Estoy mirando el video y veo inconsistencias. Bujia WRQ8DC es una bujia Bosch, absolutamente standard, no es una bujia Royal Enfield. Personalmente creo que no agotaste los recursos con los distribuidores Bosch que es donde deberia ir. Si mañana tienes problema con la calidad del combustible, no es un problema de RE sino del distribuidor de combustible. Al Cesar lo que es del Cesar...........
@FernandaJuarezMopty2 ай бұрын
Pero es algo normal con marcas no tan conocidas ... Las agencias traen en los barcos motos a lo loco para vender por que asi la firma le vendera ... De golpe no conoces la marca y al otro dia vez lleno un local con las motos
@FernandaJuarezMopty2 ай бұрын
Y que pasa como muchas marcas osea honda que es reconocida en todos lados o Yamaha .. los frenos y cosas así son de otra empresa que a ellos le vende y ahora la empresa vende x su cuenta las partes a dónde saben que van a llevar las motos a vender .. osea el mercado ..
@FernandaJuarezMopty2 ай бұрын
Ojo por qué también me pasó que repuestos fácil conseguís en motos que ves en la calle varias ... Y pasa también en honda ... Por qué me pasó particularmente... Pero ahora si sigue siendo más fácil conseguir los respuestos ... Por qué me imagino que si el cuadro de tu moto original de fabrica no lo vas a conseguir.. Pero de honda o Yamaha se diría que si
@CortinasforestalesChaco3 ай бұрын
Its a original color ?
@Holisoyunniñonormal6 ай бұрын
Hola soy de yucatan😊
@dannyjoseesquivelavila7882 Жыл бұрын
Bonito para andsr de ruta y se come rico. 👍
@dannyjoseesquivelavila7882 Жыл бұрын
Bonita ruta, a qué velocidad, promedio iban,? Cuánto tiempo les llevó? Ssludos 👍
@yovannycajamarca4939 Жыл бұрын
Yamaha ,honda, Kawasaki, Susuki ,lo mejor
@joseantoniocamposalcantara228 Жыл бұрын
Híjole mano, como decírtelo...??? Si, tienes razón, las Royal Enfield son unos "BURROS", como quieras llamarles, también así se les puede decir a algunos propietarios que las conducen. Tu vídeo es chafa, chafa, chafa... Antes que nada, yo te recomiendo que conozcas tu moto y te familiarices con sus componentes, y diferentes partes para que puedas identificarlas, porque mencionaste que la palanca de cambios estaba floja, y mostraste el posapie izquierdo que se localiza debajo de la palanca de cambios..., lo cual demuestra tus pocos conocimientos sobre cualquier motocicleta, y peor si es la tuya, después mencionaste una bujía rota, no pude ver la "rotura" en la bujía, pero en todo caso, vas a una moto refaccionaria y consigues la equivalente en Champion, NGK... la que tengan disponible, porque se me hace increíble que no hayan podido conseguir una bujía y se quedara tirada tu moto, no hablaste acerca de los detalles del procedimiento de cambio de aceite, cambio de filtro, limpieza del cedazo y de los tornillos magnéticos que recogen los residuos metálicos del motor, tampoco dijiste nada sobre el aceite, marca, tipo y grado. Realmente creo que la intención de tu vídeo era quemar o balconear a una agencia Royal Enfield porque según tu no te dieron buen servicio y no son confiables, pero más bien, tu solito te estás exhibiendo como un motociclista inexperto tratando de ensuciar el prestigio de una marca de motocicletas y a su agencia distribuidora. Yo te invito a que en tu vídeo muestres la agencia, y nos digas en dónde está ubicada, para que ellos tengan un derecho de réplica, porque hablar mal de alguien o algo sin identificar es poco ético. Que bueno que estás disfrutando tu Royal Enfield, estoy de acuerdo contigo en que son excelentes motocicletas, prácticamente indestructibles, pero en las mano equivocadas tal vez no sean muy duraderas, pero no será por mala calidad, sino por malos hábitos de manejo, mal mantenimiento y desconocimiento del mismo..... La moto que tienes es "un tanque con 2 ruedas", no corre, por supuesto que no!, porque no fue diseñada para carreras, pero es "UN BURRO" tienes razón, una Royal Enfield llega a dónde otras ni siquiera se pueden aproximar. Voy a hacer como que no ví tu vídeo, porque sentí pena ajena. Si vas a subir algo a KZbin, pues que tenga contenido de calidad, y que aporte algo a los que amamos las Royal Enfield..... Ódiame, pero me enseñaron a siempre decir la verdad. Saludos.
@JuanchoMan7 Жыл бұрын
Yo previamente quería una Classic 350 por su estilo, pero siempre me decían que vibra demasiado, por eso decidí no comprarla. Pero cuando salió la meteor 350, la probé y la amé. El motor no vibra, la calidad de materiales es muy superior, y hasta ahora, no he tenido ningún problema con ella a sus 20.000 km, y los cambios de partes que ha requerido son mínimos, el servicio técnico siempre ha sido bueno y nunca se han quedado sin algún repuesto en las tiendas de mi ciudad (Medellín-Colombia). Ahora voy a comprar una Super meteor 650 porque estoy muy contento con la marca. Han tenido una evolución para bien, ya las motos tienen mejores materiales, diseños, acabados y calidad.
@WillysHellToad Жыл бұрын
Tengo una Royal 350 y estoy encantado con ella .. y tengo dos CBR 1000 para ir a fondo Esta es otra cosa .
@Elias-Canetti-666 Жыл бұрын
La ineficiencia es algo cada día más normal entre el hombre-masa.
@victormezquita Жыл бұрын
Si un propietario de RE da su opinión yo la respeto y le doy un voto de confianza , en lo personal No me gustan por lo pesadas aunque ya tuve Harley y Suzuki c50 también pesadas pero jamás tuve problemas , difícilmente compraría RE pero los que ya poseen estás motos saben perfectamente de que se trata , saludos
@YolandaAviña-q6l Жыл бұрын
Te amooo❤
@gilmermontilla9776 Жыл бұрын
si ud. quiere una moto buena y indestructible! comprese una honda cg titan 150cc esta moto resiste has un ataque nuclear. y borralo! 😬🤨🤣🤣🤣🇻🇪
@jorgecifuentesarcila9335 Жыл бұрын
Esta marca royal de mto es malisima nohay re puestos escara regala😮😮😮😮😮
@walterruizcabrera4645Ай бұрын
es mala o no hay repuestos? son cosas totalmente distintas y hacer ese comentario sin tener encuenta la diferencia entre ambas cosas, invalida el comentario.
@luisbenalcazardarque Жыл бұрын
La moto es excelente, quién maneja una royal puede manejar cualquier otra de mayor cilindrada. Toda moto requiere su cuidado indistintamente de la marca
@gerardrd738 Жыл бұрын
Lo que no entendí es el título de No mas royal enfield , por que pusiste eso ?
@gerardrd7382 ай бұрын
He visto muchos títulos así que nada tienen que ver con el contenido del vídeo
@gerardrd738 Жыл бұрын
Yo me voy por la Himalayan 411. Estas son motos para personas que ya no tienen prisa y disfrutan del viaje y para eso hay que ir despacio. Es puro acero jaa. Gente madura compra estas motos y además la diferenciación, estilos únicos de antaño.
@MauricioYanez-ru1sb Жыл бұрын
Pero es una moto que no es para correr, es de alto torque. Es una moto.mas para disfrutar la carretera. Al que no le guste el modelo que no se amargue y compre con su dinero la que le guste. Yo compre la hunter y luego comrare la meteor me gustan estas motos son para mi estilo de manejo ideales. Y lo de las piezas rotas le puede pasar a cualquiera.
@jorgesanchez102 Жыл бұрын
Esa marca me gusta y la Classic sería la escogida, me parece muy bonita, sé cuales son sus prestaciones así que las acepto, la calidad la han mejorado mucho y no es una moto para todo el mundo, definitivamente me gusta
@josevi5835 Жыл бұрын
Quien opina que RE son motos mal acabadas y de pobre calidad... no ha visto los modelos recientes o revisado bien Internet. Acabo de pasar a ver la Classic 350 y la Super Meteor 650 en un concesionario local. La calidad de pintura, materiales (básicamente acero), ajustes y terminaciones están al nivel de una buena japonesa o incluso Triumph. En cuanto a motores, y en concreto el bicilíndrico de 650 es una joya en ajustes y manejo de la caja de cambios. Recomiendo ver un vídeo donde se compara el grado de suciedad del aceite motor de varios motores. El peor: Ducati. El mejor... Royal Enfield. El salto de calidad pegado por esta marca es asombroso. Y la Interceptor ha llegado a ser la moto más vendida en UK. Aclaro: no trabajo para RE y poseo una Yamaha y una Honda.
@LeoParamo Жыл бұрын
Las Royal las venden en USA, Europa,son de Excelente Calidad y durabilidad extraordinarias
@CarlosMendez-km4li Жыл бұрын
Saludos moteros ,cuando se dan una vuelta por la ciudad de los huevos motuleños un sabado o un domingo para verlos rolar.
@unmundomejor7453 Жыл бұрын
Es el mal de sudamerica, por suerte no son todos, ni menos aun la mayoría. Pero donde vivo (Ica - Perú), siempre has de estar presente, porque es muy común (desgraciadamente demasiado común) que te retiren piezas en buen estado para cobrar de más, y después reinstalar en otras motos como piezas nuevas (cuando están usadas). Por eso, exijo estar presente y que todo lo que cambien me enseñen antes de cambiar y la pieza no provenga de una caja abierta. Es triste, pero acá quien no abusa o engaña no es feliz (me refiero a Ica, se el resto del Perú no es igual. Es por eso que prefiero viajar 400km para hacer las revisiones antes que hacerlas acá en Ica. Y no hablo de talleres normales, sino talleres supuestamente oficiales como Ssenda, Honda, etc...). Actualmente tengo una Classic 350cc y muy feliz tanto con la moto como con el servicio técnico (Lima - Perú), todo muy correcto, organizado y puntual. Al menos por ahora, todo bien.
@eliut6855 Жыл бұрын
Ese es el color original? esta padrisima tu moto! Es evidente que hay que tener gusto por lo retro, pero a mi en lo particular no me gustan las motos modernas parecen transformers. Tengo una himalayan y apenas la estoy conociendo se cuales son las limitaciones y hasta ahora me ha estado gustando. Saludos
@pepem2303 ай бұрын
Yo creo que sí ese es el color , también hay un verde militar, saludos
@miguelangelterrazasgarcia3342 Жыл бұрын
Bro, veo que andas rodando por aquí en Mérida, si quieres salir un día con nosotros de la Royal!, con mucho gusto los domingos vamos a pueblear, saludos 🤜🏽🤛🏽
@daviddison6768 Жыл бұрын
Como se explica que un motor 350cc no llegue a los 130 140 kph? ya se que no es para correr,pero en ruta esa velocidad es hasta de seguridad te diria yo.Es lo que no me convence ,y le tengo unas ganas barbaras a esa moto.pero..
@gabrielperusin8828 Жыл бұрын
UN moror muyy basico de dos valvulas y 20 hp.
@Paramecio_Z Жыл бұрын
Ojalá RE se convierta en una marca fiable y duradera. Creo que sus compradores es lo que pretenden encontrar en esa marca. Sofisticación técnica, electrónica abundante y tecnologías de vanguardia se pagan caras y no son demasiados duraderas. Creo que si RE quiere vender fuera de India, tiene que incidir en la en sencillez y la fiabilidad. En ese sentido habrá que estar atentos a la nueva Himalayan 2, que por fin permite desplazarse a velocidades que te permitan circular con seguridad a la velocidad del tráfico.
@joseantoniocamposalcantara228 Жыл бұрын
Infórmate antes de escribir esas barbaridades.
@Viejeta73 Жыл бұрын
Bujia en 8.000km? Me parecen pocos.
@Viejeta73 Жыл бұрын
Bujia en 8.000km? Me parecen pocos.
@JoseAlvarez-tr2yx Жыл бұрын
Le izieron la cama
@YolandaAviña-q6l Жыл бұрын
Gracias por compartir
@juanacorbalabermejo4983 Жыл бұрын
Hola Claudio que gusto verte, a mi me encantó, es una moto bonita, a la mía le metí 16,000 km en 10 meses, pero ruedo mucho la cambie por una KTM adventur, porque la Himalayan no me gusta. Pero en ciudad la disfrutaba muchísimo a mi Royal.
@ferditha96 Жыл бұрын
Te amoooooooooo
@mauriciovega1091 Жыл бұрын
Me encantan los diseños de las motos Royal Enfield, tengo una Suzuki Inazuma aunque es fabricada en la china la moto me ha salido excelente me siento agusto en ella ya esta cerca a las 112000 kilómetros cero problemas
@juanacorbalabermejo4983 Жыл бұрын
La Royal Enfild, no está hecha en China, se fabrica y se ensambla en India.
@parejaroyalera4902 Жыл бұрын
Soy usuario de royal enfield 500 classic efi 2018, ninguna queja, la moto es buena y esta pensada para una velocidad moderada, lo de los problemas mecanicos les pasa a todas las motos( auxilie a varias motos niponas que no andaban por infinidad de problemas, alemanas y cuantas marcas te imaginas, los hierros se rompen no son eternas), todas se rompen, y los talleres oficiales son solo para sacarte dinero ya que ninguno nunca arregla el problema, en Argentina tenemos el problema que el gobierno pone trabas a las importaciones y conseguir repuestos de todas las marcas es un peregrinar por varias casas de repuestos, ya que en una coneguis aros pero no el piston, o tenes que adaptar de otras marcas o de autos inclusive, por ende la mejor moto es la que te hace feliz, pero ante todo tenes que conocer a tu maquina y saber que uso le vas a dar.
@YolandaAviña-q6l Жыл бұрын
❤
@m.oscense4859 Жыл бұрын
Yo creo que el problema no es la moto
@lazarochiorteta6652 Жыл бұрын
Lo que agarraste que madera se llama hamaquero
@asanjor5097 Жыл бұрын
Mi opinión es que por desgracia o el taller no es muy bueno o el servicio oficial en su localidad es nefasto. Pero le aseguro que japonesas , Américas, inglesas, ocurre lo mismo .Yo acabo de hacer la revisión a la mía una interceptor 650 y el servicio oficial ha sido de 10. Tengo una Harley si si hablamos de averías no acabo.
@vntoniberlini175 Жыл бұрын
Cuantos kms tiene tu interceptor?
@manux110 Жыл бұрын
Cordial saludo desde Colombia. Comparto contigo todos los puntos con respecto a la motocicleta, igual que tu tengo una Classic 350 la tengo desde nueva y a la fecha ya tiene 45.000 Km y la experiencia con ella ha sido de lo mejor. En lo que respecta al servicio técnico es igual en mi pais, escaces de repuestos o de dificil adquisión pero todo lo demas muy bien. La variila del guardafanjos lo venden como repuesto en las tiendas a mi se me reventaron las de ambos lados y pude conseguir ese repuesto por unos 4 dolares, en caso de conseguirla puedes desmontarla y la puedes enviar a soldar y quedan bien
@carlosandresgarciaflores6085 Жыл бұрын
Podriamos decir entonces, que las motos estan bien. Su desgaste normal (si se podria decir normal) con la mano del servicio post venta es lo que las hace considerarla
@osmanalud2285 Жыл бұрын
Japonesa toda la vida y Honda es Honda
@Ekthorock Жыл бұрын
Claudio, yo tengo la misma moto, mismo modelo y color...también tengo muuuuchos comentarios sobre la marca y las agencias...si andas por la CDMX nos reunimos a charlar!!!
@franciscorobles.seguros5 ай бұрын
y si se reunieron a charlar o ne?
@sergio1398 Жыл бұрын
...por estos detalles precisamente RE esta un peldaño más abajo, en los acabados y terminaciones, como concepto y filosofía de motocicleta una maravilla pero da la sensación que RE a dado mucho realce al marketing dejando ciertas precariedades en responder con ciertas mejoras en sus ensamblados en general. Saludos.
@WillysHellToad5 ай бұрын
Tengo una classic 350 y tiene unos acabados muy buenos, como una japo .no se que moto o de que año habrás visto alguna . Irrompible
@MrFederico1953 Жыл бұрын
No compre Royal Enfield, listo, compre JAPONESAS, esas no fastidian en nada, tengo 70 años, 50 años rodando japonesas, excelentes, nunca un problema, y hablo de bajas cilindradas hasta 250cc. Saludos y VVVVVsss...!!!
@Ekthorock Жыл бұрын
Pero totalmente de acuerdo!!! tengo una RE y una XTZ Yamaha....y adivina cual falla?
@osmanalud2285 Жыл бұрын
Se agradece tu consejo lo tomo y te saludo desde Mendoza Argentina
@nelsonbaquero1504 Жыл бұрын
Eres muy grande para esa moto. Te debes comprar la 650 que va con tu tamaño. Saludos.
@hernancantu1 Жыл бұрын
Tu no estuviste en el liceo anglofrances de mty?? Te pareces mucho a un compañero
@claudiodeandamorales2593 Жыл бұрын
No. Saludos
@YolandaAviña-q6l Жыл бұрын
❤
@Sandro-ep7hv Жыл бұрын
Yucatán es uno de los estados más seguros de México