3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Vamprience 4 күн бұрын
Aklımda bi iki soru var. Debriyaj cekili gaz verince ne oluyor? Motor boşta gibi mi oluyor , motora zararı var mı Yokusta kalkamıyorum dun denedim 10kere korkudan kalkamadim. Motoru yeni aldim ridojda diye gaza basamiyorum. Ne yapmam lazim Düşürmekten korkuyorum altimdan kayar Gider diye. Bunun icin kullandigin verebileceğin bı taktik var mi Yokuş inerken 1 e takıp gaz basmadan iniyorum bu motora zarar verir mi Debriyajla ilk kalkista nerede gaz acicam? Hafif ilerlemesini beklemeli miyim? Kırmızı ışıkta kalkarken nasil yumuşak ve seri kalkilir? Kışın ve yağmurda motor surmek nasil acaba surulur mu racing tarzi ekipmanlar nasil olmali yagmurda kışta Motoru çalıştırırken ve kapatirken nasil olmali en saglikli bunu cok merak ediyom özellikle kapatirken.... Birilerinden gordum bi anda dururken kill switch kapatip iniyorlar mesela...
@hanifigundedur4743 8 күн бұрын
Scorpion exo 1400 evo 2 aldim karbon modeli motora yeni başladım da hafiflik olarak ve büyüklük olarak sizce nasıl bir kask tercih etmişim
@oguzhan29coskun 10 күн бұрын
140 dan 150 ye geçiş 1cm fark. Bu fazlalık tekerin tabanda sağ ve solundan 0,5 cm fark yaratir ki bu da bence büyük bir olay değil. Büyük etkileri olacağını da sanmıyorum.
@ascsevketusta9965 16 күн бұрын
2008 ybr motorum var arka lastik 90 90 18ben bunu 100 90 18 yapsam nolur
@SalihErol-pe9do 24 күн бұрын
Bugün SANA diye başlaman hoş olmamış malesef
@Erentunçcc 27 күн бұрын
Suan 28 bin TL
@Erentunçcc 27 күн бұрын
Alinir mi bu motor
@egenator3257 Ай бұрын
Abim benim yaşadığım çok büyük bi sorun var bu olay yüzünden devrildim ve arka fren kolu yamuldu baya dik bi yokustan iniyordum yokuşun sonu uçurum sağa veya sola dönücem ama yokuştan inerken baktımki yokuşun tamamı kum çakıl taşı fln inerken baktim tekerler sabit ama ben inmeye devam ediyorum zaten fazla sürmedi kaydı ve devrildim bunun bi çözümü varmı ama hani yokuş 10m bile değil hizlanayim ilerde yavaslarim fln diyemezsin ilerisi uçurum
@bo-katan214 Ай бұрын
Vay aq 5 sene önce 7 TL miş benzin
@enesksack1373 Ай бұрын
google da bor-max diye bir şey bulamadım..
@murathalisdemir9902 Ай бұрын
knk yokuş aşağı 2 vites indik durduk diyelim yol araba yüzünden 1 vites alalım yoksa 2 kalkıp inebilirmiyiz stop etmez dimi ?
@ABCVLOG 24 күн бұрын
Her zaman motosiklet durdursa 1 e indir. 2 de kalma, ani kaçış yapacak olduğunda güç hemen elinin altında bulunsun.
@mustafa894 2 ай бұрын
Ön 90-90-17 ye 100-80-17 taksak sadece öne arka orjinal ebat sıkıntı olurmu
@aliosmangunduz9766 2 ай бұрын
Merhaba dostum. Bu motorda hava filtresi var mı?
@alisasmaz 3 ай бұрын
wd40 ayni isi gormuyormu
@tugcekaya2910 3 ай бұрын
Motoru dün aldım 250lik bayidej çıktı alışmaya çalışıyorum ama haftaya bir yere gitmem lazım oraya gitmem içinde üst üste 4 virajlı ful yokuş aşağı ve yokuş yukarı gidiş dönüş gelmem lazım evet çıkışta zor ama inmekten cidden korkuyorum arabayı bile orda zor tutuyorum desem yeri bazları diyor boşta olsun bazıları hayır viteste olsun debriyaj arka frenle in kafam çok karışık cidden motor hiç kaymadan ve hızlanmadan nasıl inebilirim yardımcı olursanız çok minnettar olurum ve yokuş gerçekten dik rampa gibi değil
@TugbaKuyucuu Ай бұрын
2. Vites arka fren dozajlıyorum kaynaması için ben
@ABCVLOG 24 күн бұрын
Düşük vites, yüksek devir, arka fren
@natnat417 3 ай бұрын
Merhaba. Arora MT125 cc 2024 motora Quickshifter takılırmı acaba?
@iremgokce852 3 ай бұрын
kafama takılan bi soru var yokuş aşağı inerken gazı bıraktık ya yokuş bittiğinde tekrar gaz verirken 1 e alıp 0 dan kalkış mı yapmamız lazım yoksa 2. viteste indikten sonra direkt gaz verebilir miyiz
@aXu617 3 ай бұрын
Hızına ve devirine göre durduysan 1 den bi engel yoksa bas 2den
@mehmetcakar23 3 ай бұрын
Yokuş bittiğinde sen duran motoru hareket ettirmiyorsun o motor az da olsa gidiyor bu mantıkla 1'e almanı gerektirmez. Çok hafif sabit gazla gücünü arttırabilirsin öyle birden köklemeden. Ama diyelim şöyle bir senaryo oldu. Yokuş aşağı 2. Vites tin tin iniyorsun tam yokuş bitişinde önünde araba var ve duruyor. Eğer ben kesin duracağım kararı verirsen önce frenle yavaslat kendini durana kadae ve tam durmaya yakın debriyaj bas. Bekle simdi vitesi 1 e düşürmek zaten zorundasın neden çünkü kalkış yapacaksın. (Belki hıza düşüp vitesi 1 e alıp da durabilirsin aynı şey. İlk başta ilk söylediğim daha kolay gelecektir motora alışma aşamasında) Ama eğer yokuş aşağı indin tam yokus bitti ama önünde araba duruyor ve hareketleniyor yavas da olsa naptın sen de hızını iyice düşürdün frenle ama dedin ki durmalık bir olay yok aynı hızda seyredebilirim o zaman gerek yok bidaha vites düşürmeye ince bir sabit gaz vermen yeterli. Hiç araba, ışık vs birşey yoksa zaten durmayacağın için neden vitesi 1 e alasın ki mantıken? 1. Vitesi kalkarken, yokuş çıkarken zorunlu kullanıyorsun. Dönemeçlerde 1. Vites yarım debriyaj güvenlidir. Karşıdan sağdan soldan gelen yoksa 2. Vites ile dönebilirsin. Son olarak ben kesin olarak duracağım kararını verdiğin anda hızı düşürüp 1. Vitese atıyorsun ki mantık olarak duracağın için bunun da bir kalkışı olacak yine mantıken. Kalkışlarda da 1. Vites kullanıyordun o yüzden dururken 1. Vites atmış oldun. Umarım faydası olur.
@umutdunmaz7415 Ай бұрын
Teşekkür ederim hocam değerli bilgilerin için
@iremgokce852 Ай бұрын
@@mehmetcakar23 teşekkürler çok yardımcı oldunuz
@mehmetcakar23 Ай бұрын
@@umutdunmaz7415 rica ederim
@RhtMotovlog 4 ай бұрын
Abi DHA bugün gittim dayımdan çok şey biliyomuşm video izleyerwk öğrenmişim zaten ben ne istop ettirdim ne bişey bindim sanki yıllardır sürüyo gibi direkt sürdüm geçtim sence iyimi bu abim nası sence hiç istop ettirmeden düşmeden felan yıllardır aürüyo gibi sürmek ve ilk defa sürücü koltuğuna binipte motoru sürdüm
@ismailcelik7194 4 ай бұрын
Az önce yokuş yukarı çıkarken ikiye attım biraz bekledikten sonra istop etti bi sorun olmaz inşallah
@TugbaKuyucuu Ай бұрын
Yok yok birşey olmaz bende de oldu yokuşu ikiyle çıkarken oluyormuş bir de deneyin kalkmayı o zaman istop etmez ben öyle yapmıştım
@zelisonger7558 4 ай бұрын
Allah razı olsun yeniyim sırf bunu yapamadığım için motorla caddeye çıkamıyordum yokuş yukarı olduğu için
@bycoin2542 4 ай бұрын
Arkadaşım buji ya calisiyordur yada calismiyordur. Ne alakası var buji kesik olsa zaten 60 i gecemezsin.
@Alyas_channel 4 ай бұрын
merhaba, faydalı bilgiler için teşekkürler, bi sorum olacak size, Arora Kasırgam var şu anda elimde, internetten anlas dubleks lastik aldım mb 79, şimdi geldi lastikler. Ancak firma yanlışlıkla ikisini de 2.75/ 17 göndermiş, bir sıkıntı olur mu tekini gönderip değiştirsem mi acaba. Ön lastiğinde2.75/17 olması hızı çok keser mi, herhangi bir dezavantaj veya avantaj olur mu, teşekkürler
@sondentolog 5 ай бұрын
Kardeşim sayende anladım. Bilal’e anlatır gibi anlatmışsın
@kaltunmadran4550 2 ай бұрын
Hangi bilal? 😂
@caferugur2452 5 ай бұрын
Kolay gelsin yegen😅
@eminneelys4553 6 ай бұрын
150 lastik ile 160 arasında kaç ton fark oynuyorda sanki bana ağırlık yüzünden fazla benzin yaktircak 😅
@Mesut-ez4dg 6 ай бұрын
90 km hızla hocam o şekilde ve onun ehliyet I ayrı verilir heralde😂
@2008Extazy 6 ай бұрын
benzin 7 tl diyo süper zamanlar şuan 43 tl :D
@mavi-b3jo 6 ай бұрын
yeni video çek fiyatlar arttı
@arda1303 7 ай бұрын
Knk keske inmeden once izleseydim evet arkadaslar ön fren basilmaz yokusta inerken
@krkkilise4050 7 ай бұрын
1.5 yıl kullanıp değiştirmek çok maliyetli olmaz mı?
@ABCVLOG 7 ай бұрын
4 yıl önde değildi 😀
@krkkilise4050 7 ай бұрын
@@ABCVLOG şuan ne önerirsiniz peki ben sadece yazın kullanıyorum o yüzden anlas tournee sipariş vermeyi düşündüm. Ns 200
@ABCVLOG 7 ай бұрын
@@krkkilise4050 prelli rosso sport veya rosso 3 al
@mustafaaksoy6217 8 ай бұрын
Güzel anlatım,Güzel taktikler. Teşekkür ederim.
@sadinbaskapan4372 8 ай бұрын
Bu nikaljli egzonun1 bolumu paslanmis hatta kararmis neredeyse delinecek ne yapmaliyim boyama ama nikalaj nasil boyanacak motor mondial 97cc uag modeli teşekkürler
@oguzkahraman8235 8 ай бұрын
Abi probike motosiklet koruma eldiveni nasıl?
@Kaptan615 8 ай бұрын
Yıllardır uğraşıyorum bu videoyu izleyince öğrendim yokuşta kalkmayı çok sağol
@admin-rj1uh 9 ай бұрын
Öncelikle verdiğin bilgi için çok teşekkür ediyorum.bizim burda 2 km rampa asağı yol var inerken 2 ci viteste iniyorum çok hızlanıyor bende 1ci viteste iniyorum zararı olurmu motora.
@ABCVLOG 9 ай бұрын
Dengeni bozar, genelde 1. Vitesi sadece kalkarken kullan, 2. Viteste arka frenle destekle
9 ай бұрын
Dominar 250 motorum var. Ön 100:80-17 arka 130:70-17. Çok uyumsuz ve çirkin duruyor lastikler. Koca motora göre çok ince görünüyor. Önü 110:70-17 arkayı 140:70-17 yapsam bir sorun yaratır mı?
@eminneelys4553 7 ай бұрын
Yapıştır gitsin amığa koyim, hayat değişim için var
@dogukandogan6333 6 ай бұрын
Yaptınmı hocam varmı sıkıntı
@Hasan0fficial 4 ай бұрын
@@dogukandogan6333 harbi bende yaptircam araştırmalar içerisindeyim. Bi bulamadım adam akıllı video 😅
@dogukandogan6333 4 ай бұрын
@@Hasan0fficial tak kuzen hiçbişe olmuyor ben öne 10 fazla taktım daha kalıplı durdu
@Hasan0fficial 4 ай бұрын
@@dogukandogan6333 peki akraba gidiş sürüş olarak top speed olarak bi değişkenlik var mi?
@AKAK_3442 9 ай бұрын
👍👌
@burcuburcu635 9 ай бұрын
videolarınız çok eğitici teşekkür ederim.
@gksnofficial 9 ай бұрын
Bunu biz bisiklet sürerken yapardık lisedeyken. Faydalı bilgi
@SamimiMusluman 9 ай бұрын
Ben scooter ile sola her türlü dönüş yapabiliyorum yatirabiliyirum.AMA sağa donuslerde coook zorlanıyorum.... Bu arada solağım bunun bir etkisi olabilir mi
@ABCVLOG 9 ай бұрын
Gaz kolu sağda olması, solak olman ve hatta aktarma kayışının solda olmadı bile bazen sağa hakimiye kuramaya bilirsin. Çalış düzelir hem kontra hem gaz aynı elde çünkü
@EdgardoBonde 10 ай бұрын
Süper
@bixea24 10 ай бұрын
Hiç bişey anlamadım teşekkürler
@mustafascarlet1491 10 ай бұрын
bu hangi motor hocam
@Orhanizm 10 ай бұрын
ben paketçiyim arka teker 10inç çok küçük geldiğinden lastik taşımadığından( güç fazla geliyordu küçük olduğundan dolayı sekme ve patinaja çok yatkındı) dayanıklılık açısından 1 beden lastiği büyüttüm şuan memnunum tabi dediğiniz gibi büyük lastikle atraksiyona girmemek şartıyla oldukça faydası görülebilir 👍👏😉😬
@onurcokgulenler163 11 ай бұрын
biri de yokuşta boştan vitese geçirirken kalkışı anlatsa.!
@cardinalmelon 11 ай бұрын
Stop ettiğinde nasıl kalkıyorsun, çalıştırmak için boşa almıyor musun zaten?
@terlan5607 11 ай бұрын
Vay amk benzine bak lan 7 tl imiş bir zamanlar
@lilglobglobglob1465 11 ай бұрын
An itibari ile 29.10.2023 izledim beğendim emeğe saygı teşekürler
@leventozkar7539 11 ай бұрын
Benzin fiyatı 7 tl dedi ya laaaa hey gidi günler :)))))))
@kbal58 6 ай бұрын
Keşke bu yorumu yazdığın zamanlarda kalsaydı
@Hasan0fficial 4 ай бұрын
@@kbal58 aslinda o zamanlar da asgari ucrete gore yine pahalı geliyordu. Simdi ise o 7 tl sudan ucuz olucaktı😢
@das7101 11 ай бұрын
Yokuş çıkışta vites değiştirmemek gerektiği noktası çok önemli, olan vitesde gider elden, veya motor stop edebilir
@burcuburcu635 5 ай бұрын
birde arka fren çalışmıyorsa yandın başıma bu hafta geldi arka frenim bozuk servise verdim düşürüyodum motoru
@emreaydogdu5641 Жыл бұрын
Musalla taşını 11. dakkada anca farkettim bakış kaçırmayım videoda diye 😂 bizim Çobankuyu Mescidi önüymüş mekan