รุ่นนี้สวย

คอท่อกี่มิลครับขับดีไหม

ดีทั้งคู่แต่ดีมจะออกแนวคลาสสิก

ขอลิ้งน่อย

สีนี้มีเอามาทำพ่วงข้างคิดๆยุ่ว่าจะเอา125หน้าเล่มไป+ไปแลก

ใส่มา4ปีเเล้วดังนิดนึ่ง กะว่าจะเปลี่ยนเเคมเดิมเเล้วหนวกหู อัตราการกินก็น้ำมันไม่ต่างกันมากหรอก เเละอีกอย่างต้องดูSpec เเคมของเเต่ละสำนัก ใช้งานตลอดกลับตจว300-400โลไม่มีปัญหา

ในใจผมชอบดรีมหน้าตาแบบนี้มาครับสงสัยต้องหาซื้อมือสองละเบื่อปลาวาฬละ😂

เวฟ100 ผมก็เอาออกครับ

ใช้กล้องอะไรถ่ายครับ

ผมรองขับดรีมใส่กรองเลสต้นไหลแรงกว่าเดิมครับขึ้นไว112.1

ดรีมก็แรงครับผมได้ดูคนแต่งมาแล้ว

ดรีม110iแคมลูกเดิม เครื่องอายุสั้นลงใช่ไหมครับ

ชุดไฟเดียวกันไหม

ส่วนตัวผมคิดว่าเวลาใส่ท่อผ่าเสียงท่อที่ออกมาผมชอบของดรีมมากกว่า ปล.ผมขับเวฟ

ได้ความรู้ดีครับ

หลังจากที่ตัดสินใจมานานมากๆ ว่าจะใส่แคมแต่งดีไหม ได้บทสรุปของตังเองแล้วครับ ไม่ใส่ดีกว่า 'ไม่พังวันนี้ แต่พังวันหน้า' ขอบคุณครับ

650 บาท แรงมากแล้ว

ผมก็มีอยู่หนึ่งคันแต่มันเสียรอปั่นอยู่

วิ่งได้ไกลไหมคัฟ

พี่ครับรถผมจะทดเสตอไรดีครับ14-36รถเดิมเสฟ100รถมบ้งานบรรทุกหนักครับ

สอนตั้งขาตั้งคู่หน่อยครับ ถถถถุยย

ดรีมชุปเปอร์คัพ มีกรองน้ำมันเครื่องไหมครับ

เปลี่ยนคอท่อต้องซื้อประเกนใหม่ปล่าว

สอบถามครับ เก็บเล่มเขียวไว้ตรงไหนหรอครับ ผมหาที่เก็บกับรถไม่ได้

สู้ๆค่ะ

ดรีม125รุ่นเก่าซื้อมาได้เกือบ17ปีแล้ว ตอนนี้เครื่องหลวมนิดหน่อยแต่รุ่นดรีมทนมาก เครื่องยังแรง ออกตัวแรงแต่แผ่วปลาย ตอนนี้จะเอาดรีมซุปเปอร์คัพ5555

เปิดเพลงดังเดืนไปมากๆ เลยไม่สนใจดู &รายงาน yt.

สวยงามครับ

มันแก้อย่างไงครับผมหมอบประมาณ 120กว่าๆแล้วรถมันส่ายแรงมากครับ

อยากให้พี่ไปแอบรีวิวรถเขาอีกครับ555

มันแปลกตรงไหน มันก้อเป็นที่ตั้งเบรคอยู่แล้ว เค้าก็ใช้วิธีนี้กันทั้งนั้น

แต่ผมชอบสีชมพูค้าบๆๆ

เดิมๆ ลูกเท่าไรครับ

เออโอเค สรุปใส่ดีมั้ยวะ555

สั่งท่อได้ที่ไหนครับ

เอาคออกยังไงครับ

ใส่สเตอเท่าไหร่ครับ

เข็มไมค์หมุนนี่ลั่นเลย555

ปี2016ยังมีอยู่มั้ยครับหรือเลิกผลิตไปแล้วคับ

110i 15/32

🎥 👍

ต้องเจียเบ้าฝาสูบไหมครับ

แตงไมลาย

ตัดโดนแคทท่อล่ะมันขาดครับ

ข้ามไปนาทีกว่าได้เรย

ดรีมมีชุดไฟที่ดีกว่า110และช่วงล่างครับ(แล้วแต่คนชอบ)

ทรงอะไรคะ

555เปลืองเนตชิปหาย

ซื่อโลมาแต่ไหนครับ

ผมทำมา6-7ปีแล้วครับ ครัชไม่ได้สึกง่ายขนาดนั้น ทำถูกวิธีคือ Rev Matching แต่ต้องทำให้สัมพันธ์กับการจับของคลัทช์ในแต่ละรอบเครื่องยนต์(ถ้าใครทำเป็นประจำจะจับจังหวะได้เอง และจะรู้ตัวเองว่าความเร็วเท่านี้ลงเกียร์ได้ถึงเกียร์ไหน) ความเร็วจะลดแบบสมูท ผมลองไปขับรถของเพื่อนหลายๆคนที่ขับปกติไม่ได้เชนจ์เกียร์เบรก คลัทช์ยังจับไม่ดีเท่าของผมเลย ดังนั้นทำถูกวิธีคลัทช์ไม่หมดเร็วแน่นอน ข้อดีทำให้เบรกได้ดีขึ้น ระยะสั้นขึ้น(ใช้ร่วมกับเบรกหน้า-หลัง) หรือใช้เชนจ์เกียร์ลงเพื่อเข้าโค้งก็ทำให้รถเสถียรมากๆ ข้อเสียหลักๆเลยคือ เปลืองน้ำมันครับ..!!