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Пікірлер
@bisquemall5496 5 күн бұрын
안녕하세요. 유익한 영상 잘 봤습니다. 6:11 분에 나오는 부품 이름좀 알수 있을까요?
@user-mechanic-choi Күн бұрын
컴프레션링 입니다!...헤드셋에 포함되어서 판매할겁니다!!
@개념갖고살자 Ай бұрын
자전거 타면서 항상 중요하고 작은거는 잊은 유투버 분들이 안타까웠는데 이 유투버님에게 진심 감사합니다 생각의 전환이 됐어여
@개념갖고살자 Ай бұрын
해본 결과 사람들은 마개를 위로 올리기 위해 많은것을 감수한다
@개념갖고살자 Ай бұрын
건진거 한가지 스페이서를 위로
@k4k4ro3t6 3 ай бұрын
샵에서 빌딩하려면 대략 얼마나오나요?
@user-mechanic-choi 3 ай бұрын
직접 샵에 문의 하시는게 빠릅니다.
@AzummaPãjeonHanajuśeyo 4 ай бұрын
아무리 해봐도 안 됐는데 스페이서가 부족한 것이었군요... 잘 해결했습니다! thank you!
@zirhful 4 ай бұрын
잘 봤습니다 😊
@user-mechanic-choi 4 ай бұрын
오래된 영상이 도움이 되었다니 다행입니다...
@무야호-z6q 8 ай бұрын
도구이름이 정확히뭔가요?
@user-mechanic-choi 8 ай бұрын
베어링이 들어가는 컵 프레스 해주는 공구 말씀하시는거 같은데...베어링컵 프레스 툴 입니다...공구 회사마다 이름이 조금씩 다를수도 있습니다.
@박권-q4u 8 ай бұрын
진짜 쉽게 잘봤네요
@호로롤롤로로롤롤 8 ай бұрын
탑캡에 흠집이 나서 바꾸려고 하는데요 탑캡 바꾸려면 스탬 조율 다시 해야하나요? 아니면 탑캡에 나사만 풀고 탑캡만 교체해도 되나요?
@user-mechanic-choi 8 ай бұрын
명확한 답을 못 드리겠네요...캡이 스템 과 맞닿는 부분의 모양에 따라 틀려지기 때문에...원칙적으로는 볼트를 전부 풀러서 다시 하는 게 맞긴 합니다.
@kyoungchunkim 9 ай бұрын
논드라이브쪽과 드라이브쪽 스포크의 길이가 각각 어떻게되는지 알수 있을까요?
@user-mechanic-choi 9 ай бұрын
허브와...림의 정확한 사이즈가 있어야 스포크 길이를 산출 할수 있습니다...
@김경준-l5g 10 ай бұрын
감사합니다 😊
@용용-b6w6i 10 ай бұрын
감사합니다 덕분에 잘 교체했습니다^^
@bhm7937 11 ай бұрын
열정에 박수를!! 가끔 중고 자전거를 보면 로라만 탔다고 하는게 무조건 좋은게 아니더라구요. 땀으로 여기저기 많이 삵은 자전거가 많아요.
@teamplay765able 11 ай бұрын
직접 해볼일은 없겠지만 읽어(?)둡니다. 자전거를 다시 즐기면서 중요한 걸 알았어요.바퀴가 잘 굴러야 하므로 그 구조는 완벽해야 겠지요. 지나쳐 달리는 자전거 뒷바퀴를 유심히 보는 습관이 생겼어요. 좌우 흔들림을 관찰 하다가 어느날인가 앞쪽과 거의 X자를 이루고도 달려가더군요. 곧 새 자전거를 샀겠죠? ^^;
@holytekken Жыл бұрын
이선생님 일타 입니다 최고
@르브론제임스-n6o Жыл бұрын
진짜 설명 최고심!!!!
@중국들의세상에선누구 Жыл бұрын
32홀인가요? 픽시용으로 쓸거고 헤드벨지움 빌딩할거예여
@봉구-q4q Жыл бұрын
프레스가 없을땐 가정에서는 하는방법 있을가요
@user-mechanic-choi Жыл бұрын
전용 장착 공구가 없으면 사실상 다른 방법의 자가 장착을 권장하진 않습니다... 아주 오래전 전용 공구가 많이 귀하던 시절...평평한 나무판을 베어링 컵 위에 놓고 망치 질을 하던 시절이 있긴 하였지만...위험 부담이 급니다...프레스 로 장착하는 이유는 강하게 타격하여 장착하면 안되는 이유가 있기 때문에 그런 겁니다... 헤드셋 장착은 자전거샵 에서 그리 많은 공임비 를 발생 시키지 않으니...가급적...전문샵 에서 하시기를 권장합니다.
@Miles_Link Жыл бұрын
허브 교체 검색하면 죄다 베어링 수리나 다른것만 나왔는데 이게 진짜 허브 교체지.
@mesohw6506 Жыл бұрын
도움되었습니다
@pringlesdeka9573 Жыл бұрын
아따 이분 설명잘하시네요 헤드업 너무 높아도 안좋나요? 허리랑 목이.너무 아파서 헤드업 장착하려고하는데요 이상적인.헤드업 높이는.어떻게알수있나요?
@무쵸-d3i 11 ай бұрын
따릉이타보면 부처님 자세가 젤좋죠 예전 자전거들은 핸들이 거의 대부분 올라가있어서 허리 팔에 무리가없엇는데 요즘은 속도추구 때문에 자세가 골병드는 자세로 변질 허리아프고 팔아프면 일찍 헤드업 으로 해주는게 골병을 막는 지름길
@pmj6414 Жыл бұрын
감사합니다
@강산-m7t Жыл бұрын
바이크 문제 생기면 이런분께 정비를 맞기고 싶네요
@갈수있을까 Жыл бұрын
ㅜㅜ 세게쪼이면 뿌드득 소리나고 살살쪼이면 흔들거리네요 어렵네요
@kwakbyeongmin Жыл бұрын
귀중한 영상 감사드립니다. 독일 직구 휠재료 구입해서 4시간 사투끝에 모양은 잡았고 텐션과 발란스 도전 하려고요~
@STOCKisWAIT Жыл бұрын
오....허니팁 ㅋㅋ
@lyounseok2409 2 жыл бұрын
이거 보구 처음 갈아봤어요 ㅎㅎ 근데 브레이크가 걸려서 바뀌를 빼지 않고 그냥 했어요. 그래서 30분정도.
@28가리마 2 жыл бұрын
에.
@hong97471206 2 жыл бұрын
혹시 지금도 답변 남겨주실까 하고 남겨봅니다..지금 현재 2년 반 넘은 알루미늄 휠이 스포크가 샵에 가서 재정렬해도 금방 문제가 생겨서 스포크가 빠지거나 부러지고 하는 것이 앞뒤 비슷하게 진행 중입니다. 이럴 경우에는 스포크를 정비하는 것보다 휠을 아예 새로 사서 리빌딩하는 게 나을까요? 아니면 장력조절을 계속해가면서 타든지 부러진 스포크 부분만 채워주는 식으로 하는 게 나을까요?
@user-mechanic-choi 2 жыл бұрын
스포크나 니플을 전체 교체하지 않는한...아마도 같은 현상이 계속 있을겁니다...오래쓴 스포크나 니플은 피로한계점에 도달했다고 판단되는 순간 교체하는게 일반적이긴하나...새로 구입하는 가격과 지속적인 정비의 비용적인면을 비교해서 결정하시는게 좋을듯 하네요
@진마이클 2 жыл бұрын
여태까지 본중에 쵝오!!!
@hell_josun 2 жыл бұрын
감사합니다
@lasercho4338 2 жыл бұрын
잘 보고 잘 배우고 갑니다.
@키위-v7c 2 жыл бұрын
감사합니다
@kaybeek6417 2 жыл бұрын
감사합니다 혼자 낑낑대다가 영상보고 바로 성공했네요
@드르니-l6x 2 жыл бұрын
약 30분쯤 되었을때부터 소리가 안나옵니다. 또 한참 지나면 나오긴 하는데... 아쉽습니다.
@드르니-l6x 2 жыл бұрын
워 이런자료가 있는지 왜 몰랐을까요. 감사합니다.
@라호빗 2 жыл бұрын
아..헤드업 끼우고 이상해서 요거보니..그냥 빼내야겠네요..
@꿈꾸는식물-k6f 2 жыл бұрын
덕분에 이 영상 보고서 스템 유격 잘 잡았습니다 ~^^ 감사요!!
@삼류인생-t5y 2 жыл бұрын
오~ 명쾌한 강의 감사합니다
@삼류인생-t5y 2 жыл бұрын
오~ 정말 명쾌한 설명이시네요~ 유튜브설명 여기저기 돌아다녀봤는데 최고의 설명입니다~ 앞으로 많이 배우겠습니다~ 구독!
@user-hg8qg1nb3o 2 жыл бұрын
최고강의입니다. 잘 듣고갑니다.
@5tu7fwm 2 жыл бұрын
다른영상보고 스템교체하다 헤드유격때문에 좌절중에 이 영상보고 해결했네요!! 좋은영상 감사드립니다
@꿀이-z3d 2 жыл бұрын
이해를 잘 하게 말해주시네요 감사합니다
@차성근-v1o 3 жыл бұрын
우왕! 정확히 알았어요. 잘 봤어용~~~ 감사해요~~^^
@승질나네-n2k 3 жыл бұрын
타이어랑 중심맞추는건 따로 방법없나요??
@user-mechanic-choi 3 жыл бұрын
스템에 올려놓고 타이어와 센터를 맞춰주는 장비가 있긴한데...가격이 좀 합니다...일반적으로 유관상으로 맞춥니다^^
@jpark6447 Жыл бұрын
@@user-mechanic-choi 유관상이 육안상을 그리쓰신건가요??
@user-mechanic-choi Жыл бұрын
@@jpark6447 아 그러네요...육안상이 맞는 표현이네요...
@user-mechanic-choi Жыл бұрын
@@jpark6447 지적해주셔서 하나 배웠네요...앞으로는 주의해야겠네요...감사합니다...!
@street5624 3 жыл бұрын
혹시 생활자전거에 있는 체인링은 어떻게 빼나요?답변 부탁드려요ㅠ
@user-mechanic-choi 3 жыл бұрын
생활차는 일반적으로 분해가 안되는 일체형이 많습니다...등급에 따라 다르겠지만 볼트로 장착되어있지 않다면 불가합니다^^
@street5624 3 жыл бұрын
@@user-mechanic-choi 넹
@klee8932bn 3 жыл бұрын
유익한 영상 잘 보았습니다. 늘 많은 도움 받고 있습니다, 감사합니다!
@M모모야 3 жыл бұрын
저도 오늘 mtb 20킬로 라이딩하다가 펑크 2번 나는 바람에 한번은 자전거포에서 한번은 제가 직접 교체. 태어나서 처음 해보는 튜브교체라서 막상해보면 잘안될지 알았는데 mtb튜브는 타이어 폭도 넓어서 튜브끼우기도 생각보다 수월하더라구요. 휴대용 펌프도 금방 공기가 슉슉 잘들어가구요. 라이딩 중에 펑크나면 어떻게 해야 하나 걱정 많이 했는데... 튜브펑크나면 그냥 바로 교체하는게 정말 편하더라구요. mtb에 편리함때문에 앞으로도 쭈욱 mtb 만 탈것같아요.
@사노라면-v5x 3 жыл бұрын
귀중한 자료입니다. 감사합니다.