Bom dia tenho fluence CVT 2013 ..tá piscando injeção .fica motor tremendo e qdo para volta a funcionar normal ...pode me informar pra não ser levado pra bobo
@OSCAROficinaRenaultСағат бұрын
@@KraichVilmar procure no canal que tem vídeos sobre isso... att
@luizsilva87613 күн бұрын
Qual o valor desse serviço?
@uilarmotovlog6 күн бұрын
Que mecânico top parabéns
@ivaldosilva100910 күн бұрын
Amigo, tô vendo q entende bastante, o rapaz mexeu no meu p tirar um barulho e agora a ventoinha fica direta, liga o carro ela liga, o cara mexeu em tudo e não consegue resolver, já teve uma situação dessa? Moro em Minas, se tivesse na sua região iria aí. Se puder m ajudar agradeço
@ediliom.ribeirojunior321416 күн бұрын
Oi boa noite,qual o contado de vcs ?para um orçamento.
@sonogtr17 күн бұрын
Amigo, meu carro está exatamente com esse defeito. vou pedir para o eletricista revisar esse terminal. Se der certo eu volto aqui avisar.
@AlexSilva-ir5ct18 күн бұрын
Aulão Sr's.
@vagnerfelix298218 күн бұрын
Que trabalho delicado. Parabéns pelo vídeo. Amigo, vez ou outra tem saído baratas mortas do difusor do ar do meu clio. Geralmente acontece quando ligo o ar quente. Porém, o ar quente está desligado porque estava vazando água... Você teria alguma ideia ou sugestão de como essas baratas estão entra no sistema?
@valdecirlopes963025 күн бұрын
O meu, peguei já com o ar quente isolado. Pensei em arrumar, mas depois de ver o trabalho que dá, não tenho essa coragem
@AlexandrejesusdaSilvaSilva26 күн бұрын
O meu vive aparecendo no painel verificar caixa de câmbio e anomalia eletrônica o mecânico da minha cidade não dar conta de arrumar, quando aparece verificar caixa de câmbio ele para de mudar as marchas ai eu desligo ,volta normal, isso mais nas subida.O que pode ser????
@JairoalvesdepinaPina28 күн бұрын
O meu reno não acende o painel.q seria?
@maiconcostadasilva5629Ай бұрын
Show,quem sabe,sabe👍🏻
@JuniorVeiga-cj3roАй бұрын
Bom dia, foi Feito a troca do Motor K4M 2.0 16V Pelo F4R ? Precisou alterar algo no chicote?
@wnovedivulga2569Ай бұрын
Que vídeo top satisfatório Deus abençoe seu trabalho meu amigo parabéns só senti falta da parte de desmontagem detalhada e limpeza do bloco correto mais está de parabéns tirou todas as minhas dúvidas
@TREVISANTV84Ай бұрын
Sei que o vídeo é antigo, mas se puder me ajudar agradeço! A situação é essa: dei partida, andei 3 quadras e o carro apagou. Liga o painel, mas n aciona motor de partida. Alguma chance de ser o msm problema? Megane 2008
@alexsoares5677Ай бұрын
Rapaz tava com a minha gt asim tmbm cheio d óleo dentro do coletor e fumaçando. E começou a vasar oleo pela valvula vi seu video e descobri que era essa valvula
@MeioAmericanoАй бұрын
Sabe me dizer a potência e consumo desse ventilador?
@JoseAntonio-vm7ctАй бұрын
Eu só fan do Megane tenho um mega ele tava com esse mesmo problema meu filho pego teu vídeo e mim salvo muito obrigado a vc mecânico top vc
@JoseAntonio-vm7ctАй бұрын
Vc é muito bom veio mecânico qualificado de mais top
@WillssАй бұрын
mais ou menos quanto pra fazer essa manutenção?
@AlyssonFreitas-m8vАй бұрын
Excelente!!! Motivo pelo qual os franceses são considerados carros ruins. Avisam tudo, mas as gambiarras mantam os carros.
@MarinagamesbloxАй бұрын
Minha dúvida é se a peça do respiro é só encaixada ? Pra tirar é só puxar ?
@pruebaspicassent8826Ай бұрын
Buenos Días compañero. Muchas Gracias por tu trabajo. De verdad, te agradezco el vídeo y tutorial. Que Dios te bendiga. Un saludo. Jacobo
@OlmosFabioАй бұрын
Oscar, saudades dos seus vídeos. Sempre uma aula
@douglassilva13142 ай бұрын
Amigo boa noite,estou com um problema no fluence 2017 ele morre do nada,acende a luz da injeção,e aparece essa mensagem (risco de danificar o motor) E nao pega,depois de uma hora e meia +ou- ele pega normal,luz de injeção apaga,tudo normal,ja aconteceu duas vezes,depois que volta a funcionar nao acusa nada no scanner
@defersonamelio87512 ай бұрын
Bom dia essas.buchas e dos dois lados ou só do lado direito
@Limian02 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo, a ver se resolvo o problema durante o fim-de-semana. Sei que é dificil pois sao cerca de 14 os fios, e as cores sao parecidas, mas sabe indicar a que corresponde cada um dos fios? Obrigado
@thiagomecanico3mecanico9092 ай бұрын
Parabéns amigo,aconteceu comigo agora deu certo
@jonascarneirodeoliveira15422 ай бұрын
Caramba problemas crônicos 😮
@jonascarneirodeoliveira15422 ай бұрын
Bom trabalho, essa gambiarra é BO lascado para cliente
@ailton.jr742 ай бұрын
boa noite ,tenho um clio 2013/14 e esta com 35.000 km originais e unca fiz nenhuma revisao so troca normal do desgaste do carro,qual seria a revisao que tem que ser feita de 40 .000 km?
@eduardoshmeiske21382 ай бұрын
A oficina ainda funciona????
@sandrojosealves-sc4rg2 ай бұрын
Onde fica sua oficina amigo, qual o endereço?
@IsaiassLiins2 ай бұрын
Queria achar um motor desse novo assim. E 7 mil foi muito barato.
@AlexSilva-ir5ct13 күн бұрын
7 mil na época, hoje deve estar no mínimo a 18 mil... Por 7 conto hoje até eu comprava rs
@Valentimgames172 ай бұрын
Muito top. Parabéns pelo trabalho! Sucesso sempre!
@biskuicar83812 ай бұрын
Top
@YossiRondon2 ай бұрын
Meu Deus do céu, esse cara é um mecânico bom , até levaria meu Clio para ele
@jonathanalbertbh892 ай бұрын
Me lasquei , não procurei infgormação e troquei a bateria srsrsrsrsrs, o vida de burrice srsrsrsrs, fazer oque
@MauricioSantos-yd5lh2 ай бұрын
Tenho um Sandero 2013 tá fumassando um pouco fumaça branca
@PauloSilvanoduranDuarn3 ай бұрын
100
@castanheiracastanheira56913 ай бұрын
Parabéns pelo vosso trabalho eu tenho uma renault Megan 2 grandtour de 2006 com 90.000kms, substitui os amortecedor da frente porque por vezes fazia um rangido parecia plastico ou chapa a ranger , quando passo nas lombas largas, o ruido e verificado quando passo no fim da lombada. A substituição dos amortecedores não resolveu. O que pode ser podem ajudar a esclarecer? Obrigado e bom trabalho
@OSCAROficinaRenault3 ай бұрын
@@castanheiracastanheira5691 esse rangido geralmente vem das buchas internas da barra estabilizadora. Att...
@castanheiracastanheira56913 ай бұрын
@@OSCAROficinaRenault obrigado pela resposta 👍
@edsonarbid79433 ай бұрын
Tenho este problema no meu carro...
@renatopinheiro81793 ай бұрын
Bom dia amigo
@lucasnascimento32033 ай бұрын
rapaz vou veer isso pq o problema do meu e igual
@Matheusgama103 ай бұрын
Obrigado meu amigo, tu acabou de me salvar de gastar 1000 reais com motor de arranque sendo que era só o fusível com mal contato . DEUS ABENÇOE VOCÊ IRMÃO
@jerrycustodio24703 ай бұрын
Opa...vc é de São Paulo? Se for me passa seu número. Grato
@wiltondiasdasilva29543 ай бұрын
Estou a comprar uma Megane 2.0 manual de 6 marchas dia 28/10 E um carro caro de manter desde que não tenha q manutenção em dia. Segundo os vídeos que ja vi
@thiagovillar21493 ай бұрын
1 pergunta essa polia variável tem posição correta pra receber o aperto ? Ou por ser polia loca em qualquer posição pode se apertar
@OSCAROficinaRenault3 ай бұрын
@@thiagovillar2149 apertar com a correia dentada já montada e tensionada, com a ferramenta de ponto fixada atrás dos comandos de válvulas... essa é a posição...
@guipichinatti3 ай бұрын
Jovem no meu caso aqueles fios marrom e amarelo que vai naquele conector grande esta esquentando bastante.. sabe o que pode ser?
@guipichinatti3 ай бұрын
Patrao...no meu megane esse fio marrom e amarelo.mais grosso eles esquentam bastante mesmo.. é normal???
@OSCAROficinaRenault3 ай бұрын
@@guipichinatti esquentam exatamente prq é sinal de que tem ponto resistivo no circuito... isso é o "efeito Joule" que falo no vídeo... se no fio já está quente, no núcleo conector/terminal vai estar mais ainda... e vai derreter, como no video. É disso que se trata. Att...
@guipichinatti3 ай бұрын
@@OSCAROficinaRenault show.. o conector e o maior preto não é os da resistência.. aonde vai pro ventilador está frio
@guipichinatti3 ай бұрын
@@OSCAROficinaRenault no caso não tem o que fazer com efeitos joule entao