#lapagella: Husqvarna Nuda 900
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Honda NC700 S my 2012: #lapagella
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BMW F800 R my 2012 - #lapagella
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Mototv.it
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7 ай бұрын
Honda CB500 X my 2013
12:45
7 ай бұрын
Пікірлер
@SilvanoPisetta
@SilvanoPisetta Күн бұрын
Se qualcuno conosce il costo per rifare le fasce elastiche
@lorenzobaldini7506
@lorenzobaldini7506 2 күн бұрын
Moto come questa è le futura 1000 sono mote che vanno r costano meno di 1000€
@paoloporcelli5575
@paoloporcelli5575 6 күн бұрын
Quanti km secondo voi una moto del genere può fare senza aprire il motore?
@tonylink76
@tonylink76 7 күн бұрын
È bella, ma sembra enorme ☹️
@andreabellavista3189
@andreabellavista3189 8 күн бұрын
Il fat boy è la mia harley preferita
@Alessandro-bg4gw
@Alessandro-bg4gw 10 күн бұрын
pessimo di sospensioni , peccato veramente
@mototv237
@mototv237 9 күн бұрын
pessimo in città, ma solo perché sono tarate sulla sportività e meno sul confort. Come tutti i prodotti Yamaha
@Alessandro-bg4gw
@Alessandro-bg4gw 9 күн бұрын
@@mototv237 confermo quello che dici perché in strade extraurbane è una bomba e mi sono divertito molto. peccato veramente che poi in città tra dossi e buche perda tutta la poesia. per non parlare poi delle strade in generale che sono messe molto male
@piccioniclaudio
@piccioniclaudio 15 күн бұрын
non sapevo che JAX facesse recensioni di moto
@mototv237
@mototv237 14 күн бұрын
nemmeno io di prendermi un raffreddore così potente! ahaha
@lorenzobaldini7506
@lorenzobaldini7506 18 күн бұрын
Hi avuto 5 anni una 990 smr , beveva da far paura.nn scherzo .poi dopo averla truccata ci volevano 10 euro per meno di 45 km
@federicolunetta3462
@federicolunetta3462 25 күн бұрын
Questa è la moto perfetta da portare su strada ❤️
@mototv237
@mototv237 22 күн бұрын
Oggettivamente una macinachilometri instancabile!
@robertoschenoni654
@robertoschenoni654 29 күн бұрын
Sotto i 5000€????????? 😂😂😂😂😂😂
@mototv237
@mototv237 22 күн бұрын
Basta che fai una ricerca sugli annunci delle moto usate e vedi i prezzi. Non è quello medio chiaramente, ma nel periodo che l'ho cercata c'erano anche offerte così.
@danielemiraflowers7327
@danielemiraflowers7327 Ай бұрын
Ho una Monster 996 s4r ed è parte integrante del mio cuore, lei è il lato folle della mia anima…
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
Anima Ducatista, solo se lo sei lo capisci. Giusto Daniele
@danielemiraflowers7327
@danielemiraflowers7327 Ай бұрын
@@mototv237 sante parole ✌🏻
@MarcoMicheli-ou3fn
@MarcoMicheli-ou3fn Ай бұрын
Perché i crucchi sanno fare le moto ?
@matteobaroni5357
@matteobaroni5357 Ай бұрын
180 kmh?😂
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
Parliamo di velocità indicata dallo strumento dello scooter, ma ti possiamo garantire che indicava quel valore, te lo dice chi stava guidando lo scooter per rilevare il dato indicato.
@zanziscartozo9692
@zanziscartozo9692 Ай бұрын
Fortuna che la BMW è attenta alla qualità dei prodotti che immette nel mercato. Bellissima moto ma , una magagna dietro l’altra
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
Come tutte la prime serie di ogni modello, il vero collaudo è il mercato con il riscontro diretto sul campo, non per scelta, ma per numero di moto e di condizioni/utilizzo che ne viene fatto. Poi ci sono modelli che nascono meglio di altri, ma la regola resta quella
@zanziscartozo9692
@zanziscartozo9692 Ай бұрын
BMW è un marchio noto per la qualità dei suoi prodotti, e parte del prezzo elevato dei suoi motoveicoli può essere giustificato dalla reputazione del brand e dall'attenzione al dettaglio che spesso contraddistingue i suoi modelli. Tuttavia, è legittimo aspettarsi che, a fronte di un investimento superiore alla media, il consumatore riceva un prodotto che rispetti standard elevati sin dal primo utilizzo. Se un modello presenta difetti o problemi al momento del lancio, la responsabilità ricade sulla casa madre. Questo indica che non sono stati fatti investimenti adeguati nei test di qualità e nei controlli pre-lancio, il che rischia di compromettere la fiducia dei consumatori. In particolare, chi sceglie un prodotto di fascia alta non dovrebbe trovarsi nella posizione di fare da "beta tester" involontario, a meno che questo non sia stato esplicitamente dichiarato e concordato al momento dell'acquisto. La trasparenza e l'accuratezza nei test di qualità sono fondamentali per mantenere la fiducia dei clienti e giustificare il prezzo premium di un marchio come BMW.
@MrPagnu
@MrPagnu Ай бұрын
Ci ha lasciati nel 2011 a soli 64 anni, troppo presto…
@mototv237
@mototv237 22 күн бұрын
già...
@ax5671
@ax5671 Ай бұрын
😂 Nuova mi pare un problema!!!!
@greylines.r.l.5824
@greylines.r.l.5824 Ай бұрын
praticamente una catastrofe 2000 richiami
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
Diciamo che Bmw in questi casi interviene in ottica di prevenzione, coinvolgendo magari, anche lotti di moto prodotte di cui non ha avuto richieste di assistenza. E' un buon modo per dare fiducia ai suoi clienti e farli sentire seguiti e sicuri
@marcofreeenergy2884
@marcofreeenergy2884 Ай бұрын
è una bomba e super affidabile bassi consumi
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
sui consumi questo scooter è decisamente un punto di riferimento! Vero!
@marcofreeenergy2884
@marcofreeenergy2884 Ай бұрын
@@mototv237 consuma pochissimo
@snoopypeanuts9160
@snoopypeanuts9160 Ай бұрын
La frase "nel 2001 conquista l'iniezione elettronica diventando una monocilindrica ad alta tecnologia" mi fa molto ridere. La centralina della Pegaso era obsoleta già nel 2001. Era tutto tranne che tecnologia. Basti pensare che la Pegaso 2001-2004 non dispone di un sistema OBD e neppure di una sonda lambda (sistema ad anello aperto). L'iniezione si regola con una vite posta sulla centralina stessa (che spesso di rompe) ed il TPS non è azzerabile. Il minimo rimane regolabile con manovella meccanica e deve essere accordato con l'iniezione facendo delle prove. L'articolo è un disastro. Parte parlando del motore Rotax mostrando la versione equipaggiata con il Minarelli/Yamaha, che non mi sembra venga mai nominato in seguito. Al minuto 3:25 si parla di raffreddamento assistito da un'elettrovalvola, cosa non vera. Il passaggio del liquido è affidato ad una normale valvola termostatica passiva. Solo la ventola è azionata da un termostato, il quale comunque non è un'elettrovalvola. Se poi volessimo parlare dei problemi tipici di quasi tutte le Pegaso (moto comunque che adoro), potrei scriverci un libro. I modelli dal 1997 al 2001 avevano problemi al raddrizzatore, in quanto posizionato sotto la sella e privo di passaggio d'aria. Tutti quelli dal 1997 al 2004 avevano la tendenza a bruciare la guarnizione di testa, meglio chiedere se sia già stata rimpiazzata. Non viene menzionato che il modello Rotax ad iniezione perde anche la forcella rovesciata in favore di quella tradizionale. Non è chiaro, in ultimo, a quale delle tante Pegaso si riferiscano i dati snocciolati nel servizio.
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
grande conoscitore del modello! Chapeau! Grazie della condivisione
@vercingetorige400
@vercingetorige400 12 күн бұрын
grazie, secondo te tenendo conto dei 20 anni del mezzo conviene scegliere rotax o minarelli ?
@danieleduca6911
@danieleduca6911 Ай бұрын
Il mio più di 140 di contachilometri non va
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
Nella prova di allungo ci aveva sorpreso, dati rilevati personalmente
@ZERODOSI
@ZERODOSI Ай бұрын
Nel 2024 sappiamo che il boxer sulle moto è una c@c@t@
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
perché lo pensi?
@ZERODOSI
@ZERODOSI Ай бұрын
@@mototv237 perché è un motore che tocca con le teste per terra se la moto si rovescia. Non è un motore ingegnerizzato sulle moto. Quando la moda passerà, i più se ne renderanno conto.
@fabioser6921
@fabioser6921 Ай бұрын
salve e compimenti, consiglieresti l'Acquisto di una pure del 2021, ha difetti evidenti o bisogna controllare bene qualcosa in particolare? grazie
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
Certo che sì, va bene perché arrivava dopo un bel lasso di tempo. Noi nella rubrica consigliamo quella che rispecchia il miglior compromesso tra spesa e resa
@marcobucci882
@marcobucci882 Ай бұрын
Peccato che il presidente del consiglio aveva da pensare ai problemucci suoi e non glie ne fregava un c a z z o se le piccole importanti industrie chiudevano. Gli altri invece davano soldi a non finire alle grandi come fiat ad esempio che invece delle auto, produceva obbrobri! Riposi in pace chiunque si è battuto (invano) per un futuro migliore e per un idea di bellezza. ❤
@angelovitale1186
@angelovitale1186 Ай бұрын
Io ne ho una del 1997 ancora perfetta
@mototv237
@mototv237 22 күн бұрын
Complimenti!
@angelovitale1186
@angelovitale1186 Ай бұрын
Sempre bellissima😊😊
@ivanlevrone247
@ivanlevrone247 2 ай бұрын
Peccato non sia stato capito
@mototv237
@mototv237 22 күн бұрын
Linee e dimensioni non lo hanno aiutato, ma lato guida aveva parecchi argomenti da dire, eccellente come tutti i prodotti Aprilia!
@Alessandro-Biondi
@Alessandro-Biondi 2 ай бұрын
Possiamo dire che sia l'erede della CBR1100XX?
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
direi più no che sì, anche se ci sono aspetti comuni quello è vero
@roccotalucci8697
@roccotalucci8697 2 ай бұрын
non è vero, le 4 frecce non si spengono se si toglie la chiave....basta mettere la chiave in posizione P e toglierla, rimarranno accese sia la 4 frecce che le luci di posizione
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
grazie della precisazione!
@nicoalessiopalopoli9310
@nicoalessiopalopoli9310 2 ай бұрын
Perché hanno smesso di produrlo, visto la fine che gli ha fatto fare la gilera?
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
la dura legge del mercato...
@marioraffaelegiorgi
@marioraffaelegiorgi 2 ай бұрын
Io l'ho comprato usata lo scorso anno e quando la Guido Ho il sorriso a 32 denti Mi ha fatto vendere un bandit 1250 una bellissima moto Ma come ti diverti con questa non ti diverti con nessuna moto
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
su questo modello sono di parte...quotone per te!
@SuperParide95
@SuperParide95 2 ай бұрын
Moto esclusiva, come tutte le MV Agusta. Ho posseduto la Stradale 800, sorella della Rivale ; in questo filmato non se ne fa riferimento, ed è un peccato perchè questa versione, con gli accessori di cui era fornita, aumentava a dismisura la poliedricità della moto: due borse laterali, cupolino alto, paramani e sella confort, era utilizzabile anche in due per brevi vacanze fuori porta. L'unico richiamo è stato per la ruota libera, che in verità avrei potuto evitare di fare perchè andava benissimo anche con l'originale, e la sostituzione dell'acceleratore elettronico, per il resto, solo divertimento a dismisura. Avevo, prima dell'acquisto, provato la hypermotard Ducati , ma la MV andava più forte, il tre pistoni era più esaltante e più rassicurante anche la ciclistica. Ovunque parcheggiassi la MV Stradale, c'era sempre qualcuno che la fotografava. Percorsi quasi 20 mila km con 0 problemi; in Futa, per le sue caratteristiche di erogazione e la cilindrata, era un missile che dava filo da torcere a cilindrate ben superiori. Ho un ricordo bellissimo. Se trovate un buon usato e vi piace, compratela e capirete che si tratta di un oggetto unico ed esclusivo. Ceduta, il nuovo proprietario è partito in due per l'Irlanda, anche lui innamorato della moto...Si si, è tornato, e l'ha pure rivenduta..
@mototv237
@mototv237 Ай бұрын
grazie del feedback!
@ciaociao6715
@ciaociao6715 2 ай бұрын
brava Ducati e bel video
@paoloalessandrini4514
@paoloalessandrini4514 2 ай бұрын
Le banche... Ti prestano gli ombrelli quando non piove ma se comincia a piovere lì rivogliono subito indietro.
@josecachobarreto8820
@josecachobarreto8820 2 ай бұрын
que los italianos me regalen una de estas motos soy descendiente de italianos por mi abuelo y estuve en italia en el año 2011
@giuseppemartucci5156
@giuseppemartucci5156 2 ай бұрын
Se Aprilia ne ripresentasse un nuovo modello credo che spaccherebbe di brutto brutto brutto! Speriamo! 🤞🏼😎
@zinzutherider654
@zinzutherider654 2 ай бұрын
Che video imbarazzante ...
@antoniomicheletti9566
@antoniomicheletti9566 2 ай бұрын
La fun bike per eccellenza. Come tutte le MV deve essere gestita da persone competenti e da proprietari consapevoli. Io ho cercato per anni questo modello nella versione con blocco motore nero per realizzare una one-off. È il miglior acquisto che potessi fare.
@mototv237
@mototv237 22 күн бұрын
Sono molto d'accordo! Bravo
@florentoriol824
@florentoriol824 2 ай бұрын
Franchement moto génial Beaucoup d'actuel peuvent se cacher.. Le moteur envoie Vous êtes dans un fauteuil. Après les bourgeois qui roulent en gs diront que c'est de la merde. Laisser les parler 🤣🤣
@ermakawaka9438
@ermakawaka9438 2 ай бұрын
Stavo valutando l'acquisto della moto in oggetto, devo dire video molto utile ed interessante. Grazie
@mototv237
@mototv237 22 күн бұрын
Grazie a te!
@Chan-Lin-Tao
@Chan-Lin-Tao 2 ай бұрын
Se Tizio non é in grado di accendere questa moto con la pedivella, Tizio non puó comprarsi una moto da Enduro, scelga uno scooter! ------------L' accensione elettrica é una < kakata> da marketing. Cosi come lo sono gli enduro oltre i 700 cc. Se vai in fuoristrada con una moto da 200 e passa kg ........ hai un grosso problema.
@cribrasiliano46cristiano18
@cribrasiliano46cristiano18 2 ай бұрын
❤❤❤
@andreafiorini9912
@andreafiorini9912 3 ай бұрын
Era disponibile il cruise control su questa versione?
@massimilianoMM
@massimilianoMM Ай бұрын
No, perché, per fortuna, non aveva l'acceleratore ride by wire
@mototv237
@mototv237 22 күн бұрын
no, poca elettronica a quei tempi. Filo del gas, nulla più, quindi niente CC
@paolopiacenza3077
@paolopiacenza3077 3 ай бұрын
@2F6T3
@2F6T3 3 ай бұрын
Il pilota è molto basso, chissà per chi è alto 1.91 cm 🤔
@italianduded1161
@italianduded1161 3 ай бұрын
Mana ❤️
@stefanololli6326
@stefanololli6326 3 ай бұрын
..bella e desiderabile si...ma con un sacco di.......se la manutenzione...se i controlli..se fatti in Aprilia. Se...se...il mio KLW 1000...È decisamente più....grezzo ma ...niente se..complimenti per la prova....
@walterdemagistris4260
@walterdemagistris4260 2 ай бұрын
Se non l'hai mai avuta non puoi parlarne male
@sanhakab7712
@sanhakab7712 3 ай бұрын
Conviene comprarla al giorno d'oggi? È euro 3 nel 2028 non potrà circolare?
@mototv237
@mototv237 3 ай бұрын
Domanda giusta, ma la risposta è più legata alla passione per il modello che ad un utilizzo quotidiano
@francescociciulla4167
@francescociciulla4167 3 ай бұрын
consuma tanto?
@mototv237
@mototv237 3 ай бұрын
Dipende da come guidi, ma non è uno dei motori più assetati in generale
@Gaetano-u3i
@Gaetano-u3i 3 ай бұрын
È una moto nervosa devi essere veramente un duro,fiero di averla dominata per anni.❤ È una belva.
@sergioscalia5922
@sergioscalia5922 3 ай бұрын
Swm quando ero al liceo erano tra le moto da sogno per l'estetica strepitosa ed anche perché troppo alte per i comuni mortali di 170 cm... Queste moto stradali swm di oggi sono onestamente nostalgiche ed un po' patetiche per gli standard odierni..., almeno nel fuoristrada se potessimo avere una moto accettabile come altezza sella e peso attorno ai 110 kg gia sarebbe molto attraente invece di essere costretti a rivolgersi alle honda crf300 o kawasaki klx..., speriamo che vi accorgiate del tempo che passa ed alle aspettative odierne, buona fortuna