Ce s-a întâmplat cu mașina după? Mă interesează să o iau, poate dau de proprietar
@sandancenterКүн бұрын
sa ne traiesti
@surecom122 күн бұрын
Cât a costat conversia, adică componentele de bază? Sunt foarte curios, poate fac și eu ceva pe viitor
@cristivoican15472 күн бұрын
Tot respectul pt cei care au o pasiune sănătoasă! Să îți dea Dumnezeu, sănătate!
@VioRoman2 күн бұрын
DE CE NU TIA-I PUS PANOU SOLAR FLEXIBIL PE "ACOPERIS"
@sorincraciun26072 күн бұрын
Nenea Vio, ești cel mai fain mecanic auto și ai mâini de aur! Ai deja un adevărat tezaur acolo! Dar te rog să ai grijă pe unde circuli cu mașinile astea neînmatriculate! Că e bai mare să ieși pe drumurile publice chiar și 1 metru! Te rog!
@ManfredoB3 күн бұрын
Nea Vio, o Dacia 500 Lastun , aș mai putea găsii ? Avea tatal meu una , el lucrând la uzina Tehnometal Timișoara, era foarte mandru de ea și cand ne-am mutat in Oradea am fost nevoiti sa o vindem din păcate pentru ca motorul era defect și la inceputul anilor 90 nu se găseau pe toate strazile firme de tractări, si daca gaseai era extraordinar de scump. Tot respectul nea Vio
@romanulnicolae20603 күн бұрын
Bine Bineeeee 🇷🇴❤️❤️❤️😉😉👍
@ucuistrate57473 күн бұрын
Am aripa spate dreapta?😂
@Florin90NSD3 күн бұрын
Clasic!
@ucuistrate57473 күн бұрын
Bravo.. ..Donez piese noi SI folosite in stare de funcționare Coletul achitat la primire.
@NeaVio3 күн бұрын
🫡
@ucuistrate57473 күн бұрын
Vreau sa ajut canalul cu piese cand sant casa in Ro. 😍🎉❤
@Samuel-ye3jh3 күн бұрын
Nu o sa țină motorul trebuie schimbate internele
@Florinbogdan3594 күн бұрын
Torespectu nenea vio
@Haiducuthi4 күн бұрын
E de vanzare ?
@petricadragomir25744 күн бұрын
Cât e recomandat sa scoți din volanta la strung ?
@uwekloos1044 күн бұрын
Belea😊
@mariangabrielvasile6524 күн бұрын
Foarte frumoasa
@MirceaTane-st3xq4 күн бұрын
RESPECT!!!
@gabrielliciu21815 күн бұрын
N-ui urata
@AKAIGXF715 күн бұрын
Traiti Nea' Vio! Cu 7000Lei, nici munca matale nu e platita!
@gheorghelapadat40615 күн бұрын
Bravo nea Vio
@MonicaMonica-b3y5 күн бұрын
Șlapi fac totul 😂😂😂
@killtheidols13265 күн бұрын
Masina este reflexia stăpânului,, este cartea de vizita a,omului....
@alexisradu75105 күн бұрын
Sa traiesti nea Vio o Mazda 6 2003 vreau si eu o evacuare sport si o atentie caroserie revopsire
@nicholasmanolache94286 күн бұрын
Super!
@nicholasmanolache94286 күн бұрын
Aveti insemnatate imensa pt comunitatea dvs, nu luati in seama nimicurile! Spor
@maranatavinodoamneisuse71746 күн бұрын
Nea Vio! Esti maestru in cea ce faci. Ma uit cu placere si apreciez, dar Nea Vio esti prea pripit, acorda timp lucrarii . SUCCES.
@MonicaMonica-b3y7 күн бұрын
😂😂 super !
@Andre1gaming20107 күн бұрын
Nu cred ce misto arata dacia acea neagră e misto tunată dar inearca sa bagi un motor V8 poate merge la un drag race
@mirceaflorea83207 күн бұрын
in ce deschide waste gate-ul ala Nenea Vio ?
@ovidiugrama77138 күн бұрын
Nea Vio i montați și bare de protecție în interiorul mașini?
@mariusionutdoru58299 күн бұрын
TAT RESPECTUL DIN BANAT BRAVOOOO
@claudiuhampu58779 күн бұрын
ne spui cu ce lere ai facut reglajul la culbutori te rog ?
@teocars93829 күн бұрын
De abia aștept să văd avionul mergând pe drum!
@radupaul826010 күн бұрын
Salutare salutare 👍
@alaindelon539810 күн бұрын
Sinteti o inspiratie de creativitate si adrenalina.
@opreabogdan38oprea5810 күн бұрын
La varsta lui nea vio se tine si misca super bn sanatate multa nene si mai bucura-ne cu nostalgie
@tomastefan0310 күн бұрын
Nea Vio, sa ti cont, pexiglass-ul trebuie sa mergi la niste baieti sa il polisheze si sa il infolieze, altfel se matuieste repede si e pacat de munca ta
@ioanbuzatu311710 күн бұрын
Salut nenea VIO la mulți ani și spor la treabă
@Anetheron9210 күн бұрын
La multi ani nea Vio ! Sa fiti sanatos si puternic sa ne incantati cu inventiile dumneavostra ! Va uram tot binele din lume !
@danezubicicleta-bg5ck10 күн бұрын
Să trăiești neaVion două mii patru sute si ceva de ani
@danezubicicleta-bg5ck10 күн бұрын
Să trăiască neaVion , respect maxim
@popionel173310 күн бұрын
Va salut, si eu cand am avut Dacie cu pompa de frana cu dublu circuit am dato jos si am pus cu un singur circuit, din cate imi aduc aminte problemele la pompa de frana cu dublu circuit vine de la repartitor, cand se face aerisirea masina trebuie sa stea pe roti cu greutate in portbagaj ca sa deschida maxim repartitorului ca sa faca aerisirea pe circuitul de retur din repartitor.
@mocasinuldomnuluipablo223711 күн бұрын
In sfârșit unul care sa turbeze o dacie
@bvd291311 күн бұрын
Carburatorul nu va functiona cu turbina.
@eu830611 күн бұрын
Tare!
@NastaseFlorin-n4x11 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍
@iulius5611 күн бұрын
Cu respect sa traiti nea vio! abia astept sa va vad cu pantera neagra la autofestul din politehnica bucuresti!