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Пікірлер
@午一 4 күн бұрын
ニギニギ解消にはこの機体みたいに機敏な動きのある方がいいのかもしれませんね！私も初めてTriple７に乗ったときに、ブレークコードいらないんじゃないかな？ってくらいよく曲がったのを覚えてます！ あと、グラハンの時の立ち上がりの良さにも驚きました。その時の迷言。 風はいらない金だ金！😁
@masataka0875 4 күн бұрын
まさに名言！ とりあえず現在、ニギニギ対策ツールを考案中で今週末試してみようと思っています。
@Kira_Yoshikage9999 4 күн бұрын
いよいよB Lowのお買い上げでしょうか？ もう、乗りこなしてる感じですね。
@masataka0875 4 күн бұрын
いやいや、まだまだ「猫に小判」になってしまいますので、初級機でがんばります！
@nao4407 5 күн бұрын
速いと感じるのはピッチダウンした後の加速のせいもあると思いますよ。揺れやすくなったので気づきやすくなったんじゃないでしょうか？ここのランディングではまだ使わない方が安全そうですね。ところで、最近ちょいちょいニギニギ病再発してませんか？
@masataka0875 4 күн бұрын
いつもアドバイスありがとうございます。そうなんです。ニギニギしないように、手を開いてライザーに押し当てたりしてみたりもしているんですが、動画見直すとガッチリなんですよね。1番の課題として来週しっかりと取り組みます！
@nao4407 4 күн бұрын
@@masataka0875 いっそハーフラップしてブレークを握って飛ぶようにしてはどうですか？僕もニギニギ病で、治ってからもライザーに手を当てるのに頼りがちでしたけど、ハーフラップしたら安心感があって完治した気がします。
@masataka0875 3 күн бұрын
@@nao4407おっしゃる通り、ハーフラップもトライしているんですが(動画をよくみていただくとわかると思いますが)、無意識で握っているんですよね…。ちょっと対策を検討中ですので、次回作をお待ち下さい！
@nao4407 3 күн бұрын
@@masataka0875 ブレークを手首を通して持ってるように見えますが、ハーフラップって、手首に通して持つのとは違いますよ？ハーフラップは普通に手首を通さず持ったのを、手の甲にぐるっと一周させるやつです。これだと手を開くとブレークの持ち方が変わってしまうのでだいぶライザーは持ちづらいはず。
@masataka0875 3 күн бұрын
@ おーっ、ありがとうございます！おっしゃる通り、手首を通さないっていうのはひとつですね！次の週末、試してみます！ありがとうございました！
@100asobininn 5 күн бұрын
お疲れ様です！慣れてくれば、Bロー遅いとなりますよ！WWW
@masataka0875 4 күн бұрын
コメントありがとうございます。まだまだ先の話になりそうですね…。がんばります！
@Kira_Yoshikage9999 5 күн бұрын
mtさんの飛行コースを邪魔してしまった。すみませんでした。 私も同じく、まったく上がりませんでした。
@masataka0875 5 күн бұрын
いえいえ、全然視界にも入ってなかったです。またサーマルの乗り方のコツ、教えて下さい！
@100asobininn 5 күн бұрын
お疲れ様です！パラグライダーは機体と運とタイミングです！WWW
@masataka0875 5 күн бұрын
いつもありがとうございます！今日、Bローの機体を試しましたが、初級機と全然違うんですね！何とか初級機を乗りこなして、新しいグライダー！な〜んてもう少し先ですね。
@Kira_Yoshikage9999 10 күн бұрын
いい飛びでしたね。
@100asobininn 11 күн бұрын
お疲れ様です！酒は飲むんじゃない、飲まれるんだ！ 今回は、忘れられずに無線入れられて良かったですね
@masataka0875 11 күн бұрын
いつもありがとうございます！いつも返り討ちにあってます！
@ashita-harerukana 12 күн бұрын
ソアリングおめでとうございます！ 白馬いいですね！ 行ってみたい！😊
@masataka0875 12 күн бұрын
ありがとうございます！この季節はサイコーだと思いますよ。周りがもっと見えれば楽しめると思います！
@Kira_Yoshikage9999 12 күн бұрын
テイクオフは危うかったですが、ランディングは誘導なしだったんですね。 １人で飛べると思われたのか、無線の不調なのか。。。
@masataka0875 12 күн бұрын
西東京だけでなく、いろいろなところの方々も飛んでいたので、それぞれのグライダーを把握するのはかなり大変だったと思います。
@100asobininn 12 күн бұрын
お疲れ様です！長時間フライトおめでとうございます！ また、引出が増えて、何より！
@masataka0875 12 күн бұрын
いつもありがとうございます！でも残念ながら長時間とは言えないですね…。
@Kira_Yoshikage9999 12 күн бұрын
長く飛べてよかったです。サーマルソアリングおめでとうございます。
@masataka0875 12 күн бұрын
ありがとうございます！何とか3日間、無事に終えました！またいろいろと教えてくださいね！
@Kira_Yoshikage9999 19 күн бұрын
ナイスランディング！
@masataka0875 18 күн бұрын
いつもありがとうございます！
@100asobininn 19 күн бұрын
白馬遠征、良いですね！ 話題ですか？課題ですか？WWW
@masataka0875 19 күн бұрын
いつもコメントありがとうございます！今からめちゃ楽しみです。上手く飛べるとよいのですが。
@ashita-harerukana 20 күн бұрын
トップアウトおめでとうございます！ 上がると楽しいですよね！ ランディング場の周りに民家や電線があって難しそうですね！ 頑張って下さい😊
@masataka0875 19 күн бұрын
ありがとうございます！まだ校長の指示に従っているだけなので、自分で飛ばせるようになりたいですね。
@Kira_Yoshikage9999 21 күн бұрын
すごいことしていたんですね。裏口侵入。
@masataka0875 21 күн бұрын
そうなんです。こういうオプションがあることも頭に入れておいたほうがよいですね。
@Kira_Yoshikage9999 25 күн бұрын
ランディングうまいですね。僕も練習します。
@masataka0875 25 күн бұрын
いえいえ、今度、どうやったら上げられるのか、真剣に教えてください！
@happysachichannel 25 күн бұрын
めっちゃ切ない……（笑）
@masataka0875 25 күн бұрын
自分で見直したら、ちょっと涙ぐんじゃいました。
@happysachichannel 25 күн бұрын
@@masataka0875 よくあることです。スクール生の間は他の人も待ってたりするとタイミング読めないですからね！それに、他の人はルールより西側＆東側まで飛んでるから上がりやすいだけ。 MTさんならすぐロングフライトできますよ！
@masataka0875 25 күн бұрын
@@happysachichannel ありがとうございます！がんばります！
@100asobininn 25 күн бұрын
皆さん上げてますね、じゃなく、負けずにMTさんも上げるんですよ！
@masataka0875 25 күн бұрын
いつもありがとうございます！がんばります！
@100asobininn 25 күн бұрын
いや、間違いなくブー垂れている！
@masataka0875 25 күн бұрын
いえいえ、独り言です(笑)
@100asobininn 26 күн бұрын
何はともあれ、トップアウトおめでとうございます！ これからも、ご安全に！
@masataka0875 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。何を言ってもお互い安全第一ですよね！
@Kira_Yoshikage9999 26 күн бұрын
やりましたね。いいフライトでした。 ライザーを持っているのは、空力を考えてやっているとように見えました。
@masataka0875 26 күн бұрын
コメントありがとうございます！もっと長い時間飛びたいです。
@nao4407 26 күн бұрын
スタンディングが出来てないからというか、ロールからのダイブで勢いがつきすぎてるのが問題と言うように思います。あまりに勢いがついた状態だと足を怪我しかねません。ちょっと操作が急なので誘導している方の想定より下がったんだと思います。胸まで引いてと言われた時の引き方が急なのでピッチがかかって、左を引いてと言われた時の左旋回も急なのでかなり下がってます。切り返しの右も急なので想定以上に高度が下がったと思います。もっとうまくなるとこの切り返しの微妙な深さで高度調整できるようになるかもしれません。
@masataka0875 26 күн бұрын
コメントありがとうございます！なかなか自分で原因を把握するのは難しく、本当にありがたいです。ブレイク操作をもう少し丁寧にやるように心がけます。
@Kira_Yoshikage9999 Ай бұрын
そこから、飛べないの？
@masataka0875 Ай бұрын
流石に難しいですね…
@SORAJIRO-x7b Ай бұрын
傾いて上がったときに修正する練習をしておくとよいと思います。 自分がグラハンで一周やスラロームをしているのは、そういう時のための練習なんです。
@masataka0875 Ай бұрын
JIROさん、コメントありがとうございます！スラロームの裏にそんな理由があったとは！グラハンの課題が増えました！
@SORAJIRO-x7b Ай бұрын
安定した直線飛行中ならブレイク放してもぜんぜん大丈夫ですよ。 もしくは一時的に両ブレークを真ん中で片手持ちすればもう片手は自由になります。
@masataka0875 Ай бұрын
JIROさん、コメントありがとうございます。JIROさんの動画見ると、結構手放ししてますよね。思い切りが必要なんでしょうね。
@かい-w2i Ай бұрын
これ左翼のブレークラインが絡まっちゃってるんですかね？グライダーの1部だけ変に引かれてるように見えるのは画角とかのせいでしょうか🤨
@masataka0875 Ай бұрын
コメントありがとうございます。左側も動画分析してみますね！
@100asobininn Ай бұрын
お疲れ様です、無風時の立ち上げの練習をなさってはいかがでしょうか？ 因みに、自分は無風時は飛びません！ｗｗｗ
@masataka0875 Ай бұрын
ありがとうございます。やってみますね。
@Kira_Yoshikage9999 Ай бұрын
なるほど。原因分析できると、再発防止につながりますね。 勉強になりました。
@masataka0875 Ай бұрын
ちゃんと下準備をすることが一番重要ですね！
@ashita-harerukana Ай бұрын
ドンマイです！ そんなに薮ってほどではない感じなんですかね… 少し浮いてから沈するよりまだ良かったと思えばOKです！😊
@masataka0875 Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます。いずれにしても、レスキュー、無線、ラインチェックは忘れないように気をつけます！
@nao4407 Ай бұрын
引っかかってようが、強く引いてやれば引けると思うのですが…。
@masataka0875 Ай бұрын
コメントありがとうございます！ブレイクコードを放しちゃダメですね。
@Kira_Yoshikage9999 Ай бұрын
ランディングうまいですね。
@masataka0875 Ай бұрын
いえいえ、たまたまです。何かが良くなると、別の何かがうまくいかなくなります。本当の難しいですね。
@Kira_Yoshikage9999 Ай бұрын
なんか、無線なくても、一人でもう飛べるようにみえますね。
@masataka0875 Ай бұрын
昨日は風が落ち着いていたので助かりました。本当に気をつけなければですね。
@100asobininn Ай бұрын
お疲れ様です、セットアップ出来たら、無線でベルト良し、等々、フライトプランを伝える、癖を 付けた方が良いような、昔、レッグベルトの閉め忘れで落ちた人も居ますんで ご安全に
@masataka0875 Ай бұрын
コメントありがとうございます。ほんと、基本的なところを確実にしなければですね。
@nao4407 Ай бұрын
めっちゃ電線ギリギリに見えますけどそうでもないですか？この曇りで初級機だし直線飛行中ならブレーク離すのは何にも問題ないはずですよ
@masataka0875 Ай бұрын
おっしゃられるように電線ギリですね。でも低くないとランディングに収まりきらなそうで怖いんです。ブレイク放しても大丈夫なんですね。次回は落ち着いて対応してみます。
@nao4407 Ай бұрын
@@masataka0875 確かに高いのも危ないんですが、サーマルの影響でシンクになってたりすると詰むので…難しい所ですね。初級機はノーガードで全つぶれしようが一瞬で戻るし、そもそも潰れないし、少々揺れてても勝手に戻りますから～
@masataka0875 Ай бұрын
@@nao4407 コメントありがとうございます！もう少し余裕を持って飛ぶようにしますね！
@ashita-harerukana Ай бұрын
僕も無線の電源入れるの忘れて飛んだ事ありますw 本当は無線チェックしないとダメだったんですけどね 僕の場合、気づいた時に電源入れられましたw ナイスランディングでした！
@masataka0875 Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます！ 無線とレスキューとラインチェックは忘れないよう、声出しチェックしたほうがよいですね。
@ashita-harerukana Ай бұрын
ドンマイです！ グライダーも体も怪我なくて良かったですね！
@masataka0875 Ай бұрын
コメントありがとうございます！ホント、ここまでも大きなケガもなく、何気に体が頑丈なのかなぁなんて考えています。これからも安全第一で頑張ります！
@nao4407 Ай бұрын
これ、何が起こってるかわかりますか？多分、本来の予定はストール始まった瞬間に手を挙げてすぐ戻すっていう話だったんじゃないでしょうか？もう一つの方法としては、ストールしたのを押さえつけてキープして、テールスライドから元に戻すっていう方法もあるんですが、多分講習生では難しいと思うのでこっちじゃなかったんじゃないかなと。で、ストール入った瞬間じゃなくて入ってからワンテンポおいてから手を挙げたからものすごい勢いでグライダーが走って自分よりも前方下までとんでっちゃったんで思いっきり潰れた感じですね。初級機だとしても運が悪ければワンチャン落ちてたんじゃないですかね？おそらくどんなやばいサーマルにたたかれようがストールしようがこうはならんのじゃないかと…。いい経験ができましたね。
@masataka0875 Ай бұрын
おっしゃられる通り、ストールが始まった瞬間に手を挙げるという指示でした…。
@100asobininn Ай бұрын
おつかれさまです！バリオ復活おめでとうございます！ 傾いたなと思ったら機体を降ろすのが良いかと、TOは何回でも練習できますから ランディングは一発、勝負ですが？
@masataka0875 Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます！そうなんでよね。テイクオフでやめようと思ったのですが、完全に思考が停止してました…。
@nao4407 Ай бұрын
えっ、なんですかこのシミュレーター！？国内のフライトをシミュレートできるものがあったんですか！？
@masataka0875 Ай бұрын
そうなんです。paraglidinglogbook.comへ行っていただき、CHOOSE A TAKEOFF IN THE WORLD…という緑色のボタンを押していただくと、Choose a Countryの下にAfghanistanと記載のあるプルダウンメニューがありますので、ここでJapanを選んでいただくと、30ヶ所ぐらいの国内の場所が選べます。是非、試してみて下さい！
@nao4407 Ай бұрын
ちょっと反応が遅いですかね。上がってる途中から右方向向いてるのは分かったはずなので左ブレークを引けてると良かったですね（右利きならAライザー持ちながらでもできるはず）。あと、ブレークはそのまま持つんじゃなくてブレークの中に手首通してから持った方がちゃんと最後までブレーク引きやすくて取りやめやすいのでお勧めですが、そもそも引いてないならそういう問題でもないですけど…。
@masataka0875 Ай бұрын
コメントありがとうございます！おっしゃられるように全然ブレイク引いてないんでしょうがないないですね…。
@Kira_Yoshikage9999 Ай бұрын
T梨さんは、いつもやさしいですね。同館です。 このスタチンは、動画からだと、いまひとつ原因がわからなかったですが、めげずに頑張りましょう。
@masataka0875 Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます！立ち上げの際にグライダーにテンションがかかる前に振り返ってしまったのが一因かと。加えて前回のスタチンが脳裏に焼き付いていて、右前に走り出すことの恐怖がよみがえってしまったことと思います。
@Kira_Yoshikage9999 Ай бұрын
同時侵入になってしまって、ごめんなさい。 校長が冷静に対応してくれて、感謝です。
@masataka0875 Ай бұрын
いえいえ、100%当方が悪いです。しかし360度カメラだと、貴殿の杉並木上がとてもキレイに撮れていますね。貴殿のフライト中心で一度編集して、共有しますね！
@100asobininn Ай бұрын
お疲れ様です、だから、あれほど確認してからと～
@masataka0875 Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます！言い訳なんですが、午前中の風向きが微妙だったので、立ち上げで２度も失敗してしまい、完全にパニクっていました。いろいろとなかなか治りませんね・・・。
@飛べないトンビ Ай бұрын
ナイスファイト👍😂 共に頑張りましょう！
@masataka0875 Ай бұрын
先輩、お手柔らかにお願いします！
@studioSakurajyousui Ай бұрын
こういうときは、穴とかあいちゃうのですか？
@masataka0875 Ай бұрын
コメントありがとうございます。今回はグライダーは無事でした。しかし過去にツリーラン、ヤブチンした際に、穴があきました。小さいキズであれば、補修テープで修理可能です。
@ashita-harerukana Ай бұрын
僕も何度かスタ沈してます。 頭上安定大事ですよね！ どんまいです。
@masataka0875 Ай бұрын
コメントありがとうございます。本日もまたやってしまいました…。
@トヨミツ Ай бұрын
サムネのデザインセンスありますね
@masataka0875 Ай бұрын
コメントありがとうございます！言われてみると、色合いもいい感じですね！
@100asobininn Ай бұрын
お疲れ様です、翼端折はアクセル併用ですよ( ´艸｀) 後、ラインで指が千切れそうになるので、ラインにチューブを巻いても（通す）良きかな？ 上級機は折ったら、折りっぱなしになります、指は痛くなりません！ｗｗｗ
@masataka0875 Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます！ラインにチューブを巻くっていうのはアイディアですね！
@Kira_Yoshikage9999 Ай бұрын
気合はいってますね。
@masataka0875 Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます！3連休なのに、飛べてなかったのでついつい来てしまいました！