Ta raison 😊

Les épileptiques ne peuvent pas conduire normalement

Parfois (souvent) l'hélico n'est pas disponible. Hélas

C'est la régulation qui, fonction des places et de la nature de l'intervention oriente vers tel ou tel Centre Hospitalier

@@Afactise ok merci 👍

Ça faisait longtemps c’est vrai!

Oui ! x) d'ailleurs quelle SMUR cette fois ? SMUR Bordeaux ?@@Afactise

Ils sont du SAMU, le SMUR étant un service du SAMU

Il s’agit d’un équipage SMUR. 1 ambulancier 1 Infirmier 1 Médecin

@@Afactise je ne l'ai est pas vu donc je trouvais ça bizarre

@@Afactise tu fais partie de quelle SMUR pour info ?

Pas s'ils escortent un simple politique

Elle n'avait pas sûrement envie de laisser des cowboys de la sirène US. Vous devez aborder le croisement à vitesse réduite en vous assurant de la sécurité des autres usagers de la route et de la votre. La sirène ne vous autorise pas tout. A bon entendeur salut, monsieur l'exaspéré de la route

@@francisjean :) :) , celui qui a l'air exaspere c'est vous pas moi, je faisais juste un constat de la realité sur des comportements routier de personnes qui pense que c'est chacun pour soi et dieu pour tous. Le type de sirene n'as par ailleurs strictement rien a voir la dedans, vous trouvez que le carrefour est aborder a vitesse elevée? ils tourne a gauche et sont pratiquement a l'arret, enfin et pour finir, si ils sont mandatés par le centre 15 ils deviennent de fait Vehicule d'Utilité Publique donc prioritaire comme le prevois un article du code de la route que je n'ai plus en tete, mais je vous fais confiance pour aller verifié. Je me permet de reprendre votre formule, a bon entendeur salut a vous.

@@catsman071 salut les Véhicules d'Utilité Publique doivent prendre toutes les précautions nécessaires pour ne pas mettre les autres usagers de la route en danger et eux mêmes. Une ambulance quelque soit son statut, qui n'arrive pas sur le lieu de l'intervention retarde l'intervention et peut être même met la vie de la victime en danger. Pour le retour d'intervention l'urgence est déjà réduite( si urgence ), la victime est pris en charge et au besoin médicalisée. Arrêtons de jouer les cowboys et avec les sirènes qui ne servent qu'à faire b*nder les cowboys.

@@francisjean Salut, si je suis en partie d'accord avec vous concernant les precautions de circulation avec la victime a bord ou en allant sur les lieux, ou concernant comme dans d'autre professions ceux qui font de la m...e, je ne le suit pas concernant l'usage de la ou des sirènes, la reglementation est particulierement stricte a ce sujet et soumise a accord de l'ARS de chaque departement ce qui en partie explique les differences de tolerance entre departements. Les ASSU sont équipés du 3 tons habituel ainsi que du 2 tons type SMUR, dans quelque departements en experimentation une sirene type US. La priorité c'est d'etre vu et entendu des autres usagers de la route pour peu que eux aussi fasse attention a la route et non a leur portable, autoradio ou je sais pas quoi d'autre. Enfin et pour finir je ne sais pas si tu est dans la profession mais poenser qu'il n'y a que des "cowboys" est dommage, si ce n'est pas le cas, je t'invite a essayer de faire 6 mois dans le metier et te rendre compte de ce qu'il est vraiment.

@@catsman071 merci pour ce commentaire. Effectivement les téléphones sont les plus grands dangers sur nos routes. Après pour les ambulances privées, une seule type de sirène est autorisé. Après chacun fait à sa sauce. Avec des pénétrants comme quand tu decores le sapin à Noël. D'autres installent des rampes de feux à éclats ou tournants avec des oreilles de Mickeys en nombres excessifs. Après oui aussi bien dans les véhicules ambulances privées, le SMUR médecins, les pompiers certaines ambulances du SAMU pour les secondaires jouent aux cowboys pour se sentir tout puissant. Et je sais de quoi je parle, en 13 ans dans les transports sanitaires dans le privée et pour le compte du centre 15 d'Avignon aussi bien en primaire qu'en secondaire, et trois accidents dont un mortel pour la victime donc j'avais la surveillance en relation avec la régulation du centre 15, j'ai compris qu'il fallait que j'arrête. Combien de fois je suis partie avec des mecs qui étaient ivres. Si tu savais combien sont sous l'influence de produits stupéfiants. J'ai dénoncé cela mais on m'a conseillé de pas faire de vagues. Il a fallu que je dépose plainte, me fasse convoquer par les autorités compétentes dans le transports sanitaires pour leur expliquer et enfin dénoncer les abus. Je ne sais pas si tu travailles dans le transport sanitaire privée, juste me dire quelle genre de couvrant tu mets sur le brancard de l'ambulance. Oui pour moi comme dans les forces de l'ordre, les voitures diplomatiques et tous les véhicules équipés de dispositifs spécifiques et spéciaux, un être humain est faible et s'il peut profiter de sa toute puissance avec une sirène et des gyrophares , alors crois moi il n'hésitera pas une seconde. Je t'embête plus une dernière histoire, sur Apt, à la caserne des pompiers, il y a de nombreux volontaires qui même avec leur voiture personnelle joué les cowboys parce que le "bip" à bipper(réponse du pompiers volontaire) mon neveu 15 ans sur un passage piéton en ville limitée à 30 km/h à été percuté et projetté à 10 mètres. Tu dois rester maître de ton véhicule avec ou sans sirène ou gyrophares. Bonne continuation et prends soin de toi. 🫶👍

Entièrement d’accord. Je reste persuadé que les Américains utilisent aussi des mots ou des technologies française qui fonctionnent. La sirène US est vraiment efficace par rapport à nos 2 tons classique. Utiliser le meilleur des 2 restera toujours plus efficace que conserver de vieilles habitudes.

Merci pour ton commentaire. La sirène française reste celle qui donne la priorité. L'US n'est qu'un complément

Smur 33 Départ 15 situé a pellegrin équipé de 6 AR et 2 VLM près au départ.

@@gamloxpcproductionvf7537 merci

Il y a la wail yelp piercer et horn