Это Swift, но метод тот же. Подъёмник окна снимается таким же образом. kzbin.info/www/bejne/q5XWppKKoah0iZI

A NMHH elég szigorú és mindenféle körülményt figyelembe véve adja ki az engedélyt. Nem is lehet őket hibáztatni. Tulajdonképpen a terület, aminek a lefedettsége cél, az jó vétellel rendelkezik. Persze lehetne extrém helyek ahol nem. Nekem is könnyebb lenne a dolgom, ha körsugáérzó antennáról történne a sugárzás, de nyilván oika van hogfy irányított. Az adó nem teljesen a város közepén van, hanem attóül kicsit északnyugatra, a sugárzási irány meg délkeleti, tehát így lehet a legfnagyobb területet lefedni, ha nem körsugárzó az antenna. Biztos ennek is meg van az oka, hogy miért nem körsugárzó. A landsmann kukacjel freemail.hu címen el tudsz érni.

Abból a szempontból igen, hogy van választék, hogy mit hallgasson az ember. Abból viszont rossz, hogy olyan telített a sáv, hogy sok esetben a szomszédos frekvencián is van adás, ami áthallást okoz és ez mindenképpen rontja a rádióhallgatás élményét.

Most elég érdekes katyvasz van az éterben. Jelenleg kimondottan rossz a vétel. 8 óra körül kb 10 perc időre szinte teljesen el is tűnt a rádió. Délelőtt volt egy időszak, amikor még a Retrót is kiütötte egy ukrán rádió, ami ugyanúgy a 104,7-en volt. Érdekesség, hogy a 24 km-re lévő komádiból sugárzott Retrón is nagyon nehezen jött be az RDS, pedig azt olyan teljesítménnyel nyomják, hogy azonnal be szokott jönni. Ködre nem fognám a dolgot, mert tegnap este ios köd volt, de tiszta volt a vétel. Egyébként gvfan második része is ennek a videónak, ott már egy több elemes antenna van felszerelve.

Valószínűleg nem volt túl nagy az adó teljesítménye sem. Pesten és annak 40-50 km-es körzetében volt fogható. Talán magasan elhelyezett 5-7 elemes antennával sikerülhetett volna.

Egyértelműen a Retró zavarja. Gondolod, majd lekapcsolják, vagy lejjebb tekerik a teljesítményt a Retrón ha bejelentem? Én elfogadom, hogy a venni kívánt rádió vételkörzetén kívül vagyok jóval, nem is ezt reklamálom. Csupán próbálok egy gyengébben fogható rádiót hallgatni. Tudom, ez olyan, mintha valaki például a szentesi rádióadó tövéből próbálna FM DX-ezni. Jószerével reménytelen. A videóval annyi a célom, hogy bemutassam azt, hogy milyen nejézségekbe ütközik az ember, ha egy gyengébb adót próbál állandóan jó minőségben venni, miközben ott egy másik, több tízszer nagyobb teljesítménnyel sugárzó adó a szomszédos frekvencián.

Itt nem rádió zavarásról van szó, hanem ha egy irányított antenna van az adón, te meg a sugárzott iŕánnyal ellentétesen laksz, a legkisebb térerőt fogod megkapni. Kvázi az NMHH direkt nem körsugárzó antennára mérte ki a frekit, aztán ennyi. Joy szerintem gondold végig.

@@hmvtothlaci Igen, jogilag nem zavarásról van szó, de műszakilag mégis, hiszen nekem bekavar a másik adó. Mikor elkezdtem ezt az egész antennás dolgot, nem tudtam hogy merre van a sugárzási irány. Azt sejtettem korábbi tapasztalatokból Debrecen környékén járva, hogy nem én felém történik a sugárzás, de azt nem gondoltam hogy annyira nem, hogy az antenna hátulja felé kisugárzott kis energia jut felém. Lehet, ha ezt tudom előre, akkor nem fogok bele. De már most annyi mindent kipróbáltam és végre elfogadhatónak tűnik a vétel. Igaz, az este is volt egy pár perces fokozatos elhalkulás, majd visszaerősödés. De ez pár naponta fordul elő pár percre, de ezen nem is eszem magam így, hogy tudom milyen keserves a vétel, tulajdonképpen csoda, hogy egyáltalán ennyire is oké. Úgy tűnik végre a zavaró hatást is sikerült teljesen kizárni. Persze a jövő fogja megmutatni hogy valóban állandó, vagy csak éppen szerencsés helyzetről van szó. A "zavarelhárítás" járulékos eredménye, hogy az Aktív rádió is jön Karcagról. Eddig tulajdonképpen éppen csak hallatszott valami. RDS-t még nem sikerült elcsípni, de majd az is meglesz. A múlt héten indult debreceni Sunshine rádió is oké. Annyira nem fontosak ezek, de azért a rádión beprogramoztam. Viszont e két utóbbin tényleg tapasztalható volt tegnap este zavar. Mint amikor egy kefés motor a szikrázása zavar. Nem folymaatosan, hanem időnként. Lehet a szomszéd flexel, vagy csiszol valamit, mert mindig buherál. De ez is csak éppen észrevehető.

A digitális tv adásokkal sugárzott rádiók nem zavarják az analóg rádió vételt. Egy adott frekvencián több műsort sugároznak, amit a dfigitális vevő készülékek szortíroz szét. Ráadásul ezek frekvenciái 470 MHz-től fölfelé vannak. Nálad a probléma más. Jakabszállás, Kecskemét környékén nem igazán van normális lefedettsége a Retrónak. A 103,3 MHz-en a Szechenyi hegyről jön, a szentesi az 95,7 MHz, a 104,7 pedig az a kékesi adó ami nálam a problémát okozza. Tulajdonképpen a 3 adó lefedettségi területe között mozogsz, ezért kapcsolgata rádiód ide-oda. A 104,9-en valóban a Kossuthot nyomják Kecskemétről. Elvileg nem kellene átkapcsolnia más rádióadóra, hiszen annaka PI-je3 más mint a Retrónak. De mégis megtörténik egyes autórádiókkal, ha a TP (közlekedési program) be van kapcsolva. Ha az éppen hallgatott rádió nem ad, vagy olynaq ygenge a térerő, hogy a TP jelzést már nem tudja érzékelni, akkor elkezdi hangolni a rádiót a következő olyan adóig, ahol van TP. Tipikusan ilyenek a Sony autórádiók, de a Panasonic is ilyen, ha a hangerő le van véve 0-ra, de a TA hangerő ettől magasabb. Próbáld meg a TP funkciót kikapcsolni, tuti, hogy nem fog átmászni a Kossuthra a Retróról. Igaz, hogy ez esetben közlekedési információk bemondásakor a rádió nem fog az elpőre beállított hangerővel megszólalni. Nálam a problémát egyértelműen a 100 kHz-el magasabban lévő Retró okozza. Egyes terjedési esetekben mikor a Best FM-en beszéd, vagy halkabb zene megy, még fel is lehet ismerni a zenét ami a Retrón megy. De szerencsére ezzel az antennával sokat javult a helyzet, amin még az "alufólia fal" is sokat segített. Többször is néztem, minél erősebb volt az áthallás, a 104,7-en a Retró annál erősebben, tisztábban jött. Amikor a Retró nagyon rossz, akkor teljesen tiszta a vétel a másikon. Egyébként ugyanez a helyzet a nyíregyházi Best FM-el is. Igfaz, hogy annaka vétele csak időszakos, mert majdnem dupla távolság mint a debreceni, de ott meg kHz-el lejjebb egy román rádió kavar, de az ritka. Volt olyan eset egyébként, amikor a 104,7-es Retrót egy ukrán rádió teljesen elnyomta. Igaz, csak pár percig tartott.

@@landsmann Úgy tudom, hogy az itteni(környékbeli) MUX-okon van analóg szórás is. Pl.Radio1 Gong, KKFH, stb. Egy nagyon régi (2003-2004) Blaupunkt rádió van a kocsimba (WR+) :), TP. REG ki van kapcsolva.

Szia! Egy Sony autórádióval. Azt hiszem az első részben benne is van a videóban.

Nana, akkor mi volt 2017 januárjában. Debrecen, belváros (Spar parkoló) -19 fok. Külterületen -22. :D Azért egy kis tartalék nem árt, emlékszem én olyan telekre, amikor azzal szórakoztunk, hogy a pohár vizet kiloccsantottuk, és csak "elfüstölt", mint a "jég". Fügém is elfagyott a francba.. ezért nem szoktak itt ilyesmit termeszteni, mert 5-8 évente azért befigyel a -20 is akár.. :/ :D

@@istvanhangay1643 A csengőnekk igen. Minden eredeti belső rész benne van.

Az este beüzemeltem az 5 elemes antennát. Mindenképpen jobb lett a vétel. Most is sistergés nélkül szól, erősítő nincs berakva. Zajmentes a vétel. Az eddig zavaró Retró a 104,7-en éppenhogy csak hallható a nagy sistergés alatt. Hanem az este olyan erővel jöttek az ukrán és román adók, hogy elnyomtak mindent. Remélem ez csak kivételes terjedés eredménye nem pőedig általánis dolog lesz. Még egy szerb adót is sikerült fogni Szabadkáról, pedig az totál háttal van az antennának. Ebből is gondolom, egy extrém terjedési viszonyok voltak. A videón látható antenna is a helyén van még, úgyhogy a kettőt össze tudom hasonklítani, mert a rádióba csak az antennadugót kell megcserélni és vagy az egyik, vagy a másikról jön a jel. A 3 elemesről vett jel esetén hallatszik a sistergés. Padlástérben van az antenna. Padlásszoba teteén nem fért el, mert ott nem tudtam irányba forgatni. Tetőn kívülre meg nem akarom rakni. Ha így maradna ahogy most van, azzal elégedett leszek. Lehet hogy majd még tudok az iránnyal egy kis finomhangolást eszközölni, de az egyedül nem megy, kell hozzá egy kis segítség. Volt amikor a nyíregyházi Best FM jobb minőségben jött mint a debreceni. De nem annak a vétele a cél. Amúgy az antenna iránya mindkettőhöz jó. RDS adatok még nem jönnek, szóval lehetne kicsit nagyobb a jelszint, de hátha a finomhangolással még javul. Az a gond, hogy totál kiesek a sugárzási irányból. 95 fokkal vagyok arrébb. Ez nagyon sok.

@@landsmann keress rá a csatornámra ahol a sony dsx vevővel csináltam scant. 0,1MHz-re lévő adók is zavarmentesen jönnek!

Köszönöm hogy írtál! Az online verzió az nálam is játszik, csak ez a dolog sok sebből vérzik. Ha kimaradás van a net szolgáltatásban, vagy valamiért megszakad a stream, nem áll vissza magától. Egy már nem használt Samsung telefont használok erre a célra immár két és fél éve. Egy FM transzmitter csatlakozik hozzá és így a házban bárhol hagyományos rádióval fogható az adás. A stream megszakadásán kívül másik probléma, hogy az android 20 óránként visszább veszi a hangerőt, mert szerinte túl hangosan van hallgatva. Így viszont a többi rádióhoz képest sokkal halkabb. De ez nem is lenne gond, ha rendesen tudnám fogni az adót, mert ez az online verzió akkor is megmarad, mert az ébresztő rádió is arra van állítva. Így ott a hangerő sem lényeg, mert a rádión a hangerőt feljebb állítottam és így oké. Az a rádió úgyis csak ébresztésre van használva. Most hozta a futár az Iskra FM50 antennát. Csak félig raktam össze, mert délben nem volt több időm. Sokkal vaskosabb, robosztusabb felépítésű mint a videón látható antenna. Most délben is nagyon rossz minőségben jött a rádió. Annyira rossz minőségben, hogy a nyíregyházi Best FM jobb minőségű volt. RDS nem jött, ahhoz még sistergett egy kicsit, de ilyen eddig még nem volt, hogy az jobban jöjjön mint a debreceni. Tulajdonképpen az alapvető probléma nem is a távolsággal van, hanem azzal, hogy a sugárzási iránya egyáltalán nem az én irányomba van. Publikus információként nem lelhető fel hogy mely irányba van a fő sugárzási nirány, de hivatalos helyről, az NMHH-tól tudom, hogy délkeleti, 120 fokos irányba van a fő sugárzás. Nos, ez azt jelenti, hogy tulajdonképpen csodaszámba megy, hogy egyáltalán tudom fogni, mert a sugárzási irányhoz képest én meg 95 fokra vagyok. Tehát majdnem teljesen merőleges irányban vagyok az adóhoz képest. Ezen változtatni nem tudok. De abban bízok, hogy ezzel az antennával tudok annyi plusz jelet összeszedni, hogy jobb lesz a vétel mint jelenleg. Nekem is van egy pici autós antennaerősítő a rendszerben közvetlenül az antenna után, de nem lenne rossz, ha ezt ki tudnám hagyni. De ha nem, akkor sincs nagy gond, akkor beteszem ha javít a vételen. Este próba, legalábbis a padlástérben mindenképpen, mert ott már csak csatlakoztatni kell az antennát. Ha nem oké, akkor mászok fel a padlásszoba fölötti tetőtérbe, de ahhoz már a létrát is fel kell vinnem, így az lehet már csak a holnapi kerékcsere utánra marad. Az Google playes linkre azt írta a böngésző, nem található az url. Ha elakadok, akkor kereslek mailben. Köszi a lehetőséget!

A vételen nem javítana, nálam más a probléma. Magával a készülék vételkészségével semmi probléma nincs, elég távoli adókat is szépen behoz. A gond az, hogy a venni kívánt adó sugárzási iránya nagyon nem esik egybe azzal amerre én tartózkodok. Ezen csak egy nagyobb teljesítményű antennával lehetne javítani.

A kapcsoló üzemű táp szerintem csak a rövid hullámot fogja zavarni de a fm adást nem igen .

@@0101mano Elég széles spektrumú zajt termelnek ezek a tápok, én egy bedobozolt asztalivá alakított Clarion autórádióval kísérleteztem annál sokkal jobb lett a vétel hagyományos táppal. Szerintem egy próbát megér.

Rádióamatőr tápegységek kivétel nélkül kapcsolóüzeműek! Ha nem hibás a táp. Biztosan nem zavarja a műsorvevőt!

Köszönöm! Nem tervezek változtatni magamon. :)

Nagyon sok óraszerelős videót megnéztem a youtube-on. A mechanikus felhúzós órákat szerelgették. Hihetetlen, hogy milyen apró alkatrészek vannak, és mindezekhez szerszámok, kellékek. Csodálatos dolog az órák világa.

Antenna csere folyamatban lenne, de még nem érkezett meg. Bíztam benne, hogy hétvégéig megjkön, de ebből már nem lesz semmi. Csak a megrendelést igazolták vissza, azon kívül semmi más válasz nem jött. Ha csak néha zavarná a Retró, az engem sem nagyopn zavarna, de most úgy néz ki, hogy durván80 %-ban van zavar, 20-ban nincs. Most éppen nincs zavar. Jelenleg a Retró Kékesről sisteregve jön, időnként a sztereop jelzés is kialszik. No de az ilyen ritka.

@@landsmann Merre vagy, ha nem titok? Kékes körsugárzó tudtommal, így eloszlik a teljesítmény. Erre már sajnos építeni kell antennákat (Kölner). Egy jó darabig foglalkoztam ezzel, de az analóg TV adások eltűnésével ez is eltűnt, több helyen ahol éltem nem volt lehetőségem, itt sincs Litvániában, tetőkert van, még műholdas tv vételt sem tudok intézni, stream-elnem kell otthonról mindent. 🙂

@@Zoli049 Békés (vár)megye északi része, Füzesgyarmat.

@@landsmann Ott már Kékes nem szól akkorát, főleg, hogy az H-ban ad. Mint írtam hosszabb, nagyobb antenna, aminek nagyobb a nyeresége, szűkebb a nyílásszöge nagyobb eredményt hozhat. Én keresnék egy korrektebb vevőt is.

@@Zoli049 Hidd el, hogy rohadt nagy erővel jön még úgy is, hogy az antennát szinte teljesen merőlegesen éri a jel. Nincs semmi tereptárgy az útban. 1000 éterről nyomják, itt az Alföldön sík minden, jóval a horizont fölött van az adó. Mindenképpen próbálkozok nagyobb antennával, de még semmi visszajelzés a rendelésről, pedig már e-mailben is rákérdeztem, arra sincs semmilyen válasz. Kezdem komolytalannak tartani a céget ahonnan rendeltem, de ott volt a legolcsóbb. Azért nem mindegy, hogy 5000 Ft-al többet vagy kevesebbet fizetek érte. Hanem van más gond is. Sejtettem, de hivatalosan is megerősítette az MNHH amit gyanítottam. Szerintem az adás sugárzási iránya délkeleti lehet. Abból tapasztalva, hogy az adótól nyugatra járva mennyivel gyengébb a jel. Ismerősnél az adótól 11 km-re zsebrádión csak úgy szól, ha fogja az antennát, vagy egy vezetéket tekerek a teleszkóp antennára. De CD-s rádióval is ugyanez a helyzet. Ő meg szinte teljesen a sugárzási irány mögött van. Ma megjött az MNHH-tól a válasz. Igen, 120 fokos irányba van a fő sugárzás. Ez azt jelenti, hogy a fő sugárzási irányhoz képest én mintegy 95 fokra vagyok nyugatra. Tehát ugyanúgy merőlegesen veszem a jelet, ahogy a Retrót kapja az antenna. Most ezen vajon mit tud javítani egy nagyobb nyereségű, de szűkebb vételszögű antenna a jelenlegihez képest, na arra kíváncsi leszek.

12 V-os a laptop táp. Ezért is volt ideális. Alapvetően egyx kiszuperált PC tápot akartam használni a célra, meg is csináltam. De a kacatok között találtam meg ezt. Ez jobb, m,ert csendesebb, nincs benne ventilátor. 12 V 5A-es. Bőven elbírja az autórádiót.

Éppen ezt az adót próbálom normális minőségben venni. Az antenna a CCIR sávra méretezett antenna. Most van rendelés alatt egy nagyobb nyereségű, azzal fogok próbálkozni. De azt ide az erkélyre már nem tudom tenni a méretei miatt. Ideális lenne a padlásszoba fölött a tetőtérben elhelyezni. A TV antenna is ott van, igaz azzal kisebb távolságbóol veszem a jelet. A videón látható antennával a padlásszoba flötti padlástérben jó erővel fogtam a rádiót, de sajnos a Retrót is. Ugyanez a probléma van a kocsiban is, ahogy Berettyóújfalut elhagyom dél felé a 47-esen, a Retró tolakszik befelé. Hiába dupla a távolság, a teljesítmény meg több mint 30-szoros. Már csajk abban bízok, a másik antennának az irányérzékenysége jobb mint a jelenleginek, kisebb zavarhatás jönne be, az adás jelszintje meg nagyobb a jobb nyereség miatt és így hátha jó lenne.

Hát ez az helyben menni kellene !!

@@0101mano 56 km-re vagyok az adótól. :)

@@landsmann Szia. Az antenna gerincén a dipoltól nem messze (a távolságot a video alapján nem tudom megmondani) van az antennának a felerősítési pontja. Oda való egy U alakú bilincs, amivel fel lehet erősíteni ezt az antennát egy vízszintes csőhöz. A vízszintes cső hossza legalább 1 m legyen. Majd ezt a vízszintes csövet erősítsd az erkélyhez, úgy, hogy az irányon tudjál fordítani. A kis csokipapírokat felejstd el, azzal csak az antennád vételkészségét rontod.. Azt is ellenőrizd le, hogy az antenna fejben a dipolhoz milyen impedancia transzformátor (balun-trafó) van beépítve. Ide, 100MHz-re csak a ferrit magos trafó használható. Azt is ellenőrizd le, hogy a koax kábel bekötésnél az antenna kábel árnyékolása nem érintkezik-e véletlenül az aktív vezetővel? De tedd ki az antennát a vasbeton erkélyoldalfalon kívülre, ne árnyékold le az antennát! Kékesről a Retro rádió a 104,7MHz frekvencián nem zavarhat, mert az ráadásul vizszintes polarizációval sugároz, Debrecen pedig vertikális üzemmódban dolgozik. Itt valamilyen antenna kábel árnyékolás, impedancia transzformátor típusa lehet a gond. Te mutatod a videoban, hogy a Debreceni irányhoz képest Kékes kb 90°fokra van. A Yagi antennának ez már oldalról jövő vétel! Én, Soroksáron az Österreich 3 műsoradót egy 4 elemes antennával hallgatom Wien Kahlenberg-ről a 99,9MHz-n. Ez 260km. És az antenna elött van kb 30°-ra a Széchenyi hegyi adó.

@@landsmann Ok így már értem

75 ohmos, az antenna kimenete is annyi, nem 50 ohmos. Rádióamatőr technikában használnak 50 ohmos kábelt.

@@landsmann Ezt nem tudtam, csak az utóbbit használom, megmaradok a kaptafámnál! :)

Az amatőr adó-vevők 50 Ohmosak, ezek a vevők 75. 🤣🤣🤣🤣

@@Zoli049 a négy vigyor kimondottan informatívvá tette a választ, köszi! 👍

@@109HA91 ...és te is HA tag vagy. Én is, csak 25 éve nem kalózkodtam. 😛 Nameg eljöttem onnan rég.

A videóban látható autó 21 éves lesz februárban. Még a gyári tömítés van benne, szóval inkább az utóbb verzió a helytálló. :) Annyit én is hallottam, ha valami miatt túlmelegszik a motor, akkor hajlamos a tömítés megadni magát. Ezért is kell ügyelni arra, hogy a hűtő felülete tiszta és sérülésmentes legyen, a kellő mennyiségű hűtőfolyadék meglegyen a rendszerben. Ettől függetlenül minden alkatrész élettartama véges. Egy 20 éves autónál ilyen hiba nem számít széria hibának, más márkánál is ugyanúgy megesik.

@@landsmann Értem kösz.

@@Blaze682 Szívesen.

@@landsmann Facebookon benne vagyok suzuki sx4 csoportban szinte minden héten hengerfejes lesz valaki sx4 autója.

@@Blaze682 Nem tudom az okát. Ignisnél, Wagonnál nem jellemző probléma. LÉeginkább akkor jön elő, ha valami miatt túlmelegedett a motor. Lehet, hofgy az SX4-nél kicsit alulméretezett a hűtőrendszer. Bár azért azok sem olyan túl fiatal járművek már.

@@szabolcstoldi8983 Azt én is tapasztaltam, hogy milyen erővel jönnek a román adók. Az RDS adatok azonnal megjelennek. Majdhogynem több román adót lehet fogni mint magyart.

Köszönöm! Mivel majdnem ingyen jutottam ehhez a példányhoz, így megérte ezzel a pár perces szereléssel megpróbálkozni, hogy a két rosszból lesz-e egy jó. :) A máésikat majd megnézem alaposabban, hátra rátalálok, miért nem működnek a gombok.

Igen, az előtét ellenállással van gond. A fűtésboxon a vezető felőli oldalon alul található a jobb lábnál. Ha kiveszed az ellenállást és lebontod a burkolatát, akkor egy hőbiztosítékot találsz benne. Tulajdonképpen ezt kell újra összeforrasztani. Csakhogy ennek a "biztosítéknak" a kiolvadásának oka van. Ez pedig leginkább az, hogy ezekben az öreg autókban még szionte senki nem vette ki a ventilátort és a csapágyakat senki sem kente meg. A bejutó portól kezd szorulni a tengely, emiatt nagyobb a motor áramfelvétele. Az előtét ellenállás sorba van kötve a motorral. Ahogy nő a motor áramfelvétele, nagyobb terhelés esik az ellenállásra is ami ettől melegszik, majd meg is olvad a forrasztóón és szétkapcsol. Marad csak a negyedik fokozat. Szerencsés esetben az összeforrasztás után még sokáig használható lesz az előtét ellenállás.

A zárcseréhez nem kell kivenni.

Szervizkönyv alapján a típusszámuk azonos, csak betűjelzésben van eltérés. A lábkiosztás ugyanaz, mert mindhárom cd-s rádió esetén a szervizkönyv ugyanazt a szervizkábelt hozza. Egy próbát megér. Formai kialakításuk is azonos.

@@Albert3N0 Gondoltam rá, de elég bonyolultnak tűnik. Ha a mésik rádió CD-je jó bele, akkor utána bátrabban próbálkozok a szétszedéssel.

@@landsmann az biztos, hogy bonyolult. Én még csak magnósat mertem szétszedni, az egyszerűbb technika. Esetleg oldalára fordítani, sűrített levegőt befújni egyik szélén, hátha elmozdul a kosz ami benne van. Kókány megoldás, de hátha :)

@@Albert3N0 Nem volt különösebben piros, poszkos. Szétszedés nélkül amennyire tudtamm, kitakarítottam. Inkább kívül volt poros.

@@radnailaszlo8461 Felismerésig el sem jut, azonnal kiadja.

Igen. Gyakorlatilag lehetetlen. Az a baj, hogy a hiba nem állandó, hanem változó.

@@jozsefvaszi3737 Ha semmit nem fog, akkor ott más baj van. Egyáltalán semmilyen adó nem jön be?

@@landsmann ranyomtam a keresésre és ja nem. meg állt valahol de nem lehetet hallani ugy semmit. Ez egy junsun androidos fejegység. Lehetséges hogy a tápkábelt rosszhelyre kötötem?

@@jozsefvaszi3737 Világít rajta a kis piros led? Ha igen, akkor a bekötés jó.

@@landsmann én is néztem de nem is találtam rajta ledet igy nem is vilagit hat szerintem semmi. Pedig ugyan az ant208 as

@@jozsefvaszi3737 Pedig van rajta led. Az egyik kábelkivezetés mellett van. Ha nem világít, de a pozitív pólus rendben van, akkor a testtel van gond. Azt a rádió testeléséről kapja az antennadugón keresztül.

Arra tudok gondolni, hogy a színváltó gomb nyaka annyira el van már kopva, vékonyodva, hogy amikor lehúzod, akkor a fém henger nem fordul annyit, hogy a gombot reteszelje mikor elengeded. Én azt próbálnám meg, hogy az elvékonyodott részt pillanatragasztó+szódabikarbóna kombinációval megvastagítanám. Aztéán egy kis tűreszelővel a megfelelő méretűre és formára reszelném. Ezzel a módszerrel ragasztottam már vissza a betéttartó végéra a rugótartó tüskét, ami letört. Még bírja a toll, pedig napi használatban van. Legalább 2 éve csináltam meg.

@@landsmann Koszi a valaszt egy vadi uj belsot raktam a regi szaarba, most az a gondom ,hogy az egyik gomb nem teljesen van fenn a helyen es ez meg a mellette levo csak egyutt mozog ,termeszetesen igy nem is marad lenn parba rakom egymas melle ahogy a videon is latszik piros melle a kek , zold melle fekete de valamelyik mindig kb egy jo felcentira van a felso ponttol es nem megy be a felso helyere, kezd bosszantani igy 6. osszerakasnal

@@landsmann na 7. nekifutasra osszeallt koszi mindenkepp menteni akartam mert 85 elotti vasarlasu a toll csaladi hagyatek

@@miklosterhesi3108 Örülök, hogy sikerült megjavítani. Szerintem a rugó volt összetekered.ve és az húzta a másik színt.

Macerans nekem a rugo fent maradt de ugy ahogy megy

Azok a lapátok ragasztva vannak, azért néznek úgy ki. Ezen már nem segít a víz és a szappan.

Nem volt hosszabb a kezem. :)

Ilyen elektronikát nem kapsz sehol, ezt én magam építettem. E-bayen és hasonló oldalakon olyan rendelhető amit a készülék és a modem közé kell berakni. De tapasztalatom szerint nem működik minden típusú készülékkel.

Azért töményebbre csináltam, ha után kell tölteni valami miatt, akkor simán ioncserélt víz is elég. A fagyálló színe lényegtelen. Az nem határoz semmit. Azért nem bekevert fagyállóval töltöttem fel, mert a rendszerben benne marad valamennyi víz. Az sokat hígítana a keveréken. A Swiftben nem marad annyi folyadék mint az Ignisben, Wagonban, de mivel nem tudtam, hogy mennyi marad, így a régi bevált módszernél maradtam.

Had kerdezem mar meg kevert fagyálot is bele tolthetek hutobe es tartalyba egyaránt? Nem akarom kevergetni..​@@landsmann

@@davidsandor8239 Lehet kevertet is, de a rendszerben maradt ioncserélt víz hígító hatásával számolni kell. Ezért használtam töményet. Majdnem 3 liter ment bele, ebből kevertem be a kiegyenlítő tartályba is.

@@landsmann ja ahan de menyi fagyalot ontsek bele a hutobe??? Kevertett vettem g12

@davidsandor8239 Teljesen fel kell tölteni. Kb 3 liter megy bele, meg nagyjából 6 deci a kiegyenlítő tartályba.

Pár nappal később meg lett vásárolva az új akku. N em aggódtam,ert a zsebbika mindig ott van az ülés alatt. 😊