@@andrewpetrenko2029 удобрениями не пользуюсь. Именно эта трава с колючим цветочком из далёкого детства, помню, но на участке такой не было 24 года, это точно.

@@tatk9747 а может скрещённые, ты ж не знаешь, у нас давно был питомник. Что там сейчас не знаю. У меня оттуда старая поздняя яблоня, уже второй год яблоки типа грушей отдают, раньше другой был вкус. Отломил то от корня и тщательно смотрел. Такой вот нюанс. Лопухина лезут местами, но их знаю, а тут листья, как молодые побеги рядом от корня, старого пенька, а само дерево от побега пенька, так что ты совсем не агроном. 😊

@@МихаилКутузов-ф2в мне делать больше нечего вроде. Цепи разные по прочности, если продают, значит испытывают, но не по нашим гостам, у них трёхкратный запас прочности, у нас был девятикратный. Потому есть моменты, что на глаз видно, что слабовато. Тонковато, есть с чем сравнивать. У меня старинная есть, там под, емная цепь пипа велосипедной, но большая, всего 400 кг выбито на лебёдке, но там все мощно и крупнее, что пальцы, что ролик, что крюк, управляется тоже цепочкой, как и эта. Однажды в магазе смотрю, рычажная тросовая, 5 тонн. У продавца спрашиваю, ЗИЛа подымет, он - нет конечно, а я ему говорю, ЗИЛ, давно работал по молодости, у меня он весил 4.800 всего пустой. Всего но этакая лебёдка развалится и это видео по её конструкции. Всё чужое оно " надутое " По характеристикам, чтобы купили, а дальше не их дело.

@@МихаилКутузов-ф2в возил в своё время стекло, ящик 2 тонны, по два ящика цепляли, это 4 тонны, две смешные цепочки, они стропы, спросил, почему они не рвутся, ответ, это корабельные, грузился в Самаре в порту. Есть цепь болторезом раз и перекусил, такие в магазинах строительных, а есть не можешь перекусить, но их купить сложно, в магазинах таких нет. .

@@АлександрВерещагин-с8к таких в магазинах нету - потому что не покупают, кому нужна цепь 6х18 за 5000₽ погонный метр?

@@АлександрВерещагин-с8к брехня, испытывают по нашим гостам, 1 к 4. Если вам нужна больший папас прочности, то почему не купили таль на три тонны? Получили бы при подъёме 1000 кг запас прочности более 14 раз! Вас никто не обманывает, хотите больше толстого металла в изделии - оплачивайте.

@@ocalift но крюк, нижний, ненадежная конструкция. Не спорю, испытали наверное, но переделаю, люблю надёжность.

@@ocalift* С*вроде читается как *К*, меня так учили. Только в русском буквы соответстуют звукам. Остальные языки, фик поймёшь. Почему-то так.

@@ocalift первая часть без номера, думал один ролик будет, но там появились нюансы, о которых считаю нужным сказать. Зайдите ко мне в профиль, или как там это зовётся, на канал, там есть, перед вторым.

@@ocalift я не из за просмотров, просто делюсь своим мнением. Интернет, это гласность, что-то узнаём друг у друга, не можешь что- то разобрать, сразу сюда, а тут уже найдёшь почти все ответы на технические нюансы.

Важен результат и польза, долговечность и простота, остальное теория. Всё работает и не ломается, это главное. Можно долго рассуждать, как спилить дерево, срубить, сломать, выдернуть. А можно взять ножовку и спилить и все дела.

по твоей норме при 19 ампер он будет кипеть, очень возможно. нужно открывать пробки. чтоб не бахнул вдруг, а при двух идёт спокойный процесс, а это главное для долгой жизни акб.Практика доказала. Цены на акб такие, что каждый раз покупать не хочется и с ними , как с малыми детьми, нежно и аккуратно.Самы лучшие были турецкие Мутлу. но вроде мы их стали делать. а это уже МЫ, можно и не брать. Были Евростарт вроде. наши, но только линию запустили, импортную естественно, те тоже долго ходили. Но их нет что-то. Казахские с верблюдом ходили у кентов больше 10 лет. это рекорд. Но позже похло фуфло. там тоже иностранцы запустили линию, были класс. уехали, пошло фуфло.Мне такие достались с камазом, два года им было. Не успеешь подключить клеммы. уже кипят на малом токе. мелко и обильно. Акомы. как повезет, желто-синиекорпус фуфло. вылетают сбоку жиклерчики дыхательные. белые раньше 6 лет терпели. потом полгода, натыкался на такой Аком. это 55-ые. "Зверь" был фуфло. сейчас нормальный. Очень давно у нас было АМО в Оренбурге, там собирали акб на 210. банки карболитовые. пакеты легко достать. может со складов запасы. но те акб ходили долго и зима им наша с морозами была пофиг. Если технология соблюдается. всё работает на пять и служит долго. Сейчас нет той организации. По сути та сборка не уступала никакой известной фирме, ато и превосходила. Ну а до 91 года самые лучшие были чехословацкие белые и черные неразборные, минимум 6 лет, до 4 лет даже аккумуляторщик не брал на профилактику, всегда смеялся, типа что вы их притащили, втроём же тащишь, дасмотреть не буду и смеётся. А уж он то знает про акб больше в разы любого здесь ученого знатока, дядя Вася наш. умер уже, он много старше был тогда нас.

Поздновато, да и что желаю, то получается, теория не всегда совпадает с практикой, важен результат, а как он получился, дело второе.

@@АлександрВерещагин-с8к учиться никогда не поздно

@@Vladimir-o8c2f время нет на это, куча разных дел летом, то зимой было.

Как завещал великий Ленин?! Согласен, только поздновато. Немного получается, что хочу, то и ладно.

У меня нет схемы защиты, З. У. самодельный, простой, как велосипед.

Не бывает, но есть функции, которые ни где не упоминаются.

просто тут Компнец ролик пустил , как работает тиристор.плюс дал он открылся и не закрылся, дал минус он закрылся. Я у него спросил. почему у меня цветомузыка работает, тиристор открывается от сигнала, нет сигнала- закрылся. ку202-ые три штуки. Он не ответил, ну я пошёл и попробовал на заряднике.Закрывается сам, если убрать плюс с управлялки. Ну и я не такой спец. как тут многие, так, иногда . для настроения или по просьбе делаю зарядники, или чиню, или упрощаю. для меня главное. чтоб работал долго.

Я не котротнул , а зажёг лампу, открыв тиристор, убрал напряжение с управлялки, тиристор закрылся.

наверное, не вникал, есть схема, работает сразу, потому и не вникал, мне важно, чтоб работала схема, а как, это вторично

у симистора другая логика и ещё они бахают хорошо, на большие мощности их не ставят, фуфло они

ну это в процессе , когда сделаю то. что собрался.но мненужна работа тиристора такая. чтобы как дверь, приоткрыл сколько надо.

да, это зарядник. но там присутствует переменка немного, прибор показывает , если мерить переменку.

В вашем видео тиристор работает исправно, если выпрямленное напряжение не сглажено конденсатором, то тиристор будет сам закрываться при переходе через ноль. Чтобы он не закрывался необходима постоянка без провалов.

@@ИванКорнеев-х1х понял, этим провалом я и воспользуюсь в своих целях

@@АлександрВерещагин-с8к не переменка , а пульсирующее , т.е. выпрямленное (без конденсаторов). Если вместо зарядника или вместе с ним подключить АКБ ,то закрываться (гаснуть ) не будет

это зарядное устройство, там кондеры ни к чему. ну а так всё понял, спасибо.

Так лампочка как раз в цепи и стоит.

@@АлександрВерещагин-с8к Я конечно не знаю схемы Вашего зарядного, но предполагаю что та лампочка которая засвечивается это индикатор режима стабилизации тока и она вовсе не в цепи, ну и про пульсирующее напряжение уже писали

@@aleksandrvelikikh8534 схема элементарная. транс 270-ый, диммер в первичке, мост вторичке, фарная лампочка камазовская , два волоска параллельно, в цепи , амерметр, вольтметр и уже на акб. Заряд идёт через лампочку, она как предохранитель, если плюс замкнуть с минусом. могу заряжать любой акб от 2 вольт до 24 вольта, за счёт диммера. Им заряжаю легковой, иногда камаз.Диммер вытащил из корпуса сетевого выключателя и туда поставил. Работает всё давно . Иногда делаю такие З.У. кентам, или преределываю из принесённых по такому принципу, только диммеры сам паяю. те кончились дешёвые из магазина. Кенты пользуются больше семи лет точно.

пульсирующее, это переменка и она там присутствует. Это прибор показывает, если на переменку его включить и к плюсу и минусу соединить. Отсюда вывод, вся говорильня про импульсную зарядку акб напрасна и схемы тоже, так как вместе с постоянным током присутствует и переменка немного, а это уже импульсы.

@@АлександрВерещагин-с8к Пульсирующее - это не переменка, Вы бы погуглили хотя бы

может быть , не спорю. но это уже дополнительные возможности. У меня ламповая цветомузыка именно по этому и работает, и очень даже красиво. Там три маленьких унч, в каждом канале триодпентод вроде, три выходника , вместо динамиков мосты и они рулят тиристорами. А проверял тиристор на момент прочности, сгорит или нет.Полевые и всякие ибгт или игбт крякают . А тиристор Не сгорел, тогда его можно использовать как реулятор в З.У. Без заумных схем. так думаю, могу ошибаться, и он же против переполюсовки. Главное смочь медленно открыть и контролировать, ну и минимум деталей чтобы.Если получится, сюда скину . Люблю простое.Есть фраза - Всё гениальное просто!

Да 202 тирик он просто полуТруп! 😉

@@zovof.z.d.3522 новые военные так же работают. они живее всех живых и надёжней.

@@АлександрВерещагин-с8к значит тогда тирик полу жив! 😁🤝

@@zovof.z.d.3522 новый военный не может быть полужив🙂

У меня бэушные, надёжные. Более семи лет ребята пользуется. А транс если пропитан лаком, он молча работает.

А у нас зима и плюс дождь сегодня, хотя весна

Уже уснул😂😂😂😂😂😂

Спасибо , понял, такая же фигня с симисторами, бэушный работает один, а с алика два параллельно, а то и три, но я их "заставляю" работать. Всё хорошее в производство весь брак на сторону, ну по хозяйски, молодцы, лучше, чем на свалку. А с другой стороны, ладно хоть такое везут нам, продают, своего то почти нет.

Ты просто слеп и не видишь главных. Ты теле- зомбик. Ну и если ты родился там, а я тут, это решено Свыше, а тут ты не в курсе явно. А то , что сейчас происходит, такое тоже Свыше предопределено, это из умных книг, которых мало. Очень. Там и про Чернобыль, про Отечественную, и про сейчас. Отвечать не буду грубо, молчи, ладно, но, у меня работает! Без твоей подсказки! А это главное. А тебе для кругозора, кому умереть, тот умрёт, средств СВЫШЕ немеряно, и ситуаций тоже, данная ситуация именно про это. Остальное Мирское.

Если АКБ норм, то плотность подымется, если уже постарел, то до нормы не подымется, если зима, то нужно подымать искусственно, чтоб не замерз. Когда норм АКБ, то он , зарядившись, амперы не берёт, если постарел, по постоянно будет чуть брать всегда. Такое на КамАЗе всегда видно. Стрелка амперметра всегда правее ноля немного, когда норм, прям на ноле, а то и в минус, левее чуть. На легковом такое не видно.