MrJsormunen

Пікірлер

@miiigi 20 күн бұрын

Joko tällä on on 2024 ensilumet linkoiltu? Viikonloppuna olis lingottavaa luvassa, jos tämä viesti löytää ajoissa perille niin ota ihmeessä videota !!

@MrJsormunen 20 күн бұрын

@@miiigi Ei oo vielä nii paljoa tälle talvelle satanu lunta että olis tarvinnu mitään tehä , kyllä mie sitten koitan jonkinlaisen vilmin kuvata miten se tuo linko pelaa kunhan saa tehtyä pikkusen pohjia jottei lähe kaikki murskeet mukaan.

@miiigi 10 күн бұрын

@@MrJsormunentäällä Savon suunnilla oli viime yön lumireissu mukaan luettuna 4 kerta ku piti lähtee lumia linkoomaan

@MrJsormunen 9 күн бұрын

@@miiigi Oon nyt kahesti tehny pihassa lumityöt tälle talvelle ja toisen kerran niistäki olis saanu jättää väliin että ees jonkinlaiset pohjat sais aikaan.

@MrJusape Ай бұрын

Jaa niin nois oliki tollanen ihan erillainen tuo pakosarja, mitä esim 12145 setkassa. Tuosta ahtimen öölinpaluun putken sijoituksesta vaan asiaan ensin kiinnitin huomiota, ja kummastelin paikka - mut toispuolelle mennessäsi se olikin aika selkiö hommeli.

@MrJsormunen Ай бұрын

@@MrJusape Juu se on tää maahantuojan ahtama tehty vähä jännästi. Turbo on jäähyttimen ja tankin välissä , ehta ja aito Rajay.

@Mikko_hartikainen Ай бұрын

no sitä pääsee sitte Ursulalla lumille

@MrJsormunen Ай бұрын

@@Mikko_hartikainen Nii kun millon sitä lunta sitten sattuu tulemaan.

@timolehtinen-r5w Ай бұрын

mulla ollu samanlainen kohta 50 vuotta kotona hyvin toiminu

@vaisanenantti7305 Ай бұрын

Hajosko ursuksen motti

@MrJsormunen Ай бұрын

@@vaisanenantti7305 Ei sentään , ihan mielenkiinnosta kahoin missä kunnossa on laakerointi ja ei ollu turha homma , aika paljon on ollu jotain ylimäärästä etenki runkoliuskojen välissä , akseli onneks on kyllä ihan hyvä kauloiltaan jottei sille nyt muuta tarvihe tehä kun tulppien tarkistelu ja takasi kasaan.

@vaisanenantti7305 Ай бұрын

Liekkö paskaa päässy kannusta öljyn sekkaa. Ei vallan vettä ollu seassa kuitenkaa

@romppaukko 2 ай бұрын

Tuota K2-liuotinta mulla on ollut käytössä jo kolmisen kymentä vuotta. Se ei haihdu ihan yhtä nopeasti kuin jarrujen putsausaineet. Voi hyvin laittaa avonaiseen purkkiin ja auton tai koneen osia likohon. Mutta kaikki muovit ei kestä tuota ainetta.

@MrJsormunen 2 ай бұрын

@@romppaukko Kyllä kyllä , ihan pätevän olonen pesuaine on mitä nyt vähän päässy testaamaan

@juhasarkila5221 3 ай бұрын

Mulla ursus 904 vaatis saman ohjauksen remontin. Olisitko innokas tekemään?

@MrJsormunen 3 ай бұрын

@@juhasarkila5221 missä kaukana olis tehtävänä ?

@juhasarkila5221 3 ай бұрын

Kalajoki. Himanka

@MrJsormunen 3 ай бұрын

@@juhasarkila5221 on kyllä pikkusen pitkässä matkassa Joensuusta lähteä.

@juhasarkila5221 3 ай бұрын

Jos koitan ite tehä niin minkä kokonen orbi ja sylinteri?

@MrJsormunen 3 ай бұрын

@@juhasarkila5221 Tuossa linkki josta ostin koko sarjan , orbi on 160 kierrostilavuudelta , sylinteri pitää käydä mittaamassa vielä , mutta tuolla myydään myös irtosylinteriä jossa mitat tais olla -as.mitta 450mm , isku 200mm , mäntä 63 , varsi 32mm ja päät nivellaakerilla 25mm tapille. wspomagania.pl/pl/3753-wspomaganie-kierownicy-c-385a-u914-i-innych-pochodnych-4-i-6-cylindrowych-z-przednia-osia-napedowa-orbitrol-hydrolider

@TVaisto 4 ай бұрын

Onko tuo vaan yhdellä hydrauliikkapumpulla ja kiilahihnoilla? Vähä ajovideoo voisit kuvata :)

@MrJsormunen 4 ай бұрын

@@TVaisto Moottorin vauhtipyörällä on säätyvä mäntäpumppu ajolle ja kiilahihnoilla hammaspyöräpumppu ohjaukselle ja työhydrauliikalle. Kone läks jo omistajalleen että eipä sillä nyt paljo ajella tässä

@hannurasanen 4 ай бұрын

Ohut on tuo akseli eli (vekseli) tuon kierrukan kohalta.Liekkö putkee vai umpi aksellii!

@MrJsormunen 4 ай бұрын

@@hannurasanen Akselia se on , taitaa olla 60mm

@hannurasanen 4 ай бұрын

Turun ympäristössä isännät kanan paskoo levittäät pellolle kevväisin lumi linkoillaan. Kerran kun liikuin siellä suunnilla niin ihmettelin että mittee ne traktorin perseessä lumilinkolla tekkeevät toukokuussa!😊

@pajamieshp 5 ай бұрын

Hyvän mallinen linko.

@hannulemmetyinen 5 ай бұрын

Aivan paska linko heittämään lunta.

@MrJsormunen 4 ай бұрын

@@pajamieshp Joo ei tämä huonoimmasta päästä oo mallina.

@teppotulppu1603 5 ай бұрын

No nyt ei ole kyllä hienosteltu eikä nysvätty remonttiloissa.😂😂 Tehty tyyliin mitä sattuu käsiin sattumaan ja vielä miten päin sattuu käteen osumaan..🙈🤪

@MrJsormunen 5 ай бұрын

@@teppotulppu1603 Joo , tässä on tehty kaikki nimenomaan niistä TLP-varaosista ja ihan säästelemättä. Pikkuhiljaa alkaa olla valmis nii pitää pikku kooste aiheesta tehä ja näyttää mitä tässä on saatu aikaan.

@pasip8381 5 ай бұрын

Eikai työn teettäjä oo nuita tehnyt?

@MrJsormunen 5 ай бұрын

@@pasip8381Ei onneks , joku aiempi omistaja.

@artomakela6029 5 ай бұрын

Onko sulla jarruihin kuvia tollasen itellä hukkaa nestettä mut ei mistään vuod eikä lisäänny, ois helpompi vikaa paikallistaa kun tietää vähä mistä ettiä

@MrJsormunen 5 ай бұрын

@@artomakela6029 Tutkitaan kunha saahaan kirjat auki tietokoneelta , tässä on kanssa jarrut kateissa niin polkimelta kun käsijarrultakin. Jarruna ymmärtääkseni toimii rumpujarru joka on ajomoottorin akselilla jakolaatikon takapuolella , sinne menee jarruputki ja käsijarrun vaijeri , rumpua näkyy pikkusen kotelon tuuletusreijistä molemmin puolin konetta kun kahtoo altapäin.

@artomakela6029 5 ай бұрын

@@MrJsormunen juu siellä on varmaan jossain työ sylinteri Kuhan keksis missä

@TVaisto 5 ай бұрын

ai se oliki Volvo. Monesti ajanu tuosta ohi ja ihastellu tuota kuormaajaa kauempaa :) Tänään ajoin ohi ja oliki hävinny hallin edestä

@MrJsormunen 5 ай бұрын

@@TVaisto enimmäkseen se on Volvon teipeillä oleva Zettelmeyer.

@samilu5773 5 ай бұрын

Mikä tässä oli oireena ennen remonttia? Tuliko tuosta kuluneesta boorista heilahdusta liikkeelle lähtiessä vai mikä oli syy remontille?

@MrJsormunen 5 ай бұрын

@@samilu5773 pikavaihteisto rikki.

@Mikko_hartikainen 6 ай бұрын

Lageria ja laakeria koneeseen

@hannuhannula7473 7 ай бұрын

Mistä hommasit porakoneen? Minkä hintanen? Vaikuttaa paremmalta mitä mun puuilon kone

@MrJsormunen 7 ай бұрын

Veistokoneelta tuli ostettua.

@uniflo2609 7 ай бұрын

Noiden kierukan lätkien kiinnitys on jotenkin kesken tekoisen näköinen noin pitkälle suunnitellussa lingossa. En epäile että ei hommaansa hoida, ainakin aikansa. Mutta kun muuten vehjettä katsoo niin pistää silmään.

@MrJsormunen 7 ай бұрын

Juu , kyllä se on pikkusen erikoinen ratkasu.

@karikangasaho8881 7 ай бұрын

Eikös noita alkupään portaatomien pakkojen sisäbooreja vaihdettu takuuseen kun konetta käytettiin huollossa ,🤔

@MrJsormunen 7 ай бұрын

Ei oikein oo kokemuksia että mitä kaikkea näistä pettää

@uniflo2609 8 ай бұрын

Ei kai ne syöttöruuvin ylikuormakytkimen tankojen päät ihan suoria voi olla. Ei kai se silloin anna periksi ollenkaan. Vai onko se jousi niin kevyt että ruuvi jumittuessaan itsensä eteenpäin kiertää🤔 On tuossa kyllä ajatusta ihan koko lingossa. Tuo heittosiivikon siipimäärä on kyllä erikoinen. En ole missään lingossa tuollaista nähnyt. Onkohan sillä ajateltu saatavan enemmän kuutioita ilmaa torvesta ulos lumen mukana🤔 Jos se tuo torvi toimii sillä silloin paremmin.

@MrJsormunen 8 ай бұрын

Kyllä ne sakarat suorat on alunperin ja toiminta perustuu just siihe että kierukka siirtyy eteenpäin ja veto katkeaa jos sinne meinaa väliin mennä jotain ylimäärästä. Heittosiivikko on kyllä erikoinen ihan kokolailla.

@sami_maajarvi 8 ай бұрын

Minulle riitti, kun puhdistin sisukset paineilmalla. Ja, tuon välin eritoten.

@jpe82 8 ай бұрын

No jo on hilavitkutin. 😁😂😯

@pekkakokkonen1917 8 ай бұрын

Blowjob jota en haluais... 😏 toivotaan että toimii linkona👍

@vaisanenantti7305 8 ай бұрын

Konepeltiä ei suinkaan ole tarkoitettu kipattavaksi. Se otetaan ensin pois ja tankki kipataan venttiilin säätöä yms muuta varten.

@MrJsormunen 8 ай бұрын

Nii se kai kuulussi tehä , en vaan kertaakaan oo irrottanu peltiä kun sen kerta saa kipattua sivuun , etupään kumityynyt on oikeestaan ainoat mikä pikkusen pistää vastaan ja pitää saaha sattumaan paikalleen kun laskee pellin alas.

@vaisanenantti7305 8 ай бұрын

Mite usei se pitää tankki olla kylellää.

@MrJsormunen 8 ай бұрын

@@vaisanenantti7305 Eipä sitä normaalisti tarvihe nostella jos ei oo mitään mitä pitäs laittaa , viimesinä parina vuotena kyllä melko usein kun vähän kerrassaan laittaa ja korjaa mitä vuosien saatossa on menny rikki ja korjattu toisarvosilla menetelmillä.

@vaisanenantti7305 8 ай бұрын

Joo kyllä noissa näkee nii uskomattomia virityksiä että ihan pahaa tekee aina kahtoo.

@vaisanenantti7305 8 ай бұрын

Ompa hyvä rattor

@miiigi 8 ай бұрын

Mitenkä tuo työleveys lukittuu kun tuo penkan puoli ajetaan kantoon kiinni niin mikä sen pitää kiinni?🤔

@MrJsormunen 8 ай бұрын

Sylinterit , rakenne on ihessään semmonen että se ilman sylintereitä mielummin menisi kapeammalle kun leveämmälle maata myöten vetäsessä. Eihän tuommonen rakenne muutenkaan kyllä kestä ajamista mihinkään kiinteään esteeseen , niinkun ei moni muukaan markkinoilla oleva linko.

@miiigi 8 ай бұрын

Ehottomasti todella mielenkiintoinen kapistus👌@@MrJsormunen

@uniflo2609 8 ай бұрын

On kyllä mielenkiintoinen linko. Empä ole ennen nähnyt. Ei vaan taida nuoskalumi mennä läpi tuostakaan, kun on heittosiivet tuolleen poterossa. Tiedä sitten saisiko tuolla leveyssäädöllä jotenkin kikkailtua nuoskalumi patjan liikkeelle. Mutta jos pakkaslunta saa lingota niin varmasti ajaa asiansa.

@MrJsormunen 8 ай бұрын

Noo , ens talvena se tiijetään miten toimii.

@romppaukko 8 ай бұрын

Näköjään tuo firma on pistäny pillit pussiin 29.12.2008.

@markoeskola4497 8 ай бұрын

Kiitoksia esittelystä. Mielenkiintoinen Kampe. Vieläpä kotimaista osaamista.😃

@karipekonen9307 8 ай бұрын

Tuo on melo varmasti ensimmäistä sarjaa. Seuraavissa oli nuo saranatapit paksummat ym. Viimeinen sarja tehtiin Rääkkylässä. Kertoi että kaikkiaan olisi tehty 52kpl

@MrJsormunen 8 ай бұрын

Pitääpä vielä kahtoa näkykö tyyppikilvessä valmistenumeroa. Olikos se siulla oleva missä tehty ?

@karipekonen9307 8 ай бұрын

@@MrJsormunen se oli Rääkkylässä tehty. Ensimmäinen joka mulla oli juuri tuollainen. Toinen oli ässä

@MrJsormunen 8 ай бұрын

@@karipekonen9307 olikohan niissä hyvärisellä tehyissä vielä samanlaiset heittosiivikko ja kierukka?

@karipekonen9307 8 ай бұрын

@@MrJsormunen Oli. Siihen laitoin muistaakseni Esko lingon jonkun mallin syöttökierukan ja poistin tuon ylikuorma suojan.

@karipekonen9307 8 ай бұрын

Oli käytössä itsellä 6v. Tyytyväinen olin. Traktorin kasvettua akselin kulma jäi liian jyrkäksi.. jouduin sitten luopumaan.

@AmisCorolla 8 ай бұрын

On tosissaan kummallinen. Mutta tuo torvihan on tavallaan nerokas.

@MrJusape 8 ай бұрын

Melko leveen oloinen tuo heittotorvi .... Jos siivikko on vaan yhtä levee .... Tuo heittosuunan muutos on kyllä nerokkaan nopea ja tavallan simppeli ..... Varsin erikoinen on kyllä tuo teleskoppityyppinen runkorakenne, noiden hydesäätöisten leveyssiipien lisäksi. En kyllä ihan het olis mitenkään arvannut, että tuokin tekele on kotimaista valmistetta .....

@MrJsormunen 8 ай бұрын

Siivikko on 45cm syvä ja torvi 50cm leveä

@pajamieshp 8 ай бұрын

Jo on mylly😊

@MrJsormunen 8 ай бұрын

Tää on kyllä nii erikoisen kummallinen että on jo hieno.

@sahkomasinisti6825 9 ай бұрын

Klapikoneeseen on saatavana venttiili jossa kelluva keskiasento, silloin ei tarvita muuta kuin "rajat" sylinterin liikkeestä. Tosin jatkuvatoiminen vaatii sitten järjestelyä. Rajoilla liike pysähtyy ja seuraava liike alkaa vivusta.

@Mikko_hartikainen 9 ай бұрын

joskus oli tiukassakin.

@MrJsormunen 9 ай бұрын

Tuolleen pultista työntämällä kyllä lähtee tosi kivuttomasti.

@miiigi 10 ай бұрын

Liekö lundbergi laadukkaampi, on kyllä nii allerginen noille Loimaan koneille, 3 kpl noita ollu ja aivan kamalia vekottimia😅😅

@MrJsormunen 9 ай бұрын

On nii vähä kokemuksia näistä etten osaa sanoa sen paremmin miten hyviä ja huonoja ovat

@pukinpaja1974 10 ай бұрын

Viisaan ja vahvan näköinen laitos. Se apuholkki tuli itselläkin heti alussa mieleen... Itsellä ei ole magneettiporaa, mutta aikoinaan työelämässä tehtiin sellaisella reikiä H palkkeihin. Käytössä oli ne jyrsivät hammasterät, jotka upposi kuin pissa hankeen... Lämmityslaitteisto näyttää olevan myös riittävän tehokas! 🔧🔥👍🏻🎅🏻🇫🇮

@MrJsormunen 10 ай бұрын

Keernaporia on kanssa muutamaa kokoa hankittuna , ne menee kyllä hienosti.

@anttim350 10 ай бұрын

Tuollainen itselläkin suunnitteilla 👍

@MrJsormunen 10 ай бұрын

Joko on millanen pora hankittuna?

@anttim350 10 ай бұрын

@@MrJsormunen Rukon 40 magneetti pora. tais tarvittaessa 80mm reiän saada porattua. 18cm iskun pituus.

@routimakke 10 ай бұрын

Oisko vedätetty pikkuvauhdeissa isolla alueella?

@karijuntunen2005 11 ай бұрын

Eikös versu oo ihan samoihin raameihin tehty ja niissäkö ei sitten ole paljon osia minä oletan että kalliimpia ne on korjata kun directi laatikko. Mutta kiitos videosta näin samanlaisen valmetin omistajana osaa sit ite korjata kun sen aika on 👍🏼

@MrJsormunen 11 ай бұрын

Portaatonta ja powershiftiä taas ei voi oikein verrata niin , ihan eri rakenne ja määrä osaa ihan olipa merkki ja valmistaja kuka hyvänsä.

@karijuntunen2005 11 ай бұрын

@@MrJsormunen ei voikkaan eikä se ollut pointti vaan se et on niin sanotusti saatu halvemmalla tehtyä ”ns” portaaton kun ei ole lähetty tyhjältä pöydältä tekemään vaikka ois varmasti ollut järkevämpää 😃

@MrJsormunen 11 ай бұрын

@@karijuntunen2005 ehkäpä joo ka eikä tässäkään olis ollu kovinkaan kummalinen homma valmistaa sopiva välirunko jonne saa mahtumaan vaikka varion , senki olis voinu tehä niin että kotelon kylessä olis luukku josta sen voisi sivusta asettaa paikalleen eikä päältä niinkun fendt ja mf yms. ketkä käyttää samaa voimansiirtoa.

@miiigi 11 ай бұрын

Sulattamoon ja hitekki tilalle 😅 ne on nuo 1,2 ja 3 sarjan directit hirveintä kuraa mitä suolahdesta tullu

@MrJsormunen 11 ай бұрын

Nooo , omat ja osittain samat ongelmat on hitekissä kanssa että ei se ehkä sekään parasta oo , mutta ihan hyvä perus voimansiirto kuitenki.

@taavettiseta1385 11 ай бұрын

Voi hyvää päivää! Hyvä selvitys "portaattomasta". Tiedä häntä, minkä tähden pitää tunkee mitä ihmeellisintä tekniikkaa työkoneeseen, jolla muokataaan peltoo?

@valtteriharhala1591 11 ай бұрын

Sen takia ettei tarvitse vaihdekeppien sekoitusta ajatella😁

@JK-oj7en 11 ай бұрын

Kuinkas tuollaanen versu laatikko onko kuinka kestäviä ja kestääkö avaamatta yli 10 tuhatta

@MrJsormunen 11 ай бұрын

Versusta ei kokemuksia vielä , mutta kai se aika luja laatikko on kun pitää säädöt kunnossa ja huoltaa ajallaan.

@juspajussi88 10 ай бұрын

7400h ja 111tkm kesti T254 versun loota.

@Holokki1 11 ай бұрын

Kuinkahan kallis remontti lie teettää tuollainen?

@vaisanenantti7305 11 ай бұрын

Hyvä vehe

@MrJsormunen 11 ай бұрын

Eikö ookki.

@Dr_Dungheap 11 ай бұрын

Kiitos informatiivisesta videosta. Hyviä nää tekniikan ihmettelyt. Mitä ite ajanu pari päivää Directillä nii ihan hyvin toimi. Suurimmalla alueella kuitenkin pääsee nollasta sataan kohtuullisen kuorman kanssa ja pellolla vaihtaa pienemmälle vauhdista, toisin kuin Fendissä. Mutta kyllähän toi hässäkkä vaikuttaa hiukka heikolta. Toisilla kestää pitkään, toisilla ei.

@MrJsormunen 11 ай бұрын

Tekniikka on mielenkiintosta ja sitä on mukava näyttää muillekkin joilla ei ehkä ikinä tule mahollistuutta tutustua rakenteeseen.

@anttim350 11 ай бұрын

Itellä kesti kyseinen pikavaihdeloota 7300h kun ensimmäisen kerran meni. Tehtiin sit samalla laajempi huolto kun suunnanvaihtajassakin levyt kuluneet. Remaini laatikkolaitettiin

@sepposuorakulma8617 11 ай бұрын

Näissähän ei pitäisi olla monien mielestä mitään vikaa ikinä. Perushuoltoja vain.

@Tippis. 11 ай бұрын

Vanha 6650 hitech, murheet murenee poikke.

@villesoinine9634 11 ай бұрын

Mökkiläisten puuhastelukone, ennemmin joku 8000 sarjan hitekki

@JamesParus 11 ай бұрын

On pieni tuo kytkin josta hampaat on lähtenyt. Moottoripyörä kokoa

@MrJsormunen 11 ай бұрын

Jos en väärin muista niin se on speksattu 650nm väännölle ja se sen pitää kevyesti vaikka kytketään täydellä teholla tai väännöllä , hammastuksen mureneminen on kai vähän seurausta aika rajusta kytkeytymisestä ja tiheästä käytöstä.

@JamesParus 11 ай бұрын

Jos vertaa johonkin mersun 7g henkilöauton laatikkoon niin siinä kytkimen on paljon isompia ja levyjen hampaat vahvoja. Mutta se onkin muistaakseni 1000Nm laatikko. Ja onhan se selvä osoitus että jos lähtee levyistä hampaat niin ei ole riittävä😂

@MrJsormunen 11 ай бұрын

@@JamesParus Huonopa semmoseen on verrata ollenkaan , aivan eri käyttötarkotus ja rakenne.

Ең жақсы KZbin

Пікірлер