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Пікірлер
@jean-pierreptitpilote4928 10 ай бұрын
Bonjour Christophe. Donc un EVO, c'est une très bonne base de départ. C'est un excellent choix. Après cela si vous souhaitez une auto bien adaptée : Pour le chassis : Kit suspensions P2S Kit Freins Mixte Route/Circuit Les Harnais sont un vrai plus. Pour le Moteur : Des bougies Iridium. Par exemple des Denso IK22 Huile : Motul 300V 10w40 Si utilisation intence par temps chaud ou très chaud Kit radiateur Stage 2 Kit Modine (Radiateur d'huile) Pour la boite : Motul GEAR300 75w90 Je fais de nombreuses préparations sur les Secma. C'est une activité Officiel avec Factures. Géarard Houdart, le commercial de Secma me connais bien. Il pourra vous confirmer. Vous pouvez me joindre sur mon mail : [email protected] si vous souhaitez que nous échangions plus. Vous pouvez aussi trouver mon catalogue d'équipements sur notre site Internet : atpp-auto.com/catalogues-accessoires-secma je reste à votre écoute. Jp
@Christophenormand 10 ай бұрын
Bonjour je vais certainement acheter un F16 évo neuve pour faire du circuit de temps en temps, selon vous quelles sont les options à prendre ou ne pas prendre à l’achat montées d’usine ?
@hectorherbert6585 Жыл бұрын
La F16 Turbo est arrivée..toujours 'vilaine'..,mais ça marche très fort..!!
@jean-pierreptitpilote4928 Жыл бұрын
Oui, c'est vrai. La j'étais avec mon EVO. Maintenant, un F16 Turbo-RS qui marche vraiment fort.
@dominiquedelestre1213 Жыл бұрын
Il est vraiment dommage que l’on entende les vibrations des enrouleurs des ceintures de sécurité que le son rageur de ce turbo de qualité. 😢
@jean-pierreptitpilote4928 Жыл бұрын
La qualité de la Caméra. Celle que j'utilise aujourd'hui n'a plus ces défauts de grésillements
@dominiquedelestre1213 Жыл бұрын
* que l’on entende plus les vibrations des enrouleurs des ceintures de sécurité …
@dominiquedelestre1213 Жыл бұрын
F16 ? Ou F16turbo ? 😮
@jean-pierreptitpilote4928 Жыл бұрын
F16 EVO avec suspensions réglable, freins Mixte route / Circuit et 125cv sur le moteur.
@julienkorth3602 Жыл бұрын
Ça commençait à faire long sans nouvelles vidéo :)
@jean-pierreptitpilote4928 Жыл бұрын
Bonsoir Julien, Oui, La mise au point de l'auto prend beaucoup de temps. Et 2 journée Circuit pour comprendre un incident avec ma Dash-Cam... Mais le résultat est là. Elle fonctionne vraiment bien.
@laurentoutan9922 2 жыл бұрын
Génial mon futur 2eme véhicule j'espère 😱😍a quand les SECMA CUP
@ludovictoussaint3806 2 жыл бұрын
Bonjour quelle est la différence entre vous et Angel pcq dans les lignes droites c’est hallucinant
@jean-pierreptitpilote4928 Жыл бұрын
Bonjour, New-Angel a un moteur avec Des Arbres à Cames Shrick et une prépa adaptée...
@972kos 2 жыл бұрын
Baboon junior pas mal le F16 turbo 😁
@bertrandcatteau5295 2 жыл бұрын
Une journée bien sympathique ... vivement la prochaine. Et dire que je double Jean-Pierre ;) ;)
@julienkorth3602 2 жыл бұрын
J'adore, tu sors du circuit et là tu vois l'exige y entrer du coup t'y retournes 😀
@jean-pierreptitpilote4928 2 жыл бұрын
Bonjour Julien, C'est exactement ca... Le RS-Turbo, il commence à bien marché.
@romainhenaff5131 3 жыл бұрын
Anticipation=vitesse
@romainhenaff5131 3 жыл бұрын
Tu le ferais en bécane tu quitte pas les standard et tu conduis trop sur les freins
@romainhenaff5131 3 жыл бұрын
J'avoue ton pilotage bof bof intérieur oui pas assez élargir
@MoteurenColere 3 жыл бұрын
76 Abonné fais de même Wrummm ✌🏍🏍🏍
@johnlaw4359 3 жыл бұрын
Tout simplement MAGNIFIQUE, les entrées dans la 1ère chicane de l'anneau prouvent de belles manières qu'il y a des chicanes qui se prennent en ligne droite et la voiture waouh, et c'est français. Une voiture hors du commun qui est une vraie bombe et superbement mise en valeur par son pilote. A quand une petite session entre F16T avec des pilotes ???
@jean-pierreptitpilote4928 3 жыл бұрын
Merci pour les compliments. La voiture continue à évolué au niveau châssis et fiabilisation Moteur. Très difficile de faire un "Challenge" ou mettre en place une formule de promotion.
@johnlaw4359 3 жыл бұрын
@@jean-pierreptitpilote4928 C'est bien dommage avec un tel potentiel. Location à l'heure sur circuit peut être... elle donne tellement envie!!!
@jean-pierreptitpilote4928 3 жыл бұрын
@@johnlaw4359 Oui, c'est une belle machine. Journée de travail et de plaisirs aux Ecuyers Mardi dernier. Ca commence à aller vite. Sur la vidéo ci-jointe, c'était la 2ème sortie avec un réglage suspensions intermédiaire, pour apprendre l'auto et 226 chevaux. 310 Nw de Couple.. Aujourd'hui, le châssis à beaucoup progressé techniquement et je tourne en réglage suspensions Piste. Enfin le moteur en config Piste : 279 chevaux / 370Nw de couple. Nous organisons justement des sorties Circuits avec mon associé. Nous louons des F16-EVO. Ce sont des journées vraiment très sympa. Nous fournissons une prestation "clef en main complète" comprenant Petit Déjeuner, Déjeuner, boissons et friandises sans alcool toute la journée, et un volant en partage avec 3 ou 4 pilotes. Ce qui fait Un peu plus de 100kms sur piste par pilote. Si cela vous intéresse, nous pouvons en discuter.
@la_chaine_du_caribou 3 жыл бұрын
Sympa ma vidéo. Tu as quoi comme pneus dessus ?
@jean-pierreptitpilote4928 3 жыл бұрын
Justement, pas génial pour la Piste. Des Michelin P3S. J'attend des rouer pour monter mes Semi-Slicks.
@la_chaine_du_caribou 3 жыл бұрын
@@jean-pierreptitpilote4928 oui c'est pneus sont une vrai daube sur piste ... d'ailleurs il doit être impossible de bien régler mes p2s avec ces daubes aux roues... des que tu durcis le.pneus doit pas tenir .
@jean-pierreptitpilote4928 3 жыл бұрын
@@la_chaine_du_caribou Exactement. inutile de tenter un réglages châssis autre que le Standard ave ces pneus. Cependant, ce pneus n'est pas construit pour une utilisation Piste. Ce n'est donc pas une surprise pour moi.
@la_chaine_du_caribou 3 жыл бұрын
@@jean-pierreptitpilote4928 par contre sur route en effet j'ai bien aimé.. il est joueur et pas piegeur. Et il permet déjà de suivre de très très grosse gt
@gaelmilland9845 3 жыл бұрын
circuit tres technique,tres belle performance......bravo!
@julienkorth3602 3 жыл бұрын
Superbe vidéo et beau pilotage comme d'habitude. Les petites ameliorations sont bien reflechies et cela augure de belles perspectives pour ce f16 turbo RS, il va en surprendre plus d'un. 👍
@huxleymitchell5407 3 жыл бұрын
You probably dont give a shit but does someone know a method to log back into an Instagram account..? I somehow lost the password. I appreciate any tricks you can give me.
@tristenbryce5963 3 жыл бұрын
@Huxley Mitchell Instablaster :)
@huxleymitchell5407 3 жыл бұрын
@Tristen Bryce thanks for your reply. I got to the site thru google and im trying it out atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@huxleymitchell5407 3 жыл бұрын
@Tristen Bryce it did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you really help me out :D
@tristenbryce5963 3 жыл бұрын
@Huxley Mitchell No problem xD
@desmo7097 3 жыл бұрын
Superbe ! Le pilotage comme le petit F16 Evo toujours aussi bluffant d'efficacité !
@clem5084 3 жыл бұрын
Cool de te retrouver Jean-Pierre, sacrée machine que tu as là! Je suis, de loin, le forum Secma sur ton F16 RS, beau boulot. Hâte de voir la prochaine vidéo!!! 😊 Bonne soirée à toi.
@jean-pierreptitpilote4928 3 жыл бұрын
bonsoir, Oui C'est une sacré machine. Malgré que ce soit ses premiers tours de roues, c'est très encourageant. Pour la prochaine Vidéo va falloir a priori être un peu patient, on entre dans la saison hivernale... A plus. Jp
@stfmini 4 жыл бұрын
À 10'50 la petite frayeur Ça roule velu hyper propre hâte de voir avec ton turbo
@christophemiguet1623 4 жыл бұрын
Bravo Secma! Sinon, genre de pilote qu'on laisse doubler sur les trackdays... Tout petit le pilote qui se prend pour Schumacher :-) Tout le monde y va pour s'amuser, pas pour se faire sortir par un champion du paté de maison...
@pardid0254 4 жыл бұрын
Maintenant, le turbo y est
@guichardarthur2166 4 жыл бұрын
Moyen moyen à 6.15 heureusement que l'autre c'est déporter
@drivinaddict3064 4 жыл бұрын
Jolie vidéo! Il a mangé quoi le F16 "Anglaur" pour pousser comme ça en ligne droite?
@NicolasHoaraubdexauto13bj 4 жыл бұрын
Il est coriace le F16 mais un peu limité pour la Clio RS. Beau circuit en tout cas, c'est dans quelle région ?
@NicolasHoaraubdexauto13bj 4 жыл бұрын
Super ce circuit et le F16 est vraiment impressionnant 👍 🇫🇷 #vivelafrance
@jean-pierreptitpilote4928 4 жыл бұрын
Oui, un beau Circuit et un F16 : un rapport Prix/prestation/Plaisirs impossible à égaler tellement il est faible. Enfin, il n'est pas utile de rouler très vite pour prendre beaucoup de plaisirs.
@ericfoure36 4 жыл бұрын
Excellent !! Merci pour cette vidéo, Joli jouet ce petit Secma!
@julienkorth3602 4 жыл бұрын
Superbe vidéo comme d'hab :)
@Drenalin 4 жыл бұрын
6:15 c'est du grand n'importe quoi... On est sur un circuit, pas aux autos-tamponneuses ! A part ca, ca rame effectivement...
@probiker475 5 жыл бұрын
A 6min15 c'est plus que chaud...c'était franchement osé de se jeter dans l'intérieur du virage de la sorte! Sinon sympa le passage avec New-Angel, c'est quoi la configuration pneus, châssis & moteur des 2 SECMA?
@Zed_974 5 жыл бұрын
Il lui manque vraiment 30 cv... ou un turbo pour le rendre dingue :D !
@jean-pierreptitpilote4928 5 жыл бұрын
Et oui, c'est exactement ce que nous nous disons lorsque nous sommes au volant. Sur les circuits Sinueux, ça va, mais dans les lignes droites un peu longues.....
@Zed_974 5 жыл бұрын
J'en ai 1 depuis 7 ans :D, j'ai peu fait de circuit avec mais que les "petits".....
@julienkorth3602 5 жыл бұрын
Je confirme c'était chaud :)
@julienkorth3602 5 жыл бұрын
C'est toujours un régal ! Tu t'entraîne pour le 4 mai?
@julienkorth3602 6 жыл бұрын
C'est le fils à Philippe en f16 gris? Il roule bien! À part une petite toupie mais les trajectoires et freinages sont bons!
@julienkorth3602 6 жыл бұрын
T'es allé t'entraîner ^^
@mattwatt5864 6 жыл бұрын
Bonjour j'étais à clastres ce jour là, quelle est la puissance de votre bolide
@jean-pierreptitpilote4928 6 жыл бұрын
Bonsoir Matthieu, Mon F16 a à peu près 128 Chevaux. Mais il a pour lui : un poids de 600 Kilos, un châssis poutre tout métal et entièrement triangulé. Ce qui lui donne un Grip excellent et une excellente vivacité. Petit contre coup, c'est un véhicule brut de coffrage sans aucune assistance. Tu as quoi comme voiture ??. Bonne soirée. Jean-Pierre
@mattwatt5864 6 жыл бұрын
Jean-Pierre P'tit Pilote 106 s16 rouge jantes blanches
@jean-pierreptitpilote4928 6 жыл бұрын
Ah oui, c'est avec toi que l'on a tourné plusieurs tours l'un derrière l'autre ?? Elle marche bien aussi ta 106. Bravo.
@mattwatt5864 6 жыл бұрын
Jean-Pierre P'tit Pilote C'est bien ça 😊 Merci j'ai presque 50 chevaux de plus mais 300 kg de plus et 1 passager. C'était plaisant de rouler ensemble. Bonne continuation
@jean-pierreptitpilote4928 7 жыл бұрын
Bonjour, Non, je ne peux pas. J'ai un repas de famille a la maison. Pour Une prochaine fois, ce sera avec plaisirs. Jp
@jean-pierreperz9880 7 жыл бұрын
séance de roulage Alfa 4C en mode : Naturel j'ignore à quelle puissance le moteur est bridé dans ce mode ! Si vous savez : [email protected] merci d'avance JPP
@laTeam91 9 жыл бұрын
Sympa ce petit Secma... et le Pilote aussi au TOP ! au plaisir de se re croiser sur piste !! ;-)