Сними отдельный ролик, как ты на ней зимой! Как прохолимость? Есть ли блокировка заднего моста? Можно ли доукопмлектовать? И т.д. А так очень интересная машина!

Ни чё такая удлинённая

Цены на них опять подняли. Соболь нн неделю назад был от 2.7 млн, теперь от 3.... В тихушку хлоп и плюс 10 процентов... А эта машина теперь 3.2

Есть в таком варианте с высокой крышей?

Исполнение соответствует комерческому транспорту. Вы поймите! Не хуже и не лучше форда, фиата, ивеко, исузу и т. д, они все одинаковые. Но не какой из них вам не предложит подрессоренное кресло! Да и управляемость газели было всегда на высоте. Так что подбираем сопли, и если хочется, дорабатываем салон для себя😊

Что хотел сказать показать автор?

Убрать можно перегородку?

Увеличенный задний свес поможет проходимости.

А какой расход по трассе?

Да уж. Транзит 2009! Наконец то! В 2023 году, достижение мля!

Полный привод будет?

Толку от таких роликов. Объемы производства на заводе за год упали в разы. Дорогая продукция, почти не раскупается. Фирмы поставщики массово банкротятся. Это результат санкций с февраля.

когда была не видел кинте сылку

Классный аппарат

Нормальные бы кресла и для многодетных семей самое то! Или для школьной спортивной, танцевальной группы на соревнования ездить...

Отличный обзор. Но не будьте жертвой тик тока,не снимайте вертикально!!!

3млн - это не народный ценник ;-) за полтора с руками и ногами бы оторвал, но 3млн - это однушка в крупном городе, так что спасибо, не надо...хотя машин интересный...

Чехлы на сидения, коврики на пол, антикор и подкрылки. У меня гащелька 2005 года, пробег 95 тыс, в ангаре хранится, мнение рождённая с хроническими болезнями, зеркала новые, но без пороротников, ржавеет крашу. Короче маленький ребенок

Слишком высокая цена.... за 2 ляма еще можно подумать... зарплаты не те..

Кузов и перегородку допилил бы вибрухой.

Сильно быстро не езди побежит ступицы моста проблема этих мостов

Неа! Не зашло!

Подскажите габариты. Не могу найти такую модель в модельном ряде на сайте.

Учусь на первом курсе и уже знаю что буду брать в будущем

Выглядит норм но косяков море а цена......

Короткий пассажирский на полном приводе будет?

Конструктор, и ценник, ну прям космический корабль

Молодец коротко и ясно

За 3 мульта с Японии можно авто привезти в фарше и без косяков и ещё дешевле выйдет. А новый мотор ещё как себя покажет узнает тот кто купит газель. Цена полный неодэкват , это сколько надо бабок рубить чтобы её окупить и маржу выйти.

За 3 ляма двери , с люком должны сами открываться

Интересно как покажет себя новый дизель газа, по характеристикам он интереснее камня

КПП сколько передач?

отличная заготовка для кемпера! Даешь внутренний туризм!

Почему бля не сделать сзади водителя 2ряда по 3 хороших раскладных сидения как ранее было на свободе и Газели 3221? Понятно, что луидор сделает ещё плюс за 500р. Категория ведь позволяет воткнуть 8+1.

почему уазу не сделать чёткую таблетку как газель NN...

Так что лучше без звука

Не серьёзные и не конкретный

При просмотре вашего ролика просто выключили звук и смотрели без звука потому что руки забиты всяким барахлом или там например такие фразы какой-то дополнительный обогрев

Интересовался соболем именно в такой модели

как же она шикарно выглядит, дизайнеры молодцы.

Привет Читинец!

Скорее лавка, а не комфортные места

Насчёт волшебного болтика ручника.В инструкции газели всё это написано,не зачем было искать в интернете.И да,может сначала попробовали бы снять клемму с аккумулятора(мозги авто перезагрузить),может ручник и заработал бы.

3 ляма, никуя себе. За три ляма иномарку купить лучше, да да не спорьте, пусть подержанную но в разы лучше, кроме панели и фар, остальное одно и тоже, к стати ДВС какой???????

Хотел посмотреть но снято просто ужасно как можно эту узкую вертикальную полоску смотреть на телевизоре, автор держи телефон правильно для того что бы видео выкладывать на ютуб

Подушки безопасности есть?

3 млн Ааааааа🤣🤣🤣🤣

За 3 ляма можно было иномарку хорошую купить.

Жаль, что по-настоящему пассажирский, т.е. более комфортабельный Соболь мы не увидим - понятно, что завод сделал типичный развозной фургон: высокая крыша с неудобным прозрачным (минимум воздуха и максимум света в глаза пассажиров) люком из 90-х годов, длинный задний свес при небольшой погрузочной высоте (больше влезет и легче поднять на пол), ещё и запаска под ним (цеплять им придётся везде, где можно), короткие подушки пассажирских сидений (сидеть долго некомфортно, ну так люди на работе, тут не до отдыха)... В общем, возить рабочих и грузы... Если прежние Соболя в семиместной версии Баргузин (типа люкс, со столиком и раздельным волговскими сиденьями))), т.е. 2217, еще как-то с большой натяжкой подходили под семейные вместительные автомобили, то тут уже чистый грузовик чуть меньше Газели... Радует, что хоть водителю наконец-то организовали комфортное сиденье))). Придётся ещё более беречь прежний Соболь - теперь его менять не на что(((.

Доброго времени суток! Размер грузового отсека можете подсказать?))