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Пікірлер
@bebopbol 2 күн бұрын
La Speedster de PGO réalisée sur les bases de la réplique Belge d'Apal, je trouve est plus cohérent que l'intermecanica. Question réplique Porsche j'ai testé la 550 Spyder fabriquée par Becks USA, c'est un truc de dingue, le soucis étant d'en trouver une avec la CG française, du coup les prix s'envolent.
@Bryanymous 2 күн бұрын
@@bebopbol effectivement ça reste une histoire compliquée... hélas..
@finolaurent1769 3 күн бұрын
Salut super vidéo ! J’ai un deal sur une cabriolet boîte auto , que peux tu me dire à propos de la boîte auto sur ce modèle ? J’arrive pas à trouver des forum pour un retour précis Merci 🙏
@Bryanymous 3 күн бұрын
@@finolaurent1769 je te remercie ça fait super plaisir ! 👌🏻 Concernant la boîte auto hélas je ne peux pas te dire grand chose là dessus, essaie je pense de t'orienter sur les forums américains ou les groupes Facebook BMW qui sauront eux t'aiguiller la dessus 🤞🏻
@icelhoest8216 4 күн бұрын
Belle présentation !! Et belle bécane! 😊 5000 kms me paraît beaucoup pour une vidange... 😮
@Bryanymous 4 күн бұрын
@@icelhoest8216 merci beaucoup ! Et dis toi que les préconisations c'est tous les 10.000kms ! 🥵
@gwadaflat 4 күн бұрын
Salut , avec des pneus 100% route , la GSA se joue aussi bien des grandes courbes rapides que des petites , les doigts dans le nez ! Elle adore l’arsouille et peut même te punir sur ta R6 ! 😅✌🏽
@Bryanymous 4 күн бұрын
@@gwadaflat une première pour moi avec des pneus crantés sur route ce qui fait que ça m'a un peu perturbé au départ mais c'est comme tout, on s'y fait 😏 je ne doute en rien que ce GSA peut me briser en arsouille 😂✌🏻
@user-pj9vz3bf3l 7 күн бұрын
Super vidéo !
@Bryanymous 7 күн бұрын
@@user-pj9vz3bf3l merci tout plein 🙌🏻
@sylvettemauffre1240 8 күн бұрын
Vous méritez un 👍
@Bryanymous 7 күн бұрын
@@sylvettemauffre1240 merciiiiii 🙌🏻
@batifolk8593 10 күн бұрын
Comment tu veux anticiper avec des gens comme ça ? Bah il a mis son clignotant et il commence à freiner, ses feux s'allument. Pour anticiper faut juste etre attentif 👍
@Bryanymous 10 күн бұрын
@@batifolk8593 tout à fait ! ✅ mea-culpa
@VenomDrake_bike 12 күн бұрын
j'ai la z800e et la bride n'est pas dans la selle passager car sous la selle c'est le rapport engagé la bride électronique se trouve sous le réservoir
@Bryanymous 11 күн бұрын
@@VenomDrake_bike tout à fait, au niveau de la rampe d'injection si mes souvenirs sont exacts !
@Airgaga88 19 күн бұрын
On met soit un saut de vent , soit une bulle assez haute pour ne pas tout prendre dans la tronche ( donc pas sur un roadster ). Tout ce qui est intermédiaire...c'est zéro.
@Bryanymous 16 күн бұрын
C'est vrai, et ça ne sert pas à grand chose la dans le cas du 09 😐
@benoitbouresas74 22 күн бұрын
Sympatoche comme vidéo !
@Bryanymous 22 күн бұрын
@@benoitbouresas74 merci beaucoup ça fait plaisir 🙏🏻
@caballeroleo1171 22 күн бұрын
BG les gars
@Bryanymous 22 күн бұрын
Merci 🙏🏻
@user-pj9vz3bf3l 23 күн бұрын
C’est nul !!! Bon ok je regarde avant.. 🙄 J’aime beaucoup le moment où je parle 😂
@Bryanymous 22 күн бұрын
POV Type 😂
@steveleclerc3432 24 күн бұрын
Bah j’aurai écouter les 2:17 min 😂😂😂
@AllanMazoyer 26 күн бұрын
🐝🐝🐝
@4l_inox979 Ай бұрын
Sympa toutes ces trapanelles ! Par contre faudra dire à la bagnole rouge et à la bleue qui se suivent que ça avance paaaas ! 😂
@Bryanymous Ай бұрын
C'était dynamique... jusqu'à ce que la turbo S nous double 😂
@user-pj9vz3bf3l Ай бұрын
On veut un best of ! 🙋♂️
@Bryanymous Ай бұрын
Big Mac ou royal Cheese ? 😏😂
@AllanMazoyer Ай бұрын
J’ose pas imaginer le nombre de conneries qui ont étés dites 😂😂
@Bryanymous Ай бұрын
Si tu savais le nombre de choses qui sont passés à la trappe 😂😂
@mattheobalon788 Ай бұрын
jolie la 911 j'espère un jour en avoir une et bonne vidéos j'aime bien
@Bryanymous Ай бұрын
Merci petit loup 😊
@kcpilax Ай бұрын
Sympas la vidéo ! Prochaine fois on veut te voir conduire sur le Nurb en moto peut être? :)
@Bryanymous Ай бұрын
Ahhhh ça je ne sais pas, surprise 😏
@daniloromano8567 2 ай бұрын
Salut est ce que c'est possible que 1 injecteur qui fuit ne fait pas démarrer la voiture?car mon huile a l'odeur de l'essence sur mon n43 ne démarre pas ou très très mal après 5minute dessus bougie neuve et bobine neuve
@Bryanymous 2 ай бұрын
Salut ! Alors j'ai des doutes, parce qu'en soit l'essence arrive quand même dans tous tes cylindres, donc elle devrait juste tourner comme une patate mais démarrer quand même, je pense que tu as autre chose la...
@daniloromano8567 2 ай бұрын
@@Bryanymous enfaite elle fini par démarrer mais 2min sur le démarreur et quand elle tourne elle tourne comme une patate j'ai jamais vue sa bobines et bougie neuve et chaîne de distribution neuve pensant que s'était elle
@Bryanymous 2 ай бұрын
@@daniloromano8567 effectivement la c'est compliqué... n'étant pas mécano je ne vais pas te dire de bêtise sur ça...
@silvergod4595 2 ай бұрын
yo petit question je sais que c'est pas fait pour la vitesse se genre de bete mais tu prends combien avec ?
@Bryanymous 2 ай бұрын
Salut l'ami ! J'ai déjà pris 190 grand max du max, après c'est la moto qui dit non 😂
@NikkoGTI14 2 ай бұрын
Salut ! Bonne vidéo 😊J’ai tester sur le même principe en déconnectant les bobines et les injo aussi mais (sans les démonter). J’ai lancer 3 petits démarrage et démonter en suite les bougie pour passer une petite caméra endoscope dans le cylindre et la bingo piston trempé d’essence sur tout les piston et surtout le 5 (ou j’avais eu un auto allumage est injection coupé) Pas de code défauts , symptômes : ralenti instable et surtout à chaud , corrections de carburant négative -12% au ralenti sur le log. Perte de puissance, échappement noir , conso , et réponse à la pedale dégradé aussi . Moteur (de base) n55 M2 F87 Tout les injo mort à 75 000km
@Bryanymous 2 ай бұрын
Merci beaucoup ! ☺️ Ah oui tu as poussé le diag bien plus loin que moi c'est top ! Mais par contre injo morts a 75.000kms c'est pas super comme nouvelle ça... BMW sont au courant que leurs injos sont mauvais, certaines fois tu peux aller chez eux et essayer de gratter un peu mais rien de gagner...
@NikkoGTI14 2 ай бұрын
@@Bryanymous j’avais surtout pas envie de tous les sortir, et mon rail ne peut pas ce retourner comme le tien c’est un peu plus la misère sur les n55 M2 pour faire ce teste . Merci la petite caméra donc 🙏🏼 BMW ma fait payer les 6 injo neuf 1445€ à la place de 1900€. Par contre je comprend pas pourquoi ça pisse comme ça . Sans doute car moteur stage 2 donc forte pression à tenir et des ouverture plus longue aussi . Mais bon, pas top . Ma pompe Hp d’origine était complet à la ramasse sur la consigne de pression à suivre car les injo donnée trop . J’ai mis une grosse pompe de supra b58 modifier , plus aucunes chute de pression mais toujours le même problème en (moins grave) mais trop riche etc . Normale c’était les injo de mort …. Si quelque d’autre me lis et à des problème de pompe hp sur son moteur n54 ou n55 fait le teste avance des injo ! Car si ça pisse la pompe hp ne suivra pas longtemps la cadence .. Bonne route l’ami ! 😊
@Bryanymous 2 ай бұрын
@@NikkoGTI14 merci à toi pour toutes ces infos qui pourront servir aux autre sans doute 🙏🏻 Bonne route à toi aussi ✌🏻
@xbosstay715 3 ай бұрын
très sympa la vidéo, je suis étonné que tu n'ai pas plus d'abonnés
@Bryanymous 3 ай бұрын
Merci beaucoup ! Compliqué KZbin malheureusement 😕
@user-pj9vz3bf3l 3 ай бұрын
Vous êtes insupportable 😂❤️
@Bryanymous 3 ай бұрын
Et on ne changera pas 😂❤️
@cleanoccit3594 3 ай бұрын
Hey gros pourquoi au retour le volant de la golf a changé de cote😂😂
@Bryanymous 3 ай бұрын
C’est l’effet d’optique 2000 😂
@ChristopheFlorentin 3 ай бұрын
Salut as toi mec, super vidéo merci j aimerais la passer en full. Voir carto mais je trouve personne, petite info pour circuit. Merci
@Bryanymous 3 ай бұрын
Merci beaucoup 😊Il faut que tu la fasse reprogrammer c'est le mieux, ceux qui le font sur les voitures peuvent aussi pour les bécanes, il faut juste les bons OBD et c'est partit 💪🏻
@racoon97-07 3 ай бұрын
Bonjour, aurais-tu un lien pour l'achat des accessoires tuning ? Pommeau, antenne, vis, etc...
@Bryanymous 3 ай бұрын
Salut ! Tu peux aller sur DriftShop, Allstarsmotorsport et plein d’autres sites du genre 😊
@racoon97-07 3 ай бұрын
@@Bryanymous Super merci beaucoup.👍
@Bryanymous 3 ай бұрын
@@racoon97-07 avec plaisir 🙏🏻
@axel_brlt9961 3 ай бұрын
Super vidéo (petite question c’est quoi la musique de présentation)
@Bryanymous 3 ай бұрын
Merci beaucoup ça fait super plaisir 🙏🏻 malheureusement pour la musique je ne l’ai plus en tête, j’ai mentionné l’auteur dans la description si tu veux regarder ce qu’il fait 😊
@hardjore 3 ай бұрын
Sympa la vidéo ! Jolie 701 ! Tu mesures combien ? Tu touches les deux pieds à plats ? Car j’envisage l’achat d’une 701 mais je fais que 175cm …
@Bryanymous 3 ай бұрын
Merci beaucoup 😊 alors pour faire la même taille que toi mes pieds ne sont pas tout à fait à plat, ils sont entre la pointe et à plat, mais si tu décales une fesse, on est bons 😊
@teiko1842 4 ай бұрын
je regarde la vidéo en mars 2024, 1 an plus tard et on ce plaignait de 1.60 d'essence mdrrrr
@Bryanymous 4 ай бұрын
C’est vrai ça 😂 quelle belle époque finalement 🥲
@maximegodinho3145 4 ай бұрын
Même pas les valves s'ouvrent 😭
@246alfa 4 ай бұрын
This is just crazy. Turning over the fuel rail, wrapping the car in rags, turning the starter.....horror.
@Bryanymous 4 ай бұрын
It can save your cylinders and your engine so one Time it’s not death
@246alfa 4 ай бұрын
@@Bryanymous ))))))))I make and test these injectors by the kilogram, and I don’t want to take tests from the owners. I work with more than 10 BMW services and know everything about fuel systems. It is very easy to save a water hammer, just check and move on.
@Bryanymous 4 ай бұрын
@@246alfa if you know everything about fuel system, what are doing on my video ? 😂😂😂 do what you seem to be better way to testing it so 👍🏻
@246alfa 4 ай бұрын
@@Bryanymous I laugh kzbin.info/www/bejne/j6uTg2B4l69ribM
@246alfa 4 ай бұрын
I laugh You can click on the nickname and then laugh))))))).
@johnhanlon6061 5 ай бұрын
Such a nice sound from the Arrow. I will probably go this route on mine.
@manyyy_1348 5 ай бұрын
Très bonne ref la musique du début 😌 BIKERRRR BOYZZZZ
@Bryanymous 5 ай бұрын
Ahah merci ! Peu de gens l’ont eu 💪🏻
@gab7160 5 ай бұрын
On mes du linéaire partout mais que veux dire pour vous linéaire j ai l impression que vous ne savez pas ce que veut dire ce mot mais sinon machine de dingue la meilleure c est certain
@cacaille28 4 ай бұрын
Cette bécane est tout sauf linéaire en effet.
@pierresassareu5487 5 ай бұрын
C'est la 6 ou 8 cv fiscaux?
@Bryanymous 5 ай бұрын
Très bonne question ça 😶
@user-oe5tz2dp9i 5 ай бұрын
Salut comment changer le compteur en km puisque il comte par heure merci 😊
@Bryanymous 5 ай бұрын
Salut ! Non tous les 701 comptent en kilomètres d’origine, c’est les 450 qui sont en compteur heures 😊
@frias2287 6 ай бұрын
Nice one
@Bryanymous 6 ай бұрын
Thank’s 😊
@vibrationessentiel 6 ай бұрын
Parfait le bouton pour le ventilateur mais sa serais bcp plus pratique et esthétique au guidon l'ami 😅 mais top j'aime bcp la personne et le contenus .
@Bryanymous 6 ай бұрын
Je trouve que ça fait trop chargé après 🙃 après c’est vrai que ça serait plus pratique ! C’est gentil merci beaucoup 😊
@leced2707 6 ай бұрын
Il faut la turbo😍😍!
@Bryanymous 6 ай бұрын
J’ai fais la turbo aussi si tu veux voir 😊
@originalgangster2817 7 ай бұрын
Té sur té en mode 0 sous ta selle ?? J'ai comme l'impression que non...
@Bryanymous 7 ай бұрын
Pardon ? Mode 0 ?
@originalgangster2817 6 ай бұрын
@@Bryanymous oui sous la selle il y a un petit potentiomètre avec des numero de 0 à... il y a 3 map, 0 , 1 , 2. Regarde sur le manuel si tu l'as.
@Bryanymous 6 ай бұрын
@@originalgangster2817 je zieuterais ça alors ! Je savais pas du tout qu’il y avait ça tu vois
@originalgangster2817 6 ай бұрын
@@Bryanymous le 2 c'est pour la pluie, sa réduit le couplé pour éviter les glissade. Le 1 c'est normal. Le 0 c'est pleine puissance. Si je me trompe pas🤔. Tu peut méme mettre un bouton au guidon pour changer quand tu veux sans enlever la selle.😉
@Bryanymous 6 ай бұрын
@@originalgangster2817 sauf que moi j’ai les mode au guidon, j’ai rien sous la selle
@dadson45 7 ай бұрын
Enlève une dent et rajoute 2 dents derrière elle est trop molle
@Bryanymous 7 ай бұрын
Je prends note, à voir par la suite peut être 😊
@originalgangster2817 7 ай бұрын
La mienne à beaucoup plus la rage et sans couronne ni pignon...
@Bryanymous 7 ай бұрын
@@originalgangster2817 je serais curieux de voir ça alors
@dadson45 7 ай бұрын
Le top ses gros mono , le meilleur roulage que j'ai eu .... 701 top et la 690 la position est royale...
@Bryanymous 7 ай бұрын
C’est une philosophie différente de tout ce qui peut être rouler 🥵
@pascaljo2868 7 ай бұрын
Pour le faux carbone, j'ai choisi l'hydrodipped qu'on trouve sur ebay, j'en suis content, sauf un defaut sur la baguette de tdb, je suis en discussion avec le vendeur pour corriger ca.
@Bryanymous 7 ай бұрын
J’ai aussi fais de l’hydro pour le covering des éléments intérieur, c’est vrai qu’il faut être méticuleux pour que ça rende bien, ne pas trembler sinon le carbone fait des vagues…
@CunningStuntsGoFast 7 ай бұрын
très beau moteur ! est-ce que l'autocollant est de chez motorproworks ? c'est quel ensemble ?
@Bryanymous 7 ай бұрын
Oui le kit déco doit être de chez eux, il faudrait regarder sur le site internet 😊
@gillesgabriel6958 7 ай бұрын
bonne vidéo , mais je rectifie : à 9:45 tu dis que tu es en mode track alors que le compteur est en mode sport , et juste pour info il y a 5 modes comme on a vu + 5 modes supplémentaires lorsque l'on est en mode track..... j'en ai une .... 😉
@Bryanymous 7 ай бұрын
Ahhhh désolé pour la bourde dans ce cas et merci pour l’info ! 😊 que du bonheur cette voiture quand même 😁
@dadson45 7 ай бұрын
N55 ca sera plus recherché car plus fiable,
@Bryanymous 7 ай бұрын
Oui à voir, je pense qu’il est trop tôt pour se prononcer là dessus
@lucashenseval4881 8 ай бұрын
Belle vidéo , je suis tenté par la mt07 et par le 701 . J’ai jamais conduit de 701 . Niveau couple , puissance c’est pareil ? Et niveau autoroute est ce que sa tient la route ?
@Bryanymous 8 ай бұрын
Merci à toi 😊 Alors niveau couple et puissance le 701 c’est mieux que la 07, je ne sais pas si tu es en full ou en A2 mais sache que le 701 se bride et cela ne t’empêche en rien de bien kiffer, car le 701 c’est couple 100% donc tu ne seras pas bridé grandement 😊 niveau autoroute ça devient un peu plus compliqué, tu n’as pas de protection, donc tu prends l’air plein la tête…
@lucashenseval4881 8 ай бұрын
@@Bryanymous je suis en full , et j’hésite vraiment sur le côté autoroute aussi . Je me dis que si un jour je dois faire un peu d’autoroute est-ce que c’est vraiment déconseillé ou vu que c’est un moteur route on peut tout de même en faire sans soucis . Merci de ta réponse 😁
@Bryanymous 8 ай бұрын
@@lucashenseval4881 ah oui tu peux en faire sans soucis, des utilisateurs de 701 disent que rester aux mêmes tours minutes c’est pas très bon, donc jouer avec la poignée de gaz de temps en temps mais d’autres ont fait des road trips avec autoroutes ils ne se sont jamais plains 😊
@emilienpetit9630 8 ай бұрын
Super vidéo ! Ça me donne encore plus envie de l'acheter 😁
@Bryanymous 8 ай бұрын
Merci beaucoup 😊 il faut foncer tu ne seras pas déçu ! A l’époque où j’avais fais la vidéo elles étaient pas trop chères (14k/15k€) avec moins de 100k kms maintenant les prix se sont un peu envolés…
@maxime97426 8 ай бұрын
faut arreter dire que c'est le 2jz allemand, parce que tout le monde le dis... le n54 c'est un bloc alluminium en open deck, chemisé fonte. le cylindre est pas entierement flotant ce qui fait qu'il soit plus resistant que un autre bloc alu en opendeck comme le n55 lui pour le coupt a une chemise en alu. Pour faire simple, les bi turbo d'orgine, 22 psi max. au dela le gars c'est un mytho ou il fait juste du run. max 480 hp avec les interne peripherique d'origine, et 22 psi en bi turbo. 700hp max en single turbo 30 psi. au dela il faut un closed deck. Merci d'arreter dire que c'est le meilleur moteur du monde le plus solide et de le comparer au 2jz qui est un block closed deck full fonte forgé usiné. Demain matin si je dis ma 50cc fait 70 hp, forcement je vais passer pour un mytho, sauf si elle a une dure vie de 50m. Bah la c'est pareil. Arreter dire de la merde merci
@Bryanymous 8 ай бұрын
À aucun moment j’ai dis que ce moteur était fiable ! La liste des périphériques à changer en témoigne 😂
@maxime97426 8 ай бұрын
@@Bryanymous j’ai jamais dis que ta dis le moteur est fiable. Je parle pour tout le monde. et surtout que ce moteur est pas comparable à un 2jz. Ça n’a rien avoir. Le s54 a la limite. Le m50. Tu peux pas comparer de la fonte et de l’allu…
@Bryanymous 8 ай бұрын
@@maxime97426 je parlais pas du type de composition moteur mais surtout les possibilités d’optimisation moteur, en biturbo, en single turbo etc que tu peux monter à des puissances folles, les forums et posts américains le compare au 2JZ c’est tout
@maxime97426 8 ай бұрын
@@Bryanymous les forum dise surtout que la limit max c’est 500hp. Et que au delà de 700hp c’est fortement recommandé de passer en closed deck si tu veux rouler un peu avec. Il parle de 2jz modern. Ce que tu peux trouver mieux à l’époque en terme de sensation de préparation avec la norme anti pollution. Mais c’est pas un 2jz. Et c’est pas comparable.
@2052lt Ай бұрын
Les gens les comparent tout les deux, le 2jZ et le n54 car il se ressemble quand meme pas mal. Vilo forgé, les 2 en 3L 6 cylindres en ligne, les 2 en biturbo. Et les 2 prennent 600cv tranquille sans ouvrir le bloc avec un kit single. Certe l'un et en close et l'autre en open deck.