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Пікірлер
@juana.galdeanogarcia1182 Ай бұрын
Cuando meto primera y revoluciono un poco se viene abajo y se para (recalcar que sería para echar a andar, con el embrague pillado). También me pasó reduciendo de tercera a segunda para entrar a la rotonda y ya no sé si será por el ralentí o el filtro del aire o vete a saber qué... La tengo comprada de segunda mano en tienda de motos desde febrero de este año y hasta ahora iba fenomenal... Igual probaré a tocar ralentí, así que gracias por la clase!! Otra cosa, el asiento lo has llevado a tapizar o lo has comprado en algún otro sitio? Porque tiene pinta de ser muchíiiiiisimo más cómodo que el de serie
@UniversoPepperenmoto Ай бұрын
Hola Juana. Eso que te pasa a ti, que se cala en marcha, era lo que me pasaba a mí. Y en mi caso era el ralentí. Lo subí un poco más de lo que recomienda el fabricante y asunto solucionado. No sé si será tu caso pero tiene pinta. Por otro lado, los dos asientos los mandé a tapizar a “Tapicería de la moto Marquez” en Sevilla. Te lo recogen y envían a domicilio n 3 o 4 días. A mi me salió por 265 € si no recuerdo mal y si, son muy cómodos. En este mismo canal tienes el vídeo del día que los tapicé.
@UniversoPepperenmoto Ай бұрын
Aquí tienes uno de los vídeos del tapizado de los asientos. KAWASAKI Z900. CAMBIAR ASIENTOS. Tapiceria de la moto Márquez Sevilla. kzbin.info/www/bejne/rprbhoptlN-Efdk
@UniversoPepperenmoto Ай бұрын
Y aquí el otro vídeo Tapiceria de la moto Márquez Sevilla. Para kawasaki z900 kzbin.info/www/bejne/rnqumIl4os-qpsU
@UniversoPepperenmoto Ай бұрын
Ah!!! Suscríbete para ayudarme en este proyecto y dale a me gusta. Gracias compi!!
@josemariaarino854 2 ай бұрын
A mí me gustaba la versión no limitable de 125 CV que tanto yo como mi mujer podíamos llevar pero mi mujer hace 1,60 y no era compatible con ella, pero es una gran moto, y por cierto, es 949 CC.
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Es una moto fantástica!!
@josemariaarino854 2 ай бұрын
Y lo dejas a 1500 rpm que cada vez se acelera más... A 1000 1100 rpm para un motor de 949 cc sobra, pero ahí hay algo que no está bien...
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
La verdad es que así se quedó y nunca más me dio problemas.
@user-yx2wj1rd2l 2 ай бұрын
Una 900 y la tienes tan limitada 🤔🙃🤦♂️🤜🤛. Te hubieses comprado una moto de menos prestaciones. Pero bueno cada quien disftuta a su manera. Y es asi inclinada y para mas que todo para una persona porque es una moto para darle gas ! Saludos y bendiciones
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Tienes razón, lo que pasa es que no la compré por las prestaciones, sino porque me gustaba su diseño. Ahora ando detrás de la ninja 650!
@user-yx2wj1rd2l 2 ай бұрын
Si el diseño es agresivo por eso es incomoda para hacer rutas es como viajar en un race . Yo buscará una moto obvio que te guste de menos prestaciones y más cómoda para hacer rutas con pasajero. 🤜🤛. Yo ando en un dilema si compro otra vez un race o ese Z900 del año. Veremos. Cuídate mucho 👊🙏
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
@user-yx2wj1rd2l Como siempre digo: cómprate la que te haga latir el corazón como cuando uno se enamora!!! Suerte y ya me vas contando que es lo que compras finalmente.
@user-be3ey3lk8n 2 ай бұрын
Dale duro Bro te recomiendo hacer vídeos en tiktok ya que asin cogerlas más visitas y si hace falta puedes hacer directos mientras vas en las rutas y haces unos vídeos cortos que algunos de ellos si le pones humor se harán virales . ❤
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Gracias por el consejo compañero!!!
@user-be3ey3lk8n 2 ай бұрын
Muy buen video Bro ❤
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Gracias compañero. Así da gusto!!! Suscríbete para apoyarme en este canal y en mi otro canal “universo pepper” para apoyarme en este proyecto!!! Cuídate!!!
@user-be3ey3lk8n 2 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto si hermano está hecho ❤️❤️
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
@user-be3ey3lk8n gracias!!
@cristiancardozo9157 2 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto el mío corre 45 km /h
@yuripetrov4392 3 ай бұрын
Que interés tiene este video? 🤔
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Pues lo que la gente quiera ver. Unos solo quieren ver Mostoles. Otros quieren ver la sensación de montar en patinete. Otros solo curiosidad. No se….cada uno le gusta lo que le pueda interesar.
@Pokasolta78 2 ай бұрын
Ninguno😂😂😂
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
@moisespanadessole3703 Pero has visto bien el vídeo? Has visto lo que pasa a partir del minuto 10:23?
@j.a.p7610 3 ай бұрын
Hola tengo el Pro 2 Que llevas ruedas duras o algo lo digo por el ruido trasero parece de llevar ruedas duras puede ser
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Hola. No. Son de aire sin cámara. Quizás te parezca eso porque a lo mejor las llevo con bastante aire.
@j.a.p7610 2 ай бұрын
Que lle metiste de 10 pulgadas ? Yo lo estoy pensando montarlas la verdad
@j.a.p7610 2 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto A y otra cosa que presión le llevas yo la verdad siempre lles meto 2 bares y me parece muy poquito pero en el coche lle meto 2 y medio y a veces tengo miedo que me reviente las ruedas del patinete
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
No no. Son las originales. 8,5 pulgadas
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Suelo meterle 2,5 bares
@cristiancardozo9157 3 ай бұрын
Cuánta velocidad corre?
@UniversoPepperenmoto 3 ай бұрын
Máximo 25 km/h
@j.a.p7610 2 ай бұрын
Yo lo truque la verdad muy fácil y alcanza casi 40 con las de 8 pulgadas con las de 10 me dijeron unos 5 km más o así
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Yo prefiero trucarlo, más que nada porque castigas más la batería.
@cristiancardozo9157 3 ай бұрын
Cuánta velocidad corre?
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Máximo 25 km/h. En España es lo máximo que puede correr un patinete legalmente.
@cristiancardozo9157 2 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto F por los españoles aquí en usa podemos andar rápido
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
@cristiancardozo9157 Si lo sé. España es el país de las prohibiciones!!! Aquí está prohibido hasta respirar!!!
@cristiancardozo9157 3 ай бұрын
Apoye también 🛴
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Gracias
@user-mu1ue8kc6n 3 ай бұрын
Ten cuidado anda
@UniversoPepperenmoto 2 ай бұрын
Gracias. Procuro tenerlo.
@MARK.PEPPER 3 ай бұрын
Sonaba bien la z
@UniversoPepperenmoto 3 ай бұрын
Sonaba muy bien!!!
@eugenioblascomerin2061 3 ай бұрын
Hola buenas qué tal estoy pensando en comprar una pero con esos comentarios me e quedado un poco parado qué tal sé comporta en viajes y si es cómoda para viajar con pasajero. Gracias
@UniversoPepperenmoto 3 ай бұрын
La moto en si es muy cómoda para viajar tanto para el conductor como para el pasajero. La mía el problema que tiene es referente a las Toberas de admisión que cuando hago mucho tiempo de conducción se me apaga la moto pero eso es la mía. No tiene porque ser en todas las Motos de esta clase. Es una moto a la que le gusta ir despacio pero que a la vez tiene nervio para acelerar. Es una buena compra si la pillas barata.
@piloto.4338 3 ай бұрын
No dejas disfrutar de la Ruta Quita la música es imposible ver el Video asi.
@UniversoPepperenmoto 3 ай бұрын
Hola @piloto.4338. Tienes razón. Algunos la quieren con música y otros sin. A mi me gusta más sin. En el vídeo que edite hoy lo hago sin música. Además aunque aún tengo que editar alguno en patinete, hoy he ido en moto. Lo haré sin música siguiendo tu consejo. Gracias por tu comentario compañero. 👍👍
@pdsis88 5 ай бұрын
No entiendo como una moto inyección se regula el ralenti de forma manual
@UniversoPepperenmoto 5 ай бұрын
Cosas de la tecnología. Incoherencias.
@israelgonzalez8259 5 ай бұрын
Hola, voy comprar una moto igual con solo 2800 km reales. El tema es que solo tiene un sevice que se lo hicieron a los 1000 km. el dueño la compró cero km en el año 2015. El problema es que en 8 años solo tiene un service hecho. Le abrá afectado ese aceite vencido al motor? valdrá la pena comprarla? Por lo demás está nueva. Tiene hasta sus cubiertas Dunlop de fábrica. Saludos
@UniversoPepperenmoto 5 ай бұрын
Cómprala pero enseguida hazle una puesta a punto por supuesto cambiando también el aceite.
@Basajaun10 5 ай бұрын
Oyes campanas pero no sabes donde. Por supuesto que el filtro de aceite tiene par de apriete. Si te descuidas igual está escrito en el filtro que acabas the instalar. Lo de no usar herramienta es por no pasarte del par porque es bajo. Si no recuerdo mal 12 o 15 Nm en filtros de ese estilo. Lo de 5:00 no lo voy a intentar descifrar. La junta se lubrica para no dañarla durante la instalación y selle apropiadamente. Una dinamometrica aunque sea de media pulgada, el filtro tiene probablemente par muy bajo para que valga, te cubre para la mayoria de chapuzas en la moto. Animo
@UniversoPepperenmoto 5 ай бұрын
Gracias por el consejo
@santymayor912 6 ай бұрын
Enhorabuena por la compra. El consumo, por lo menos en mi moto es de Ciencia Ficción, lo llenas y marca 215 o 220 km de autonomía, pero este nivel no varia el los próximos 200 a 230km que es cuando empieza a bajar el nivel de combustible en el marcador. A velocidades legales, mi moto esta en los 4L los 100KM una pasada para una 800 de 85cv. Los puños calefactables tienen 2 posiciones, confort y BBQ Tiene Amortiguador de dirección y CanBus como el resto de BMW y es muy sensible hasta llegar a ser coñazo. Vibra entre los 120 y 130 km/ H un sensor para no pasarse de vueltas. Los intermitentes son por distancia recorrida y sobre los 200 metros se borran solos. La F800GT ya tiene las piñas estándar una pena que la nuestra no, con un indicador en cada mano. Pero que se puede decir de una moto Alemana (BMW) con motor Austriaco (Rotax) frenos Italianos (Brembo) y ruedas Francesas (Michelin) en mi caso Pirelli Angel Italianas. (ole hay Europa)
@UniversoPepperenmoto 4 ай бұрын
Son unas frankestein nuestras motos!!
@santymayor912 4 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto en la variedad esta el gusto JAJAJAJA
@eugenioblascomerin2061 3 ай бұрын
Buenas noches estoy pensando en comprar una BMW f 800 st del año 2008 a los 60000 km le toca alguna revisión importante y que tal es para viajes con pasajeros
@santymayor912 3 ай бұрын
@@eugenioblascomerin2061 Si tiene libro de taller, sin problemas. Si no, acuerda llevarla a un taller de confianza para ver estado y mantenimiento, la BMW es prohibitivo en precio de mano de obra. Con esos caballos y a velocidades legales, sin problema con el paquete y con las maletas y un topcase perfecta para viajar. Muy buena elección aunque resulta raro tener que bajar de la moto para repostar.
@UniversoPepperenmoto 3 ай бұрын
Estoy de acuerdo!!
@davidmonnesabate9252 6 ай бұрын
Ah? Los intermitentes van temporizados....se paran solos.
@santymayor912 3 ай бұрын
Si, sobre los 1500/200 metros parece mas por distancia recorrida que temporizados.
@ElDeLaBmv 6 ай бұрын
Hola buenas, estoy a punto de obtener el A2 la recomiendas como primera moto? la limitaría obviamente, he visto bastantes y me parece espectacular aún teniendo sus años
@UniversoPepperenmoto 6 ай бұрын
Hola. Como primera moto es obvio que te puede valer ya que estará limitada. Lo que sí te aconsejo es que los primeros días la lleves sin maletas. Para que captes cómo se mueve sin ningún peso extra. Para que te hagas a ella. Y luego ya le pones las maletas cuando ya conozcas las reacciones de la moto. En si la moto es tranquila. Con marchas bastantes largas pero a partir de las 3500-4000 vueltas ya se empieza a poner “nerviosa”. Lo que quiero decir que no es una moto racing para correr pues te invita a ir tranquilo. Pero en cuanto la subes de vuelta, te enseña la rabia que puede llegar a generar sus 2 cilindros. Tiene potencia más que suficiente para un A2 y es domesticable. Por precio de segunda mano te la aconsejo pero revísale bien todo si es muy antigua. Ya me irás contando y suscríbete a mi canal para ayudarme en este proyecto.
@ElDeLaBmv 4 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto Hola, aquí de nuevo al final era la moto que quería y pude adquirirla con 40.000km 3 maletas y demás, de momento va genial, me aburro por Madrid centro, pero en autopista va genial, conducción muy cómoda, lo único es el testigo del aceite que me tenía preocupado. Descargue el manual y vi que es normal que se encienda y parpadee, ya que está chequeando la presión del aceite, comprobé nivel y está algo por encima del mínimo, compré aceite y filtro, en algunos sitios indica que es el HF160 y en otros el HF165, me tocará cambiar pastillas traseras, que es lo único que me recalcó el anterior dueño. De momento solo llevo el baúl trasero y le pondré las laterales para dejar el baúl en casa. Las laterales aportan seguridad por si hay caídas laterales, aunque ocupan más espacio, tengo pensado hacer un primer viaje a Barcelona en estos días. Un saludo!!
@UniversoPepperenmoto 4 ай бұрын
@ericdebriett enhorabuena por la compra. Espero que la disfrutes mucho!! Y ánimo a ese viaje a Barcelona!!!
@mohamedharchaoui9591 8 ай бұрын
Woooww
@wilmerbenitoalmache9715 8 ай бұрын
Amiga ayúdeme las baterías de la cámara no carga que debo hacer cargo directo y por el cargador que viene pero la cámara no prende se apaga inmediatamente. Dice el tiempo de duración de carga 4 hora pero ya ha pasado toda la noche y nada
@UniversoPepperenmoto 8 ай бұрын
Una de dos. O el cargador no funciona bien o las baterías están desgastadas. Son muy malas así que no sería de extrañar que las baterías estuvieran off. Mi consejo es que compres en Amazon una batería para probar.
@wilmerbenitoalmache9715 8 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto gracias ya probé las baterías están completamente cargadas pero lo enciendo y solo inicia luego inmediatamente se apaga reserve eran baterías pero no. Enciendo pero no avanza que será? Ayúdeme gracias
@UniversoPepperenmoto 8 ай бұрын
Pues si ya has comprobado lo de las baterías solo queda ya que él software de la cámara está mal. Te va a tocar llevarlo donde lo compraste para que te lo cambien. Me parece que esa cámara está averiada.
@el.xu4n 9 ай бұрын
Y llevabas las ruedas bien infladas? Vas en cuesta? A mi un Essential me daba 18km casi todo plano (promete 20)
@UniversoPepperenmoto 8 ай бұрын
Si. Las ruedas iban bien.
@carloxyster 9 ай бұрын
Hola como va la moto después de un año?
@UniversoPepperenmoto 8 ай бұрын
Pues va muy bien. No un fallo. La moto tiene potencia suficiente y corre mucho.
@santymayor912 3 ай бұрын
a parte de beberse la batería en invierno, todo bien y sin problemas.
@UniversoPepperenmoto 3 ай бұрын
Pues a mí la batería me ha ido perfecta. Sin problemas. Me da más la lata cuando se calienta mucho y apriete a ser embrague para parar en un paso de peatones y se te apaga la puñetera moto. No tengo que llevar a ver qué puede ser.
@pabloquiroz8010 9 ай бұрын
Hola..y esos asientos?....son mas altos?
@UniversoPepperenmoto 9 ай бұрын
Si. Se los cambié por unos más cómodos. Aquí te dejo el enlace del vídeo donde lo explico. KAWASAKI Z900. CAMBIAR ASIENTOS. Tapiceria de la moto Márquez Sevilla. kzbin.info/www/bejne/rprbhoptlN-Efdk
@alebarros4358 10 ай бұрын
el filtro de aceite le pones aceite en la goma y se aprieta con la mano.
@franciscoalegreyole8279 10 ай бұрын
Con cuantos kms cambianos aceite y filtros?
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
Cada 6000 km aproximadamente. Depende del uso que le des. Pero el fabricante recomienda cada 6000 km.
@franciscoalegreyole8279 10 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto filtros también?
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
@franciscoalegreyole8279 el filtro de aceite puede aguantar más pero me gusta cambiarlo a la vez.
@franciscoalegreyole8279 10 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto oook, pues muchas gracias crack, eres el primer canal que me responde a estas preguntas, te seguiré. Un saludo.
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
@franciscoalegreyole8279 si. Suscríbete. Me haces un favor. Y si me buscas en mi otro canal “universo Pepper” pues también. Me gusta interactuar con todos los que ven mis vídeos. Gracias a ti!!
@jlre6856 10 ай бұрын
Tengo la misma que tú. Estoy muy contento con ella. La tengo no llega a un mes. Cómo fastidia el aire, eh?
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
Bueno. Estoy acostumbrado. La que tenía antes era peor para el aire.
@juanmanuelbetancourt7729 10 ай бұрын
Por se acelera cuando la Prendo y sube como a 2 2.5 revoluciones ?
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
Porque necesita mantener el ralentí con el motor frío. Si no acelerase, se calaría. Luego cuando el motor coge temperatura, se baja a 1100 rpm aprox.
@OLAF_EL_CONQUISTADOR 10 ай бұрын
no la he visto entera aunque la he dejado reproduciendo entera, molan las motos, hace unos años que deje de tener moto, tenia una cbr 900 rr
@fazerabin1473 10 ай бұрын
Que tal va la moto a 120 - 130 km:h ? . yo tuve una de año 2015, y las vibraciones a esa velocidad eran insoportables.
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
Es cierto que vibra bastante pero no siempre. No se a que se debe realmente. En mi caso creo que es debido a las toberas de admisión. Pero cuando no vibra, la moto va de lujo.
@strychnos1 10 ай бұрын
Cumple bien la cúpula? En mi caso para una ruta en carretera local, no la usaria en autopista...
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
Es la cúpula alta que te venden en kawasaki. Para rutas en carreteras secundarias va muy bien. Para autovía se defiende pero te tienes que agachar un poco si no quieres sufrir mucho. Igualmente te acabas acostumbrando. Suscríbete a mi canal compi!!!
@enriqueracingcarrillo1086 10 ай бұрын
Mi ninja 300 estaba así le di más relenti y quedó muy bien
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
Efectivamente
@uppedAaRmiN 10 ай бұрын
Se puede hacer lo mismo para el modelo 2023?!
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
Claro. El motor es el mismo básicamente
@uppedAaRmiN 10 ай бұрын
@@UniversoPepperenmoto muchas gracias!!
@jlre6856 10 ай бұрын
Me acabo de comprar, ayer mismo, la misma. De 2a mano con 31.000 kms, pero está como nueva. ¿Qué tal tu experiencia con ella?
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
La verdad es que yo ya llevo más de un año con ella, y de momento bastante bien respecto a la comodidad y potencia y velocidad. La moto para hacer una bicilíndrica con 85 caballos anda muy bien. A veces me da la sensación de que a alta velocidad vibra mucho el manillar y lo transmite directamente a las muñecas pero eso creo que es la mía porque tengo que cambiarle unas piezas del motor que hacen que vibre. la moto no gasta excesivamente y la verdad que para ir con pasajero va muy bien. Todo esto teniendo en cuenta que es una moto antigua. Y que no te habrá salido muy cara. Creo que has hecho buena compra. Al final todo depende del uso que le vayas a dar. Suerte y suscríbete a mi canal para no perderte ninguno de mis vídeos. Cuídate compañero!!
@r.7361 11 ай бұрын
Todas las motos hay que calentar el motor al ralentí antes de darles caña, y las R, más. Yo les llevo mínimo a 40°
@antoniomorales9376 11 ай бұрын
Exelente piloto
@UniversoPepperenmoto 11 ай бұрын
Bueno….piloto piloto….digamos conductor mejor. Soy más bien precavido y no soy de los que corren por corren donde no deben. Suscríbete a mi canal compañero!!! Y gracias por ver mis vídeos.
@JavierPerez-vz5ir 11 ай бұрын
Hola que tal?? Quería preguntarte si trabajas o tienes un taller mecánico. Gracias y un saludo
@UniversoPepperenmoto 11 ай бұрын
Hola Javier. Que va. No me dedico a la mecánica. Se algo pero es simplemente afición.
@OLAF_EL_CONQUISTADOR 11 ай бұрын
me encanta el mundo de la moto.
@UniversoPepperenmoto 10 ай бұрын
Gracias por tu comentario. Suscríbete a mi canal compañero!!
@OLAF_EL_CONQUISTADOR 11 ай бұрын
que pena de la sequia.
@UniversoPepperenmoto 11 ай бұрын
Ya te digo.
@Aritz2014 11 ай бұрын
se podría hacer solo el asiento de atrás ?
@UniversoPepperenmoto 11 ай бұрын
Si por supuesto. Busca por Google: tapicería de la moto Márquez en Sevilla y pregunta precio.
@lacienciaenlafe461 11 ай бұрын
UNA COSA IMPORTANTE ESTA MOTO DEBE DE CALENTAR ANTES DE EMPEZAR A FUNCIONAR, KAWASAKI RECOMIENDA DOS MEDIDAS DEL TABLERO ANTES DE ARRANCARLA, POR ESO ELLA SE MANTIENE ACELERADA HASTA SUPERAR ESTA MEDIDA CUANDO LA ENCIENDES!
@UniversoPepperenmoto 11 ай бұрын
Eso es. Tiene que alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento.
@antoniomorales9376 11 ай бұрын
Exacto yo corrí en Kawasaki
@UniversoPepperenmoto 11 ай бұрын
Yo no he corrido en ningún equipo ni nada parecido pero calentar la moto antes de usarla es de sentido común. Aunque yo no siempre lo hago y la usó directamente. Lo que hago ahí es ir despacio y no pegarle acelerones hasta que ya ha cogido su temperatura. Ah!! Subscríbete a mi canal si aún no lo has hecho!! Y gracias por ver mis vídeos.
@r.7361 11 ай бұрын
Las Naked están pensadas para ciudad o distancias cortas entre carreteras de pueblo, ahí es donde son disfrutables, sobre todo en carreteras reviradas de montaña. Suelen ser mis trayectos favoritos, en autovía se hace infernal llevar un cacharro de estos a 120, intento evitarlas siempre buscando alternativas. De todas formas para mi gusto son las motos más bonitas y manejables. Es más yo creo que este tipo de moto a partir de ciertas potencias es gastar dinero de más, no le vas a sacar el jugo a los caballos, sobre todo en velocidad, el propio viento destroza al piloto y te tienes que agarrar al manillar para no salir volando hacia atrás.
@UniversoPepperenmoto 11 ай бұрын
Tienes razón. La falta de carenado castiga mucho. Te acabas acostumbrando, pero si es cierto que castiga mucho el piloto. Salu2.
@MrBelpheron Жыл бұрын
Pero probar esta moto en un polígono industrial no tiene mucho sentido
@UniversoPepperenmoto Жыл бұрын
Cierto. Pero no había mucho tiempo para ello por lo que preferí no alejarme mucho. Pero tienes toda la razón.
@agus_spartanrace9305 Жыл бұрын
Hola buenas, has tenido algún problema de que se apague la moto en segunda ?
@UniversoPepperenmoto Жыл бұрын
Hola Agus. La verdad es que no se me ha dado el caso excepto un día, tras un viaje de una hora seguida, con la moto muy caliente. Se me apagaba en cualquier marcha cuando paraba en los semáforos. Era continuo. También es cierto que ha sido solo esa vez y sé que es porque tengo las toberas de admisión mal. Las tengo que cambiar. Influye en el ralentí y en muchas caladas inesperadas. Salu2!!! Suscríbete porfi!!
@Aritz2014 Жыл бұрын
En modo rain se me apaga si no le doy mucho Gas
@UniversoPepperenmoto Жыл бұрын
Tienes que subirle el ralentí. Lo normal es que con el motor caliente esté a 1100 rpm aproximadamente.
@Aritz2014 Жыл бұрын
@@UniversoPepperenmoto lo voy a comprobar y te comento, muchas gracias por el dato 👌
@UniversoPepperenmoto Жыл бұрын
@@Aritz2014 De nada compañero. ya me dirás como ha ido. suscribete a mi canal compi!!
@Aritz2014 Жыл бұрын
@@UniversoPepperenmoto estaba en menos de 1000 rpm y le subí el relenti a 1100 rpm y problema solucionado ✅ ya no se ahoga ni se apaga, muchas gracias 🙏
@UniversoPepperenmoto Жыл бұрын
De nada compañero. La Z cada tres o cuatro meses tiende a bajarse las revoluciones por sí sola. No pasa en todas pero es un hecho que les pasa a muchas. Simplemente vigílala y cuando veas que empieza a dar tirones en segunda a muy bajas revoluciones es porque ya está pidiendo otra pequeña regulación.
@MrEmoYouTuberEdits Жыл бұрын
Hay alien?
@UniversoPepperenmoto Жыл бұрын
Alien?
@UniversoPepperenmoto Жыл бұрын
Que tal Dennis?
@MrEmoYouTuberEdits Жыл бұрын
Hola?
@UniversoPepperenmoto Жыл бұрын
hola
@XENOMAX04 Жыл бұрын
Si te gustan los patinetes te recomiendo el Smartgyro rockway v2 pro, no tiene nada que ver con un patinete "normal" o "xiaomi".
@UniversoPepperenmoto Жыл бұрын
Le echaré un ojo a ver qué tal!! Gracias por el consejo y suscríbete a mi canal para ayudarme en este proyecto. Gracias compañero.