Bella

CAMBIO AL PAVIMENTO? SI PUÒ ANDARE IN ARGENTINA,ED USCIRE DALLA EUROPA!?

Mi padre tuvo uno y yo paso de los 60 años. Acero inoxidable no es, es acero cromado, lo que ocurre es que esa unidad está de museo... era un coche que se averiaba hoy, mañana y pasado, varias veces nos quedamos tirados en la carretera. El de mi padre tenía la palanca del cambio en la columna de dirección, los diales redondos no son originales, el de mi padre era más antiguo y los faros traseros eran distintos, tampoco tenía reposabrazos trasero, sí tenía un desconectador de batería bajo la guantera. La bocina era igual y sonaba igual al igual que el cuadro de instrumentos, creo recordar que la iluminación del cuadro de instrumentos se encendía con un interruptor propio. Los cinturones de seguridad tampoco son originales, en esa época no los había, eso se exigió unos años más adelante.

En Argentina se fabricaron en ese modelo hasta 1967 luego 68 y;69 que se reemplazo con el 1600 venia con palanca al piso mejor tablero y volante

330i, veras cuando le pongas el filtro deportivo y le elimines los catalizadores😮

Alta nave.

Muy bueno muy noble el FIAT 1500 un caño de epoca

Entonces no se puede encontrar esas motos

CREO QUE TAMBIÉN TENIA EL ACELERADOR MANUAL PARA CUANDO REALIZABAS LARGOS TRAYECTOS EN CARRETERAS.

El proximo video hazlo en horizontal. Mania del video vertical, vaya tela.

Te agrego algunos datos. Este coche también se fabricó en Argentina por FIAT Concord en esos años. El modelo que muestras se llamaba "largo" porque las puertas traseras eran más largas que en el modelo original. Los dos relojes centrales no son originales del vehículo, en ese espacio venía instalada una radio de AM. La perilla de abajo a la izquierda no es para regular el relentí, sino un acelerador de mano, version antigua del control de velocidad de crucero. Los cinturones de seguridad no son originales y han sido agregados con posterioridad. Fue en un vehículo similar que empecé a manejar cuando era muy joven, mi padre tenía uno en los años 67-69. Fue el mejor FIAT que se fabricó en Argentina

Tiene detalles que también tenían ciertos modelos de Seat 1500, pues mi padre tuvo uno y me lo ha recordado muchísimo.

Que hermoso coche ❤

Se llamaba también FIAT125 , amigo mío

😂😂😂😂 ya no vamos a contestar ....

Que lastima que no arranque😪

Un Vecino y amigo tubo uno igual, pero tenia la palanca de cambio en la caña de direccion, osea detras del volante, no tenia esos dos relojes adicionales, se ve que en este se los han puesto, además en la tapa de la guantera tenia escrito el letras: Fiat millecinquecento...

El Fiat 1500 tuvo mucho éxito en Argentina, lo que tenía de único para destacar, era el velocímetro, que lo marcaba una línea roja que se deslizaba de izquierda a derecha, y de noche quedaba muy vistosa.

Está impecable ese 1500. Mi padre tuvo uno en la década de los 80 y tenía palanca de cambios al volante que era una seda, me da la impresión que el tuyo fue modificado, cosa muy común. Otra particularidad era su embrague hidráulico. Felicitaciones por mantener bien ese auto. Saludos desde Santiago de Chile 🇨🇱

Es un auto requete bueno en argentina salio muy bueno

Igual, las líneas eran rectas en los 124 o 125, en este no tanto !!

Ese auto esta hermoso que maravilla

Hombre, manipula mejor el libro-manual del vehículo que no es papel de higiene.

El segundo auto de papá a mis 4 años, mismo modelo y color, recuerdo su andar y ronquido particular 🇦🇷

Mi padrino tenia uno de estos carros que fueron hechos con amor, eran excelentes automobiles de buena calidad, motores Buenos, hoy los carros las laminas son como latas de sardina

Para su época y para ahora.biendo las mierdas que hacen 😂

Tiene acelerador manual, luz testigo de cebador activado, es muy completo, más que un auto moderno

Pura paja

Que pena que SEAT no lo decidiese fabricar, aunque el 1500 español también es muy bonito. Pero este FIAT 1500 está mucho mejor rematado. Como mejoras respecto al español. Los asientos delanteros son individuales y no enteros, la palanca de cambios en el piso, el tablero parece mas completo. Los derivabrisas era comun en Fiat y Seat pero son estorbo para la visibilidad. Lampredi tambien diseño el motor de los Seat 124 y 1430.

K recuerdos de juventud! Preciosa

El próximo video haces la imagen más estrechita que no la has hecho bastante estrecha, un poco más y me tengo que comprar una lupa para poder ver el video

Chapa buena dice, y se oxidaban con solo mirarlos 🤣🤣🤣se conserva bien porque ha sido restaurado. No hay más.

Que bonito. Ese carro refleja felicidad. La gente de esa época era feliz. Tanto las personas que los fabricaban como quienes los compraban eran felices.

Me gusta mucho a mi

Mi padre compro uno por 100 mil pesos hace un año y es muy bueno con papeles con todo

K.tal.mui.bueno.espetacular

Hola Eder, era un autazo. Yo aprendí a manejar a lo 12 años en la chacra de mis abuelos, en Rio Negro Argentina. Era modelo 1967. Tenía el mismo taclero, que cambió en 1968 y en 1969. Las luces del tablero son: las de los extremos son las direccionales, dos rojas que son contacto y presion de aceite muy baja, una verde que es la de luces cortas, una azul de luces altas, una amarilla o naranja del Cebador, Encuanto al pulsador que señalaste era para echar agua por los "sapitos para el limpiaparabrisas, por eso lo accionan también. Tenía el botón del cebador y un acelerador de mano, para fijar la posicion del mismo en ruta y descansar el pie.. Manejé también el modelo 1968 y la caja era tan suave que una vez que arrancabas podía pasar la velocidades sin pisar el embrague, teniendoun poco de oído. Era un autazo. Saluddos cordiales Jorge

bajo que marca y modelo se siguio fabricando en eslovaquia??

"Acero inoxidable"?? Pero quién te ha dicho eso? 😅

Ese pulsador de pie es para el lavaparabrisas, y a la vez activa el limpia uno o dos barridos para limpiar. Otra curiosidad creo recordar, es que el tirador para abrir la tapa del motor, esta dentro de la guantera como en el seat 1500.

Que hermoso auto..!! ❤️

Hola buenas,q altura tiene con esas ruedas?

En el Seat 1500 es el agua del parabrisas.

Hola, tenes idea que tal salieron los e36 con motores Diesel? Si son tan fiables como los gasolina o no

No tiene nada de extraño, es el interruptor de cambio de luces,debes ser muy nuevo para no haber conocido, sobre todo lo tenían los vehículos americanos.

Es el agua del lavaparabrisas . Algunos coches lo tienen ahí

En Chevrolet Silverado es luces

Cambio de luces altas y bajas.yo tenia un fort falcón y lo tenia.como muchos autos antiguos.

Cambio de alta y baja luces y no Ruge 😅😅

El cambio de luces de larga y cruce