Ignis ya nios me se ek leni h. Plz suggest anyone k mileage, feel maintenance, stability, ac quality. Petrol pr he rakhni h
@charlievlogs580814 сағат бұрын
Nios is better option
@menacegaming8212Күн бұрын
Bro nexon facelift vs xuv 3xo karo petrol
@charlievlogs5808Күн бұрын
@@menacegaming8212 thk h bro krta hu jldi se
@abhiyaanpraghane4627Күн бұрын
Harrier safari ❤🚘 winner🏆
@charlievlogs5808Күн бұрын
@@abhiyaanpraghane4627 ❤️❤️👻👻
@roxtrstudio3 күн бұрын
1:04 100 tak to sahi bhaagti hai ?, uske baad hi to Vtec ka monster jaagta hai nadaan baalak 😅 , see the results.
@charlievlogs58082 күн бұрын
@@roxtrstudio hnji
@sulemanbaigbodhan99673 күн бұрын
Veer ji ki nexon my kuch kharabi hai hameesh har ti hai
@charlievlogs58083 күн бұрын
Bhai ab thk h sb New nexon thodi se better tuned h
@rahulkhanna38763 күн бұрын
Lord Harrier 😎👑 😎🔥💯🔥💯🔥💯
@charlievlogs58083 күн бұрын
♥️♥️♥️
@shivagaming93614 күн бұрын
Tata never dissapoint us
@charlievlogs58084 күн бұрын
🔥
@shivagaming93614 күн бұрын
They are working on it that ,s why there is no 1.5 petrol in harrier or safari and curvv till now
@charlievlogs58084 күн бұрын
Haa bro l know but 2 saal phle yhi kha tha unhne ki phle 1.5ltr curvv m hi ayega
@shivagaming93614 күн бұрын
Tata has said it
@charlievlogs58084 күн бұрын
Haa bro
@shivagaming93614 күн бұрын
Bhai 1.5 tgdi is under development
@charlievlogs58083 күн бұрын
Hanji bro I know
@namanprasad40096 күн бұрын
i love scorpio
@charlievlogs58086 күн бұрын
@@namanprasad4009 ♥️♥️
@Rajangiri0086 күн бұрын
Cĥalo darshan hue aapke. Tatà so raha hai 😢. Tata ab pyan nhi karne ka man nhi karta 😢.
@charlievlogs58086 күн бұрын
@@Rajangiri008 acha dkho launch ka wait krte h fr pta lgega ky krte h ye
@HindiKahaniTV696 күн бұрын
Bhai tum youtuber log kyu faltu me fake news failare ho 😂😂 apne launch me hi reveal karenge tata 1.5tgdi indian log ki yahi kami hai samay se pehle faltu baatein shuru kar dete hai 😂😂 mithai bani nahi hai aur pehle se mithai ki burai karna shuru kar dete hai 😂😂
@charlievlogs58086 күн бұрын
@@HindiKahaniTV69 bhai burai ni krra jo tata ki team ne ab tk bol h videos m jo dkha h uske basis p bt krra hu Qki m khud lena chahta hu tata curvv mj bht pasnd h yr gaddi Pr 1.5 wala engine chiye yr mj Isliye bs dukh hora h burai koi ni krra yha
@sid.underarrest6 күн бұрын
Alcazar 1.5 turbo petrol k power figures dekho😂😂
@charlievlogs58086 күн бұрын
Abhi jo new ayegu na Usme ayegi ye power
@MukeshMeghwal-yl6rg6 күн бұрын
🔥🔥🔥
@charlievlogs58086 күн бұрын
♥️♥️♥️
@TheJeet077 күн бұрын
Sahi bol rhe ho bhai... Mera bhi plan tha pka wala that 1.5 TGDI ayegi then I will replace my Nexon turbo petrol... Very sad to hear this...😢😢😢
@charlievlogs58087 күн бұрын
@@TheJeet07 haa bhai pura mood khrb jgya h yr
@abhiyaanpraghane46277 күн бұрын
Amazing❤
@charlievlogs58087 күн бұрын
♥️♥️
@kausthubking19728 күн бұрын
CLUTCH VERY HARD BRO
@charlievlogs58088 күн бұрын
@@kausthubking1972 automatic h apni bro
@pbhushanbsb10 күн бұрын
Tata buyers ke standards itne gir chuke hain 😂😂 usne aake sheesha cover laga diya toh bhai apna orgasm mein hi aa gaya 😂. Honda Toyota mein toh saale khushi ke maare behosh ho jayenge !
@charlievlogs580810 күн бұрын
Haa billul shi bt h bro
@vikaskumarkatariya271311 күн бұрын
Ignis drivers 👌👌🫡
@charlievlogs580811 күн бұрын
@@vikaskumarkatariya2713 🚗🚗
@sharmashivam801312 күн бұрын
Bhaiya Nexon ki service kitne ki hoti hai
@charlievlogs580812 күн бұрын
@@sharmashivam8013 bhai major service 8-9k tk hoti h. 15000km wali
@subhodeepghosh472912 күн бұрын
Ek plastic part wapas fit karne ko service nhi bolte dost😂😂😂😂
@charlievlogs580812 күн бұрын
@@subhodeepghosh4729 i know dost Kch toh video bnani h na pr 🤣🤣🤣
@subhodeepghosh472912 күн бұрын
@@charlievlogs5808 haha😅
@sajanpoonacha0113 күн бұрын
😂😂😂
@charlievlogs580813 күн бұрын
@@sajanpoonacha01 🤣
@dhananjaylahare905214 күн бұрын
Milage kya h
@charlievlogs580814 күн бұрын
@@dhananjaylahare9052 8-9 h bhai bs
@dayankhan000114 күн бұрын
Dono ka Break Test ❤
@charlievlogs580814 күн бұрын
@@dayankhan0001 ♥️♥️
@shammobile763014 күн бұрын
IGNIS awesome 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@charlievlogs580814 күн бұрын
@@shammobile7630 🔥🔥🔥
@awadheshkumar989716 күн бұрын
Brezza si king 👑
@charlievlogs580816 күн бұрын
@@awadheshkumar9897 👌👌
@anuragdwivedi629416 күн бұрын
Bhai its a new product, please consider it after 2 years of launch, otherwise service center me jayada rahegi. First batch ke customers are beta users basically.😅
@charlievlogs580816 күн бұрын
@@anuragdwivedi6294 hahaha ni bhai 2years bd to yr koi or new car aajygi Vese b jo b features ab ane wale h isme vo already nexon or harrier m dkhne ko mil gye h to unke solutions nikl chuke to mj lgta ni jyada dikt ayegi isme
@anuragdwivedi629416 күн бұрын
@@charlievlogs5808 bhai engines to new hai na, anyways bro upto you
@charlievlogs580816 күн бұрын
@@anuragdwivedi6294 hanji bro dkh k lnge
@themountainboymiteshraisin594616 күн бұрын
Tata's after sales service is very bad...just improve it.
@charlievlogs580816 күн бұрын
@@themountainboymiteshraisin5946 bhai jgh jgh ka farak h M jha kr vata hu service wha koi dikt ni ati mj
@RajputLandlord9 күн бұрын
Bhai konse service station m karwate ho?@@charlievlogs5808
@skyashararafath807716 күн бұрын
Curvv lene ki soch rahe ho to achhi baat hai .but apka harrier kaha gayi koi video nehi la rahe ho
@charlievlogs580816 күн бұрын
@@skyashararafath8077 yhi h harrier b bhai jldi aygi yski video
@rajatkumardewangan547816 күн бұрын
Rista wahi soch nayi 1.2 3 cylinder turbo charge petrol Engine tuned for tata urus😂😂😂 Nexon ka bada bhai h
@charlievlogs580816 күн бұрын
@@rajatkumardewangan5478 1.5 4cylinder h bro
@sadynasty16 күн бұрын
kyu bhai scorpio n me nhi hai kya 200hp plis 350nm torque ka engine...ab khoge same segment nhi hai...oo bhai jis price me tata curve milege ussi price me jab scorpio n bigger more powerful car mil hati hai with 4*4 ke sath to koi kyu lega curve...indian people love bigger and bulky cars and scorpio n to daddy hai...hai aur creta ka bikne ka karan uske brand value nad after sales service h...jha tata aur mahindra me koi fark nhi hai..
@charlievlogs580816 күн бұрын
@@sadynasty bhai segment ka point to h hi Or agr same price pr milri h ye to log ku seltos or creta ki traf jate h Qki segment ka hi difference h or tata curvv to kch new ara h kch alg ara h shape alg h sbse bdi bt Or scorpio m 2ltr ka engine h jisme itni power h Hum 1.5ltr k engine k hisab se bt krre h 1.5ltr m sbse powerfull h ye
@fncxmrinavu655317 күн бұрын
Mazaaa aaayegaaaa bhaiii❤🎉
@charlievlogs580817 күн бұрын
@@fncxmrinavu6553 haa bhai 🔥👻
@ghumakkadfouji17 күн бұрын
Dwarka express way pe to ab drag possible nahi Hai na
@charlievlogs580817 күн бұрын
@@ghumakkadfouji haa vo start hgya h ab traffic chlra h ab usp
@sauravmehta7217 күн бұрын
Are bhai kaha gayab ho? Ham wait karte rehte hai apki koi video he nahi ati drag ki ab, mujhe lga tha ab apki car sahi ho gyi hai to gin k badle lenge par aap to busy ho gye bhai kahi aur
@charlievlogs580817 күн бұрын
Bhai drag krne k liye jagah hi ni milre h yr jha hum drag krte the vo highway start hogye h to new track dhundne m lge h jha hum kr skte drag 😞. Bki ap kch or content b krna pdega yhi lgra h bs ap log pyar dete rhna Videos regular ayngi
@sauravmehta7217 күн бұрын
@@charlievlogs5808 koi baat nahi bhai mil jaegi jagah bhi. Baki apna support pura hai bhai👍🏻
@charlievlogs580817 күн бұрын
@@sauravmehta72 thanks bro 🙏🏻 drag b koshsh krunga vrna bki content ab ata rhega
@sauravmehta7217 күн бұрын
@@charlievlogs5808 jab bhi possible ho to nexon ki karna bhai jinse pehle beat hui thi jaise brezza
@charlievlogs580816 күн бұрын
@@sauravmehta72 thk h bhai bilkul krunga
@abhiyaanpraghane462717 күн бұрын
Looks design curvv 🚘🚘🚘 super
@charlievlogs580817 күн бұрын
@@abhiyaanpraghane4627 sexyy bro 🚗😍
@bossboss628918 күн бұрын
Nice
@charlievlogs580818 күн бұрын
♥️
@kannadigastech18 күн бұрын
What is the drive mode in Nexon?
@charlievlogs580818 күн бұрын
Sports mode
@adityak597318 күн бұрын
mg is not for speed it is for features comfort
@advocateishantbatra207518 күн бұрын
@@adityak5973 astor turbo chalao ek baar
@charlievlogs580818 күн бұрын
Haa bhai same nexon ka h comfort and safety k liye h vo
@adityak597317 күн бұрын
@@charlievlogs5808 features hai kya soft touch hai kya premium hai kya ?
@charlievlogs580817 күн бұрын
@@adityak5973 haa soft touch b h premium b h Itni soft seats h iski yr relax ho jaye bnda drive krte hue
@adityak597317 күн бұрын
@@charlievlogs5808 dash board, arm rest, door pad mai soft touch hai base model mai ?
@advocateishantbatra207518 күн бұрын
Astor turbo ki Drag race karo to maza aye
@charlievlogs580818 күн бұрын
@@advocateishantbatra2075 thk h bro
@arunsawle683520 күн бұрын
❤
@charlievlogs580820 күн бұрын
@@arunsawle6835 ♥️
@rocky99999ful22 күн бұрын
Seat belt jarur lagaya karo bhai
@charlievlogs580822 күн бұрын
@@rocky99999ful haa bhai lgate h
@catvideo945922 күн бұрын
TATA KI SERVICE GHATIYA HE , GHATIYA H RHEGI
@charlievlogs580822 күн бұрын
@@catvideo9459 hanji bro
@simantadeka526022 күн бұрын
Xuv 700 best ya tata harrier please suggest me
@charlievlogs580822 күн бұрын
@@simantadeka5260 bhai dono gaddiya best h petrol diesel ka point h bs agr diesel m leni h to harrier lo Petrol m jana h to xuv lo Dono luxury feel wali gaddiya h
@dhruvishrajpal091123 күн бұрын
135 bhp N/A vs 140 bhp turbocharged 160 nm torque vs 240 nm torque Still city manages to give tough competition to virtus despite being low on power and torque.Kudos to Honda for giving us such great Naturally Aspirated engines ❤
@charlievlogs580823 күн бұрын
@@dhruvishrajpal0911 yes bro 150bhp h virtus ki or bht acha competition dia city ne
@sharmashivam801324 күн бұрын
Nexon ki speaker ki bass kitni hai
@charlievlogs580824 күн бұрын
@@sharmashivam8013 bass to bht bdia h bhai iska
@sharmashivam801324 күн бұрын
@@charlievlogs5808 koi extra bass lagwane ki jrurat pdegi kya?
@charlievlogs580822 күн бұрын
@@sharmashivam8013 nai bhai agr bht jyada bass chiye to lgva skte ho Pr bht acha system h iska
@sharmashivam801324 күн бұрын
Ambatient light kitne ki lgwsi
@charlievlogs580824 күн бұрын
@@sharmashivam8013 bhai ₹7000 ki lgi ti
@AmitSharma-us5pt25 күн бұрын
Meri Hyundai Accent hai, race karo apni Harrier se, In this video you are branding Harrier. It is the difference of driver