Какая цена восстановить посадочное место под сальник, промежуточного вала Мазда сх9 2008г
@tena-ltd8 күн бұрын
@@ИгорьЛебедев-э1в напишите в телеграм, Вас там сориентируют.
@Rus_09-u2c14 күн бұрын
На Джон дир коленвал шатунную шейку сможете сделать? И гарантия на работы сколько?
@tena-ltd14 күн бұрын
@@Rus_09-u2c напишите нам в телеграм. Вам там ответят специалисты
@РустамМуслимов-н7п23 күн бұрын
А каким образом восстанавливается профиль шлицов?
@tena-ltd23 күн бұрын
в случае с ротором шлицы восстанавливаются через проставку
@РустамМуслимов-н7п23 күн бұрын
@@tena-ltd а в статорной части?
@tena-ltd23 күн бұрын
@@РустамМуслимов-н7п а там мы меняем все профиль шлицов
@Max-pw7sxАй бұрын
знаем эту хрень, не работает даже дня
@tena-ltdАй бұрын
@@Max-pw7sx а мы даём гарантию и у нас работает. Многое от рук зависит
@dizelrem9301Ай бұрын
А где брать копир для других распредвалов? ?? Или узкопрофильные занятие у вас , только некоторые модели распредвалов??
@tena-ltdАй бұрын
@@dizelrem9301 копиры мы изготавливаем сами
@dizelrem9301Ай бұрын
@@tena-ltd от куда вы?? Цена за кулачок?? Или за вал в целом??
@tena-ltdАй бұрын
@@dizelrem9301 мы находимся в Беларуси. Если есть вопросы, лучше пишите нам в телеграм
@dizelrem9301Ай бұрын
@@tena-ltd подогнал бы работу (много) но пока это не реально , мож по окончанию войны спишемся .
@tena-ltdАй бұрын
@@dizelrem9301 будем рады в скором времени с Вами посотрудничать!
@AlexandervirusАй бұрын
Две цапфы сделать?
@tena-ltdАй бұрын
@@Alexandervirus напишите нам в телеграм, обсудим
@helmutsoglins4238Ай бұрын
Бред шумашедского !!!
@tena-ltdАй бұрын
@@helmutsoglins4238 что вы имеете ввиду ?
@СергейТурьянов-о7жАй бұрын
Здравствуйте,а как свами связаться?
@tena-ltdАй бұрын
@@СергейТурьянов-о7ж здравствуйте! Можно через телеграм: napylenie
@РомсеийКом-т9ьАй бұрын
Подскажи,здравствуй,пожалуйста где такую горелку приобрести можно и как она называется? Спасибо.
@tena-ltdАй бұрын
@@РомсеийКом-т9ь Здравствуйте! Это установка ТЕНА НГНПМ-14. Приобрести её можно у нас. Напишите нам в телеграм: napylenie
@st9644Ай бұрын
Какая максимальная толщина напыления возможна?
@tena-ltdАй бұрын
@@st9644 все зависит от технологии. Мы и 10мм наносили
@МаксимЛысенко-п5пАй бұрын
пока люди , насмотревшиеся ютуба , не перестанут считать себя мотористами , такие случаи будут повседневными .
@tena-ltdАй бұрын
@@МаксимЛысенко-п5п к сожалению, так вот многих сферах. Особенно в строительстве
@А.С.ПеринАй бұрын
Уменьшаем кулачек. Клапан меньше открывается. Потеря мощьности в итоге.
@tena-ltdАй бұрын
@@А.С.Перин вы не правы. Тут главное соотношение высоты кулачка к диаметру, оно остаётся неизменным. А зазор регулируется винтом
@tena-ltdАй бұрын
Открытие клапана не от этого зависит.
@ВоднонапорникАй бұрын
Так надо его наварить вначале
@tena-ltdАй бұрын
@@Воднонапорник совсем не обязательно. Все зависит от величины износа
@ВоднонапорникАй бұрын
@@tena-ltd при нарушении фаз начинается неправильная продувка и наполнение цилиндра и падение мощности хоть и незначительная
@ВоднонапорникАй бұрын
@@tena-ltd при разном распредвале один и тот-же двигатель выдаёт разный крутящий момент и обороты
@tena-ltdАй бұрын
@@Воднонапорник это при нарушении фаз. Но мы-то их не нарушаем. Высота подъёмы кулачка не меняется
@ВоднонапорникАй бұрын
@@tena-ltd при уменьшение ширины время открытия клапана уменьшается
@Mihej81Ай бұрын
Интересен вопрос копирования профиля кулочка, ведь на разных моторах форма профиля уникальна для конкретной модели мотора
@tena-ltdАй бұрын
@@Mihej81 профиль каждого кулачка обрабатывается по лекалу
@АлександрКатков-х2эАй бұрын
@@tena-ltdа лекало где берёте?
@tena-ltdАй бұрын
@@АлександрКатков-х2э мы его сами изготавливаем
@30bmw88Ай бұрын
Отлично
@tena-ltdАй бұрын
@@30bmw88 спасибо за высокую оценку нашей работы!
@НиколайМалолетков-г6еАй бұрын
Ролик где ходил по поверхности, там и будет ходить, а боковые кромки как не участвовали в процессе так и будут филонить всю жизнь...😂 Другой вопрос что на пути ролика уже не будет ухабов и кочек, будет автомагистраль😂 этим обеспечивая более тихую работу двигателя.
@tena-ltdАй бұрын
тут не совсем так. Удельная поверхность существенно влияет на износостойкость поверхности
@Иван-и3м3дАй бұрын
Чем напыляете? Какая прочность покрытия? Какие обьемы можите перекрыть?
@tena-ltdАй бұрын
@@Иван-и3м3д все зависит от конкретной задачи и материала
@АлександрСоломасов-з9лАй бұрын
Проблемы были с мотористом..не поступало масло на коленвал...
@tena-ltdАй бұрын
@@АлександрСоломасов-з9л да, такое вполне вероятно
@АндрейРомашов-г4я2 ай бұрын
Добрый день, внутрение посадочные под игольчатый подшипник на шестерне делаете?
@tena-ltd2 ай бұрын
@@АндрейРомашов-г4я здравствуйте! Пришлите фото нам в телеграм, посмотрим
@SibirTech2 ай бұрын
где нашли ремонтные вкладыши на ЗиЗеР !!???
@tena-ltd2 ай бұрын
@@SibirTech там ставили стандартные вкладыши
@SibirTech2 ай бұрын
ЗиЗер ремонтный размеееер !!!!????
@qucli47762 ай бұрын
какая цена восстановления одной шейки
@tena-ltd2 ай бұрын
@@qucli4776 в среднем 160уе по курсу НБРБ
@zigandarov2 ай бұрын
Клиент дурачок 😂😂😂
@АнтонАнтон-р1ж2 ай бұрын
Вы уж извините за занудство... Но 16мм, извините, толщина пальца руки! Может 1,6мм ? И то дохрена !
@tena-ltd2 ай бұрын
@@АнтонАнтон-р1ж именно 16мм. Там и на видео видно, что износ около сантиметра. Штангенциркуль свободно гуляет
@abraale012 ай бұрын
Бедные направляющие токарного. Укатаны в хлам и очень грязные. За станком ухаживать нужно.
@tena-ltd2 ай бұрын
почитайте комментарии...уже многократно отвечали
@fortsw50502 ай бұрын
Кулачки таким способом восстанавливаете, если распредвал из чугуна?
@tena-ltd2 ай бұрын
@@fortsw5050 можно. Только там используется другое покрытие. Да и распредвал такой должен дорого стоить, иначе восстановление нерентабельно
@dimalisuk63662 ай бұрын
какое полезное видео)))))
@arthurm.59523 ай бұрын
Скорее всего масляный насос не посмотрели или не поменяли после сборки.
@tena-ltd3 ай бұрын
@@arthurm.5952 да, видимо хотели сэкономить. Не получилось(
@User4-s6s3 ай бұрын
Коментатор ни в зуб ногой, ни в жопу пальцем!
@Hartman_773 ай бұрын
Напыление, точней поверхность шейки имеет пористость, которая негативно влияет прочность масляной плёнки под нагрузкой, соответственно ресурс у напылённой всегда будет меньше. Так же ослабляют вал при шлифовки повреждённой шейки, шлифуя оную на 2-3мм. ниже номинального с недопустимой ошибкой - это зарезают галтели, эта шуба с верху шейке прочности никак не добавит.
@tena-ltd3 ай бұрын
@@Hartman_77 по второму пункту верно. Галтели нужно сохранять при шлифовке. А вот по первому вашему утверждению вопрос: на какой поверхности масляная плёнка лучше удерживается: на развитой или не развитой?
@Hartman_773 ай бұрын
@@tena-ltd Удержать и нести удельную нагрузку - это разные вещи. Пористость на шейке как промокашка будет задерживать на себе масло, но за счёт пор, масляная плёнка от удельной нагрузки будет продавливаться и уходить в те же поры.
@Hartman_773 ай бұрын
@@tena-ltd Не на пустом месте я вам это говорю, это всё пройденный этап, когда в 90-ые была безвыходка у людей.
@Hartman_773 ай бұрын
@@tena-ltd Вы занимаетесь шлифовкой коленчатых валов?
@tena-ltd3 ай бұрын
@@Hartman_77 всё зависит от размера поры. Вы так и не ответили на вопрос
@ВладимирДубинин-к1у3 ай бұрын
Возможна ли работа установки с нанесением нержавеющей стали?
@tena-ltd3 ай бұрын
@@ВладимирДубинин-к1у да, возможна
@Raiden-vq7be3 ай бұрын
Здравствуйте, сколько стоит такая услуга? На 1 распредвал
@tena-ltd3 ай бұрын
@@Raiden-vq7be здравствуйте! Напишите нам в телеграм, там Вас сориентируют
@Raiden-vq7be3 ай бұрын
@@tena-ltd ок спасибо
@СергейРазживин-б4ю3 ай бұрын
И погрузчик на продажу на неделю хватит.
@tena-ltd3 ай бұрын
@@СергейРазживин-б4ю а мы даём гарантию полгода без ограничения пробега
@АсланбекАсланбек-ж9т3 ай бұрын
Ваш адрес
@tena-ltd3 ай бұрын
@@АсланбекАсланбек-ж9т Беларусь, г.Заславль, ул.Советская 122
@Ostrong112114 ай бұрын
Блин, вот это круто, рад что есть люди и возможности сделать такой ремонт
@tena-ltd4 ай бұрын
@@Ostrong11211 спасибо за высокую оценку нашей работы!)
@Mhz22234 ай бұрын
Здравствуйте, можно ваш номер Вацап?
@tena-ltd4 ай бұрын
здравствуйте! Наш телеграм: t.me/napylenie
@vadimsemenov30404 ай бұрын
Когда шейку провернет, то валу конец, в металлолом. Но я видел лопнувшие коленвалы, но чтобы шейку провернуло, это как!?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@vadimsemenov3040 все очень просто! Простите комментарии, там есть ответ на вопрос)
@AleksandrMaier4 ай бұрын
Шейки не проворачивает.
@tena-ltd4 ай бұрын
@@AleksandrMaier а вы читали комментарии?)
@JackiePhreaker4 ай бұрын
А то, что колено становится как сабля кривое и теряется твердость с 50hrc до 20hrc на провернутых шеях - с этим что делаете?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@JackiePhreaker правим коленвал и наносим износостойкое покрытие
@JackiePhreaker4 ай бұрын
@@tena-ltd твердость то от этого ведь не меняется?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@JackiePhreaker все зависит исключительно от вида покрытия
@JackiePhreaker4 ай бұрын
@@tena-ltd не совсем понимаю, каким образом покрытие может повлиять на отпущенный при перегреве металл. Какова вероятность, что при потере твердости коленвал деформируется на скручивание, либо лопнет?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@JackiePhreaker а за счёт чего будет отпуск металла, если в процессе направления поверхность детали не нагревается выше 70-90 градусов Цельсия?
@Роман-е4ш3ц4 ай бұрын
Что за моторист у которого сразу проворачивает вкладыши...)))
@tena-ltd4 ай бұрын
опыт показывает, что мотористы не всегда меняют шатуны после проворота вкладышей.
@СергейБелий-щ3о4 ай бұрын
Чем и что наносишь?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@СергейБелий-щ3о пистолетом наносим металл
@urqua4954 ай бұрын
Кулачки р/вала сможете так же восстановить? Примерно 4-5 соток съедено на кулачках
@tena-ltd4 ай бұрын
@@urqua495 если бы там был износ 4-5 соток, кулачок бы работал. Вы ошибаетесь
@urqua4954 ай бұрын
@@tena-ltd хорошо. Десятку сможете?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@urqua495 у нас на канале много видео по ремонту распредвалов. Если шейку легкового, то можем.
@urqua4954 ай бұрын
@@tena-ltd я чётко пишу про кулачки, не про шейки. Сердечки зачем везде ставите даже самому себе?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@urqua495 кулачки напылением восстановить нельзя, только шейки. Кулачки мы восстанаыливем наплавкой. Делаем кулачки только на грузовые распредвалы
@АндрейМаруков-ы7ч4 ай бұрын
где находитесь?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@АндрейМаруков-ы7ч мы находимся в Беларуси: г.Минск и г.Заславль.
@jonione6664 ай бұрын
А новую купить нельзя?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@jonione666 это нужно не у нас спрашивать, а у заказчика
@СергейБирюков-л5з4 ай бұрын
Здравствуйте , да действительно как сам не догадался новую купить, а новая ориг стоит 140,000 тысяч и ждать два месяца придëт или нет вотрос
@jonione6664 ай бұрын
@@СергейБирюков-л5з вот оно что, сочувствую.
@СергейБирюков-л5з4 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста какова цена данной работы
@tena-ltd4 ай бұрын
@@СергейБирюков-л5з здравствуйте! Порядка 300уе по курсу
@urqua4954 ай бұрын
В Москве работа по восстановлению вала рулевой рейки легкового автомобиля стоит почти в 2.5 раза дешевле чем 300 уе по курсу
@tena-ltd4 ай бұрын
@@urqua495 так сделай в Москве. В чем проблема? Балаболить тут многие могут
@urqua4954 ай бұрын
@@tena-ltd ваша агрессия говорит о не ориентированности на клиента. В случае возникновения проблем, так же будете общаться? Идите на йух.
@Dddhgb4 ай бұрын
Уе это доллары?
@Shmayzer4 ай бұрын
Скажите, а есть какие-нибудь преимущества напыления перед наплавкой?
@tena-ltd4 ай бұрын
@@Shmayzer да, конечно. Самое главное - деталь не поведёт, т.к. нет нагрева выше 100 градусов.
@okunykarasyov45654 ай бұрын
как отверстие напылить?
@tena-ltd4 ай бұрын
Данным оборудованием можно напылить отверстие в глубину не более двух диаметров. При условии доступа с двух сторон.
@ИльясОзиев4 ай бұрын
Здравствуйте. Вы от куда? Вы сами работаете? Ели вам отправить валы вы делаете ремонт? Если не сложно свяжитесь со мной .
@tena-ltd4 ай бұрын
Здравствуйте! Напишите нам в телеграм, там обсудим
@Владос-ы5к4 ай бұрын
Добрый,до скольки градусов выдержит?
@tena-ltd4 ай бұрын
Здравствуйте! До 300-350
@brodyaga337984 ай бұрын
Колено на выброс 😢. Тьо с таким будет мотору плохо очень.
@tena-ltd4 ай бұрын
Может быть. А мы дали гарантию на свою работу и машинка поехала