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Sagami Okko
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Пікірлер
@kiriko3525
4 ай бұрын
0:08 この動画なんだれうと思ってたけど、ここで分かった。飛び降りかな?嫌だね…。
@ラジオと朝食は大切な存在
Жыл бұрын
ドクターヘリはかなり凄いです。静岡で国道バイパスの高架橋の上に送電線があり、スライドしながら着陸してましたからね。ただ、稲ぶっ倒してたけど、どうなったのやら。
@NaohikoKamada
Жыл бұрын
凄いに尽きる
@NaohikoKamada
Жыл бұрын
ヘリもパイロットも完璧
@kiyo3258
Жыл бұрын
👏👏👏👏👏💯💯💯💯
@タマンタマン-i2s
Жыл бұрын
カッコいい
@yokoikosaka790
Жыл бұрын
命のリレーですね😮ヘリパイロットの練度も素晴らしい。川崎重工業とエアバスの共同開発ヘリコプターの機体性能も凄い。搬送された方の無事を祈ります。
@keroseneY
2 жыл бұрын
リアルコードブルーだ、、、 ドクターヘリの操縦士ってすご
@ku-runa_aho
2 жыл бұрын
1:35 飛べない鳥みたいなポージングしてるのかわいい
@bakus-hobby-ch
2 жыл бұрын
何度見てもしびれます。 山間の橋の上は予測のできない風もあるはず。 ピタッとまっすぐ片側車線幅に降りている。 日々の厳しい訓練の成果がこういう場合に役立つんですね ... 日々ご苦労様です。応援しています。.
@鈴保-g8i
3 жыл бұрын
本物は迫力が違う
@Himedic
3 жыл бұрын
普通に2b型救急車いる
@keikoiizuka9441
3 жыл бұрын
これ🇯🇵だろう⁉️普通 幅狭いけど、よく🛬着陸上手い。
@ズット元気でいきたい
3 жыл бұрын
凄い迫力。エンジンの力が目で見える。
@JJ-qw7sb
3 жыл бұрын
交通事故かな…
@VictorHugo-sf1dh
4 жыл бұрын
6:35 time totally wasted wtf.....
@まさし田中-v8m
3 жыл бұрын
Good, though.
@catcat3603
4 жыл бұрын
消防士って航空機の誘導訓練もしてんのか
@佐藤丸さん
4 жыл бұрын
あの橋の上狭い上さすがの着陸
@佐藤丸さん
4 жыл бұрын
さすがパイロット着陸離陸見てラジコンヘリのなめらか離陸着陸につとめています
@QWERTY-lh8bt
4 жыл бұрын
出てくる車がたちが古くて2000年前半の映像を見ているみたい。
@cungky2773
4 жыл бұрын
紅葉色がまだ薄く、12〜13日でしょうか?
@kt-os4cv
4 жыл бұрын
狭い橋の上に何の迷いもなく降りる事も凄いが片側車線開けている処も痺れます!全ての流れを考えての着陸!プロ中のプロ 流石です。
@クロッチーズ
4 жыл бұрын
この相原高校は平成の終わりとともに移転しましたね。リニア中央新幹線の駅開業に伴う再開発で橋本駅付近の景色が大きく一変するのでどうなるか楽しみです
@ダイマナ-c8b
4 жыл бұрын
田舎に住んでいるので、ドクターヘリが着陸できる基本面積、条件を知って、万が一の時に刃、着陸して貰える面積を確保して起きたいなあと思いました
@渡辺芳江-g2l
4 жыл бұрын
いい
@ヨンチェ
4 жыл бұрын
これはどういった事故なのでしょうか。
@ssgn2273
4 жыл бұрын
3:31 手動でプロペラ調整
@モツ鍋-r5u
4 жыл бұрын
急に回ったらどうだろ
@kt-os4cv
4 жыл бұрын
猛者ピク〆TB エンジン切ってる!
@中日ドラゴンズファン
4 жыл бұрын
コードブルー見たい
@うんちくん-e8f
4 жыл бұрын
人を助ける仕事を選ぶ人は理由はどうあれかっこいい
@リル-g3h
4 жыл бұрын
誘導の時両腕パタパタしてるのが可愛く見えた(≧ω≦)
@諸星雄重-e8g
4 жыл бұрын
すべての緊急車両がレトロですごいレトロですね
@ChocoKohne
4 жыл бұрын
エンターテイメントなんだドクターヘリって
@atsuohomerun
4 жыл бұрын
?
@たんひろ-i9v
4 жыл бұрын
従兄がバイク事故で転落し、ドクターヘリで運ばれました。命があって、今は普通に車運転して、笑い合えてて。。生きててくれたことに嬉しくてお兄ちゃんとあって帰り際にはいつもハグして別れます。いつ亡くなるかホントに分からないから・・・。この現場・・・遺体搬送車が居るってことは亡くなられてるんですよね・・・😢ご冥福をお祈りします・・・😢
@user-MxN_
Жыл бұрын
遺体搬送車ってどれです?
@齋藤紀行
4 жыл бұрын
あれ?この橋は、井川から長島ダム方面へ抜ける、途中の橋かな?下りだし。。閑蔵線て道路かな?
@doragon0325jp
4 жыл бұрын
ヘリの近くでどうして頭下げてるの?
@rinchan1403
4 жыл бұрын
doragon0325jp 下げないとローターに 当たるかもしれないから。 大けがじゃ済まない。
@nagaokadoctorheli5648
4 жыл бұрын
何分くらいの部分ですかね? NO.1 NO.2エンジンを始動しただけではそこまでの風圧はありませんがフライトポジションの場合の風圧はかなりすごいです。 テールローターだとEC135はBK-117、AW109よりもテール部分は安全です。巻き込まれ事故を防ぐ為に135はテールのカバーがあります。一番は北総や旭川赤十字などが使ってるMD902と言うノーター機がいいです。 AW109SPは最大時速300キロくらい出るのでカバー範囲の広い所はいいです。
@佐藤政巳-j3k
4 жыл бұрын
命を救うがため沢山の人が!ご苦労様です。
@shino0747
5 жыл бұрын
えらい古い救急車、おるやん。
@山田恭子-b5v
5 жыл бұрын
試合中に野球場に離着陸したのはみたことあるけど橋に離着陸したのは驚きです。消防士さんかっこいいです。命助かればいいんだけど
@コクボ
5 жыл бұрын
そうたどくたーへりだいすき
@ワキガくん-v3y
4 жыл бұрын
Sho斗翔T 本名出さない方がいいよ
@O栄策
5 жыл бұрын
緊急事態ですね🚨
@mazda7738
5 жыл бұрын
コードブルー でもあったような??
@wellingtonoliveira1273
5 жыл бұрын
Show amo essa musica
@nofx-os3196
5 жыл бұрын
やはりヘリの機動力ってのは凄いね・・・
@幸久-b4v
5 жыл бұрын
ロータリーから旧相原高校へは【左折】ではなく【右折】では?
@ヒロセサナエ
5 жыл бұрын
p
@mikanlove2532
5 жыл бұрын
川根北ってことは静岡かな?
@ぱかぱか-p9w
5 жыл бұрын
凄えなぁ。日頃からどんだけ訓練してるんだよ。
@kouji3711
5 жыл бұрын
母親がDrヘリに乗った事がある。 請求書が来て、恐る恐る開けたら「950円」だった。 ヘリの中での処置に要した用品の金額だけだった。 救急車もそうだが、頭が下がる。 篤志家が、お世話になったと、救急車を寄付した話を聞くが、私も何か出来ることが在ればと思う。
@kouji3711
5 жыл бұрын
日本国 さん そう言う事を記述したつもりは無い。 日本の行政ましては、医療の人に対する手厚さに感嘆したつもりだ。 何も貴方に血税の云々言われる筋合いはない。 薄給ながら一生懸命仕事をし、税金を納めている。 貴方やその他の大勢の方達の税金の一部がその医療の負担なのは充分承知をしている。 貴方の「忘れないで❗ 」 と言う物言いは、「私たちの税金を「貴方は軽んじ享受している」」と受け取れる。 貴方がこの先「救急車」や「Drヘリ」に乗った時、苦痛で歪める顔の奥で「私の税金」と言うのだろうか?。
@寝子-f5g
5 жыл бұрын
そうでしたか、、、コメント消しときます。不快にさせてたなら謝ります。すいません
@山辺渉
5 жыл бұрын
つまり、自費の部分ではないか。
@あかさたな-q2t
4 жыл бұрын
一瞬950万円に見えた我
@marutakeuchi1025
4 жыл бұрын
アメリカだったら軽く数十万ですよね
@Nitrovoice0120
5 жыл бұрын
ふん!こんなもん俺にもできるわ!ちょいコントローラー貸してみ? チュドーン💥💥💥 おっふww(´^ω^`)
@みみみ-k9b4o
5 жыл бұрын
エンジンスタートからすぐに離陸できるのもドクターヘリならでは。
@nagaokadoctorheli5648
4 жыл бұрын
エンジンスタートからすぐ離陸できるが、フライトドクター達がすぐ戻るとなった時はNO.1、NO.2のエンジン始動後すぐフライトポジションにすれば離陸はできます。エンジンスタートの速さは自家用や航空会社が持ってる(民間)のより早いですよ。理由としては何十手順もあるチェックリストをある程度終わらせて離陸の時に数手順やればいいらしいですし