Wels ghost 250
12:01
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-nv4cj8he9d
@user-nv4cj8he9d 7 сағат бұрын
В ПЧ такую лампочку найти конечно можно)
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 6 сағат бұрын
А то 😂
@Max-px
@Max-px 6 күн бұрын
Блять Какие же вы колхозники, диффузора нету на радиаторе, мотор греется, квкг нету, вместо стоит шланг от стиралки, клоуны
@user-dm2bl4db2u
@user-dm2bl4db2u 9 күн бұрын
Спасибо братик я пошёл разбирать
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 9 күн бұрын
🤝
@Contar80
@Contar80 19 күн бұрын
проще открутить 2 болтика замка через щель
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 19 күн бұрын
Кому как, мне проще потянуть за трос
@dronskazal3816
@dronskazal3816 22 күн бұрын
Ещё раз спасибо за информацию! Но мне удалось провести всю операцию без снятия рампы целиком, выбил шток прям на месте! Грел!!! Но удалось все смазать! И теперь как новые! СНИМАТЬ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕСЛИ ТОЛЬКО СМАЗЫВАТЬ ДВА ШТОКА ДВОРНИКОВ!
@dronskazal3816
@dronskazal3816 24 күн бұрын
Сегодня столкнулся с этой же проблемой! Спасибо дружище!
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 24 күн бұрын
🤝
@user-ep4ty4mz4g
@user-ep4ty4mz4g 25 күн бұрын
Приветствую, как правильно называется клапан, который к турбине подключается, у тебя который 2й,заранее спасибо
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 25 күн бұрын
Доброго ozon.ru/t/QgAAn31 Оно?
@user-ep4ty4mz4g
@user-ep4ty4mz4g 25 күн бұрын
Благодарю
@Inspector_GSS
@Inspector_GSS 27 күн бұрын
Ссылку на озон скинь пожалуйста
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 27 күн бұрын
На счет ссылки все позже, как буду уверен, что запчасти реально работает 🤝
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 20 күн бұрын
Ссылку я оставил в описании, там пока коллектор, позже добавлю трубку подачи масла, и возможно антефриза
@Inspector_GSS
@Inspector_GSS 27 күн бұрын
Привет друг. Ну что как дела после ремонта? Нет ошибок?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 27 күн бұрын
Привет. Ошибок нет, обороты на холодную прыгают 2 раза туды суды. Потом одна трубка подтекла подача антефриза на турбину не сильно, буду ждать еще дней семь и закажу другую, если не перестанет течь! И трубку подачи масла не до тянул, стала сопливить, сегодня все протянул.
@user-td6rj2sr8v
@user-td6rj2sr8v 29 күн бұрын
Тоже разобрал, на опель астра j gtc, хотел бы сказать одно и автору и тем кто это так же будет делать впервые, невздумайте бить молотком по пальцам чтоб их выбить я про пальцы что заклинивают, капец один замял, пришлось ехать нарезать резьбу капец как не весело, выбивайте правильно, за видео спасибо но блин хоть бы подсказали а не просто сказали что вот выбил, и да греть обязательно теперь проверенно, я грел просто горилкой газовой для мангала, и все вышло но с моим косяков, всех престерегаю и готовлю, всем добра, а да ещё дополню резьба 10 с шагом 125 если кто так же накосячил проверенно)))))
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 29 күн бұрын
Согласен, сам накосячил, и не снял и не предупредил, но к счастью гайка зашла, хоть и пришлось ее гонять туда суда. И да, о горелке я и не подумал к сожалению, она бы реально помогла 🤝
@user-ob8fr8yw3p
@user-ob8fr8yw3p Ай бұрын
От какого жигуля и от чего колодка эта, которая подошла?????
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
Ваз 2114 👍
@-RinaS-
@-RinaS- Ай бұрын
Расскажу про свою проблему с этой ошибкой 0299. У меня опель мокка 1.4 турбо. Собрался менять цепь и заодно теплообменник, пробег 148тыс. Менял в конце апреля 24года. На теплообменнике уже 3 раза менял прокладки, в этот раз решил купить просто новый оригинальный. Потом думаю все равно буду турбину снимать, куплю и её. Главный критерий купить не восстановленную, а новую оригинальную. На старой тоже была трещина, но она меня ни как не беспокоила вообще! Никогда не было ошибок по "недодуву" или "передуву", авто ездило бодро, только сопливил теплообменник. В сервисе мастер сделал аккуратно и чисто, заменив цепь, помпу, термостат, теплообменник, турбину, антифриз и масло. Я уехал счастливый и довольный на новой турбине =) Но проехал 200км после установки новой турбы у меня высветился этот "сервисный ключик" и авто отключил всю динамику разгона. Я остановился, заглушил авто. Сканнером снял номер ошибки P0299. Все указывало на не рабочую турбину. Но как же так? Она новая, в заводской коробке, с гарантийным талоном и всеми прокладками в комплекте, производство Румыния. В общем завожу авто и продолжаю ехать дальше, а сам уже думаю когда поеду в сервис на диагностику. Пока я думаю, прошел уже месяц и 2000 км и ошибка эта себя ни разу больше не обозначила и машина ездила шустро. Вроде пронесло, подумал я. И вчера при разгоне на 3 передаче она снова выскочила и машина перестала ехать. Я заглушил, снова завел и она едет как ни в чем не бывало. Я не уверен, что это новая турбина. Скорей всего что то со впуском воздуха. На старой турбине с трещиной никогда не было этой ошибки и никогда не высвечивался этот сервисный ключ. В общем дополню отзыв после диагностики =)
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
Доброго дня, напишите мне в ватсапе 89153481204
@vkontaktemisha71
@vkontaktemisha71 Ай бұрын
Электромагнитный клапан поменяй
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
@@vkontaktemisha71 для чего его менять? Я уже дней семь после ремонта езжу и нет ошибок ни каках. Хотя можно его промыть
@user-tc5dr6hf3r
@user-tc5dr6hf3r Ай бұрын
Не подскажите, для чего щель под магнитолой (у Вас там карта вставлена, у меня тоже). Меня этот вопрос мучает
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
Это и есть отверстие для карт, главное чеки не ложить туда, доставать проблемно😂 Так что правильно делали
@user-tc5dr6hf3r
@user-tc5dr6hf3r Ай бұрын
@@BMW-vd4uu спасибо большое
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
@@user-tc5dr6hf3r пожалуйста 🙂
@SLKViPok
@SLKViPok Ай бұрын
На теплообменник говорят хорошие прокладки фирмы ROSTECO
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
Я не стал рисковать и купил оригинал, надеюсь они реально хорошие🤷 А так спасибо, завтра почитаю что за фирма, я обычно витю реинза покупаю для прокладок, а тут увы тока одна
@SLKViPok
@SLKViPok Ай бұрын
@@BMW-vd4uu у меня товарищ который занимается ремонтом опелей говорит что они дольше служат даже чем оригинал. Хоть и российские
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
@@SLKViPok это круто, они возможно толще чем оригинал, а может и качественнее сделаны
@LegaLexx
@LegaLexx Ай бұрын
@@BMW-vd4uu Они просто силиконовые
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
🤝
@user-ty8lc9fg1u
@user-ty8lc9fg1u Ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста с каким моментом затягивать гайки (8 шт.) крепления катколлектора к ГБЦ?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
Доброго времени суток. Я тяну все гайки от руки по ощущениям, дело привычки кроме гбц. Вот имеется статья на драйв2 www.drive2.ru/l/573602298022856321/
@user-vc2fd1ng6e
@user-vc2fd1ng6e Ай бұрын
Спасибо
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu Ай бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-bi4mk1xh4k
@user-bi4mk1xh4k Ай бұрын
👋👋👋👋👍👍👍👍🔥
@user-kp7yp8ri3e
@user-kp7yp8ri3e 2 ай бұрын
Спасибо, большое 🤝
@inaquaprinte4405
@inaquaprinte4405 2 ай бұрын
Привет!Как чувствует себя муфта? всё работает норм?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
Привет 🤝 все отлично работает уже год с ней
@user-vu5fm3ng9r
@user-vu5fm3ng9r 2 ай бұрын
Дебильное видео не надо не снимай
@nargame2194
@nargame2194 2 ай бұрын
Спасибо большое!!
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
Всегда пожалуйста🤝
@nein1812
@nein1812 2 ай бұрын
А что за грохот был, как амортизаторы гремели или другой какой-то шум был?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
По ощущению будто Сайлент блок разбился слегка, и тока на кочках гремела. Машину можно по качать в районе багажника вверх вниз и будет понятно сразу
@nein1812
@nein1812 2 ай бұрын
какой результат после замены наконечников?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
Поехал на сход развал, и была не большая погрешность. В целом не плохо
@nein1812
@nein1812 2 ай бұрын
@@BMW-vd4uu понял, у меня при замене колес пошевелил эти наконечники, стуки слышны в крайних положениях и машину подуводит зимой, тоже наверное поменяю, хороший видос, информативный. Тоже много что сам делал с джейкой, не снимал только, по началу на драйве писал, накопилось много инфы очень по ремонтам
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
@@nein1812 спасибо. Пробуйте так же. Прокатитесь и сразу поймете надо на сход развал или нет, и гайку регулировочную сильно не откручивайте, сорвали и обратно её к наконечнику, как на видео, так на много точнее будет. Надеюсь у вас все получится 👍🤝
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
@nein1812 дайте ссылку на драйв2 свой
@nein1812
@nein1812 2 ай бұрын
@@BMW-vd4uu Nein87
@TheHOSHA20
@TheHOSHA20 2 ай бұрын
Bachok sovetyu brat original, vse analogi tonche plasmasa
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
good day. I bought this barrel and regret my choice, it fit perfectly, works well, but the float level of course does not show as it should, over time I found my level. and the alloy inside the barrel honestly sucks!
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
I hope Google translator translated it correctly 😂
@TheHOSHA20
@TheHOSHA20 2 ай бұрын
@@BMW-vd4uu good for you
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
Yes, I think the same, but I control the antifreeze in the system
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
хотел узнать, в какую цену у вас кнопки подогрева сидений заднего ряда и Электра мат на сиденье на бмв х3 е83 рестайлинг 2006 год? у нас в России эти кнопки найти не могу, их нет. интересно бывают ли у вас они!
@drakefinaly8404
@drakefinaly8404 2 ай бұрын
Молодец спокойно сам поменял. Все ясно и понятно. Также сделаю.
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 2 ай бұрын
Спасибо. Обратите внимание на направление резинок, на видео показываю 🫵 Они иногда стоят не правильно, и износ идет быстрее
@user-rr3ps4ev6x
@user-rr3ps4ev6x 3 ай бұрын
Смело 10 км/ч отбирай. На таких мопедах всегда спидометр врёт, к счастью
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 3 ай бұрын
Это да, да и опять же я ехал за фурой и сопротивления не было, но и как вы говорите 10км это вы ошиблись, я думаю смело 20 можно отнимать, так как они в районе города более 90 не ходят 🤷
@user-rr3ps4ev6x
@user-rr3ps4ev6x 3 ай бұрын
@@BMW-vd4uu , я боюсь после 90 рама превращается в фольгу) Я так рад что на учебном мотоцикле спидометр звиздел на 15км/ч и более 35 реальных не гнал от слова совсем 🤣
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 3 ай бұрын
@@user-rr3ps4ev6x мне нравился этот мопед, он меня выручал очень, ездил на нем за запчастями примерно туда обратно вышло 160км и после его продажи я узнал что на нем были задиры в поршневой 😢
@user-gb2mq5fc6d
@user-gb2mq5fc6d 3 ай бұрын
Это дизель
@jw200
@jw200 3 ай бұрын
Е36 руль немного тяжёлый при работе двигателя и при движении. Жидкость чёрная и старая. Почему руль тяжёлый ? Гур или жидкость тупо менять и все?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 3 ай бұрын
Доброго времени суток🤝 Если он у вас не гудит, то замените жидкость пару раз с промежутком в 4-5.000 км, в первый раз бочек Гура промойте очистителем карбюратора, можно самым дешевым, но главное что бы сетка внутри была чистая, залейте житкость и покатайтесь пару тысяч километров, и после повторите замену жидкости по возможности поменяйте бочек…👌
@jw200
@jw200 3 ай бұрын
@@BMW-vd4uu Спасибо
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 3 ай бұрын
@@jw200 если что пишите
@palshturm
@palshturm 3 ай бұрын
Получилось, именно так и было, соскочили два крепления внутри и трос в салоне просто невозможно было открыть.
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 3 ай бұрын
Болезнь этого автомобиля
@georgydorozhkin7040
@georgydorozhkin7040 3 ай бұрын
Приветствую! Как ходит спустя 10 месяцев?)) У меня необычная поломка, бачок начал травить из-под вальцовки сверху... Зеркальцем проверил, вроде бы все шланги сухие, походу бачок менять тоже буду, думаю какой взять
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 3 ай бұрын
Доброго, я купил стелоки все прекрасно работает, ЕСТЬ НО😁 1) мне не очень понравился его отлив заводской, хотя на скорость не влияет 2) как по мне уровень на нем показывает не верно, если сравнивать с оригиналом! Наливаешь по уровню максимум, и в бочке жидкости визуально больше чем в оригинальном бочке, я уже нашел свой уровень как наливать😃 в целом можно брать, но лучше феби он конечно по дороже. А так на море съездил хорошо но и крышку я новую оригу поставил
@georgydorozhkin7040
@georgydorozhkin7040 3 ай бұрын
@@BMW-vd4uuСпасибо большое, все понял))
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 3 ай бұрын
И на всякий случай в оригинале у n52 крышка стоит на 1.4 бара с завода как мне сказали, а я по привычки купил 2.0 но и она пока работает
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 3 ай бұрын
За одно и термостат акпп поменяйте пока бочек меняете, если у вас автомат коробка
@vitalisplay1607
@vitalisplay1607 3 ай бұрын
Сразу видно что машину не любят(
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 3 ай бұрын
Знали бы какую сумму денег было вложено, так бы не говорили… И брал в плохом состоянии..
@rus-oh7ls
@rus-oh7ls 2 ай бұрын
Я вчера его выкинул на хрен. .. Клапан этот
@MaksimKarneenko
@MaksimKarneenko 4 ай бұрын
Хороший обзор. Я внутренний поршень монтировкой еле разработал временно. Там пыльник порван в хлам😂. Смазал тормозухой и жду потепления. Оказывается делов на пару часов👍
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 4 ай бұрын
У меня слава богу все хорошо вышло, после переборки все отлично работало. Теперь и у вас как новые работать будут 🤝
@user-ty2mi9br5h
@user-ty2mi9br5h 4 ай бұрын
Подскажите откуда идет провод датчика температуры наружного воздуха
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 4 ай бұрын
Доброго времени суток🤝 Не могу подсказать, машина продана.
@user-ie5in3rf8j
@user-ie5in3rf8j 5 ай бұрын
Пока
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 5 ай бұрын
Пока
@user-sz9bn5lf6e
@user-sz9bn5lf6e 5 ай бұрын
Гений, где ж ты раньше был! Я дважды откручивал замок от капота, через щелочку😢...
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 5 ай бұрын
А оказывается можно и проще 😂 Теперь знаете 🤝
@user-sz8rl4bs5q
@user-sz8rl4bs5q 5 ай бұрын
От души! Спасибо, все понятно. Расскажи только, как заливаешь антифриз? Под давлением или нет?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 5 ай бұрын
🤝 Я просто залил и все, как и на всех машинах, подождал минуты 3 покачал патрубки, посмотрел уровень и завел машину. После проверить и долить если потребуется
@Serega_Yanchevsky
@Serega_Yanchevsky 4 ай бұрын
Каким моментом помпу затягивал? Или без динамика крутил?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 4 ай бұрын
@Serega_Yanchevsky доброго дня, затягивал от руки маленькой трещеткой без фанатизма. Там нельзя перетягивать ибо грани сразу слижите
@user-mi8cd7qs1j
@user-mi8cd7qs1j 5 ай бұрын
Это датчик АВС
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 5 ай бұрын
И не тока АБС
@goof3784
@goof3784 5 ай бұрын
У меня тоже вчера спидометр выключился, адометр не мотает, у круиза даже Ready не загорается, машина стала очень плохо разгоняться как будто её за жопу держат, мотор тупит страшно, расход топлива по трассе подскачил с 7,5 до 12 литров. Я удивился что багажник перестал открываться с заведеным двигателем. И это всё из-за какого-то датчика скорости? Корейцы конченные люди, раз такую хренотень вытворили. Это говно нужно было прятать за пятью защитами, с пятью слоями изоляции из толстых медных прутьев в неподвижных местах, где нибудь из коробки передач прокладывать, а не на трëх волосках в колесо пихать, да ещё и в поворотное. Сорри за многотекста)) Я возмущен до предела😅
@BUMERoK5
@BUMERoK5 5 ай бұрын
Дело было не в стартере?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 5 ай бұрын
Да дело было не в нем, хотя его полностью переберерал в сервисе..
@Gena-wl7rd
@Gena-wl7rd 6 ай бұрын
Ок.
@STALKER12345ful
@STALKER12345ful 6 ай бұрын
Изолятор пробит? Ты серьёзно??)))
@user-hr6my3eo5n
@user-hr6my3eo5n 6 ай бұрын
Чики пуки,двигатель ушел в ошибку и абс к придаче горит🫡
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 6 ай бұрын
Оно так и до мойки все светилось, так и не решил проблему с абс
@user-hr6my3eo5n
@user-hr6my3eo5n 6 ай бұрын
@@BMW-vd4uuМашина при вас еще?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 6 ай бұрын
Нет, продал два года назад
@gogolgogol6950
@gogolgogol6950 6 ай бұрын
чем пилил?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 6 ай бұрын
Ермак мини гравер набор 80 придметов. Пилит но долго, цена его 1221₽ на озоне на сегодня. В целом лучше купить по мощьнее
@user-zr1fk2gp9h
@user-zr1fk2gp9h 6 ай бұрын
Как вы достали, трудно сразу написать что это new.
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 6 ай бұрын
В плане new?
@user-qv8gd8gl3q
@user-qv8gd8gl3q 6 ай бұрын
А какая звезда?
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 6 ай бұрын
Штатная, дело в том, что я ехал за КамАЗом, и сопротивления воздуха не было, а так максимум 85 +-
@user-vo7fs6yd7m
@user-vo7fs6yd7m 7 ай бұрын
И вообще, где видно замену жидкости!? Тракторист
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 7 ай бұрын
С тракторами вам на другие страницы 🤙
@user-vo7fs6yd7m
@user-vo7fs6yd7m 7 ай бұрын
Самый отвратительный цвет у истории БМВ Просьба к автору, относись к ней бережливо... Багажник засраный как в тракторе Укомплектуй подкрыльеиками хотя бы
@___f3___365
@___f3___365 7 ай бұрын
Вандал, отвёрткой пихать в панель, ппц.
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 7 ай бұрын
Что было тем и снимали, к сожалению, машина перевертышь там не чего жалеть…
@___f3___365
@___f3___365 7 ай бұрын
@@BMW-vd4uu Понял, тогда да
@frol38
@frol38 7 ай бұрын
Как вы до туда достаете??)) У меня рука до середины бампера (дай бог) доходит .... У меня на получилось
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 7 ай бұрын
Возможно вы не в то место достаете, попробуйте заехать на эстакаду не высокую и тогда вам будет видно куда тянуть руку, там свободно можно достать, отверстие позволяет дотянуться
@frol38
@frol38 7 ай бұрын
@@BMW-vd4uu да я бы так и сделал ...)) но весь прикол в том , что в авто сел аккум, а замки заклинели.... в салон вообще не как не получается попасть. Открывается машина только с сигналки (а аккум сел в ноль) . И двери не открыть , ни капот ....
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 7 ай бұрын
@@frol38 тогда вам надо отцепить тросик какой нибудь монтировкой не большой, что бы он снялся с крепления, иначе вы его не откроете, так как в тросах есть пазы и этими пазами крепится на металлических вилках для жесткости, сдерните трос и у вас получится открыть капот, обратите внимание на видео какой трос снят, и как он вставляется в паз
@frol38
@frol38 7 ай бұрын
@@BMW-vd4uu да тут дело в том , что я даже рукой его не могу нащупать (тот который у вас на видео),я до туда просто не достаю . Чувствую, что рука дотягивается максимум до середины бампера...((((
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 7 ай бұрын
@@frol38 тогда вам надо кого то просить, кто сможет дотянуться, ибо ни как, по другому ломать капот, а это увы дорого, возьмите ломик монтировку возьми те то что поможет вам снять, она легко снимается
@user-hp8pm4ov5r
@user-hp8pm4ov5r 7 ай бұрын
Горе мастер.
@BMW-vd4uu
@BMW-vd4uu 7 ай бұрын
Почему?