@ That’s NO Lamborghini though and a Lambo won’t lose another 50km range when it’s freezing out
@MrEvilTag9 күн бұрын
@Buck3366 ice engines absolutely get worse mpg in the cold, but whatever
@Buck33669 күн бұрын
@ Not before you even drive away!
@MrEvilTag9 күн бұрын
@@Buck3366 it happens as you drive, which equals out....
@limeadeTV28 күн бұрын
You know what would be cool, if the reving could be bit crushed like it's a retro video game
@nrvoklmАй бұрын
Very fast
@nrvoklmАй бұрын
Are there any lags in acceleration?
@FrankJacobsTVАй бұрын
One straight line.
@nrvoklmАй бұрын
@@FrankJacobsTV I'm talking about the accelerator pedal. Is there a latency time between the moment you press and the moment it accelerates?
@FrankJacobsTVАй бұрын
@@nrvoklm Hardly, or rather not. In this video though, I used the launch control. The accelerator pedal is already on the metal, together with the brake pedal. To get launched, the brake must be released.
@nrvoklmАй бұрын
@@FrankJacobsTV ok thanks. I am interested in the vehicle but it will not be released for several months in France.
@Markhood14Ай бұрын
September 13th 1982: Grace Kelly, Princess Grace of Monaco, was driving (in a (brown, not her green) Rover 3500 on a winding road, the backseats full of suitcases to move from the country estate, because of an affair of her 17-year-old daughter Stéphanie with a rural local. The car was strolling ~ I guess of a small fight, which they called "stroke" due to the weird German word „Schlaganfall“ from boxing ~ driving to fast into a hairpin bend, it came off the road and plunged down a 40-meter-deep slope, where Grace broke her bones and „skull“! I don't think it was a technical error (the brakes worked on the road before). I believe she was still a bit drunk (and cocky) from the evening before, where she found out about her daughter's affair - like her sister-in-law Antoinette, who had an (forbidden) affair with an officer of the Wehrmacht - concerned about the throne and inheritance of the family at a wrong location.
@alfabètagamma-k7pАй бұрын
Mooi filmpje. Mensen letten gewoon niet op, hebben maling aan anderen, maken verkeerde inschatting of leren er niet van, want geven altijd iemand anders de schuld, behalve henzelf.
@sergiomangas34342 ай бұрын
5 speed?
@FrankJacobsTVАй бұрын
6 speed.
@aminidir80602 ай бұрын
Bro how in that time it dindt even exist how did you get it?
@GuitarTalkunedited3 ай бұрын
This made me emotional 😢
@micoulinette4 ай бұрын
No answer to my ask for the name of this beautiful music. I am sad.
@PhilMoskowitz4 ай бұрын
The fact that even in the 1980s she could go somewhere with bodyguards and security vehicles is surprising.
@mq463124 ай бұрын
1.6L te klein
@realAlexChoi4 ай бұрын
Is this the Frank Jacobs from the Tuf-tuf club from the early 2000s?
@tepetti5 ай бұрын
Thanks! This was helpful
@DB-qz7se5 ай бұрын
That was faster than 6 sec😮
@mariarry19665 ай бұрын
Levensgevaarlijk en doodeng. Fiets ik alleen op een smalle fietspad in het bos. hoor ik vlak achter me alleen een pas op. Hoewel ik al aan de kant fiets ga ik net niet de berm in om die groep te laten passeren. Ga ik niet snel genoeg de berm in krijg ik een boze reactie te horen. Hoeveel fietsers het zijn weet ik niet, en achterom kijken lukt niet omdat ik m'n fiets op de weg moet zien te houden. Ik ben niet van plan om voor die stel fietspadpiraten over de kop te slaan. Bel voor de tijd, fiets naast elkaar in plaats van met z'n tweeën of zelfs drieën en geef aan wanneer de laatste van de groep voorbij is. Van mijn part met een dank je wel maar laat zien dat je niet een van die asociale weggebruikers bent Gelukkig zijn ze niet allemaal zo en houden ze ook rekening met overige weggebruikers. Soms krijg ik zelfs een spontane dank je wel te horen. Het zijn kleine dingetjes, maar je voelt je wel meer gerespecteerd dan die "verdomme, ga aan de kant, rotwijf. Of een kijk uit je doppen
@albertomichelini48825 ай бұрын
La verità mai detta.
@TheOverlordOfProcrastination5 ай бұрын
If only they’d driven as carefully as you just did. I wouldn’t fancy some of those tight hairpins on my bike that’s for sure.
@StephaneW-ew8fn6 ай бұрын
C'est une folie de rouler sur une telle route avec un grosse voiture avec une boîte automatique, il n'y a pas de frein-moteur, donc on est sans arrêt sur les freins avec les symptômes de "fading"....
@Donna-cc1kt6 ай бұрын
I wouldn’t ever want to drive that road. Think of rain, fog, night, oncoming traffic, deer. You could do it a thousand times but it would never be safe. So sad.
@missl8voice6 ай бұрын
faith is so mysterious... i am thinking, if she had the stroke just minutes earlier, she could have made it...she drove trough some village/houses
Moeilijk hè, respect voor anderen hebben? Ik had een paar maanden geleden motorrijles, kom ik van rechts, twee van die wielrennertjes moeten er weer voor langs steken. "Geen tijd om te stoppen, dan denk ik aan hoe idioot mijn hobby eigenlijk is"
@DNJLWL6 ай бұрын
Just slow down and you'll be fine. You're not on a race track.
@randommarco3496 ай бұрын
tuurlijk tis altijd onze schuld, al is het 200% duidelijk dat het de schuld is van de ander. is 't als nog onze schuld. Je wilt niet niet weten wat ik allemaal tegen kom op de weg.
@lievenz71676 ай бұрын
0:09 dat vond ik geen goede actie van je 👎🏻, daar had je gewoon eerder moeten bellen en je niet er tussen moet proberen te duwen terwijl de fietser aanneemt dat je gewoon van links inhaalt. Ik ben zelf ook een wielrenner maar veiligheid voorop en soms betekent dat je gewoon even moet remmen omdat het druk is
@awoo33916 ай бұрын
I agree, never pass fellow cyclists on the right. It's very unexpected and therefore dangerous.
@brentywenty6 ай бұрын
Het lijkt precies alsof hij niet kan remmen. In zoveel van deze situaties blijft hij gewoon doorrijden, in plaats van deftig af te remmen. Anderen rijden misschien gevaarlijk, maar hij maakt het niet veel beter.
@mazdamxess62086 ай бұрын
Wat verwacht je dan op een zonnige dag in Noordwijk? Dat is voor elke weggebruiker (fiets,auto of te voet) een verschrikking
@o.ko.k75506 ай бұрын
bravoo china theymake great cars and for price you can buy only a volkswagen passat or Tiguan - but NIO with 500-600 hp not normal bravo and respect for China -this is good that china sold this cars in Europe because the pricein Europe is not normal for 10-15 year BMW X5,X6 with 200000 km they want 30-40 thousand euro
@martinavila68217 ай бұрын
No time to be arguing, when your driving on this road
@MatthewMajor-ld8cm8 ай бұрын
😅😂🤣🙈🙉🙊
@marekbukac76758 ай бұрын
Start with brake pedal + gas pedal? thx
@WojterEXx8 ай бұрын
Strange. My Jazz is getting 8.5s and its got 1.5 104bhp. I thought the Civic would get like 6.
@carolenicot8 ай бұрын
Pauvre grace , tout cela pour sa,saleté de fille pour faire un stage ❤❤❤❤❤
@g.noreau29110 ай бұрын
Je ne comprendrai jamais cette histoire de ces princesses célèbres qui refusent et s'obstinent à ce qu'un chauffeur les conduise, ce même quand elles ne sont pas en visites officielles. Ou même les accompagnent pour leur protection. Elle avait refusé l'offre de son chauffeur quelques moments avant!! Pourtant.. elle ne se sentait pas bien ce matin-là. /// I'll never be able to figure out and wrap my head around these famous princesses' obstination to refuse to be driven when off duty!! The driver had offered Grace to drive her and Stéfanie back to Monaco moments before the tragedy. She was not even feeling well that day! Why such an obstination? They also refuse protection sometimes. I'll never get it.
@javvvs_696510 ай бұрын
hey Frank - im following the same steps but when it receives a midi note i get MIDI DATA ERROR msg on the screen. Do you know why would this happen? thanks
@stijnv_BE11 ай бұрын
Pro tip: maybe you should check the oil level before attemting acceleration runs 🙃
@thecrow3461 Жыл бұрын
Net ook een uur door de regen gefietst (25km enkele reis), alles liever dan in de file staan. Een goed regenpak en je hebt zelfs van die forse buien amper last.
@CanyonWanderer Жыл бұрын
Helaas al te herkenbaar, zoveel mensen ook die echt zonder ook maar 1 seconde te kijken de weg opstappen / rijden / afslaan
@thommthomm1 Жыл бұрын
Ik wielren zelf en je moet echt niet vergeten dat je als wielrenner relatief laag zit en relatief snel gaat. Door wat meer te anticiperen zou de helft van de voorbeelden in dit filmpje voorkomen kunnen worden: af en toe een vriendelijk fietsbelletje, en jezelf groot/zichtbaar maken wanneer nodig door hoog in je stuur te gaan zitten of door dichter op de middellijn te gaan rijden. Het eerste voorbeeld wat je laat zien is bijvoorbeeld een schoolvoorbeeld waarbij je voor een motorrijbewijs zou zakken. Door zelf de ruimte niet te pakken (verder naar links gaan rijden), pakt de auto de ruimte.
@JEANBERNARDGAMING Жыл бұрын
why did this pop up in my recommended feed? i dont even speak dutch.
@rohitdoestech Жыл бұрын
I was thinking the same 😂
@rogierkuperus6549 Жыл бұрын
Je moet ook motor gaan rijden. Ben je sneller en kan je dus meer zien! Bovendien ben je niet moe op t eind
@mardiffv.8775 Жыл бұрын
Uitstekend filmpje, een deel van de voetgangers gemotoriseerd vervoer let niet op. Ook een deel van de fietsers houdt zich niet aan de verkeersregels.
@joep001 Жыл бұрын
Ik doe wielrennen voor de ontspanning dus ik heb geen haast en als ik eerlijk ben ga ik ook vrij langzaam. Ik rij ook overdag met goed zichtbare verlichting voor & achter en op m'n fietskleding & helm zitten altijd fluor gele & reflecterende strepen. Toch komt het onwijs vaak voor dat overige auto's/fietsers/voetgangers mij niet zien aankomen -simpelweg omdat ze niet kijken- en moet ik vol in de remmen of uitwijken om een botsing te voorkomen. Verder reageren heeft toch geen zin, dus dan maar een diepe zucht en weer verder...
@ColdCase-pr9ep Жыл бұрын
Het is rechercheur Dick Gosewehr en psycholoog Harrie Timmerman die een gedegen analyse heeft gemaakt over deze zaak. De bevindingen hadden ze gepubliceerd op de website die waarheidsvinding heette. De website is gestaakt en is niet meer te raadplegen. Echter, voor de geoefende speurder is dit artikel nog wel te vinden in het archief van het internet...
@ColdCase-pr9ep Жыл бұрын
@Frank als je googled op de oude vriend van Lisette kom ik uit op een D.H. uit de omgeving Apeldoorn. Dat is hm niet?
@FrankJacobsTV Жыл бұрын
Ik had er een gevonden en via LinkedIn een bericht gestuurd met de vraag of hij dé DH van toen is. Ik kreeg geen reactie en het profiel is inmiddels gewist.