初めまして。乗務ご苦労様。私はﾊﾞｽDRではないですがふそう好きでMJ628を所持しています。ふそうのエンジン音も好きで走行時に後方ガイドマイクを入れて聞こえる6D17-8200ccを聞いて自己満足しています。ちなみにﾌｨﾝｶﾞｰでないので口でカチャカチャﾌﾟｼｭと言いながら回転を合わせシフトしています。

自分はバス運転手じゃない立場からするとすごいと思うんだけど、運転手からの「こんなの難しくない、普通」みたいなコメントがいくつかあって残念… 「プロの運転手みんなすごい！」でいいじゃないかと

いいですね

シフトパターン表記が伯父さんが昔乗っていたギャランΣのシフトみたいです🎉(同じ三菱だからでしょうか😂) 平成４年というと私は社会人1年目でバス通学から離れた年でしたがバスシックになりでJR電車の定期があるのに勤務先の広島市内からバスを乗り継いで帰ったり休みの日はバスによく乗っていました😂

フィンガーシフトといったら、やはり三菱ふそうですね。地元の神奈中で、何度も見て来ました😂 令和の時代でも、デザイン、機能共に最高傑作です。

'92年式だとエアロスターＫの世代デスかね

いすゞガーラ初代モデルは、光洋観光バスにハイデッカーモデルが中古車として導入されました。後は、下北交通にもスーパーハイデッカーモデルが中古車として導入されましたが、現在ではスクールバスに使用されております。

バスの運転手になりたいなあと思ってる ４６歳の男です😊 今は別の仕事してるのですが、地元に帰ってバス会社の面接を受けようと思ってます 昔取った第一種大型免許はもってます ４６歳で転職なのでドキドキしてますが、これからも良さんの動画みて勉強させてもらいたいと思います😊 頑張ります💪

エアロスター好きです♥️😁

懐かしい🤩　ハトバスで小さい頃に乗って観光した思い出のバスです🤩

白ナンバーってことは自家用？

3:31 ﾋﾟｰｯ　 ﾋﾟｰｯ　 ﾋﾟｰｯ　 ﾋﾟﾋｴｰｯ 　ﾋﾟﾋｪｰｯwww

良さん。やはりGALAは初代が一番ですね。😂

ガーラは先代のこの型のいいかなです。

このバスは、はとバスのイメージが強いですね。

これって昭和のカタログだは！

昔よく、日産ディーゼルのバス走ってました。富士重工のバスが多かった

بخلاف فوجى للصناعات الثقيلة شركات الديذل الوحيدة التى يمكننا التفكير فيها من نيسان هى نيشينيبون شاتاى وكيتا مورا سيساكوشى..نظرا لانة كان فى نيفاتا كان هناك ايضا ايسوزو لاكن كان لدى انطباع قوى نيسان ديذل ومن المؤسف ان يتم انتاج حافلة Nissan UDانها علامة العصر ووانا افتقد شركةFuji HeaVy lndustries......وشكرا لحضراتكم منى من مصر ❤❤❤❤

日産ディーゼルは富士重工以外だと西日本車体、北村製作所くらいしか思いつかない 新潟だったので、いすづもあったが日産ディーゼルのイメージが強い

5Eは前期と後期でメーター周りのデザインが違ったの思い出した。液晶のタコメーター当時は斬新でした。

富士重5E、7E懐かしいです。当時東急バスのエリアと川崎市営バスのエリアに住んでいましたが、東急は日デで、川崎市営はいすゞでした。5Eの見分け方は日デは丸目、いすゞは角目(初期の頃のCJMは丸目)で見分けた。7Eはいすゞも日デもパッと見わからなかった。 元路線バス乗りで、いすゞの5Eに乗りましたが、明るく開放的だった。

良さんはじめまして☺️ 子どもの頃から運転の仕事に興味があり、路面電車運転士をしてました。 体調不良と結婚を機に退職し医療事務をしてましたが、運転の仕事が諦めきれず… 3ヶ月後からバス運転手として働かせていただける事になりました。 私もバス運転手として頑張ってみたいと思ったきっかけを良さんにいただきました。ありがとうございます😊 大変な仕事だと思いますが、身体に気をつけてご安全に☺️私も前向きに頑張ります。

富士重工のバスは ヘッドライト周りが ツギハギ状態になって るけど、 なんの狙いがあるのか？ 意味不

懐かしい✨。 約30年前、日産ディーゼルで　整備職で勤めていた時、よく整備で入ってきて　車検や一般整備してました🤗✨ 5Eモデル、そして後継の7Eモデル、富士重工のバスは　好きでしたね。 関東バス、都営バスと　E-MATICタイプもあったり、リーフサス、エアサス、同じ外観なのに　違っていたり、バスが好きで　整備に入ったので、本当に懐かしいです。 今は、違う会社に転職して　バスとは無関係になりましたが、地方で走っている富士重工のバスを見ると…この型式整備したなぁ〜って😊

この型のバスは、大阪市バスでお世話になってました。天王寺駅から出戸バスターミナル行きの幹線9号でした。懐かしい✨

U32の前のU31が富士重の3E型から5E型にモデルチェンジされた時の衝撃は子供の頃ながら未だに忘れられません。あの画期的なスタイルで地元の西武バスに導入されてから、数あるバスの中でも最も好きになり、将来は運転手になりたいと本気で考えていました。

こんにちは。　先日のライブ配信は終わってから気付いたので、参加出来ませんでした(涙)　さて、カタログのUDのU32シリーズですが、私の記憶では、西武バスに大量導入されて、廃車後は地方の事業者で第2の車生を送っていたのが印象的でした。　地元、立川バスにも前後引扉仕様車が活躍していました。　懐かしく、貴重な資料画像をありがとうございました🙇

日産UDバス製造中止残念です、時代の流れ、富士重工ボディー懐かしいです。

ホイールが白色に塗ってあるバス最近では見なくなりましたよね？僕の時代幼稚園バスのホイールが白色に塗ってあったので僕的に好きでした。

富士重工業車体ならいすゞ？と思うはないか。

富士５E＋日デは良いデスね～ ＰE６Ｈエンジンが奏でる６気筒ながら 荘厳な低音の響きが心地良い車輌でしたね～

写り込みから乗車されたバスは広島バスでしょうか🤔 市内に行くことはめっきり減りましたが駐車場は福屋か鯉城ガレージです🅿️ 高架道路下の横丁で一杯引っ掛けてまたいものです🍺✨🍺

気がついたんですけど普通の自動車のAT車にはPがありますが大型のAT車にはPが無いのは何故？

良さん最近お忙しいのかな？TwitterX聞こうと思ったら、Twitter無くなってしまったのか？ライブまた、やってくださいね。😊

ぜんぜん始まらなくてイライラする。見て損した。

京成バスにも見えます。

このシリーズいつまで続く！？ 0:18 広島駅の商業施設であるminamoa（ミナモア）は 202「5」年３月24日開業予定デスね(´ω｀;) もう開業してるのかと思って調べちゃった＾＾；

ユｰチユウブとは関係ない話し何ですが、子供が川尻駅から広交差点までいくらいるのか教えて下さい くだらない相談で申し訳ない 良さんなので聞いてます😅

広島バスに乗ったんですか😃⁉️ちなみに、UDトラックススペースランナーですね。

お言葉は嬉しいですが 私は MT 車の方が好きです

まさか引退後に個人に移管されるとは。

宇部市営バス唯一のあのRAですかね？

路面電車の完成が楽しみです。

路面電車の分岐の切り替えの仕組みが謎です。

やはり大都市ですね。

車種はスペースランナーＲＡかな？ それともＰＫＧ－代のエアロスターかな？ （変速音的に日デな感じの音なので）

スペースランナーRAのエンジン音結構好きです

自家用バスで秋吉台サファリランド入場は可能なんでしょうかね🦁 秋吉台から萩に抜けるとかはよいですね🤗

ここはTV東京ローカル路線バスの旅で出演した蛭子能収さんもいい景色と言っていましたね。そのあとと好き勝手もすごかったですか、やはり見たらきれいです。

オートライトは最近の日野のブルーリボンやいすゞのエルガにもついてますよね。