私も甲子園店のレンタルレイアウトを利用しました。線路は整備されていて安定した走行が出来ます。私は故障した中古車両を修理したものが多く、修理後のテスト走行も兼ねてふらりと訪れますので、少し妙なパンタグラフのED76-1000番代や動力ユニットだけが単機で走行していたら私かもw レンタルレイアウト二度目にして子供ギャングの大暴走に遭遇し、修理して間も無いそのED76-1000番代のパンタグラフをまた破損されて泣きそうに···。この店でも大暴走する子供ギャングが出現するので注意が必要です。

こんにちは。先日高野線乗りに行きました。高野下駅、下車はしたんですが、改札でなかったんです。失敗した。九度山駅では下車し、丹生川橋梁見に行きました。

あれ？前面展望では？

素晴らしいジオラマ😊このジオラマつくるに大変やったやろうな〜✨細かい作業ばかりやし手が器用やないと難しいだろうな〜😗

8:08🌐

これって 始めらへんですが 終わりらへんですか？

❤ おはようございます。 南海電気鉄道祭り2024の貴重な🎥映像を、有り難う御座います。 そういえば貴方様に前回にご紹介いただいて、コメントもいただいた際に、、河内長野辺りで 南海電車が3両ほど連なり このような催しが存在していることは、あまり存じ上げておりませんでした。千代田駅という場所でしたか? そもそも南海電車は、歴史も古く根強い人気があるようですね。 個人的な見解で恐縮ですが、、 他にも能勢電鉄にも、こういった催しがあることを、今年の春ぐらいに知りました。 私事で恐縮ですが、、今年の4月に能勢と川西との県境付近にあります妙見山に登山に行き、その後に能勢電鉄Channelのユーチューブにも興味を抱き、阪急の車両を現在は、沢山使用している 能勢電鉄のファンでもあります。 能勢も行きましたが、相当長閑でした。 私は、バラバラになってしまい申し訳ありませんが、大手私鉄、JRともに、車両を預かる倉庫が 各車庫と呼ばれる 阪急正雀や、京阪寝屋川などにも存在しますよ。 但しなかなか、車庫(⁠工場)⁠内で、見学する機会には巡りあったことがありません。 河内長野には、少しばかり、ご縁があり、過去に数回仕事で訪れたり、子どもが小さい時に少年野球で訪れたり、今年の夏に金剛山に登山したりなどなど好きな場所でもあります。 この度は貴方様の動画を、視聴させていただき、また今度、南海電車に乗って 近場旅に出たくなりました。🚃 どうも有り難う御座いました。

❤ こんばんは(^o^)　はじめまして 詳しくて楽しい動画アップを、有り難う御座います。 私自身 今年2024年の6月に念願叶い初めて 高野山に行って参りました。 ほとんどの皆さん通り、私もそのまま ケーブルカー🚠に乗って 高野山駅まで登り、その後バスに乗って 高野山の奥の院辺りを中心に参拝して夕方に大阪まで帰りました。 お恥ずかしい話ですが、節約で特急高野に乗らず、急行で大阪から向かいましたが、、橋本駅で乗り換えたりで、片道4時間ぐらいかかりました。想像以上に遠かったですが、それ以上の感動が高野山にはありました。 この度貴方様が、極楽橋駅付近をご紹介して下さいましたが、同様に他の和歌山出身の方が、南海高野線の 急勾配になってます極楽橋駅の手前の3駅辺りを歩いたり、ご紹介いただいた動画を 何本か以前に視聴させてもらった記憶があります。 付近は昔からの信仰地、そして旅人が通行する道、そして小さな宿場町までは行かないまでも、宿泊地などのご紹介があり、興味を抱きました。 そう考えてみますと、、高野山信仰を開山されました、空海様の当時は、木材🪵などの運搬は、人力で相当重労働だったのだろうと想像出来ました。 この度は、動画アップを、誠に有り難う御座いました。

駅構内の天井の絵は初耳でした。 足早に駅とケーブルカーの間を通り抜けたもので😅 しかし流石は高野山。こんな山奥に 特急列車や特別列車を運行させるだけの集客パワーを持ってるんですから

紀伊細川ただひたすら懐かしい。3番の動画見ました。全然変わってないな。箱根登山鉄道みたいに観光客殺到しないでほしい場所。

懐かしい。友達の田舎が紀伊細川の小川の橋を渡ったとこ。夏休みは宿題持って1週間位泊まった。正に「僕の夏休み」の世界。川で釣り（コツを掴んだら、オモロいくらい釣れる）して、沢登って行ったら、天然のワサビが取れた。駅への急坂を全開で競走したわ。以外と沢山人住んでる。

あはは。 この駅までって、きっぷ売ってくれなかったなあ。それでも無理言って買って、降りてみたら本当に登山道みたいな路しかなかったわ。

紅葉が進んだら高野線沿線に行こうと思ってます ありがとうございました　おにぎり美味しそう

まじかw

ぼったくり急行になる前のやつだ！

米子まで遠くて時間がかかるからあくび線というあだ名がついてたらしい

この駅行ってきたケド､高野線の駅構内入口､てか入線口の谷側に､なんか得体の知れない大日如来座像みたいのが置いてあって､気色悪かった印象しかなかった😮

おぉ！681系2000番台N編成ですね！ これから先は683系に置き換えられるんですかねぇそんな事を考えると寂しいですね

2024年12月28日で余部鉄橋列車転落事故から38年になります。この事故で犠牲になられた６名の方と改造工事からわずか9カ月270日の短い生涯を閉じてしまったお座敷客車みやびにも鉄道ファンの一人として心からご冥福をお祈りさせていただきます。

初見です。 すごいとこですね。そのうちたちよりたいと思います。ありがとうございました

言いづらい名前ですね

鉄橋？が列車の重みで動いてるように見えません？気のせいですかね？

何線？

(｡ŏ﹏ŏ)

名鉄広見線もこんな感じで好きです。 どちらもターミナルまでそんなに時間もかかりませんが、しっかりその雰囲気が味わえます

たまに行くと。なかなか良いよ

余部鉄橋行ったんですね 1986年 回送列車が強風に飛ばされ落下 鉄橋下に当時あった 作業場に直撃して悲惨な事故になりましたよ

良いね

Wow that's really beautiful, What city is this?

路面電車だと…とさでんの清和学園前〜一条橋間の約50mが１番短いのかな？

かっこいい

多奈川からズームで覗いたら 深日港を通り越えて深日町駅まで見えるんですよね😅 でも歩いて７分はびっくりしました

行ってみたいなぁ

行ってみたいけど…遠いなぁ〜

これが一番好きです、表面見ると。トーマスやブルーノがいます、

地元人です。幼少期から乗ってたのでなんとも思わなかった。地下鉄東西線が開通する前は三条京阪〜御陵駅まで地上を走ってました。特に九条山昇るので登山電車とも呼ばれてましたよ

たぶんwww

鉄道模型みたい

公園？

ダンボールでアート作ったそうです。 ワカヤマソウリユウ 未来を表してます。

見たい・撮りたい・乗りたい〜！

タイトルに駅名入れといてください、検索できません。

何だこの欲張りセットみたいな映像WW

今にも降りそうな空、水の張った水田、日本の夏ですね！

ええ場所すね！！

美しい景色、良いビデオ撮影😃😃😃

😃😃😃👍

シキいいなぁ

懐かしいパンダ顔、JR西日本の単色化では、この車両については青がよく似合ってたと思います。

ここは旧福知山線時代よく撮影に来ましたよ 武庫川沿いの最高スポットで特急まつかぜ 急行だいせん 丹波 帰りに当時4件あった 武田尾温泉で温泉とランチして楽しみましたよ