4 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@erhanyazar7880 4 ай бұрын
💙👏👏👏
@ziyodullahusanov6947 6 ай бұрын
Maaşallah değerli üsttelermize elerine sağlık ve torksan makinasına başarılır 👍👍
@bayramhalici2118 7 ай бұрын
Usta benim makinayida yaptilar torku revizyon yaptilar ama makina gitmiyor yuke girmiyor aceba yapamadilarmi
@serkansaatcioglu5992 Жыл бұрын
Ustacım Eat 8 sanzımanı kullanan ford custom- opel zafıra- pego expertlerle 1000 kg karavanımı cekersem uzun vadede sorunsuz kullanabılırmıyım. Yoksa bu modellerin manuelinmi tavsiye edersiniz. Sız olsanız neyapardınız.
@omercalca9052 Жыл бұрын
Nasıl ulaşabilirim
@alikarabacak7411 Жыл бұрын
Passat 1.6 fsı
@alikarabacak7411 Жыл бұрын
09g aisin tf 60-sn fiyat
@ziyodullahusanov6947 Жыл бұрын
😁😁👍👍
@ziyodullahusanov6947 Жыл бұрын
TORKSANA BAŞARLAR 👏👏
@kwuker 2 жыл бұрын
Torksan tork kovertor iletişim no alsam
@koyluday4706 2 жыл бұрын
Usta beko loder tork tamiri ortalama nekadar tutuyor bende fermec var seson sonu torku sokup revizyona getircem Ankaraya Bursadayim
@gazicelalalperenbozkaya8699 2 жыл бұрын
Ustam geriye takınca arabanın devri düşüp düşüp yükseliyor şanzıman ile ilgili bir durum mu ben tork konvatörden şüpheleniyorum
@ابراهيمقنطار-ف5ظ 2 жыл бұрын
Bu kitin 2008 model çukrova 885 ZF için fiyatı nedir?
@ابراهيمقنطار-ف5ظ 2 жыл бұрын
Arkadaşım ben debriyaj plakası çukrova 885 istiyorum
@ابراهيمقنطار-ف5ظ 2 жыл бұрын
اين يوجد مثلها
@ابراهيمقنطار-ف5ظ 2 жыл бұрын
اريد مثل هذه الأصطوانة كاملة
@abdulmuttalipsimsek676 2 жыл бұрын
Öncesi nasıldı usta bilgi verirseniz sevinirim
@ilyascalis7014 2 жыл бұрын
Helal olsun halilim sana
@Loderci_6 2 жыл бұрын
Makinanın hası 220
@lalhmachhuana2917 3 жыл бұрын
Buy Volvo L350.
@gokdenizderya1168 3 жыл бұрын
Ustam opel astra g kasa tam otomatik vites. Rampada geri kaydirma ve performans düşüklüğü sorun tork k. Gibi gozukuyor masraf ne olur ortalama
@torksantorkkonvertor 3 жыл бұрын
0542 223 78 43 telefon numarasından bizlere ulaşıp daha detaylı fiyat bilgisi almanızı tavsiye ederiz
@The-Warm-voice1359 3 жыл бұрын
i do not like volvo the best wheel loaders they is komat`su LIEBHERR cat
@mertkaracan8215 3 жыл бұрын
ARIZASI NASIL ANLAŞILIYOR ?
@torksantorkkonvertor 3 жыл бұрын
Tork arızasında makinanız istenilen gücü size vermiyorsa motor bağırıyor fakat güç aktarımı çok zayıf ise torka bakılmasını tavsiye ediyoruz
@mstyldz6039 3 жыл бұрын
Maliyetler hakkında nasıl bilgi edinebiliriz
@emrullaholcay7189 3 жыл бұрын
Tork problemi çözmek için aradığınız adres
@talhasahin624 3 жыл бұрын
Firmaniza iletişimi nerden sağlayabilirim ?
@torksantorkkonvertor 3 жыл бұрын
Merhaba Talha Bey www.torksan.com ve 0312 394 63 35 Telefon numarasından ulaşabilirsiniz 😇
@Bedrii 3 жыл бұрын
Başarılar kardeşim
@berfinyldz1011 3 жыл бұрын
Başarılarının devamını diliyorum Allah yolunu bahtını açık etsin emeklerini boşa çıkarmasın 🙏🏻
@asknkeskin2743 3 жыл бұрын
Şimdi volvo yapamıyor siz mi yapıyorsunuz bu işi
@torksantorkkonvertor 3 жыл бұрын
Tabiki Volvo yapabiliyor neticede bu makinanın üreticisi onlar fakat orjinal ürünlerdeki kronik problemleri tespit ederek daha iyi ve daha dayanıklı parçaları bizlerde üretebiliyoruz Örneğin videodaki Tork konvertörünün lock-up bölümünü çatlatmasının sebebi üretilen tork konvertörde makinanın volant kısmına geçen dişlisinde kaynak teknolojisinin kullanılması büyük bir hata çünkü ilk marş hareketini alırkenki vuruntuya ve darbeye maruz kaldığı için zaman içerisinde metal yorgunluğu yaparak tork konvertörün lock-up ını çatlatır fakat bizler kaynak teknolojisi değil direk lock-up kısmını karbon çeliğinden üreterek bu problemi kökünden çözmüş oluyoruz bunun gibi nice örnekleri verebiliriz saygılar sevgiler ☺️
@ckamildurmaz 3 жыл бұрын
Evet. Volvo çok iyi bir makina ama her yeri elektronik. Hidrolik kaçağı ve arızası bitmez. Ben de bu makinanın operatörüyüm. Serinliği ve yakıt ekonomisi çok iyidir. Operatör konforu ise harika
@Gurkanckc 3 жыл бұрын
Bu lastiklerde ki zincir benzeri donanım lastik korumak için mi, yoksa daha iyi tutuş için mi acaba?
@torksantorkkonvertor 3 жыл бұрын
Her iki tahmininizde mükemmel Zincir kullanımında 1. Öncelik Lastikleri korumak içindir çünkü taş ocaklarında ve mermer ocaklarında lastikli yükleyici iş makinaları çok aktif kullanıldığı için lastikler çok hızlı yıpranır bunun önüne geçmek içinde zincir kullanılır ki lastikler mermer bloklarına sürtüp kesilmesin daha uzun kullanım sağlansın çünkü her biri ekstra maliyet olarak işletmeye geri dönecektir 😊
@Gurkanckc 3 жыл бұрын
@@torksantorkkonvertor teşekkürler bilgilendirme için..
@enesfatihpolat4565 3 жыл бұрын
💪
@salihknal2244 3 жыл бұрын
Devrem yine videoya ateşler salmışsın yapıyorsun bu işi kardeşim
@torksantorkkonvertor 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler kardeşim 😊
@numanturemis8726 3 жыл бұрын
Maşaallah Halilim yapıyorsunuz bu işi mevlam muvaffak eylesin 🤲🏻
@torksantorkkonvertor 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler abi 😊
@sibelpolat2637 3 жыл бұрын
Başarılarınız daim olsun.
@nadircanokur 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@kemaltuncdan5947 4 жыл бұрын
Lock up??
@torksantorkkonvertor 3 жыл бұрын
Tork konvertör içerisinde bulunan türbin parçasının destek ünitesidir tork daha güçlü olur ve makina bir yerden başka bir yere giderken tork konvertörü daha hızlı akuple ederek daha az yakıt tüketimi sağlayan sistemdir
@Gurkanckc 3 жыл бұрын
@@torksantorkkonvertor işin erbabının yaptığı teknik açıklama da bir başka güzel oluyor:)
@atlagelchannel 4 жыл бұрын
Bu sektörün parlayan yıldızı TORKSAN
@alituncer5121 5 жыл бұрын
Polat Sen varya cok iyi yerlere geleceksin kardesim dualarımdasın herdaim. Rabbim isini rast getirsin İnşallah.
@alituncer5121 5 жыл бұрын
Rabbim isini rast getirsin kardesim benim.💖
@sumurluu 5 жыл бұрын
Çok profesyonel bir çalışma olmuş başarılarınızın devamını diliyorum.
@talhasahin624 5 жыл бұрын
Başarılarınızın devamını dilerim çok güvenilir bir firma herkese tavsiye ederim.
@torksantorkkonvertor 5 жыл бұрын
Talha Şahin çok teşekkür ederiz Talha bey