Se qualcuno conosce il costo per rifare le fasce elastiche
@lorenzobaldini75062 күн бұрын
Moto come questa è le futura 1000 sono mote che vanno r costano meno di 1000€
@paoloporcelli55756 күн бұрын
Quanti km secondo voi una moto del genere può fare senza aprire il motore?
@tonylink767 күн бұрын
È bella, ma sembra enorme ☹️
@andreabellavista31898 күн бұрын
Il fat boy è la mia harley preferita
@Alessandro-bg4gw10 күн бұрын
pessimo di sospensioni , peccato veramente
@mototv2379 күн бұрын
pessimo in città, ma solo perché sono tarate sulla sportività e meno sul confort. Come tutti i prodotti Yamaha
@Alessandro-bg4gw9 күн бұрын
@@mototv237 confermo quello che dici perché in strade extraurbane è una bomba e mi sono divertito molto. peccato veramente che poi in città tra dossi e buche perda tutta la poesia. per non parlare poi delle strade in generale che sono messe molto male
@piccioniclaudio15 күн бұрын
non sapevo che JAX facesse recensioni di moto
@mototv23714 күн бұрын
nemmeno io di prendermi un raffreddore così potente! ahaha
@lorenzobaldini750618 күн бұрын
Hi avuto 5 anni una 990 smr , beveva da far paura.nn scherzo .poi dopo averla truccata ci volevano 10 euro per meno di 45 km
@federicolunetta346225 күн бұрын
Questa è la moto perfetta da portare su strada ❤️
@mototv23722 күн бұрын
Oggettivamente una macinachilometri instancabile!
@robertoschenoni65429 күн бұрын
Sotto i 5000€????????? 😂😂😂😂😂😂
@mototv23722 күн бұрын
Basta che fai una ricerca sugli annunci delle moto usate e vedi i prezzi. Non è quello medio chiaramente, ma nel periodo che l'ho cercata c'erano anche offerte così.
@danielemiraflowers7327Ай бұрын
Ho una Monster 996 s4r ed è parte integrante del mio cuore, lei è il lato folle della mia anima…
@mototv237Ай бұрын
Anima Ducatista, solo se lo sei lo capisci. Giusto Daniele
@danielemiraflowers7327Ай бұрын
@@mototv237 sante parole ✌🏻
@MarcoMicheli-ou3fnАй бұрын
Perché i crucchi sanno fare le moto ?
@matteobaroni5357Ай бұрын
180 kmh?😂
@mototv237Ай бұрын
Parliamo di velocità indicata dallo strumento dello scooter, ma ti possiamo garantire che indicava quel valore, te lo dice chi stava guidando lo scooter per rilevare il dato indicato.
@zanziscartozo9692Ай бұрын
Fortuna che la BMW è attenta alla qualità dei prodotti che immette nel mercato. Bellissima moto ma , una magagna dietro l’altra
@mototv237Ай бұрын
Come tutte la prime serie di ogni modello, il vero collaudo è il mercato con il riscontro diretto sul campo, non per scelta, ma per numero di moto e di condizioni/utilizzo che ne viene fatto. Poi ci sono modelli che nascono meglio di altri, ma la regola resta quella
@zanziscartozo9692Ай бұрын
BMW è un marchio noto per la qualità dei suoi prodotti, e parte del prezzo elevato dei suoi motoveicoli può essere giustificato dalla reputazione del brand e dall'attenzione al dettaglio che spesso contraddistingue i suoi modelli. Tuttavia, è legittimo aspettarsi che, a fronte di un investimento superiore alla media, il consumatore riceva un prodotto che rispetti standard elevati sin dal primo utilizzo. Se un modello presenta difetti o problemi al momento del lancio, la responsabilità ricade sulla casa madre. Questo indica che non sono stati fatti investimenti adeguati nei test di qualità e nei controlli pre-lancio, il che rischia di compromettere la fiducia dei consumatori. In particolare, chi sceglie un prodotto di fascia alta non dovrebbe trovarsi nella posizione di fare da "beta tester" involontario, a meno che questo non sia stato esplicitamente dichiarato e concordato al momento dell'acquisto. La trasparenza e l'accuratezza nei test di qualità sono fondamentali per mantenere la fiducia dei clienti e giustificare il prezzo premium di un marchio come BMW.
@MrPagnuАй бұрын
Ci ha lasciati nel 2011 a soli 64 anni, troppo presto…
@mototv23722 күн бұрын
già...
@ax5671Ай бұрын
😂 Nuova mi pare un problema!!!!
@greylines.r.l.5824Ай бұрын
praticamente una catastrofe 2000 richiami
@mototv237Ай бұрын
Diciamo che Bmw in questi casi interviene in ottica di prevenzione, coinvolgendo magari, anche lotti di moto prodotte di cui non ha avuto richieste di assistenza. E' un buon modo per dare fiducia ai suoi clienti e farli sentire seguiti e sicuri
@marcofreeenergy2884Ай бұрын
è una bomba e super affidabile bassi consumi
@mototv237Ай бұрын
sui consumi questo scooter è decisamente un punto di riferimento! Vero!
@marcofreeenergy2884Ай бұрын
@@mototv237 consuma pochissimo
@snoopypeanuts9160Ай бұрын
La frase "nel 2001 conquista l'iniezione elettronica diventando una monocilindrica ad alta tecnologia" mi fa molto ridere. La centralina della Pegaso era obsoleta già nel 2001. Era tutto tranne che tecnologia. Basti pensare che la Pegaso 2001-2004 non dispone di un sistema OBD e neppure di una sonda lambda (sistema ad anello aperto). L'iniezione si regola con una vite posta sulla centralina stessa (che spesso di rompe) ed il TPS non è azzerabile. Il minimo rimane regolabile con manovella meccanica e deve essere accordato con l'iniezione facendo delle prove. L'articolo è un disastro. Parte parlando del motore Rotax mostrando la versione equipaggiata con il Minarelli/Yamaha, che non mi sembra venga mai nominato in seguito. Al minuto 3:25 si parla di raffreddamento assistito da un'elettrovalvola, cosa non vera. Il passaggio del liquido è affidato ad una normale valvola termostatica passiva. Solo la ventola è azionata da un termostato, il quale comunque non è un'elettrovalvola. Se poi volessimo parlare dei problemi tipici di quasi tutte le Pegaso (moto comunque che adoro), potrei scriverci un libro. I modelli dal 1997 al 2001 avevano problemi al raddrizzatore, in quanto posizionato sotto la sella e privo di passaggio d'aria. Tutti quelli dal 1997 al 2004 avevano la tendenza a bruciare la guarnizione di testa, meglio chiedere se sia già stata rimpiazzata. Non viene menzionato che il modello Rotax ad iniezione perde anche la forcella rovesciata in favore di quella tradizionale. Non è chiaro, in ultimo, a quale delle tante Pegaso si riferiscano i dati snocciolati nel servizio.
@mototv237Ай бұрын
grande conoscitore del modello! Chapeau! Grazie della condivisione
@vercingetorige40012 күн бұрын
grazie, secondo te tenendo conto dei 20 anni del mezzo conviene scegliere rotax o minarelli ?
@danieleduca6911Ай бұрын
Il mio più di 140 di contachilometri non va
@mototv237Ай бұрын
Nella prova di allungo ci aveva sorpreso, dati rilevati personalmente
@ZERODOSIАй бұрын
Nel 2024 sappiamo che il boxer sulle moto è una c@c@t@
@mototv237Ай бұрын
perché lo pensi?
@ZERODOSIАй бұрын
@@mototv237 perché è un motore che tocca con le teste per terra se la moto si rovescia. Non è un motore ingegnerizzato sulle moto. Quando la moda passerà, i più se ne renderanno conto.
@fabioser6921Ай бұрын
salve e compimenti, consiglieresti l'Acquisto di una pure del 2021, ha difetti evidenti o bisogna controllare bene qualcosa in particolare? grazie
@mototv237Ай бұрын
Certo che sì, va bene perché arrivava dopo un bel lasso di tempo. Noi nella rubrica consigliamo quella che rispecchia il miglior compromesso tra spesa e resa
@marcobucci882Ай бұрын
Peccato che il presidente del consiglio aveva da pensare ai problemucci suoi e non glie ne fregava un c a z z o se le piccole importanti industrie chiudevano. Gli altri invece davano soldi a non finire alle grandi come fiat ad esempio che invece delle auto, produceva obbrobri! Riposi in pace chiunque si è battuto (invano) per un futuro migliore e per un idea di bellezza. ❤
@angelovitale1186Ай бұрын
Io ne ho una del 1997 ancora perfetta
@mototv23722 күн бұрын
Complimenti!
@angelovitale1186Ай бұрын
Sempre bellissima😊😊
@ivanlevrone2472 ай бұрын
Peccato non sia stato capito
@mototv23722 күн бұрын
Linee e dimensioni non lo hanno aiutato, ma lato guida aveva parecchi argomenti da dire, eccellente come tutti i prodotti Aprilia!
@Alessandro-Biondi2 ай бұрын
Possiamo dire che sia l'erede della CBR1100XX?
@mototv237Ай бұрын
direi più no che sì, anche se ci sono aspetti comuni quello è vero
@roccotalucci86972 ай бұрын
non è vero, le 4 frecce non si spengono se si toglie la chiave....basta mettere la chiave in posizione P e toglierla, rimarranno accese sia la 4 frecce che le luci di posizione
@mototv237Ай бұрын
grazie della precisazione!
@nicoalessiopalopoli93102 ай бұрын
Perché hanno smesso di produrlo, visto la fine che gli ha fatto fare la gilera?
@mototv237Ай бұрын
la dura legge del mercato...
@marioraffaelegiorgi2 ай бұрын
Io l'ho comprato usata lo scorso anno e quando la Guido Ho il sorriso a 32 denti Mi ha fatto vendere un bandit 1250 una bellissima moto Ma come ti diverti con questa non ti diverti con nessuna moto
@mototv237Ай бұрын
su questo modello sono di parte...quotone per te!
@SuperParide952 ай бұрын
Moto esclusiva, come tutte le MV Agusta. Ho posseduto la Stradale 800, sorella della Rivale ; in questo filmato non se ne fa riferimento, ed è un peccato perchè questa versione, con gli accessori di cui era fornita, aumentava a dismisura la poliedricità della moto: due borse laterali, cupolino alto, paramani e sella confort, era utilizzabile anche in due per brevi vacanze fuori porta. L'unico richiamo è stato per la ruota libera, che in verità avrei potuto evitare di fare perchè andava benissimo anche con l'originale, e la sostituzione dell'acceleratore elettronico, per il resto, solo divertimento a dismisura. Avevo, prima dell'acquisto, provato la hypermotard Ducati , ma la MV andava più forte, il tre pistoni era più esaltante e più rassicurante anche la ciclistica. Ovunque parcheggiassi la MV Stradale, c'era sempre qualcuno che la fotografava. Percorsi quasi 20 mila km con 0 problemi; in Futa, per le sue caratteristiche di erogazione e la cilindrata, era un missile che dava filo da torcere a cilindrate ben superiori. Ho un ricordo bellissimo. Se trovate un buon usato e vi piace, compratela e capirete che si tratta di un oggetto unico ed esclusivo. Ceduta, il nuovo proprietario è partito in due per l'Irlanda, anche lui innamorato della moto...Si si, è tornato, e l'ha pure rivenduta..
@mototv237Ай бұрын
grazie del feedback!
@ciaociao67152 ай бұрын
brava Ducati e bel video
@paoloalessandrini45142 ай бұрын
Le banche... Ti prestano gli ombrelli quando non piove ma se comincia a piovere lì rivogliono subito indietro.
@josecachobarreto88202 ай бұрын
que los italianos me regalen una de estas motos soy descendiente de italianos por mi abuelo y estuve en italia en el año 2011
@giuseppemartucci51562 ай бұрын
Se Aprilia ne ripresentasse un nuovo modello credo che spaccherebbe di brutto brutto brutto! Speriamo! 🤞🏼😎
@zinzutherider6542 ай бұрын
Che video imbarazzante ...
@antoniomicheletti95662 ай бұрын
La fun bike per eccellenza. Come tutte le MV deve essere gestita da persone competenti e da proprietari consapevoli. Io ho cercato per anni questo modello nella versione con blocco motore nero per realizzare una one-off. È il miglior acquisto che potessi fare.
@mototv23722 күн бұрын
Sono molto d'accordo! Bravo
@florentoriol8242 ай бұрын
Franchement moto génial Beaucoup d'actuel peuvent se cacher.. Le moteur envoie Vous êtes dans un fauteuil. Après les bourgeois qui roulent en gs diront que c'est de la merde. Laisser les parler 🤣🤣
@ermakawaka94382 ай бұрын
Stavo valutando l'acquisto della moto in oggetto, devo dire video molto utile ed interessante. Grazie
@mototv23722 күн бұрын
Grazie a te!
@Chan-Lin-Tao2 ай бұрын
Se Tizio non é in grado di accendere questa moto con la pedivella, Tizio non puó comprarsi una moto da Enduro, scelga uno scooter! ------------L' accensione elettrica é una < kakata> da marketing. Cosi come lo sono gli enduro oltre i 700 cc. Se vai in fuoristrada con una moto da 200 e passa kg ........ hai un grosso problema.
@cribrasiliano46cristiano182 ай бұрын
❤❤❤
@andreafiorini99123 ай бұрын
Era disponibile il cruise control su questa versione?
@massimilianoMMАй бұрын
No, perché, per fortuna, non aveva l'acceleratore ride by wire
@mototv23722 күн бұрын
no, poca elettronica a quei tempi. Filo del gas, nulla più, quindi niente CC
@paolopiacenza30773 ай бұрын
❤
@2F6T33 ай бұрын
Il pilota è molto basso, chissà per chi è alto 1.91 cm 🤔
@italianduded11613 ай бұрын
Mana ❤️
@stefanololli63263 ай бұрын
..bella e desiderabile si...ma con un sacco di.......se la manutenzione...se i controlli..se fatti in Aprilia. Se...se...il mio KLW 1000...È decisamente più....grezzo ma ...niente se..complimenti per la prova....
@walterdemagistris42602 ай бұрын
Se non l'hai mai avuta non puoi parlarne male
@sanhakab77123 ай бұрын
Conviene comprarla al giorno d'oggi? È euro 3 nel 2028 non potrà circolare?
@mototv2373 ай бұрын
Domanda giusta, ma la risposta è più legata alla passione per il modello che ad un utilizzo quotidiano
@francescociciulla41673 ай бұрын
consuma tanto?
@mototv2373 ай бұрын
Dipende da come guidi, ma non è uno dei motori più assetati in generale
@Gaetano-u3i3 ай бұрын
È una moto nervosa devi essere veramente un duro,fiero di averla dominata per anni.❤ È una belva.
@sergioscalia59223 ай бұрын
Swm quando ero al liceo erano tra le moto da sogno per l'estetica strepitosa ed anche perché troppo alte per i comuni mortali di 170 cm... Queste moto stradali swm di oggi sono onestamente nostalgiche ed un po' patetiche per gli standard odierni..., almeno nel fuoristrada se potessimo avere una moto accettabile come altezza sella e peso attorno ai 110 kg gia sarebbe molto attraente invece di essere costretti a rivolgersi alle honda crf300 o kawasaki klx..., speriamo che vi accorgiate del tempo che passa ed alle aspettative odierne, buona fortuna