Вы утверждаете, что после переделки РР работает от двух ваз, а до этого он работал по схеме с одной фазой. Откуда возьмется две фазы у одной обмотки? Вы перепутали понятия фазы и полупериоды. Родной РР имел однополупериодную схему выпрямителя, а установленный мостовую двухполупериодную схему выпрямителя.

Иван, привет. Перепаял катушки в генераторе по этой схеме. На выходе генератора от 25 до 80 вольт переменки. Выходы из генератора на землю не звонятся, между собой 0.7 ом. Из р-р на хх напряжение плавно растет до 16в, на оборотах растет легко до 20в. Фара диодная сгорела и все остальное что было подключено тоже😅 Р-Р два штуки новых, результат на обеих одинаковый. Есть мысли?

У меняс белого управляющего провода минус какой то слабый появляется, мультиметр 1 вольт показывает если один конец на плюс аккумулятора поставить а второй на белый провод. Это реле хреновое или так и должно быть просто реле нужно какое то специальное которое от 1 вольта релюху замыкает ?

Спасибо большое ,все сделал работает ,у меня ктм смр 560 . Ни один электрик не мог разобраться .

Друг , сделал по твоей инструкции , китайское реле выдает 15.2 вольта , стоит литиевый аккумулятор , как думаешь аккум умрет от такого вольтажа ? У знакомого реле 15 вольт выдает ,тоже литиевый аккумулятор и говорит что так уже два года ездит и всё в норме . я не знаю что делать или забить и ждать пока аккум бахнет или срочно менять реле заряда

Благодарю ты молодец

Кто то знает на бета РР 2021 года генератор можно так же переделать? Или там немного по другому?

Ого кадры

Очень популярно. Только вот всю башку сломали. На хускварне 4Т 2013 г. При отключении аккума мотоцикл глохнет. Зарядка аккума идет, при заведенном моте на аккумуляторе 14,3 вольта, аккум не высаживается. Ну и на холостых не хочет работать при подсоедененном аккуме. Такой мот классный, глохнет постоянно зараза

Добрый дент .мотоцикл хаска FX 450 2018 г,генератор выдает на холостых 40-42,вентилятор установлен не штатный постоянно высаживает ,на него заряд реле дает 13 ,подскажите пожалуйста что можно сделать

Здравствуйте. Как долго проработала или работает данная доработка?

Такой вопрос: если мне нужен белый провод от реле регулятора, на котором появляется минус после запуска, только для питания вентилятора охлаждения, могу я его использовать напрямую без силового реле?

День добрый! А подскажите на yamaha wr450f 2003г возможно также доработать генератор и установить тако же реле от КТМ? Не знаю как на КТМ, но на wr450 блок управления CDI питается от переменного тока.

Браво! Дай бог тебе здоровья! Сегодня собрал такую же систему, все четко, на холостых 14.5

Спасибо тебе, добрый умный человек. Выручил.

Здравствуйте, к сожалению ссылки нет, мне его собирали электрики

Признаться честно, до последнего не верил, что что-то получится! Огромная благодарность!!! Все работает, переделал свой ктм530! Только зарядка 13,2 на КТМовском реле, но она есть! Теперь надо в полевых условиях испытать!

Здраствуйте ,на ктм 4т ехс 450 2005 год тоже можно зделать по такой схеме, взарании спасибо.

Хоба и все! Ловкасть рук и никого машенства.

спасибо Вам добрый человек за видео. Не подскажете, по итогу на КТМ у вас какое напряжение переменного тока на выходе из генератора? Сделал аналогично вашей методе на crf450x... напряжение около 16в AC. Конечно, возможно старая обмотка и межвитковых замыканий много. По итогу, перематывать все нужно.

STARTER MOTOR 410 W ??

конечно все на породистой технике.куда нам на китайчиках

Добрый вечер. Подскажите номер каталожный номер шайб!?

Привет,видео крутое,у меня проблема с бетой,поменял всё что можно ,но акума нк хватает.спасёт эта переделка?Beta xtrainer 2021года

Привет, по твоей схеме перепаял гену. Поставил такой же РР от ктм, а заряд 13.6-13.7 показывает. Бракованное реле или гена сдыхает потихоньку?

По 1 атм всего😂

Большое человеческое спасибо! Вчера всё так сделал, всё работает, зарядка как в машине получилась. Я очень доволен! Дай бог тебе всего хорошего, да побольше! 😊

Не помниш сколько зубчиков на бендиксе и шестерне?

Приветствую. Можете подсказать полюса этих четырёх магнитов? Рядом стоят ЮГ и ЮГ, а напротив СЕВЕР и СЕВЕР, или СЕВЕР и ЮГ и напротив СЕВЕР и ЮГ ?

здравствуйте а если с гениратора выходят только 3 провода черный с красным синий с белым и зелёный можно както присобачить фару?

Прям от души! Спасибо огромное за видео, надеюсь больше не придется кикать мот повиснув на скале)

Здраствуйте,подскажите почему оригинал реле регулятор не подходит?

Подскажите, на kdx 200 нужно ли что-то дорабатывать в генераторе? Там две катушки всего

Привет а подскажи схему подключения к коммутатору на твоем мотике

Огромное вам спасибо! Подскажите какая модель китайского 5 контактного реле у вас на видео? Планирую переделывать на KTM EXC 530 2011 года, насколько понимаю не от любого китайского скутера-мотоцикла подойдет реле.

Огромное спасибо, все сделал как в видео, всё работает четко!))) уже думал продавать мотоцикл, но теперь уж точно не буду)) прям еще раз огромное спасибо))))

на мопеде альфа так же само все идет если я тоже самое сделаю будет все гуд?

Можно ваш номер я если надо оплачу консультацию у меня китайский копия ктм ехс статор стоит от 20 года на 18 катушек и трёх фазный померяв ток каждая фаза выдаёт всего 6 вольт на холостых можете помочь нет заряда 9-10 вольт менял курю реле не помогает

Крутое видео, большое спасибо! У меня все проблемы прям как вы описываете, помочь никто не может. Вопрос: до усовершенствования системы зарядки сколько вольт зарядка выдавала?

Втулка якоря в стартере не меднографитовя? Такие места обычно без смазки должны быть

На Beta xtrainer 300 тоже так можно переделать?

Красавчик. Спасибо за разъяснение 👍

Если акум умрет или вообще без него мот будет заводиться с кика с этой переделкой ?

То есть после этих манипуляций для фары к примеру маяк, не нужен выпрямитель напряжения? Речь о 2016 годе. Если конечно эта схема доработки работает на годах до 17.

Круто💪

Круто!

🔥, похожую процедуру делал , есть тоже видео , все отлично с зарядкой теперь и на акуме малой ёмкости литиевом

Прикольно 👍 возьму на заметку 👌

Ох, захотелось туда

Всем здравствуйте, я ранее писал о своей проблеме со стартом двигателя ехс 300 2015 г 1. Купил новый бендикс и планетарную шестерню от 2016 года с наилучшим передаточным числом, родные втулки 4 шт. , и регулировочные шайбы итого 200$ 2. Все установил на мот, но проблема не ушла Решение проблемы: 1. При открытой малой крышки(на трех болтах которая держится) надавив пальцами на планетарную шестерню слева направо, заметно виден перекос шестерни, и при прикручивании малой крышки ее зажимало и перекашивало! Тем самым закусывало и при нажатии кнопки старта, двиг делал оборот и вставал колом. Подложил шайбу 0.5 мм на внутреннюю сторону планетарной шестерни, а не на наружнюю как показано в данном видео, таким образом перекос шестрени свел до минимума. Затем убрал направляющую втулку с правой стороны (их там две на основной крышке генератора, там где установлен стартер), так как при её наличии малая крышка при затягивании смещалась вправо. При установке малой крышки дал зазор между малой и большой крышками в 1-1.5 мм подложив толстую наждачную бумагу(то что было под рукой), таким образом обеспечил свободное вращение планетарной шестерни(толщину нужно регулировать, у кого как по месту). Стал крутить заметно легче и ослабляя малую крышку добился результата. Аккум подсел пока мослал мотор, снял с автомобиля и подкинул клещами напрямую к стартеру. Вырезал нужной толщины прокладку из паранита, результат феноменален. Аккум поставил 10 ач китайского производства, литии ионо фосфатный, 12в 10а, 11х7х9см Lifepo4 50$ крутит очень и очень бодро. Вес как два сотовых телефона )) Так что надо эксперементировать с зазором малой крышки , так как при стягивании она зажимает пары трения, тем самым затрудняет вращение чудо австрииских инженеров. Всем удачи...