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Пікірлер
@三山明彦 15 сағат бұрын
これぞ国鉄時代 いいね
@智恵美-s1u Күн бұрын
京阪電車青色の特急綺麗に走ってるよ
@3986hatch Күн бұрын
到着
@3986hatch Күн бұрын
特急
@3986hatch 4 күн бұрын
5302Fは普通高槻市行き
@shinjitsuchiya5633 4 күн бұрын
8003編成も残念ながらロングシート化されてしまったんですね😢クロスシートのままが良かったんだけどな
@mytrainhobby5318 10 күн бұрын
Another great video. Happy Holidays.
@3986hatch 13 күн бұрын
普通
@KasaYohachi 17 күн бұрын
出ました、第4編成!! 2024年12月時点で唯一の未更新型でして、東洋GTOとキューンというブレーキ音の組み合わせがまるで東急1000系のようですね。(ただ、変調音がチョイと違いますか) しかも、7054は落成当初から7000系でしたので、他の編成と同じく四角い平らなフロントが特徴ですが、7004は京阪が試験的にVVVFを導入すべく製造した6000系第14編成から編入されたがためにフロントが他の先頭車と違いますので、この第4編成は6000系まがいの7000系ともいえようネタ車なんですよね。 そもそも7000系は4編成しかない、京阪の中でもレアな車種ですが、現在IGBT化が進行しているため、もうじきこのモーター音も聞けなくなるのか、と思ったらボクも寂しいばかりですね。(7200系や9000系も同じモーター音ですが、キューンというブレーキ音はしませんのでね)
@智恵美-s1u 19 күн бұрын
京阪電車3000系の青色快速急行きかんしゃトーマス綺麗なぁ
@3986hatch 19 күн бұрын
映像では19:39だが、9:39に撮影
@まさちゃん旅チャンネル 21 күн бұрын
京阪も撮りに行くがあります。最近は近場しか乗ってないです。
@KasaYohachi 22 күн бұрын
7000系も7200系も9000系も外見はそっくりですから、見分けがつきにくいですよね。(ナンバーを見てみないと分かりませんよね) しかも、モーター音まで同じですからね。ただし、ブレーキ音は7000系はキューンというに対して、7200系や9000系はプシューといいますよね。あと、7000系はここのところIGBT化が進行していますので、ボクも関西に旅行したら、今のうちに写せるだけ写したいものだと思っていますね。(現時点でGTO車、すなわち7200系や9000系と同じモーター音の7000系は第4編成のみとなりましたね)
@キハ40-p4g 26 күн бұрын
北陸本線でさえ新車かぁ・・・ ワイの所はボロゔぁっかり・・・
@MC-nj7rk 26 күн бұрын
猫好きです。たま電車がかっこよくなりました。
@DiggerEvans 27 күн бұрын
Nice location
@ここな-h5z Ай бұрын
長居から泉北ニュータウンまで行ってた時2018年の4月
@上山典子-j4e Ай бұрын
このレアチャイムすき😁
@横山洋子-g5e Ай бұрын
今の乙特急
@MC-nj7rk Ай бұрын
南紀号HC85乃車内チャイムはアルプス牧場のアレンジ式だったので。 昨年引退したキハ85の南紀号は来月19日発売のニンテンドーSwitchのゲームソフト「鉄道にっぽん メモリアル〜キハ85特急南紀編〜」で甦ります。 ワイドビューチャイム聴けます。
@jgmtakgjgm467554 Ай бұрын
吹田だな
@Kazma-wm3yj Ай бұрын
特急中部国際空港行きの名鉄2202Fは、1999年(平成11年)に、ク1602F・サ1652F・モ1702Fが登場したんだよね。2008年(平成20年)に、ク1602Fは、廃車になり、モ1702F・サ1652F・サ2402F・モ2452F・サ2352F・モ2302Fになったんだよね。2015年(平成27年)に、カラーリングを変更したんだよね。2020年(令和2年)に、オーロラビジョンからLEDに変更したんだよね。2021年(令和3年)に、モ1702F・サ1652Fは、廃車になり、モ2202F・サ2252F・サ2402F・モ2452F・サ2352F・モ2302Fになったんだよね。
@このひな鉄道 Ай бұрын
6500系です
@響響-c8t Ай бұрын
J3
@mytrainhobby5318 Ай бұрын
Interesting looking train.
@shinjitsuchiya5633 Ай бұрын
2200系は2000系とともに空港アクセス特急として活躍していますね、2000系との違いは空港方2両が一部特別車になってることかな
@shinjitsuchiya5633 Ай бұрын
ミュースカイは基本的に4両編成だけど、2本つなげて8両編成になる時もあるんですね
@mytrainhobby5318 Ай бұрын
Nice train.
@shinjitsuchiya5633 Ай бұрын
一部特別車を連結した1200系パノラマスーパーはめっちゃかっこいいね
@shinjitsuchiya5633 Ай бұрын
2200系は2000系と違って一部特別車を連結した編成になってますね
@shinjitsuchiya5633 Ай бұрын
3150系の4両バージョンですね
@shinjitsuchiya5633 Ай бұрын
2000系ミュースカイとともに2004年にデビューした2200系ですが、こちらは乗車券のみで利用可能な一部特別車の編成ですね
@shinjitsuchiya5633 Ай бұрын
前4両は名鉄で1番新しい9500系で、後ろ2両は名古屋本線系統で活躍している3300系の2両バージョンにあたる3150系ですね
@shinjitsuchiya5633 Ай бұрын
5000系は1000系パノラマスーパーの機器を再利用して作られた車両ですね
@shinjitsuchiya5633 Ай бұрын
ミュースカイは2005年1月29日の空港線開業に合わせてデビュー、当初は快速特急と名乗っていたのですが、2008年12月のダイヤ改正で唯一の全車特別車となり専用種別「ミュースカイ」として生まれ変わりましたね
@酒向美由起 Ай бұрын
8000系L88は廃車となりましたね。by酒向
@mytrainhobby5318 Ай бұрын
Really nice looking train.
@酒向美由起 2 ай бұрын
16000系ではなく12600系です。by酒向正也
@shinjitsuchiya5633 2 ай бұрын
大阪線のミャクミャクラッピングは高安までの運用だったんですね
@shinjitsuchiya5633 2 ай бұрын
8400系も8A系の導入で置き換えかな
@omiscoffee 2 ай бұрын
山陰本線のキハ47はほんとに速いですよね 貴重な動画ありがとうございます😊
@t4tmbta570 2 ай бұрын
❤
@エクシブ05 2 ай бұрын
右端にちらっと映っていたのは阪神1000系HS57(1207F、灘五郷ラピ)です。この6連は奈良寄りに2両をつないで8両編成の急行として運転しています。
@バス男-b7j 2 ай бұрын
8800は不正解です。正解は8600ですね。京都寄りの先頭車にパンタグラフがありましたから。電装解除でないのもありますがクーラーパッケージの途切れで区別がつきます。
@shin-ko1701 2 ай бұрын
8600系じゃないかな。
@バス男-b7j 2 ай бұрын
正解です。映像見て京都寄りの先頭車にパンタグラフがついてました。違いは同じ8600でも京都寄りの先頭車が電装解除になりパンタグラフがなくなってたのもありますクーラーパッケージの途切れでわかります。ちなみに映像の最後は後ろ4両は8000の後期車だと思います。
@ホトトギス-s3h 2 ай бұрын
大好きなやまびこ号（紫とピンク）見れて嬉しい
@バス男-b7j 2 ай бұрын
発車音楽やブザーはなしですね。
@mytrainhobby5318 2 ай бұрын
Cool.
@shinjitsuchiya5633 2 ай бұрын
7013Fは7000系が最初にVVVF化した編成ですね
@shinjitsuchiya5633 2 ай бұрын
8003編成も7000系リニューアル車と同じVVVFに更新されて、座席もロングシート化されたのは残念ですね