10 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@zXvinterXz 8 сағат бұрын
Спасибо годно
@Babkizanos 15 сағат бұрын
Лайфхак 😂 Что в тачке было под рукой тем и начал шкрябать
@grigorov_drive 14 сағат бұрын
@@Babkizanos нет же,на Вайлдбериз заказал!
@ЕвгенийСурков-ъ7ъ Күн бұрын
А за 2 сотки размораживатель слабо?
@acone848 2 күн бұрын
Если такая лайтовая наледь, она сама растает через 2 минуты
@grigorov_drive 2 күн бұрын
@@acone848 не по всей машине.
@ChernovAntonUfa 11 күн бұрын
За что этот двигатель попал в книгу рекордов гинеса?
@grigorov_drive 10 күн бұрын
@@ChernovAntonUfa проработал определённое количество часов на максимальных оборотах.
@ChernovAntonUfa 10 күн бұрын
@ понял спасибо
@романгромов-ч7о 11 күн бұрын
ни чего лишнего всё по теме спасибо за обзор это точно поможет людям выбрать свой вариант больше добавить нечего!!!👍
@grigorov_drive 11 күн бұрын
@@романгромов-ч7о спасибо 🤝
@АйдарАбенов-м2з 18 күн бұрын
Успехов каналу!!!
@grigorov_drive 18 күн бұрын
@@АйдарАбенов-м2з спасибо 😌🙌
@dim447 19 күн бұрын
есть английский язык?
@russiantime778 29 күн бұрын
Обзор хороший, спасибо. Для себя выбрал всё-таки Jolion, не нравится мне дизайн м6 с боку.
@grigorov_drive 29 күн бұрын
@@russiantime778 🙏🏻
@doktorBerg Ай бұрын
Все таки...какая грузоподьемность?
@battlefieldone4043 Ай бұрын
Взял джулион рест , передний привод , престиж . Мотор там от клон тайоты 143 л.с . Едет норм , по городу ташнить самое то но не испытывайте иллюзий это семейная тачка это не ауди RS. Багажник небольшой и это новерное минус . М6 тоже смотрел но внешка не зашла какой то он старый , архатчный .
@АлександрИонкин-ж8щ Ай бұрын
Видимо проблема есть с уводом авто в право, постоянно подруливает
@grigorov_drive Ай бұрын
@@АлександрИонкин-ж8щ может просто нужно поправить сход/развал или делали?
@NurzatAliakbar-bd1zl Ай бұрын
рассказывает про экран а показывают лицо блогера, тогда уж вообще без машины как эссе перескажите просто🤦🏻♂️
@АвтоМоты Ай бұрын
Она рядом с ауди не стоит Лет через 10 в мусоре будет его место Подвинуться никому ненадо Лет через 5-10 возможно будет достойный вариант
@SerhiienkoYurii Ай бұрын
А как с подушкой сидения у водителя? Ощущение будто она короткая. При росте 185, будто подушка короткая и на дальнюю дистанцию ноги уставать будут.
@grigorov_drive Ай бұрын
@@SerhiienkoYurii не было такого ощущения, Да они немного Коротковаты, но сидеть было всё равно удобно.
@poll8656 Ай бұрын
Тобиш, хобиш.
@DickSteel Ай бұрын
Да Да Да ... а про налог то же расскажешь?
@РавильГалеев-ы4м Ай бұрын
Внешне европеец,никак на китайца не тянет
@grigorov_drive Ай бұрын
@@РавильГалеев-ы4м абсолютно согласен и по духу совсем не "Китаец".
@bigben1961 Ай бұрын
Что за нудный обзор ебать
@bigben1961 Ай бұрын
К меня 1,4 тси, советую брать 2.0 тси. Это слабоват для своего кузова.
@MrGold177 Ай бұрын
Руль слева при правостороннем движении располагается на автомобилях, предназначенных для такой схемы. Имейте это ввиду . В России движение правостороннее (руль левый). В Японии движение левосторонне (руль справа).
@grigorov_drive Ай бұрын
@@MrGold177 да, это оговорка.
@НикВинэр Ай бұрын
Че стоит?
@grigorov_drive Ай бұрын
@@НикВинэр был от 2.7
@8305Cooler Ай бұрын
Не рассказал про штатный вебасто. Очень хотелось бы послушать
@8305Cooler Ай бұрын
А лючок бензобака открывается только если машина открыта?
@ХАСЕ-п2ш Ай бұрын
Такая же сидуха пассатах б7, ну ничего нашел место 178 ростом , 1200 в один конец спина не болела
@grigorov_drive Ай бұрын
@@ХАСЕ-п2ш не такая же сидуха, в Шаране сиденья под высокую посадку, оно другое. В Пассате сиденье удобнее.
@Nov_art 2 ай бұрын
Зачем чел в каждой сцене постоянно уходит куда-то, но в новом кадре стоит и что-то объясняет? Быть может нужно было наоборот чтобы он заходил в кадр.
@grigorov_drive 2 ай бұрын
@@Nov_art за деньгами. Платят за каждую сцену!
@подпишись_на_телерам 2 ай бұрын
автор балобол,поворотники не лэд
@А.Т-л1д 2 ай бұрын
Она неплохая она нехорошая🤣🤣🤣🤦🤦🤦
@АндрейМурзин-д1п 2 ай бұрын
31.20 11 и 9 километров на литр😂 ... заговорился
@grigorov_drive 2 ай бұрын
@@АндрейМурзин-д1п бывает
@gjycchchkhcc7852 2 ай бұрын
Четыре минуты потерял дальше смотреть не стал. Много пиздит а толку нет
@bokazhan 2 ай бұрын
Спасибо за обзор, но слишком уж много «ааааа» «ээээ» «эээммм» «мммм» и т д то между каждой фразой то между каждым предложением 😅
@grigorov_drive 2 ай бұрын
@@bokazhan это потому что я думаю о чем сказать, а не просто несу все-подряд )
@bokazhan 2 ай бұрын
@@grigorov_drive это понятно, само собой) просто лучше выдерживать паузы вместо таких звуков «червей» которые портят вашу речь. Этому учат в ораторском искусстве и с вашими знаниями и возможностями если вы подтяните в себе дикцию то уверен вам это принесёт много блага и успеха👍
@АлексейБеляков-м6к 2 ай бұрын
Я так понял что крыша ,точнение люк не открытвается никак ?
@СергейБурыкин-и7я 2 ай бұрын
Два литра S-гебрит огонь!!!
@maxima2017 2 ай бұрын
У меня был карок в дешевой комплектации, сейчас хвал ф7, водительское сиденье в кароке намного удобнее было, и длиннее почти на 3 см, ноги не щатекали и не надо было искать удобное положение, было удобно всегда. Следующая машина скорее всего будет vs7. Китай не дртягивает до вага никак, особенно заметно это в управлении, тормозах, расходе топлива. Пропасть какая то😂
@АлексейСавинов-ц2р 2 ай бұрын
лед оптика,а поворотники на лампочках
@dobryi_chel 2 ай бұрын
Чёткая тачка! У моей супруги такая, я езжу на Туссан NX4 и если честно Байон намного лучше и продуманнее чем Туссан. Да, качество материалов в Туссан лучше, но в Туссан это качество не ощущается.
@HACHIROCU24 2 ай бұрын
В стриме не удобно😂 да уж раза в два точно лучше сидится чем в фриде
@grigorov_drive 2 ай бұрын
@@HACHIROCU24 у Хонды через все модели одни и те де сидения. И не важно какая это модель. Силится в Хонде нормально с Цивика, Аккорд и т.д.
@vlesten 2 ай бұрын
Молодой человек - выучи числительные, пожалуйста. Так нельзя говорить на публику, вы не в подворотне.
@grigorov_drive 2 ай бұрын
@@vlesten Бегу! Выезжаю! Спешу! Кто-же если не вы направит!
@дедЩукарь-т3т 2 ай бұрын
Оператор, вы снимаете видео, а смотреть утомительно, тк в атомобиле в движении надо снимать полчаса не рассказчика, а вперёд по движению автомобиля. Иначе получается не видео, а просто радио, я слушаю радио, тк смотреть там нечего, просто говорящая голова в течение получаса, а то и больше. Утомительно. Многие совершают эту ошибку при съёмке подобных видео во время движения. Видео это движение, а у вас при движении атомобиля практически стоп-кадр.
@ТимаШодоров 2 ай бұрын
Нет подогревов, заспамленно
@grigorov_drive 2 ай бұрын
@@ТимаШодоров вы боты? ))
@kyvaldahavoronkov6944 2 ай бұрын
Ну шкоду с древним уродским видом вообще не надо сравнивать с Китаем
@Gashishonok 2 ай бұрын
Не открывающаяся панорама и галогеновые поворотники. Отсутствие подогревов сидений.
@grigorov_drive 2 ай бұрын
@@Gashishonok Миллион машин продаётся без подогрева и панорам, о чем вы вообще?
@ВероникаНефедова-ъ6э 2 ай бұрын
У меня был Хавал джулион , я назвала его ,, корыто ,, купила М6 , и катаюсь довольна без понтов !!!!! И никто мне по машинам нерасскажет ,, СКАЗОК ,, венского леса !
@Fight274 2 ай бұрын
И панорама которая просто как окно без Люка 😂😂😂
@ДмитрийТройнин-и8д 2 ай бұрын
Хороший авто.
@AgentMi59 2 ай бұрын
Надо сравнивать М6 именно с комортом. А не с топовым за 3+
@alfadog9625 2 ай бұрын
Ебат топ обзоршик😂😂😂 после слов что М6 заменил Н6 типа устаревши не смотрел. Откуда вы беретесь епт. Больше ничего не снимай. Уе..ще
@ДенисКарамышев-у1ь 3 ай бұрын
Пригонял два Степвагона и пригонял Вокси и Ноах... Тойота и только Тойота .. Подвеска у Степы не очень по сравнению с Тойотой, тойота комфортнее и 1.5 турбо это не про надежность... Тойота, не пожалеете, Тойота это надежно...
@СашаКот-р8в 3 ай бұрын
Спасибо за обзор.Как с гарантией?
@SS-W55 3 ай бұрын
У водителя и обогрев и обдув седла а у пассажира?
@grigorov_drive 3 ай бұрын
@@SS-W55 в этих комплектациях не было.