Nie do ustalenia

Tak

@WojtrakNaprawaTraktorow-rj6we I ja nie mam więcej pytań

Remont przedniego napędu w ursusie to też nie parę złoty.

@@ukaszkowalczyk4041 na liczniku 6500mtg😁

@WojtrakNaprawaTraktorow-rj6we No tak oczywiście jak wszystkie sprowadzone u Nas w kraju. Jeździłem ostatnio Fendtem 618tms, który ma 5300 godzin pewnych, bo pierwszy i jedyny właściciel to ciągnik jak nowy, wszystko działa jak należy i myślę, że kolejne tyle bez większych napraw zrobi. Prawda jest taka, że 20letnie ciągniki jak mają 16tys godzin to już jest bardzo dobrze i to już rodzynki bo większość może mieć i 36 tys godzin.

Jak szajs wagen okolo 2006

​@@ukaszkowalczyk4041to jest 36000 godzin zegarowych nie mtg czy według ciebie to jest dużo?

@@piotrwrobel6919 Jest to spory przebieg i uważam, że taka maszyna wymaga już dużego przeglądu. Tak jak w tym ciągniku mogą być już przetarte kable czy starte tarczki w skrzyni, które trzeba wymienić i można pracować dalej.

Trudno powiedzieć, ale raczej to nie to

@@WojtrakNaprawaTraktorow-rj6we Taki dziwny objaw może to i nic poważnego ale raczej unikam tego półbiegu do pracy w polu na wszelki wypadek. A jeśli się rozkraczy to się okaże. Większość ludzi i tak by tego nie usłyszała i nie skojarzyłą.

Jestem ciekaw kiedy wrócisz do jeżdżenia syreną albo żukiem.

Wrócimy do c360?

Do ursusó nikt nie wróci bo ich nie ma a do tych co są części z ryżu robią i nie wiadomo czy będa pasowały. Małe gosp i te większe będą po prostu zwijać interes.

*Do starych zachodnich, ponieważ do Ursusa nie ma sensu wracać...

@ Do starych zachodnich części nei ma.

Tak oczy😂

Haha doświadczenie.. jak nie posiedzisz kilku dni to nie załapiesz o co chodzi są niby urządzenia które po podpieciu do przewodu generują sygnał który wykrywa drugie urządzenie z zestawu ale nic nie zastąpi oczu i doświadczenia przede wszystkim patrzysz w miejscach gdzie wiązka dotyka czegoś później na przejściach np że skrzyni do kabiny a zwłaszcza jak masz coś po podłogą to na 90 % zgnite kable od wilgoci

Probówka

Jak najbardziej,da się zlokalizować 😊, Trzeba się do tego urodzić,i być na bieżąco z elektroniką ( nawet jeśli Kupisz Oscyloskop To nie będziesz w pełni Go wiedziałem jak wykorzystać).

Miernik z dwumetrowymi kablami zakończonymi igłami i weryfikacja końcówek wtyczek na ciągłość obwodów... Ale i to nie gwarantuje jak wiązka gnije i w zależności od pogody może przewodzić a czasem może stawiać opór..

Powinny być zawinięte taśmę aby były " w kupie" i wtedy włożone w peszel ale jak wiadomo wygodnie się tego nie robi. Da chyba takie peszle że w środku są gładkie.

Do dziś w autach nikt peszli nie daje tylko taśma parciana. Z tym,że kable raczej w środku są.

Auto ma o wiele mniej wibracji na karoserji bo poszczegolne elementy sa inzolowane (silnik kola itp) natomiast w tractorach inzolowana jest kabina a reszta ma drgania od wszytskiego.

Gadanie głupich teraz większość maszyn ma sterowniki regulatory elektroniczne itp zbyt grube kable też spowodują zakłócenia np w Lini sygnałów sterownika dawki ..

W fendt kable rozsypuja się w ręku😂

Naciągają Polaków na drogie ciągniki a potem płacz a niemiec się cieszy a Ursusa nima . Czesi się śmieją z Polaków mamy gówniany swój traktor ale części tanie i nasze czeskie a nie sponsorujemy Amerykanów czy Niemców .

​@@ZOCHANZOCHAN2 "mamy gówniany swój traktor...", cieszą się jedynie ci biedniejsi..

Pewnie nabrane hektarów że nawet wysrać się nie ma kiedy, a co dopiero sprzęt przesmarować😂

Niektórzy to nawet czasu nie będą mieli umrzeć.​@@Rames.

A na zachodzie to nie? Tam wogule oleju nie wymieniają