Varoituksen sana vapaallakäyttämisestä. Polttaa vaihelaatikon yläpään laakerit,ku ei voitele.

👍👍

Kiitos näistä pilkkivideoista. Oon nyt viikon katellut näitä. Mikä se ois nyt se pilkkiluotain koppiin, jos laittaisit, ja millä anturilla? Itellä ostoslistalla mut suosituksia kaivattais?

Meidän moottorikelkka teki samaa että hyytyi kuumana ja ei meinannut lähteä käyntiin kun vasta jäähdyttyä.Puolan vaihdolla pelas taas.Kelkka on skidoo stratos 500 2t vm 86

remontoi kone ja videota meille nii tulee viimosen päälle kuntoon ja ei tarvii talvella pilkk ireissuja jättää väliin ku npitää remonttia tehä elle imönkiällä tai muulal mene mutta suosittelen avaamaan vielä ennen jäiden tuloo niin tulee kun uus

6900- lynxiin tein rempan, porattiin ylikokoon oli leikannu kiinni, wisecon männät laitoin, toimi hyvin niin kauan kun itellä oli. Toki varmaan toimii halvemmillakin männillä, tuossa vaan oli niin syvät urat et ei muita mäntiä löytynyt silloin riittävän isoja.

Ei muuta kuin motti auki.ja uudet männät ja laakerit.sit on sul loppuiäksi kelkkaa.mikään muu ei kiristä hermoja kun epävarmat vehkeet.vasta vanhemmiten sen oppinut😂mielummin istuu kotona illalla ja ottaa lämmintä totia.saati on selällä ja pähkii miten saada vehkeet kotiin😂😂

Kattele kohokammio ettei ole vettä mulla teki samaa ja vesi tippa löyty eikä senjäkeen oo temppuillut

Nuo puristukset on kyllä ala rajoilla kaksitahti moottori on nuuka myös stefoistaan

Hyvin kuntoon tuli kelkka laita valot siellä että näät sit verkot viedä kun jäät tulee pääse sot katselee verkon antimia

Mittaa puristuspaineet laadukkaammalla mittarilla ennen kuin laitat muttereiksi. Letku joustaa eikä anna välttämättä oikeaa tulosta. Kiitoksia videosta.

Pisti silmään kun mittasit puristuksia että sinulla oli liipaisin pohjassa. Mittaa ilman kaasua et sinä kuitenkaan sillä kokoajan liipaisin pohjassa aja. Ilman kaasua saat realistisen mittaustuloksen.

SnoX:än kurkkuja saa jokainen kelkkatarvike myyjä tilattua ellei ole hyllyssä. Ja on halpoja.

Olipas hyvä että korjaantu noin.. mulla on Winha 550 jossa on rotax 503 ja se kun lämpiää niin tehot pois.. diaknoosi : alapään sefat töttöröö... varaosat löytyy kun tota samaa moottoria on vaikka missä vehkeissä, mutta variaattorin irrotus on ongelma.. se on nimittäin kovaa kiinni. Hyvää alkutalvee kaikille ja mielenkiinnolla odotellaan videoita!👍

Puristukset aika heikot! Kiikutat pannun Kaipilalle ja vaihat täyrempatun konneen siltä. Sillä on ylleensä valamiiksi rempattu pannu hyllyssä. Loppuu murheet....

Ei saa kestäviä varmaan mistään. On mitoitettu niin, että 5 vuotta kestää ja sitten menee rikki.

Moro. Kyllä noi paineet on aivan rajoilla että ylipäänsä saa käymään , 7.5 bar on malkein alaraja . Ei muutakun muttereiksi . 🔧

Kannattaa käydä kysymässä varaosa liikkeetsä onko enää saatavana osia lynxi 5900 ennen kuin alat purkaan. telamattoja ainaki saman ikäiseen skidoo nodik/trapper kelkaan ei saa enää uusia. tai mistä tietää onko jonkun kaqupan loukkoon jääny vielä.

Olipa mukava kattoo video. Minulla on kolme vuotta seisonut Lynx 5900 vm92. Ei lähtenyt käyntiin millään ilveellä. No, sitten puuhaan. Bensaletkut vaihdoin ja suodattimen. Primer pumpun O rengas kuivunut kopuraksi. Turvakytkin jumissa, ei antanut virtaa läpi ollenkaan. Jarrusatula jumissa. Öljyvuoto vaihdelaatikon kyljessä, josta lähtee nopeusmittarin vaijeri. Siihen uutta tiivistettä laipan ja rungon väliin ja mittarivaijerin mutterin. Uudet öljyt vaihteistoon. Näiden temppujen jälkeen lähti tulille😊 Tuo kurkun kaula jäi kattomatta, se pitää vielä avata. Lumia ootellaan jotta pääsee ajamaan kunnolla koneen lämpimäksi

Jännitteensäätäjässä vois olla vika.jos ei polttimo vaihdolla valoja tule

Hyvä video, näistä oppii samalla itekkin👍 Ei muuta kuin kovaa ajoa.

Älä tee tuommosta pommia itelles. Imukurkkua ei saa laittaa tarviketta. Alkuperänen kestää parivuotta. Hydrauliikka letkua niin kestää vuosia. Pensaletkut on tänäpänä aika surkeita. Pitää maksaa se 20e/m että kestävät. Etralta saa letkua joka kestää. Puristukset jos huonot niin hoonaus ja uudet männänrenkaat. Jos uudet männät vaatiin niin orkkis tai wiseco. Tarvikemännät on tuuripeliä. Myyntivehkeisiin korkeintaan.

Kaasupohjassa lämpimällä moottorilla painemittaus.

Tyhjennä tankki jos sattuu olemaan vettä... Tippa tappaa..

Käyttää koneen auki vaan. Vähän tommosta sirinää kuuluu videolla ainakin läpi. Simppeli kone kuitenkin touhuta.

Laita vaan videoita lisää. Näitä on hyvä katsoa. Ensi talven maaliskuussa kokeilen ensi kerran tehhä kuivalihaa, ja siihen olikin jossain videossa ohjetta. Oikea ajoitus ilmakuivaukseen ja sopiva suolamäärä pitää tarkistella. Ja miten lihat saa ässehtiä suolassa. Naudan paistia käyttänen.

Niin tasaset paineet että ei kannata tehä mitään niin kauan ku lähtee käymään ilman isompaa tuskaa.

Pystyy porauttamaan ja porauta jo ihmeessä ja uudet männät sisuksiin👍

Jos oli alkuperäinen tuo kurkku mikä löytyi penkin alta, Oli hyvä löytö kun ei taho nämä kiinan kumit kestää talvea.😂

Kirkkaaat letkut voi heittää metsään mutta, suodatin on vielä tärkeämpi. Voi olla että nyt on jo kaasarin pohjalla joku hiukkanen joka menee suuttimeen just ku oot kaukana kotoa. Eli letkut suodattimet jne. laatukamaa niin kaasarikone pelaa kuin unelma.

Voi porata muistaakseni kolme kertaa jos ei oo isoja vaurioita

Olisit vetänyt oikealla kädellä puristuspaineet. Nyt meni pieleen, vasemmalla ei onnistu mikään😊

Imuläpät kannattas tarkistaa ennen ku alat repimään pyttyjä

Nuo kirkkaat letkut myös aika heikkoja, eipä taia bensaletkuksi nykyään myyäkkää nuita. Kannattaa muutenki penkin alla pitää varaletkuja ja kurkku niin ei niitten takia selälle jää.

Impulssiletkua tarjottelin viaksi jo keväällä. Uuen kurkun ku hommaat niin ei kannata tarvikekurkkuja laittaa, ne halkeilee just noin.

Olipa hyvä tuuri ettei leiponu kiinni,,, kun kaulan kumi nuin huono,,,🤔 Jos tuo letku oli syy,,kumma kun lähti silti ekalla aina seisonnan jälkeen käyntiin,,,,🤔 Kaverilla uudemmassa 5900 sessa juurikin samat oireet kuin sinun lynxissä,,,,cdi-boksi sökö,,,😏 Onko tuossa mallissa sähkökäynnistystä,,,,edes ollu uutena?🤔

Tasaset paineet ovat,eikun vetoja vaan. Yleensä nuista männistä puhaltimesta kauvin on kovimmilla jäähdytyksen takia. Tarkasta jäähdytys puhaltimen hihna kunto Sekä kireys. Nyt kun on aikaa tehdä.

tuomonen 5900 ois namupeli.Pyyntihinnat on vaan aika järkyttäviä.

Onhan sulla tuossa köyhän miehen rotaksin lämpömittari tuossa, että näät että tuuletin pelaa ajossa, ja muutenkin

Ollut lähellä että et mätjumppaan päässyt tuon kumikurkun takia.

No ite vaihtasin mäntät ku oli noin vähä sielö pitäs olla ja vähä alta 10

Toimivan kelkan puristuspaineet pyörii 7.5-10 välillä allekkin voi pelata mutta käynnistyvyys lämpimänä alkaa olemaan jo tuskaista. Tuommosen tekstin löysin liekkö pitää paikkansa.

normaalia sylinterin kulummista ei aiheuta toimenpiteitä lujaa ajoa vain

Kannattaa laittaa silikoniputki tohon kurkullekkin

ite tässä ropaillu -06 700cc tourinki fst pollee mutta ei siitä taija tulla peliä, liikaa antureita ja elektroniikkaa. Täytyy mennä herättelemään luotto 3500 Lyne!

Bensalinjaston letkut silikonista ni kestää...toi kurkun putki todennäköisin syy

Nyt meni mainostamisen puolelle. Se ei mielestäni kuulu metsästykseen. Nautitaan metsästyksestä muuten.

Tuo on oikeata metsästystä. Ei liikaa hienouksia. Itse nautin tuosta paljon. Ei kaupallista mainontaa.😊😊😊😊

Miksi hyvästä vene_videosta pitää tehdä musiikkivideo ?

Meinaako se pajerossa takaluukku natista? 😬