด้วยเมื่อก่อนเขาว่ารถไฟชั้น 3 เป็นรถไฟของคนจนแต่ทำยังไงให้รถไฟชั้น 2 หรือหรือปรับอากาศให้ราคาที่เข้าถึงได้ในระดับคนจนรากหญ้า
@followmee9528 2 ай бұрын
เห็นด้วยครับว่ารถไฟทางไกล ชั้นรถเร็ว รถด่วน ขึ้นไปมันไม่ควรจะพ่วงชั้นสามแล้ว แต่สำหรับรถท้องถิ่น รถชานเมืองรถธรรมดา ชั้นสามอาจจะเป็นตัวเลือกสำหรับคนที่เดินทางประจำได้ ถามว่าทำยังไงให้คนรากหญ้าจ่ายค่ารถแอร์ได้ ผมจะถามกลับมาทำยังไงดีกว่าให้พวกเค้ายอมควักกระเป๋าจ่าย!!! ชั้นสามติดแอร์บวกเพิ่มจากราคาปกติแค่ 70-100 บาท ชั้น 2 ไปเชียงใหม่ 200 กว่าบาทเองนะ ไม่ได้แพงเกินไปเลย
@huaweitg2017 2 ай бұрын
ขอขอบคุณน่ะค่ะยายกดให้แล้วจ้ายายนั่งที่บ้านได้เห็นน้องผู้หญิงชาวญี่ปุ่นสวยงามค่ะมาอาบนํ้าทาแป้งฉวีผมเด็กหญิง.20คนจะสวยงามมากๆๆค่ะ
@followmee9528 2 ай бұрын
รอชมเลยครับ น้องๆก็รอคิวเข้าไปแต่งหน้าทาปากอยู่ครับ
@krupornpen74 2 ай бұрын
ใดๆคือ เสื้อสวยค่ะ
@followmee9528 2 ай бұрын
สั่งซื้อจากทีมมักกะสันเลยจ้า
@krupornpen74 2 ай бұрын
@@followmee9528 อยากได้ค่าาา บอกบุญที 😁😁
@jamesl15a77 2 ай бұрын
❤
@followmee9528 2 ай бұрын
😛😝
@kageofficialchanne1791 2 ай бұрын
ไม่น้องครับแก่กว่าผม4ปีครับ
@followmee9528 2 ай бұрын
แต่เด็กกว่าคนถ่ายจ้า
@KihaFan_SRTChannel 2 ай бұрын
เสื้อลาย kiha 40 ของพี่สวยดีครับ
@followmee9528 2 ай бұрын
ทีมช่างมักกะสันสั่งทำมาครับ
@mr.bookgametv8081 2 ай бұрын
13:50 ผมเห็นแผ่นเขียวๆมีสายไฟ 2 เส้นเชื่อมแผ่นเขียว น่าจะเป็นระบบ ATS (Automatic train stop) จะมีเสียงกระดิ่งดังเตือนคนขับรถไฟใกล้ถึงสถานี
@followmee9528 2 ай бұрын
ขอบคุณที่แชร์ครับ อันนี้ยอมรับว่า ผมไม่มีความรู้เลย
@user-nz3fg4ex7k 2 ай бұрын
คุณลุงคุณป้า...ไม่ใช่น้อง อิอิ
@followmee9528 2 ай бұрын
ผมสะดวกเรียกน้องจ้า ดูน่ารักกว่า
@ploypraep5428 2 ай бұрын
ชอบจริงๆ ตรงที่ทำตามกฎ ขอบเขตตรงไหนเข้าไม่ได้ ไม่ล่วงล้ำ เพราะได้ข่าวว่าเริ่มมีคนไปลูบคลำขยับ ปีน ซึ่งอาจได้รับบาดเจ็บจากการพลัดตกหรือทรัพย์สินเสียหาย และอาจส่งผลต่อพฤติกรรมเลียนแบบต่อกันไป ข้อมูลเพิ่มเติม KiHa 40/48 ที่ได้รับมาแบ่งเป็น KiHa 40-500 9 คัน KiHa 48-500 7 คัน KiHa 48-1500 4 คัน (ไม่มีห้องน้ำ) ก่อนมาไทย ประจำการอยู่ที่สำนักงานใหญ่ศูนย์ Akita แขวง Akita (อักษรย่อ 秋アキ) สีเขียวลาย Oga ใช้ในสาย Oga(หรือเรียกว่าสาย Namahage ก็ได้เช่นกัน) เลยมีสติ๊กเกอร์ยักษ์นามะฮะเกะ แปะอยู่ด้วย ส่วนสีฟ้าเป็นลาย Gono ที่ใช้ในสาย Gono, Ou และ Tsugaru จะมีตัวรับสัญญาณดาวเทียมบนหลังคารถแทน เพราะต้องวิ่งเข้าป่าเข้าดงห่างไกลชุมชน สาย Tsugaru ถูกเพิ่มเข้ามาทีหลัง หลังการเปลี่ยนแปลงขอบเขตการรับผิดชอบ โอนย้ายจากสำนักงาน Hachinohe ไปเป็นสำนักงาน Akita เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ใช้ Cummins รหัสของญี่ปุ่นคือ DMF14HZ เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 14 ลิตร หน้าตาบล้อคเครื่องยนต์ทรงเดียวกับดีเซลราแดวู/สปรินเตอร์เลย เผลอๆ อาจจะรุ่นเดียวกัน ยกเว้น KiHa40-536 และ 544 ที่เป็นเครื่องยนต์ดั้งเดิม DMF15HSA เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 15 ลิตร หน้าตาบล็อคเครื่องยนต์จะคล้ายกับเครื่องของ KiHa183 และที่นั่งด้านในเป็นแบบแถวยาว ส่วนถังที่ชี้ว่าถังน้ำใช้ อันนั้นคือถังน้ำมันเชื้อเพลิง เคยดูคลิปของ Hojo Railway หนึ่งในบริษัทที่ซื้อ KiHa40 (40-535) ของ JR-East สำนักงาน Akita ไปใช้ต่อ ที่มีช่วงเข้าซ่อมบำรุงและรับเชื้อเพลิงด้วย ก็ประมาณนี้ ตอนแรกที่มีข่าวที่ทาง JR-East จะส่งต่อ KiHa40/48 ให้ ก็มุ่งตรงไปยังชุด 37 คันของแขวง Akita ที่เดิมจะให้เวียดนามแต่ติดข้อกฎหมายของเวียดนาม เพราะเป็นชุดสุดท้ายที่ยังปรากฏอยู่ในเวลานั้นและถูกแทนด้วยรถแบตกับดีเซลรางใหม่แล้ว และก็เป็นที่มาที่ทำให้หาข้อมูลที่มาที่ไปของรถชุดนี้จากหลายช่องทาง จนการเดินทางมาถึงวันนี้
@user-ee4hg4wl3e 2 ай бұрын
😊รออยู่ครับว่าจะไปถ่ายวันไหนแล้วก็มาจนได้😊
@followmee9528 2 ай бұрын
ยังไงก็ต้องไปจ้า น่าจะไปอีกครั้งวันที่ลงรางลากออกไปมักกะสัน
@intpim 2 ай бұрын
ตื่นตาตื่นใจมาก
@followmee9528 2 ай бұрын
เสียดายว่าเค้าเลิกวิ่งแล้วครับ
@meemikhanunnang3424 2 ай бұрын
น้องจิ๋วสีเหลือง ต้องซื้อตั๋วยังไงค่ะ อยากนั่งน้อง 😊😊😊
@followmee9528 2 ай бұрын
จองผ่านเพจของ JR Kyushu จ้า... น้องชื่อ Aru Rescha .... เป็นภัตตาคารเคลื่อนที่ ถ้าจำไม่ผิดตกหัวละ 20,000-40,000 เยน
@followmee9528 2 ай бұрын
จองผ่านเพจของ JR Kyushu จ้า... น้องชื่อ Aru Rescha .... เป็นภัตตาคารเคลื่อนที่ ถ้าจำไม่ผิดตกหัวละ 20,000-40,000 เยน
@user-wm9ue2po1e 2 ай бұрын
รถไฟ😊😊 ของภูมิใจไทยในต่างประเทศรนี
@followmee9528 2 ай бұрын
ไม่ได้ภูมิใจที่เรามีรถเก่า แต่เราภูมิใจที่เราสามารถทำให้รถเก่ายังวิ่งได้
@changleo8936 2 ай бұрын
เปลี่ยนพัดลมเป็นแอร์ไม่ต้องซื้อตู้ใหม่หรอก
@followmee9528 2 ай бұрын
อายุอานามรถพัดลมก็เยอะแล้วจ้า ต้องคิดว่า จะคุ้มมั้ยถ้าจับใส่แอร์
@Boonyamins 2 ай бұрын
จับใส่แอร์บ้านเหมือนรถไฟเขมรนั้นหรือครับ ผมว่าอย่าเลยครับ 😊😊
@user-ep5fd5ne9q 2 ай бұрын
สุดยอดสวยมากขอบคุณที่รีวิวให้ดูครับ
@followmee9528 2 ай бұрын
ค๊าบบบบ
@user-nu5hv8wm8x 2 ай бұрын
เรื่องปรับปรุงไทยเราช่างเราไม่เป็นสองรองใคร
@followmee9528 2 ай бұрын
แน่นอนครับ
@narongjaroonsrisawat9284 2 ай бұрын
อยากเห็นสวยเฉียบสีสดใสโมเดิ้นวินเทจแบบรอยัลบลอสสัม(Royal blossom)วิ่งทั่วประเทศ..เพิ่มเฉดสีเขียวเข้ม/น้ำเงิน/เทา/ม่วง/ดำสีพื้นมีแถบเล็กๆ+ตัวอักษรสวยคลาสสิก..ไม่เอาแบบเดิมที่เชยตกยุคไม่เชิญชวนให้นั่งแถมพัดลมร้อนผมฟูชี้ตั้ง..เด้ออ..
@followmee9528 2 ай бұрын
ผมว่า รอยัสลอสซั่ม มันใส่ตัวอักษรเยอะจนเลอะเทอะไปด้วยซ้ำ เท่าที่เห็นรูป มีหลายอย่างที่ไม่ชอบ สีแดงก็หนึ่งในนั้น มันทำให้ความพรีเมี่ยมหายไปเยอะ
@singhquangquang 3 ай бұрын
รถไฟกลับมาวิ่งเข้าสวรรคโลกนานแล้วเหรอเนี่ย นั่งแต่รถทัวร์ไปหาเพื่อนจากพิษณุโลกไป คราวนี้คงได้ใช้บริการรถไฟดูบ้าง ข้อเสียรถไฟมีแต่พัดลมที่เข้าสวรรคโลก
@followmee9528 3 ай бұрын
รีบนั่งก่อนจะหยุดวิ่งอีกรอบนะครับ
@papwinpapwin3571 3 ай бұрын
งานสีสวยกริ๊ป
@followmee9528 3 ай бұрын
ต้นไม้ขูดเรียบร้อย
@user-gi3cr8oh6y 3 ай бұрын
อยากเห็นหัวรถจักร EVออกมาวิ่งโชว์ลากตู้โดยสารครับ
@followmee9528 3 ай бұрын
โชว์แล้วครับ รอบแรกไปโคราช ไปได้กลับไม่ได้ เพราะไม่มีที่ชาร์จแบต รอบสอง ไปแปดริ้ว แบตหมดที่หัวตะเข้ ไปไม่ถึง
@user-gi3cr8oh6y 3 ай бұрын
ว้าวุ่นอีกแล้ว
@user-ox9fj5oh2u 3 ай бұрын
ระยะไกลๆต้องใช้หัวลากไฮโดเจล ซึ่งในจีนทำสำเร็จแล้วทั้งไฟฟ้าและไฮโดเจล
@user-ql5ip2gu9g 3 ай бұрын
🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻