3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@yılmaz-c6t 4 күн бұрын
Merhaba kardeşim
@ferdikarakoyun7512 4 күн бұрын
Kapalı otoparkda yaz aylarında ve kapalı alanda motoru çalıştırdığınız zaman ısıtmaya gerek var mı yoksa düşük devirde ısınana kadar sürsek yeterli mi
@legolas530 5 күн бұрын
Ben bu sekıldr kalkarken ayagımı da frendr unuttum 20 30 metre cok zararı olmus mudur
@elnurmusayev6800 5 күн бұрын
Ben Azerbaycanda oluyorum o bormax ne abim onu nasil nerden ala bilim
@efeistenebaktin 12 күн бұрын
Arkadaşlar abş burda kaldırır ken sırasını tam belli etmemiş bilmeyenler için ilk debriyaj ve frene basıyoruz sonra biraz debriyaj dan elimizi çekip gaz veriyoruz mıtor gitmeye başladığında yavaş yavaş ayağınızı çekiniz saygılar❤❤❤
@aslanarhan2943 Ай бұрын
Anlas winter 2 yok dedi bayi artık , anlas winter olmuş artık ... Arkadaşın rks azure 50 CC scoteri var , 10 bin km de lastikleri yagista hafif frende bile kaymaya başlamış , yağmurda ıslak yolda tavsiyeniz nedir ? 4 mewsim için ? Ama yağmur performansi iyi olup , yağmursuz günlerden feragat etmekte istenmiyor o bakımdan ne önerirsiniz ? Tşk..
@--Hayalperest-- Ай бұрын
Gaziantep de aklı başında bir lastikçi bulamadım. hepsi farklı fiyat veriyor namus yoksunları silindir taktıracam yine aynı sorun Allah'ın belaları ne koparsam kârdır diyorlar lanet olasıcalar
@isakaragol5962 Ай бұрын
karbüratörlü motor kışın ve yazın ne kadar sürede rölantide çalıştırmalıyız
@canerAlagöz-w4v 2 ай бұрын
Yedek parça nereden. Temin edebiliriz
@Vamprience 2 ай бұрын
Aklımda bi iki soru var. Debriyaj cekili gaz verince ne oluyor? Motor boşta gibi mi oluyor , motora zararı var mı Yokusta kalkamıyorum dun denedim 10kere korkudan kalkamadim. Motoru yeni aldim ridojda diye gaza basamiyorum. Ne yapmam lazim Düşürmekten korkuyorum altimdan kayar Gider diye. Bunun icin kullandigin verebileceğin bı taktik var mi Yokuş inerken 1 e takıp gaz basmadan iniyorum bu motora zarar verir mi Debriyajla ilk kalkista nerede gaz acicam? Hafif ilerlemesini beklemeli miyim? Kırmızı ışıkta kalkarken nasil yumuşak ve seri kalkilir? Kışın ve yağmurda motor surmek nasil acaba surulur mu racing tarzi ekipmanlar nasil olmali yagmurda kışta Motoru çalıştırırken ve kapatirken nasil olmali en saglikli bunu cok merak ediyom özellikle kapatirken.... Birilerinden gordum bi anda dururken kill switch kapatip iniyorlar mesela...
@keremcanturk8615 22 күн бұрын
merhaba, yokuş yukarı kalkarken sağ ayağın her zaman arka frende olucak bol bol çalış dengede durabilirsin korkma motorunun ağırlığı önemli değil sonuçta sırtında taşmıyorsun korkma panik yapma bunlar olucak abi tabi ama yapmamaya çalış sakin kal sağ ayağın mutlaka arka frende vitesin 1 de elin debriyajda basılı sağ elin ön frende olmasın arka fren yeterli kalkarken sağ arka ayağın hala frende olucak gazı vericeksin normalde kalktığın gazdan daha fazla 4bin devir gibi debriyajı yavas yavas bırak sonra arka frenden ayağını yavas yavas çek baktın çok hızlı geldi endişe yok gazı kıs eğer çok hızlı geldiyse endişe yok arka frene geri var baktın yavaş geldi debriyajı tam bıraktıktan sonra gazı daha fazla aç
@keremcanturk8615 22 күн бұрын
deneme yöntemiyle anlicaksın bunlar çok basit aslında arka frende olucak ayağın ekstra debriyajı daha yavaş yedir motora ki gazı öğren eğer çok hızlı kalkacağından korkuyorsan debriyajı tam bırakma full gazı yemez motorun debriyajıınla verdiğin gazı ayarlarsın bir nevi
@keremcanturk8615 22 күн бұрын
debriyaja bastığında motoru bir nevi boşa alıyorsun evet yeni başladın çok kullanırsın debriyajı normal o en kötü debriyajını yenilersin korkma kullanmaktan
@keremcanturk8615 22 күн бұрын
debriyaj çekili gaz verirsen hiç bişey olmaz ama gazı çok çok verip debriyajı laps die bırakırsan o zaman tekere gelirsin dikkat et
@keremcanturk8615 22 күн бұрын
çok fazla ara gaz verme zararlı
@hanifigundedur4743 2 ай бұрын
Scorpion exo 1400 evo 2 aldim karbon modeli motora yeni başladım da hafiflik olarak ve büyüklük olarak sizce nasıl bir kask tercih etmişim
@oguzhan29coskun 3 ай бұрын
140 dan 150 ye geçiş 1cm fark. Bu fazlalık tekerin tabanda sağ ve solundan 0,5 cm fark yaratir ki bu da bence büyük bir olay değil. Büyük etkileri olacağını da sanmıyorum.
@ascsevketusta9965 3 ай бұрын
2008 ybr motorum var arka lastik 90 90 18ben bunu 100 90 18 yapsam nolur
@SalihErol-pe9do 3 ай бұрын
Bugün SANA diye başlaman hoş olmamış malesef
@Erentunçcc 3 ай бұрын
Suan 28 bin TL
@Erentunçcc 3 ай бұрын
Alinir mi bu motor
@egenator3257 3 ай бұрын
Abim benim yaşadığım çok büyük bi sorun var bu olay yüzünden devrildim ve arka fren kolu yamuldu baya dik bi yokustan iniyordum yokuşun sonu uçurum sağa veya sola dönücem ama yokuştan inerken baktımki yokuşun tamamı kum çakıl taşı fln inerken baktim tekerler sabit ama ben inmeye devam ediyorum zaten fazla sürmedi kaydı ve devrildim bunun bi çözümü varmı ama hani yokuş 10m bile değil hizlanayim ilerde yavaslarim fln diyemezsin ilerisi uçurum
@bo-katan214 4 ай бұрын
Vay aq 5 sene önce 7 TL miş benzin
@enesksack1373 4 ай бұрын
google da bor-max diye bir şey bulamadım..
@murathalisdemir9902 4 ай бұрын
knk yokuş aşağı 2 vites indik durduk diyelim yol araba yüzünden 1 vites alalım yoksa 2 kalkıp inebilirmiyiz stop etmez dimi ?
@ABCVLOG 3 ай бұрын
Her zaman motosiklet durdursa 1 e indir. 2 de kalma, ani kaçış yapacak olduğunda güç hemen elinin altında bulunsun.
@mustafa894 4 ай бұрын
Ön 90-90-17 ye 100-80-17 taksak sadece öne arka orjinal ebat sıkıntı olurmu
@Y_efe_ Ай бұрын
denedin mi hocam, son kararın ne ben de arada kaldım
@mustafa894 Ай бұрын
Yok hocam denemedim kışın yatırcam motoru yazın orjinal ebat alıcam pirelli angel city 2 öneriyor lar
@Y_efe_ Ай бұрын
@@mustafa894 aynen iyidir fakat stokta yok maalesef. 90 90 17 yi sadece anlasta bulabildim. onu da pek istemiyorum başka seçenek yok gibi.
@mustafa894 Ай бұрын
@@Y_efe_ anlasın kışlık lastikleri iyi yazlık lastikleri kötü
@aliosmangunduz9766 5 ай бұрын
Merhaba dostum. Bu motorda hava filtresi var mı?
@alisasmaz 5 ай бұрын
wd40 ayni isi gormuyormu
@tugcekaya2910 5 ай бұрын
Motoru dün aldım 250lik bayidej çıktı alışmaya çalışıyorum ama haftaya bir yere gitmem lazım oraya gitmem içinde üst üste 4 virajlı ful yokuş aşağı ve yokuş yukarı gidiş dönüş gelmem lazım evet çıkışta zor ama inmekten cidden korkuyorum arabayı bile orda zor tutuyorum desem yeri bazları diyor boşta olsun bazıları hayır viteste olsun debriyaj arka frenle in kafam çok karışık cidden motor hiç kaymadan ve hızlanmadan nasıl inebilirim yardımcı olursanız çok minnettar olurum ve yokuş gerçekten dik rampa gibi değil
@TugbaKayaca 4 ай бұрын
2. Vites arka fren dozajlıyorum kaynaması için ben
@ABCVLOG 3 ай бұрын
Düşük vites, yüksek devir, arka fren
@natnat417 6 ай бұрын
Merhaba. Arora MT125 cc 2024 motora Quickshifter takılırmı acaba?
@iremgokce852 6 ай бұрын
kafama takılan bi soru var yokuş aşağı inerken gazı bıraktık ya yokuş bittiğinde tekrar gaz verirken 1 e alıp 0 dan kalkış mı yapmamız lazım yoksa 2. viteste indikten sonra direkt gaz verebilir miyiz
@aXu617 6 ай бұрын
Hızına ve devirine göre durduysan 1 den bi engel yoksa bas 2den
@mehmetcakar23 6 ай бұрын
Yokuş bittiğinde sen duran motoru hareket ettirmiyorsun o motor az da olsa gidiyor bu mantıkla 1'e almanı gerektirmez. Çok hafif sabit gazla gücünü arttırabilirsin öyle birden köklemeden. Ama diyelim şöyle bir senaryo oldu. Yokuş aşağı 2. Vites tin tin iniyorsun tam yokuş bitişinde önünde araba var ve duruyor. Eğer ben kesin duracağım kararı verirsen önce frenle yavaslat kendini durana kadae ve tam durmaya yakın debriyaj bas. Bekle simdi vitesi 1 e düşürmek zaten zorundasın neden çünkü kalkış yapacaksın. (Belki hıza düşüp vitesi 1 e alıp da durabilirsin aynı şey. İlk başta ilk söylediğim daha kolay gelecektir motora alışma aşamasında) Ama eğer yokuş aşağı indin tam yokus bitti ama önünde araba duruyor ve hareketleniyor yavas da olsa naptın sen de hızını iyice düşürdün frenle ama dedin ki durmalık bir olay yok aynı hızda seyredebilirim o zaman gerek yok bidaha vites düşürmeye ince bir sabit gaz vermen yeterli. Hiç araba, ışık vs birşey yoksa zaten durmayacağın için neden vitesi 1 e alasın ki mantıken? 1. Vitesi kalkarken, yokuş çıkarken zorunlu kullanıyorsun. Dönemeçlerde 1. Vites yarım debriyaj güvenlidir. Karşıdan sağdan soldan gelen yoksa 2. Vites ile dönebilirsin. Son olarak ben kesin olarak duracağım kararını verdiğin anda hızı düşürüp 1. Vitese atıyorsun ki mantık olarak duracağın için bunun da bir kalkışı olacak yine mantıken. Kalkışlarda da 1. Vites kullanıyordun o yüzden dururken 1. Vites atmış oldun. Umarım faydası olur.
@umutdunmaz7415 4 ай бұрын
Teşekkür ederim hocam değerli bilgilerin için
@iremgokce852 4 ай бұрын
@@mehmetcakar23 teşekkürler çok yardımcı oldunuz
@mehmetcakar23 4 ай бұрын
@@umutdunmaz7415 rica ederim
@RhtMotovlog 6 ай бұрын
Abi DHA bugün gittim dayımdan çok şey biliyomuşm video izleyerwk öğrenmişim zaten ben ne istop ettirdim ne bişey bindim sanki yıllardır sürüyo gibi direkt sürdüm geçtim sence iyimi bu abim nası sence hiç istop ettirmeden düşmeden felan yıllardır aürüyo gibi sürmek ve ilk defa sürücü koltuğuna binipte motoru sürdüm
@ismailcelik7194 6 ай бұрын
Az önce yokuş yukarı çıkarken ikiye attım biraz bekledikten sonra istop etti bi sorun olmaz inşallah
@TugbaKayaca 4 ай бұрын
Yok yok birşey olmaz bende de oldu yokuşu ikiyle çıkarken oluyormuş bir de deneyin kalkmayı o zaman istop etmez ben öyle yapmıştım
@zelisonger7558 7 ай бұрын
Allah razı olsun yeniyim sırf bunu yapamadığım için motorla caddeye çıkamıyordum yokuş yukarı olduğu için
@bycoin2542 7 ай бұрын
Arkadaşım buji ya calisiyordur yada calismiyordur. Ne alakası var buji kesik olsa zaten 60 i gecemezsin.
@Alyas_channel 7 ай бұрын
merhaba, faydalı bilgiler için teşekkürler, bi sorum olacak size, Arora Kasırgam var şu anda elimde, internetten anlas dubleks lastik aldım mb 79, şimdi geldi lastikler. Ancak firma yanlışlıkla ikisini de 2.75/ 17 göndermiş, bir sıkıntı olur mu tekini gönderip değiştirsem mi acaba. Ön lastiğinde2.75/17 olması hızı çok keser mi, herhangi bir dezavantaj veya avantaj olur mu, teşekkürler
@sondentolog 8 ай бұрын
Kardeşim sayende anladım. Bilal’e anlatır gibi anlatmışsın
@kaltunmadran4550 5 ай бұрын
Hangi bilal? 😂
@caferugur2452 8 ай бұрын
Kolay gelsin yegen😅
@eminneelys4553 8 ай бұрын
150 lastik ile 160 arasında kaç ton fark oynuyorda sanki bana ağırlık yüzünden fazla benzin yaktircak 😅
@Mesut-ez4dg 8 ай бұрын
90 km hızla hocam o şekilde ve onun ehliyet I ayrı verilir heralde😂
@2008Extazy 8 ай бұрын
benzin 7 tl diyo süper zamanlar şuan 43 tl :D
@mavi-b3jo 9 ай бұрын
yeni video çek fiyatlar arttı
@arda1303 10 ай бұрын
Knk keske inmeden once izleseydim evet arkadaslar ön fren basilmaz yokusta inerken
@krkkilise4050 10 ай бұрын
1.5 yıl kullanıp değiştirmek çok maliyetli olmaz mı?
@ABCVLOG 10 ай бұрын
4 yıl önde değildi 😀
@krkkilise4050 10 ай бұрын
@@ABCVLOG şuan ne önerirsiniz peki ben sadece yazın kullanıyorum o yüzden anlas tournee sipariş vermeyi düşündüm. Ns 200
@ABCVLOG 10 ай бұрын
@@krkkilise4050 prelli rosso sport veya rosso 3 al
@mustafaaksoy6217 10 ай бұрын
Güzel anlatım,Güzel taktikler. Teşekkür ederim.
@sadinbaskapan4372 11 ай бұрын
Bu nikaljli egzonun1 bolumu paslanmis hatta kararmis neredeyse delinecek ne yapmaliyim boyama ama nikalaj nasil boyanacak motor mondial 97cc uag modeli teşekkürler
@Kaptan615 11 ай бұрын
Yıllardır uğraşıyorum bu videoyu izleyince öğrendim yokuşta kalkmayı çok sağol
@admin-rj1uh 11 ай бұрын
Öncelikle verdiğin bilgi için çok teşekkür ediyorum.bizim burda 2 km rampa asağı yol var inerken 2 ci viteste iniyorum çok hızlanıyor bende 1ci viteste iniyorum zararı olurmu motora.
@ABCVLOG 11 ай бұрын
Dengeni bozar, genelde 1. Vitesi sadece kalkarken kullan, 2. Viteste arka frenle destekle
11 ай бұрын
Dominar 250 motorum var. Ön 100:80-17 arka 130:70-17. Çok uyumsuz ve çirkin duruyor lastikler. Koca motora göre çok ince görünüyor. Önü 110:70-17 arkayı 140:70-17 yapsam bir sorun yaratır mı?
@eminneelys4553 9 ай бұрын
Yapıştır gitsin amığa koyim, hayat değişim için var
@dogukandogan6333 9 ай бұрын
Yaptınmı hocam varmı sıkıntı
@Hasan0fficial 7 ай бұрын
@@dogukandogan6333 harbi bende yaptircam araştırmalar içerisindeyim. Bi bulamadım adam akıllı video 😅
@dogukandogan6333 7 ай бұрын
@@Hasan0fficial tak kuzen hiçbişe olmuyor ben öne 10 fazla taktım daha kalıplı durdu
@Hasan0fficial 7 ай бұрын
@@dogukandogan6333 peki akraba gidiş sürüş olarak top speed olarak bi değişkenlik var mi?
@AKAK_3442 Жыл бұрын
👍👌
@burcuburcu635 Жыл бұрын
videolarınız çok eğitici teşekkür ederim.
@gksnofficial Жыл бұрын
Bunu biz bisiklet sürerken yapardık lisedeyken. Faydalı bilgi
@SamimiMusluman Жыл бұрын
Ben scooter ile sola her türlü dönüş yapabiliyorum yatirabiliyirum.AMA sağa donuslerde coook zorlanıyorum.... Bu arada solağım bunun bir etkisi olabilir mi
@ABCVLOG Жыл бұрын
Gaz kolu sağda olması, solak olman ve hatta aktarma kayışının solda olmadı bile bazen sağa hakimiye kuramaya bilirsin. Çalış düzelir hem kontra hem gaz aynı elde çünkü
@EdgardoBonde Жыл бұрын
Süper
@bixea24 Жыл бұрын
Hiç bişey anlamadım teşekkürler