Arul Marran Corner

Пікірлер

@BobBeeDestroyer357 Күн бұрын

Sya cba Tensioner Kw buat cbr 250 Cbu.. 3minggu bunyi Lagi Dan makin kenceng 😂😂😂😂😂😂

@arulmarrancorner3174 Күн бұрын

@@BobBeeDestroyer357 ini 1 bulan 🤣

@rizalenchol8680 2 күн бұрын

orang ini menjerumuskan orang lain orang lain aja yg disuruh dengan kemauan nya gini bos motor anda standar pake per cvt keras memang akselerasi oke cuman mesin teriak dulu bos ketika gas tinggi baru manggkok pully mau kebuka beda bos klw mesin sudah bore up piston udah besar main di klep main di noken yaa gak masalah pake per cvt keras jadi guys jangan diikutin kalau orang ini mekanik handal dalam bidang permesinan boleh ditiru cuman kalau mau aman std aja gada ngaruhnya per cvt keras mesin std klw main di roler msih ada ngaruhnya dikit

@arulmarrancorner3174 2 күн бұрын

@@rizalenchol8680 baca lagi judulnya bang 😁 Lagian gak ada masalah, kalau ga cocok tinggal balikin ke lubang awal, beres....

@rizalenchol8680 2 күн бұрын

@@arulmarrancorner3174 emang nya gk pake modal coba mencoba

@arulmarrancorner3174 Күн бұрын

@@rizalenchol8680 buat yang mau buka sendiri lah

@ariecethok8847 3 күн бұрын

Bang saya habis ganti seal waterpum ori baru kadang airnya keluar dari selang di blok kadang juga gak keluar apanya bang

@arulmarrancorner3174 3 күн бұрын

@@ariecethok8847 tunggu seminggu om, mungkin itu air sisa dari selang yg gak di bersihin. Kalo nanti masih netes aja brrti masangnya kurang bener.

@ariecethok8847 3 күн бұрын

@@arulmarrancorner3174 ini yang kurang pas bagian yang mana kira" bang padahal yang seal mekanichalnya sudah pas mentok

@arulmarrancorner3174 2 күн бұрын

@@ariecethok8847 sebelum dipasang harus dibersihkan dulu sampai beneran bersih biar ga ada kotoran yg menngganjal. Baru pasang yang lurus jgn miring.

@adampriya2903 5 күн бұрын

Mau tanya om oli rembes di bagian bawah mesin itu solusinya harus ganti packing total apa ada cara lain? dan kalo di rpm 6rb an bunyi suara kaya ada benturan komponen itu apa ya tapi kalo mesin adem dia gaada suaranya

@arulmarrancorner3174 5 күн бұрын

@@adampriya2903 rembes dibawah perlu di perhatikan dan dicari dari mana bocornya, Cuci bersih dengan sabun colek atau bensin sampai bagian bawah bersih dan kering. Baru hidupkan mesin dan dilihat darimana asalnya oli keluar. Itu yang di perbaiki. Langsam halus tapi Rpm 6000 keatas ada suara benturan bisa jadi karena Rantai keteng udah agak kendor tapi belum parah, jadi saat kendor kenceng dia ada sedikit pukulan ke cover/ tutup atas rantai ketengnya. Atau bisa juga karena ruang bakar sudah kotor penuh kerak, jadi ngelitik karena pembakaran terjadi lebih awal.

@adampriya2903 4 күн бұрын

@@arulmarrancorner3174 oiya terimakasih om, saya udah pake setelan tensioner yg manual juga soalnya

@syahrulkurniawan4205 7 күн бұрын

Itu biasanya karna apa yg bang, punyaku abis touring jakarta demak jeda 2 hari chek engine ketip" Gitu gak bisa idup, aki gak tekor padahal

@arulmarrancorner3174 5 күн бұрын

@@syahrulkurniawan4205 itu buat mencari kerusakan secara manual juga bisa. Nanti bisa ketahuan kerusakannya dimana dengan membaca kode kedipan. Setelah masalah diperbaiki baru di reset seperti vidio diatas untuk menghapus riwayat kerusakannya

@syahrulkurniawan4205 Күн бұрын

@@arulmarrancorner3174 makasih om infonya, udah beres sekarang, masalah di kabel fuel pump 😁

@arulmarrancorner3174 Күн бұрын

@syahrulkurniawan4205 mantap

@JokoOncom14 18 күн бұрын

Bang kabel merah sama hijau di soket kiprok nyambung kh bang kalo di cek di avo😢

@arulmarrancorner3174 18 күн бұрын

Posisi aki di lepas dulu ya om, ntar gak nyambung saat diukur pakai ohm

@nuryanto4775 Ай бұрын

bang itu di pakingnya tanpa di beri Lem gasket ya?

@arulmarrancorner3174 Ай бұрын

@@nuryanto4775 iya bang, kalau paking baru ga perlu lem

@dadangirawan7941 Ай бұрын

Kalo aki baru di tester over mesin di nyalain itu apa nya?

@arulmarrancorner3174 Ай бұрын

@@dadangirawan7941 aki baru di test voltase lebih dari 15v saat mesin nyala dan di gas? Cek dulu kiproknya, klau tetap di pakai nanti umur aki gak lama

@supriyantoheru4949 Ай бұрын

Beli di manabang tensionernya Bisa order bang

@arulmarrancorner3174 Ай бұрын

@@supriyantoheru4949 onlen, tapi gak awet

@LutvialliMustaufa 2 ай бұрын

Untuk warna" Kabel ninja r sama nggk bang ke ninja rr?

@arulmarrancorner3174 2 ай бұрын

@@LutvialliMustaufa sama

@Anggapirnawan 2 ай бұрын

maaf mas mau tnya kalo kiprok cbr lokal sama cb old sma tidak ya mas

@arulmarrancorner3174 2 ай бұрын

@@Anggapirnawan sama, cb150 yang masih ban kecil

@VanQnCar 3 ай бұрын

Bang mau tanya kode ecu ori nya apa bang

@arulmarrancorner3174 3 ай бұрын

@@VanQnCar k45 om

@wildanfatoni7541 3 ай бұрын

Bang punya saya juga sama cbr old repsol seperti itu, gejala awal lagi jalan tiba tiba mogok dan kelistrikan mati total, kemudian di hidupkan pakai aki lain langsung nyala tapi ga lama keluar asap dan ternyata kiprok terbakar, kemudian ganti kiprok baru tapi malah panas berlebih, di coba kabel kuning tengah kiprok di cabut setelah 2 bulan pemakaian aman, nah kemaren malah jadi tekor ke aki, kemudian di sambungkan lagi kabel kuning kiprok yg tengah pengisian aki bagus lagi tapi kiprok tetep panas berlebih, dan setelah di cek untuk tegangan dari spull ke kiprok kabel yang kuning itu 18 v 2 2 nya, solusi nya sekarang bagaimana ya omm, di coba cabut lagi kabel tengah kiprok atau bagaimana? sudah pusing sayaa😅 Terimakasih omm sebelum nya🙏🏻

@arulmarrancorner3174 3 ай бұрын

@@wildanfatoni7541 itu kiproknya udah terlanjur kena lagi. Di perbaiki mulai dari spullnya lanjut soketnya pastikan kondisi ok. Baru ganti lagi kiprok baru

@altissilver6520 3 ай бұрын

Biar apa om di reset gtu?

@arulmarrancorner3174 3 ай бұрын

@@altissilver6520 biar histori errornya ilang

@altissilver6520 3 ай бұрын

@@arulmarrancorner3174 mapping mh ga berubah ya?

@arulmarrancorner3174 2 ай бұрын

@@altissilver6520 gak, cuma buat hapus histori eror saja

@ShyhanNazuaAzZahraYY 3 ай бұрын

Bang kalau kiprok nya mati sama tidak ada pengapian juga?

@arulmarrancorner3174 3 ай бұрын

Kalau pakai aki yang udah di cas penuh bisa nyala, tapi lama kelamaan arus di aki bisa habis karena ga ada pengisian dari kiprok,

@nanangsujarwo1249 3 ай бұрын

Kalau yang hitam dipasang,, kalau yang kuning susah ,,

@PrasSetya-s7i 3 ай бұрын

Bang ijin tanya.. Pas masukin gigi 3 keras banget ( bunyi ) Kira2 masalahnya dmn ya bang?

@PrasSetya-s7i 3 ай бұрын

Bang ijin tanya.. Pas masukin gigi 3 keras banget ( bunyi ) Kira2 masalahnya dmn ya bang?

@bambangnurhuda1835 3 ай бұрын

om semisalkan ganti seal oli aja bisa ga?

@arulmarrancorner3174 3 ай бұрын

@@bambangnurhuda1835 ga bisa, karena seal oli ada di balik seal waterpump, saat buka seal oli harus buka dulu, otomatis rusak

@bimasatriyagaruda7479 4 ай бұрын

keteng k15 apa bisa dipasang k56

@arulmarrancorner3174 3 ай бұрын

@@bimasatriyagaruda7479 beda, k15 persamaan kpp

@Reinkarnasi.Ultraman 4 ай бұрын

izin tanya bang menit 8:28 - 8:41 kiprok saya tertera angka (417 - 418 - 419) lalu menit 10:03 angkanya 778 apakah angka segitu termasuk kiprok normal atau lemah?

@arulmarrancorner3174 4 ай бұрын

Yang penting saat dibalik ga kebaca nilainya, kalau kebaca brrti udah jebol

@adiagussantoso1622 4 ай бұрын

Wah ini mah motor jadi amburadul Juragan....jangan diikuti Bro.!!!!

@rivaldo9837 4 ай бұрын

Bang CBR 250rr saya pas start rpm tinggi sudah di kopling tapi tiba tiba loncat kenapa ya ??

@arulmarrancorner3174 4 ай бұрын

Yang taun lama atau yg udah assist slipper clutch bukan bang?

@rivaldo9837 4 ай бұрын

@@arulmarrancorner3174 yang tahun lama

@rivaldo9837 4 ай бұрын

@@arulmarrancorner3174Tahun lama

@muhammaddzaki2166 5 ай бұрын

Di las, tambah daging kayaknya bisa pake las argon

@arulmarrancorner3174 5 ай бұрын

Bisa om, asal bengkelnya mau ngerjain 😁

@karsididi4191 5 ай бұрын

Kalau menurut pengalaman sy kalau pasangannya posisi lurus malah lebih bagus tarikan awal dan tinggi ringan dan bertenaga...tetapi kalau masangnya diputar saat tarikan awal berat/ngeden.

@arulmarrancorner3174 5 ай бұрын

Betul, memang terasa ngeden karena rpm lebih tinggi. Tapi buat nanjak boncengan lebih enteng

@bocahotomotif 2 ай бұрын

@@arulmarrancorner3174perasaan, pir CVT spin di puter pun gk ngefek, karena dudukan pir ketika di outer juga ikut muter kok

@arulmarrancorner3174 2 ай бұрын

@@bocahotomotif apa ga ada lobang penahannya?

@junaidijun2284 5 ай бұрын

Bang klau buat perjalanan jauh aja pas mesin panas kluar oli tp dkit aja . Itu prlu dganti jga ga sealny ?

@arulmarrancorner3174 5 ай бұрын

Itu tandanya seal sudah mulai lemah, saat mesin panas oli jadi lebih encer dan seal sudah memuai maka oli bisa nembus. Sambil ngumpulin dana buat ganti sementara masih bisa di pakai dulu bang

@StegoPicture 5 ай бұрын

mas, mau nanya, saya kan habis ganti bendik starter, tapi malah kena kode mil 12, itu yang salah apanya yah?

@arulmarrancorner3174 5 ай бұрын

Coba di reset ecunya bang, atau cek soketnya injector siapa tau kendor

@mohamadrohim9808 5 ай бұрын

assalammualaikum . apakah sledisave pnya skywave bisa pnp ke mio m3 ? ..

@arulmarrancorner3174 5 ай бұрын

Waalaikumsalam, belum nyoba bsng 🙏

@mamasdaus959 3 ай бұрын

Bisa, v belt juga bisa Mio m3 ke spin ok

@sinautani5641 5 ай бұрын

Bang menit 9:01 kiprok punya saya terdeteksi artinya nyambung, jd kesimpulan nya ganti kiprok gan?

@arulmarrancorner3174 5 ай бұрын

Ya, harusnya seperti di video, ada yg harus nyambung ada yg harus ga nyambung. Kalo nyambung semua artinya udah rusak / jebol

@sinautani5641 5 ай бұрын

Info nama tester nya bang, biar sama kalau ngikutin tutorial nya 😅

@arulmarrancorner3174 5 ай бұрын

Tester dt830b murah itu di olshop 30rbuan bang

@kiatwindiyanto5821 6 ай бұрын

Bg mau nnyak,,motor kadang hidup kadang mogok, pas mogok itu api dari cdi ke koil,, pas digesek ke masa koil apinya kadang kecil kadang hilang, cuman pas digesek ke body atau baut kiprok percikan nya lumayan besar, itu kira2 cdi nya mulai lemah atau gimanaa bg???plus waktu digas tinggi brebet tambah kayak kurang tenaga nya

@arulmarrancorner3174 6 ай бұрын

Coba tambahin kabel massa dari body ke massa yang di koil bang

@kiatwindiyanto5821 6 ай бұрын

@@arulmarrancorner3174 klok kecil jugk gmna bg,, trus klok besar gimana jugk

@yudigustian3543 6 ай бұрын

Kalau untuk kiprok CBR k45a sama ga sama kiprok yang CBR facelift, kalau ada yg tau bantu komen ya

@arulmarrancorner3174 6 ай бұрын

Beda bang, yang k45a spulnya 3phasa, yg facelift fullwave. Tapi kalo udah terlanjur beli bisa saja dipasang 2 kabel yg dari spulnya. Yg 1 kabel di tutup solasi

@yudigustian3543 6 ай бұрын

@@arulmarrancorner3174 Ok siap bang terimakasih

@mradams8153 6 ай бұрын

kalau gas di rpm 7000 selalu getar dan berbunyi pas naik gigi, apa krn kampasnya?

@arulmarrancorner3174 6 ай бұрын

Bukan dari kampas bang, bisa jadi rantai timing udah mulai lemah, atau bunyi nglitik akibat ruang bakar yg kotor

@syarifhidayat3123 6 ай бұрын

Mantap jelas👍

@yusdarvanlolo7085 6 ай бұрын

Mau tanya bang, apa puly belakang spin bisa dipasang di skywave atau ada perbedaan.

@arulmarrancorner3174 6 ай бұрын

Bisa bang

@sahrullurhas242 7 ай бұрын

OM stelah ganti satu set udah di lem tribon juga seal kramik nya ko masih netes? Dan juga mesin jadi cepet panas knapa ya?

@arulmarrancorner3174 6 ай бұрын

Pasangnya harus bener2 lurus (center) makanya jika seal dipasang masih seret baiknya jangan pakai lem. Kalau masalah mesin cepat panas padahal impeler masih bagus, coba periksa thermostat. Karena jika sudah rusak maka air cuma muter2 aja dari waterpump balik lagi ke radiator tanpa lewat ke blok mesin.

@kularikza4805 7 ай бұрын

Info beli kiproknya

@arulmarrancorner3174 6 ай бұрын

Cari di grup fb atau olshop copotan cb150old

@rajabarong9412 7 ай бұрын

Mau nanya dong mas.. motor saya kek gitu cmn sekarang udh agak aneh, motor kurang bertenaga ( terutama buat nanjak ) sama kalau pas ganti oli rada putih nggk hitam itu kira² sama penyakitnya kek yg ada di video

@arulmarrancorner3174 6 ай бұрын

Hati2 itu oli sudah bercampur dgn air radiator, klo ga cepat di perbaiki bisa lebih fatal sampe turun mesin. Langsung di benerin aja bang

@calontehnik1079 7 ай бұрын

Om kalo voltase sampe 15 volt masih aman gak...?

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Voltase di aki Di geber ampe 15v DC Aman, diatas itu ga aman. Kalo voltase di spul ya lebih dr 50volt AC

@altissilver6520 7 ай бұрын

Brp emng ny om?

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

2.8jt

@semakjogja6040 7 ай бұрын

: Sebaiknya Diganti Sesuai Produk Asli Kecuali Keadaan Darurat SEMENTARA Bisa Pakai Merk Lain !. Tapi SEMENTARA Saja Bukan SEMENTAHUN !. 😂😂😂😂

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Betulll

@nasrulinasrul8857 7 ай бұрын

Wah Kacaj Nih, masa saya ikutin, motor jadi ngegerung, Bukan irit malah boros Udah paling bener ganti per, atau Per standad d tarik

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Ya mungkin disitu roller udah pake yang enteng? Ini kan tujuannya bukan untuk irit bbm Kalau ga cocok Tinggal balikin lagi ke lubang awal beres

@donaldtrump9441 5 ай бұрын

ganti per sama cara ini sebenernya sama, mungkin bikin lobangnya kejauhan dari lubang standar. Atau roller kekecilan, naekin rollernya ke 15

@arulmarrancorner3174 5 ай бұрын

@@donaldtrump9441 nah 👍

@sed2041 7 ай бұрын

Buat bikin gondorukem dan terpentine 😊

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Iya btul

@channel-vi4lw 7 ай бұрын

Pusat antiseptik pembesih lantai karbol,sabun

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Oh iya juga ya

@sifadharmatriska4135 7 ай бұрын

Bang klo motor cbr 250 r cbu thailand masuk gigi mati itu apa nya ya?

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Gas agak gede juga tetep mati ngga?

@FaujiHidayat-xd7wh Күн бұрын

Gas normal,gak ngopling mas@@arulmarrancorner3174

@herupurwoko1547 8 ай бұрын

Vidio bagus &jelas👍

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Terimakasih 👍

@dadanalpian807 8 ай бұрын

Bang, kalo gear water pump nya itu bisa pake punya Vario juga gak ?

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Beda bang, pake yang cb150r k15 atau cbr k45a

@AzisRevariesID 8 ай бұрын

bang mau tanya, cbr k45 saya dibagian kiproknya utk arus keluaran sudah di bolak balik tdk ada yg terhubung, sedangkan arus masa normal,, apa memang begitu atau bermasalah?

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Untuk pengecekan dengan tester saat kiprok di copot. Harusnya ada yg nyambung dan kabel dibalik ga nyambung. Seperti di vidio ini. Kalau pengecekan saat masih terpasang di motor beda lagi, di ceknya voltasenya di aki normalnya diatas 13v dan dibawah 15v

@sandiindrayuda4302 8 ай бұрын

Pengalaman begitu bang vanbelt cepet hancur walaupun pake vanbelt ori ,karena begitu tarikan awal langsung jambak si vanbelt nabrak krengkes

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Kok bisa nabrak crankcase, kalau vbelt cepet ancur bisa karena sudut puley depan ama belakang udah ga sinkron

@azwinaja4016 5 ай бұрын

Benar, vanbelt saya ori, pada km 30 RB sudah retak parah. Mungkin karena pake roler spin 12 gr dan per yg diputar kekiri hampir 1/2 putaran. Bukan disengaja, karena setelan lubangnya seperti itu😢 enak dipakai jika melalui jalan yang kebanyakan nanjak. Sekedar saran, untuk jalan menanjak mendingan main diroler saja. Ganti roler 12 gr dan per cvt sejajar saja. Dan pake per kampas ganda punya beat. Gerungnya kurang

@amatiran5543 8 ай бұрын

Mas, ijin nanya...unit saya sharp tiger long ada masalah, yaitu karet klep bocor, tapi sudah saya ganti pake klep yg baru dengan od yg sama yaitu od22 & kata toko-nya itu klep bagus sama dengan ori-nya sharp tiger tapi sdh saya pasang eee...masih tetap bocor, biasanya di pompa-an 5x up, apakah itu tanda² pipa aus ya bang?ngakalinnya gmn ya bang?ada ilmunya untuk saya bang?mau beli pipa blm cukup duwitnya 😭

@arulmarrancorner3174 7 ай бұрын

Pas dipompa 5xup bocornya di sebelah mna nih, kalo bocornya di belakang itu yang kena seal tabungnya.

Ең жақсы KZbin

Пікірлер